2005 SUV'dan beri Hummer H3 Test Sürüşü

Hummer H3 16.000 km'dir.

Rusya'da yapılan Amerikan Auto Endüstrisinin Gururunun Yeni Yıl Öncesi Testi: Hummer H3'e 1 yıllık kullanım için ne oldu, bir çöp ve pençeli bir atın sesi
Çok güvenli renk. Beni Dmitrovka'daki gri arabaların gri akışından çeken trafik polisini çok sadık. Trite sarı hummer değil, her zaman sürücüler ve yürüyüş görüyor. Paylaşılan bir akışla birleşmesi gerçek değildir. Parlak renk birisi kadın ya da daha kötü görünüyor, eşcinsel rengi. Ve diğer insan kategorisi bu kadar parlak bir renk sadece hoş geliyor. Örneğin, bir seferinde aynı çekiçte Dima Bilan.
Kopecks ile 1 milyon ruble ile hissettiğini memnun etmek, Hummer H3'ün sahibi kentsel ve kırsal yollarda büyük ayrıcalıklar aldı. Nedenmiş? Sadece H3, daha sağlıklı bir H2'ye çılgınca benzerdir. Şehirde, diğeri, her şey (neredeyse) yolun aşağılıktır. İlk satırda bana izin vermek istemeyen İhmal Edilebilir Uaz Patriot şoförüyle Tanrı'yı \u200b\u200bhatırlıyorum. Ulyanovsk fabrikasının beynini tırmanmak ve süslemek zorunda kaldım. Kamp alanı, sarı ışık farlarını yanıp sönmeye başladı, fazla zaman kazanmaya başladı ve hemen hemen her şeyi düzeltmeye başladı, basit insanlar burjuva arabasının kibirli sürücülerine katılmak istemiyor. Özellikle benim gibi, Hummer H3'teki gibi bu tür pelerinlerle.
Ve gerçekten de bu yüzden: orijinal askeri image Hummer H3. Bir pencere somunları, çıkıntılı kanatlar, tavandaki turuncu ışıklar ve gaz deposunun krom kaplı luke nedir! Muhtemelen, bir ordu yaşamından ilham alan önceki yolculuk bu çekiçte bir pigsty düzenlemeye karar verdi. Her yerde kağıtlar, sakız, butkut, salatalık, madeni para her yere dağılmıştır. Ugh. Ben kızgınım, genel motorlarda yazıyorum Evgeny Galagura: Diyorlar ki, bu benim için seyahat eden temiz bir medya var mı? .. Garip bir şekilde, bir kadındı. Sansür nedenleriyle ilgili ayrıntılı bir cevap veremiyorum.
Görünüşe göre Honda Pilot'un şık sloganı kale hakkını vurguladı. İçinde oturmak, en azından kalenin sahibini hissedersin. Hummer H3'teki yönetimin Alman ve Japon otomobillerden radikal bir şekilde farklılık gösterdiğinden, hemen klasik tasarım panelleri derhal gerekmez. Kolları ve düğmelerini tutuyoruz: M-evet! Amerikalılar artık burada değil! Kırgın şaşkın ergonomi. İşaretçiyi ve çamaşır makinesini açmanın yerini hatırlıyorum. Tüm makinelerde arka pencereyi yıkamak için, kolu direksiyon simidindeki çevirmeniz gerekir ve genel motorlardan gelen geliştiriciler, merkezi bloğa ayrı bir düğüm topuzu yapmıştır. Orijinal fikir. Klasik ses, Hummer H3'te yapılan çok aptal Amerikalıları çevirdi. Claxon ayrıca standart dışıdır: sessiz ve boş olmayan, kuzu ağartmaya benziyor. Koltuk kontrol ünitesinin yan tarafa da dahil değildir. Sandalyenin hemen hemen tüm hareketleri, arkanı katlanmak dışında elektronik yapılır. Mekanik olarak neden hareket ettiği belli değil. Uzun yolcuların arkasında çok az yer yok.
Tüm bu ayakkabılar Hummer H3, gitmeye başladığınız anda hızlı bir şekilde unutulur. Güçlü motor dikkat çekicidir. Gazolinin 92'si, makul bir parçası olarak kalır. Trafik sıkışıklığında durmak bazen motor sıcaklığında bir artışla yanıt verir: İşaretlemenin yarısında yükselir. Kaputu açtı, antifriz seviyesini kontrol etti, her şey normal. 16.000 km, Hummer H3 süspansiyonu mükemmel hissediyor ve büyük olasılıkla henüz onbinlerce binlerce değil. Springs'e rağmen, farklı ağaçlara uçar * Raylar üzerinde olduğu gibi, kolay ve önyargı olmadan. Amerikan Otomotiv'in gururuna yuvarlanan, dışarı çıktım ve sebep vermeye başladım. Sarı Hummer H3 için mükemmel durumda ise 16.000 km geçti. Birisi arabalar için 16.000 km'in ne olduğunu söyleyecektir. Doğru, hiçbir şey, bu biraz. Ancak, Test Arabaları'ndaki basın temsilcilerinin nasıl ve nerede olduğunu göz önünde bulundurun. Uzun Canlı Hummer H3!
Sonuçta:
artış
Etkileyici motor
Acımasız görünüm
Eksi
Haddelenmiş Ergonomi
Sayılar
Üretici Ülke: Rusya
Kilometre: 16.000 km
Sınıf: K2 (Orta SUV)
Motor Tipi: Benzin
Motor hacmi: 3.7 l
Güç: 242 HP
Tork: 326 nm
Sürücü: 4wd.
İletim: 4 vitesli ACP
100 km / saate kadar ivme, 10 sn
Maksimum hız: 180 km / s
Kentsel Yakıt Tüketimi: 15-18 Litre (Kış)
Boyutlar: 4740 (uzun) ve 1900 (genişlik)
Gümrükleme: 230 mm
 

Alexander Vlasov & thisaqua Yazara
Fotoğraf: Vadim Ratobyl
 
 

Bir kaynak: Autolet.ru.