Infiniti FX37 2010 SUV'den beri test sürüşü

"Ayakkabının maruz kalması." Infiniti FX45 CAR, 2005 tarafından Krassh/Test Drive

Ne epitetler Infiniti FX45'e vermedi. Bu garip listede bir beyzbol şapkası ve bir ayakkabı ve Kedik var. Şaşırtıcı değil, çünkü bu araba kendi içinde birkaç karakter gizliyor. En azından arabanın bir SUV olduğu gerçeğiyle başlamaya değer, ancak sınıftaki kardeşlerinin geri kalanı kesinlikle benzer değil. Her zaman kurbanı için kader bir sıçrama yapmaya hazır olan kedi ailesinin yırtıcısında bir FX45'e benziyor. Dahası, benzerlik o kadar güçlü ki, hayvan doğasının sağduyu üzerinde hakim olması ve birisinin yardımı olmadan otomobilin bu ölümcül atış yapacağı gibi görünüyor.
Görünüşündeki hemen hemen her şey saldırganlıktan bahsediyor FX45: daralmış gözler, tescilli bir Infiniti işaretine sahip büyük bir radyatör ızgarası ve egzoz sisteminin iki zirvesi ve hatta aynı hayvan şaşı ile arka ışıklar. Ancak kauçuk olan büyük 20 inç jantlar özellikle çarpıcıdır, profili SUV'lara monte edilmiş çoğu analogdan açıkça farklıdır. Genel olarak, bu infiniti'nin görünümü neredeyse sonsuz bir şekilde tartışılabilir, ancak parlak, çekici, spor ve agresif tasarım gibi bariz avantajların yanı sıra, bizim görüşümüze göre diğerlerini engelleyen bir tane daha vardır. Arabanın mevcut arabaların herhangi birinden farklı olduğu ortaya çıktığı için tasarımcıların ve geliştiricilerin önündeki şapkayı çıkarmaya değer ve 2003'te ortaya çıktı ve yine de onu başka bir araba ile karıştırmayacaksınız. aktarım. Sadece insanlarda değil, değerli bir bireyselliği var.
Fakat salonda, zevk hissi kaybolması değil, ama öfori yavaş yavaş boşa çıkıyor. Tabii ki, iç dekorasyon muhteşem görünüyor, ancak her zaman arabanın iç kısmının 82.900 dolar için bir şeyi şaşırtması, hafızada iz bırakması ve sadece diğer arabaların yüzlerce salonundan biri haline gelmemesi gereken hissi. Öte yandan, böyle bir tutum küçük NIT -Picking olarak adlandırılabilir, çünkü neredeyse tüm modern teknolojiler arabada mevcuttur. Örneğin, özellikle arka yolcular için tavandan batan bir ekranla DVD oynatıcıdan çok memnun kaldım. Uzun bir yolculukta çocukları veya arkadaşları almanın harika bir yolu. Direksiyonun gösterge tablosu ile düşmesi ve yükselmesi, yani direksiyon simidinin hariç tutulan cihazları engelleyeceği durum.
Bose müzik sistemi iyi ses severleri memnun edecek. Ve otomobilin lüks sınıfa ait olması, şık mekanik saatler La Yolları Bentley diyecektir. Sandalyelerin çok rahat olduğunu ve her türlü ayarlamanın yardımıyla optimal konumu bulmak kolaydır, buna değmez. Dezavantajlar, yalnızca, amacını hemen anlamadığınız çok sayıda düğme ve düğmenin varlığına, yalnızca üst düzey bilgisayarın oldukça kafa karıştırıcı kontrolüne atfedilebilir.
Bununla birlikte, salon için tüm NIT -Picking ve coşku unutulur, sadece motoru başlatmanız ve gaz pedalına basmanız gerekir. O zaman güçlü bir canavar, ölümcül bir atlamadan önce donduğunu uyandırdı. Arabadan alıcıların beklediği yırtıcı dinamikler böyle agresif bir görünüm. 4.5 litre hacmi ve 328 hp kapasiteli motor. Beklentiler aldatıcı değil. Bu SUV, ilk gaz basıldığında kendinizi hızlı bir Sportkup'da unutmanızı ve hayal etmenizi sağlar, çünkü FX45 6.8 saniyede yüz yırtıcıdır.
Bu arabaya takılan 5 vitesli bir otomatik kontrol noktası ayrı övgüye değer kelimelere layıktır. Manuel modda, makine bir sonraki programı sizin için değiştirmeniz için bir karar vermez. Burada motoru kesmeden önce döndürebilir ve aynı viteste kalabilirsiniz, bu nedenle arabayı ve manuel şanzımanın varlığında hissediyorsunuz.
Infiniti FX45'in süspansiyonunun oldukça yumuşak olmasına rağmen (bu 20 diskte!), Araba hala yolu çok iyi tutar ve sırayla yuvarlanmaz ve pratik olarak sallanmaz. Yaklaşık 200 km/s bile hızlarda manevra yapmak bir zevktir: araba isteyerek sürüyor. Bu arada, Canavar'ın safkan sesi çok renklidir, ancak kendini sadece yüksek hızlarda gösterir.
Ne yazık ki, yıldızlar, Infiniti FX45 test sürücüsünün bir çarpışma testine dönüşmesi için tasarlandı. Bu, yaklaşmakta olan şeride atlanan ve 70 km/s'de, 20 km hızla caddede düşünceli bir şekilde gizlice gizlice giren Infiniti konusunun sol tarafını kontrol eden Vaz-2112 sürücüsünün hatası nedeniyle oldu. /h. Darbe, sürücü tarafındaki ön tekerleğe düştü, bunun sonucunda 20 inçlik disk çatladı, ancak vazo ön kısmının yarısı yulaf lapaya dönüştüğünden beri intikam aldı. Böyle bir etki kuvvetine rağmen, üst perde ve bir yastık da dahil olmak üzere açılan yan yastıklar koltuğun yanından atladı, sürücüyü kurtardı ve pretensörlerle emniyet kemerleri ayrıca ciddi yaralanmalardan kaçınmaya yardımcı oldu. Mütevazi hizmetçiniz, yaklaşmakta olan bir tehlikeden bile şüphelenmeden korunuyordu. Doğru, test sürüşü bitmek zorundaydı, çünkü sakat FX45, elbette, savaş alanını sadece çekici yardımıyla terk edebildi.
Bir şey açıktır, Infiniti SUV kesinlikle avcılık ve balık tutmaya gitmemek ve her türlü mutfak eşyalarını bir ülke evine taşımak değil. Bu, imajlarını takip eden ve benzinden tasarruf etmeyenler için bir şehir arabasıdır. 100 km'de motor yaklaşık 20 litre yakıt yiyor. Ancak bu, insanları korkutmaz, aksi takdirde yollarda çok fazla özdeş modelin bulunduğu yerden. Genel olarak, bu otomobil sadece görünüm nedeniyle SUV olarak adlandırılır ve içinde gaz pedalındaki ilk iyi basmadan hemen sonra uyanan bir SportKup yaşar. Ve popülaritesi kolayca açıklanabilir, çünkü bu otomobilin bu arabanın sadece bir pratikliği vardır ve niteliklerin geri kalanında Infiniti FX45'in çok az rakibi vardır.
 
 
Nikolai Kavvozdkin
autoMews.ru

Bir kaynak: Drom.ru