2005 SUV'dan beri Hummer H3 Test Sürüşü

Chevrolet Tahoe ve Hummer H3: Vahşiliği Gizlemeyin

Hummer H3 veya Chevrolet Tahoe? Pürüzsüz asfalt yol ile her toplantı kendi yolunu bir ikilem çözecektir. Borisov Jüri Aleksandroviç Borisov'un yönetici ortağı başka birinin ve konfor tasarımdan memnun geliyor, kendi cevap verdi.
 
BENİM HAKKIMDA
Ben sedan giderdik. Temel olarak Mercedes arabalar oldu. Ancak markanın hayranı kendini diyemezsin. BMW Ben de bir yarış karakteri ile bu muhteşem araba vardı!
Kapsamlı bir sürüş deneyimi? Şimdi Lexus RX350 vardır: o bir SUV olarak kabul edilirse, o zaman deneyim yoktur. Ancak, Er-X şehir arabası. Özellikle yollar dikkate! Ben araba aldım, ben birçok geçitler düşündü. Ve sonra sonuç geldi fiftiethly fiyat-kalite oranı açısından yarışma dışı üçyüz. Ve hayal kırıklığına değildi: Güç karakteristikleri en öngörülemeyen durumlardan kurtulmak için izin verir. O ciddi bir çukura var ve ben şaşkın kez ben gaz pedalı zemine iyileşmek zorunda ve bu çukur atladı dan Lexus kolayca oldu!
 
arabada ana şey
Benim için, araç tasarımında önemli şey. Özellikle biz çiftlikte değil yaşamak, çünkü gündelik özelliklerinin araba için. Kendinizi sürüş sürücü, bir iş toplantısı gelmek önemlidir. Araba hala durum, yani benim için tasarım önemli bir kriterdir.
İkinci kullanım. Ben, doğa, Yarışçı tarafından. Ben yolda pikap ve hız seviyorum. Ve daha da çok araba kusursuzca kontrol edildiğinde.
Ve üçüncüsü atmosfer. restoran seçiminde en önemli kriterlerden biri, içinde saran bir atmosferdir. Ve arabada hiçbir az önemlidir. Burada, belki de bu üç ana kriter olan bir araba seçin.
 
Shevrolet sağlar.
Salon Chevrolet Tahoe görünüm için ve hiçbir şikayetleri vardır. Makine kesinlikle rahat bir sınıftır; Hatta belki de bir iş kolu haline dönüşecektir. Salon plastik sert: Daha yumuşak yüzeyler için kullanılan. Ve yerlerde bir sürü var burada. Ben herhangi bir rahatsızlık hissetmiyorum, ama dediğim gibi, atmosfer sadece üçüncü sırada yer benim için.
Chevrolet'te duran lastikler biraz, koşullarla eşleşmiyor: şimdi kış ve kauçuk uyandı. Ancak, araba iyi yapılır: Yaz lastiklerinde bile iyi kontrol edilmez.
Ama açıkçası, ben gerçekten hacimli arabaları sevmiyorum. Ve Tahoe, belki de, hantal. Daha az acımasız ve daha düzenli formlarla daha fazla kompakt arabaları daha yakınlarım. Örneğin, Hummer Design, ikinci dereceden fikir fikrini daha açıkça ifade eder. Açıları düzeltmek ve dış form nedeniyle makinenin hacmini azaltmak için hiçbir girişim yoktur.
 
Oh hummer
Hummer tasarımı bana Tahoe'dan çok daha yakın. Sanatçılar, bilginin vahşiliğini gizlemek zorunda değildi. Burada her şey basit ve anlaşılabilir: normal yapılandırmacılık. Ve Tahoe, beni, belki de şaşırtıyor.
Hummer'da kesinlikle farklı bir duygu! İlk kriter iyi çalışıyor: Tasarım, hoş duyguların bile ruh halini arttırır. Araba sevmeli! Dış, iç kısımla çakışıyor: İçindeki birinin içindeki hummer gereksiz yere basit ve hatta pürüzlü görünebilir, ama benim için iç kısmı acımasız görünümün organik devamıdır. Tanıdık burada küçük bir yer olduğunu söyledi, ama ben hiç görünmüyorum.
Rus meclisi beni karıştırıyor mu? Belki de evet. Hummer'ın Rusya Federasyonu'nda toplanmasını beklemiyordum. Ancak henüz farketmedim
 
KARAR
Bugün, tüm otomobil sınıflarından, SUV'ları tercih ederim. Ve tüm Hummer SUV'larından ilk etapta koyacaktı.
Ben kendime ve hayal ettiğim ve beklentilerin tamamen haklı olduğu için memnunum! Harici Yapıcı Kolaylığın Mutlak Uyumluluğu ve hiçbir şeyle karıştırılamayan unutulmaz bir görüntü. Bu tür güçlendirici pencerelerin daha küçük bir incelemeye yol açması gerektiğidir, ancak genel bakışın kesinlikle normal olduğunu hissetmez. Kontrol ve koşu kalitesi iddiaları neden olmaz.
Konfor Tahoe dikkatli değil, ama benim için hiçbir avantajı yok. Üstelik, gerçek rahatlık sedanlarda imzalanmalıdır.

Metin: Alexander Korchenko
Fotoğraf: Roman Stunnin

 
 
 
 

Bir kaynak: Dergi "tekerlekler" [Şubat 2009]