Test Sürüşü Infiniti FX37 2010 SUV'dan beri

Herhangi bir delilik - yeni Infiniti FX 37 motorla

Infiniti FX 55, Pam Anderson gibi biriyle karşılaştırılabilir. Ve FX 37, aynıdır, sadece olağanüstü büstler ile ... Hadi her zaman evet diyen bir kadını hayal edin. Bu, sadece evet değil, ama evet-ah !!!. Bu Infiniti FX 37 gibi görünmüyor.

Çünkü bu kız arkadaşı Infiniti FX 55 adıdır ve yüzlerce yüzlerce 5.8 saniyeye hızlanır. Ve kahramanımız, tabii ki zaten oldukça yavaş olan 6,8 saniye boyunca zirveye çıkıyor.

Seks
Bununla birlikte, iki buçuk milyondan fazla maliyeti ve dolaşımında alışılmadık derecede keyiflidir. Bağırmaz, ancak oldukça kendinden emin ve her şey bir duygu ile aynı fikirdedir. Siz de: Şimdi beklememize izin verin, bakır kask koyun ve bir fırtınada Tanrı'ya lanetleri bağıran çatıya gidelim mi? O cevaplar: Evet. Devam ediyorsun: Belki yatağı giyeceğiz ve penceredeki yayları ve tüyleri açacağız, aç ve ayık? O, utanmaz değil: evet. Siz: Bütün gece uyuyakalım, bir gazete komment okuyarak mı? O: Evet. Hadi 85 kilo unagi haşhaş yiyelim mi? Evet. Onunla asla olmayacağınız tek şey sıradan seks. Sadece bir Avrupa veya Amerikan arabası ile mümkündür.

Ama neden? Sonuçta, o kadar çok çalışıyor. Oldukça nazikçe gider ve spor moduna giderken, süspansiyon hızlandırır ve alüminasyon gibi gider. Çalışması, sadece mükemmel bir derecede tarif edilebilecek harika bir yedi adımlı şanzıman var. 37. kuşu bile geride bırakacak, ancak sakin bir mesire yeteneğine sahip olacak. Ne eksik? Deşarjlar! Infiniti eşit derecede iyi ve sekiz ve altı silindirli bir motorla. BT suşları. Onun yerinde olurdu Porsche Cayenne Turbo s soru yok. Porsche durumunda, tüm karmaları dolu ödedi ve şimdi her şeyi talep etme hakkına sahip. Peki ya Infiniti? Zevk için daha sonra rahatlayın ve rahatlayın! Ona dikkat et, asla sırtını dönmeyin. Her ihtimale karşı.

Kusursuz? EVET
Genel olarak, bu oldukça garip bir araba. Örneğin, arkasında oturmak çok uygun değildir. Çıkışın arka satırdan girme işlemi bir şekilde zordur. Evet ve önünde tam bir rahatlık elde etmek için, herkes başarılı değil. Tavan çok düşük, arzu, elinize alışılmış olarak ortaya çıkar. Sadece insanlar moda tasarımdan muzdarip değil. Bagajın hacmi sadece 376 litredir! Başucu masamda bile geniş. Kısmen bu, büyük, tam büyüme, yedek parçalarla büyük suçlamaktır.
 
Hooligan'a başlayana kadar oldukça normal olan işleme ile karıştırılır ve böyle bir arzu burada kaybolmaz. Arka aks ile derinden yanlış bir şey oluşur. Üretmenin otomobilin arka makalesini vurgulamak istediği açıktır. Premium markalar arasında kabul edilir. Ancak sonuç olarak, işten çıkarılan yolculuk serin bir dönüşte artık memnun değil. BMW ve Audi'nin yaptığı gibi, Infiniti çalışmıyor. Araba dönüşünü ifade etmiyor, ancak tamamen akıllı olmayan bir dizi, trafik polisi müfettişi, yoldaki davranışlarınızla öfkelenmiş, gövdeyi arka dişli alanındaki gövdeye vurur. Kalıcı bir dört tekerlekten çekişte uzun zaman önce hareket ederdi, elektronik kontrol ile çok diskli bir kavrama ne kadar çıkartabilir! Yine de, başkanlık yönetiminden insanları kurallara göre yaşamak için eğitmek gibidir. Sonra en az bir şekilde paslanabilirlik ortaya çıktı. Ve şimdi bu sadece hayır. Asfalttan taşınırken, karda bir kerede oturduk ve traktör gelinceye kadar oturduk. Ölümü için asılı diyagonal.

Garip bir şey: FX 37'deki kusurların makalesine başladığımda görmedim. Yavaş yavaş geçti. Ve sonuç olarak, yazmak istiyorum: Her şeye rağmen, Infiniti alışılmadık derecede iyidir. Bu doğru. Aslında. Her zaman söyleyen bir kadının dezavantajında \u200b\u200bherhangi bir eksiklik var mı: Evet?

Yazar: Dmitry Leontyev, Alexander Sigorta Baranova Resimleri





 

Bir kaynak: Journal 4x4 [Haziran / 2011]