2005 yılından beri Daewoo Matiz Test Sürüşü Hatchback

Basitçe ve ucuza

Daewoo Matiz alıcılarının çoğu bu hususlar tarafından yönlendirilir. Max Saccov uygun paketi seçmeye yardımcı olacaktır. Fotoğraf: George Sadkov.
 
SEÇİM SENİN
Vücut sadece bir olsa bile, aile, KUT'ları aramak haksızlıktır. Birçok parlak renke ek olarak, birkaç güç ünitesi, matiz farklı konfigürasyonlarda satın alınabilir.
STD versiyonu - bir hediye belirlenebilir ve pratiktir. Tespitsiz Tamponlar, Mütevazı Kapılar Döşeme, Elektrik Sürücüleri Yok, Ucuz Kumho Lastikleri Boyut 145 / 70R13. Üreticiler, müziğin böyle bir arabada bile çalması gerektiğini düşündü, ancak favori şarkılar sadece radyo dalgalarına bakmak zorunda kalacak. Bayilere uygun olmayanlar, Radyo alıcısının CD alıcısındaki değiştirilmesine yardımcı olacaktır. Bunu kendi başınıza yapmak istiyoruz - cihazı düzenli bir yere sabitlemek için bir adaptör satın almayı unutmayın. Seçenek sunulduğunda, mevcut standartlara göre, küçük ve önemli ölçüde, arabanın yeterli bir fiyatına göre, bunun için ek ücret karşılığında.
Rahatça binmek isteyenler DLX'in sürümünü seçer. 30 bin ruble emmecaları için, bir çift elektrikli cam, merkezi bir kilit, hidrolik direksiyon, kıta lastikleri 155 / 65R13, ayrıca uzaktan çıkarma arka kapı için kolu elde edersiniz. Yine ek bir ücret karşılığında tekrar klima, ancak bu sürümdeki cam atermal, böylece iç kısım güneşte daha az ısıtılır. Seçenekler arasında, tavan ve alaşım jantlar üzerindeki gövdeyi sabitleme içiniklerdir. Ve radyo programlarına ek olarak, farklı müzikal medyadaki kayıtları dinleyebilirsiniz. Çoğu pasifize artık çıkarılabilir panel içeren CD alıcıları ile donatılmıştır. MP3 formatlı diskleri dinlemenizi sağlar, ancak dahili kaset radyo teyp kaydedici olan makinenin düşmesi mümkün olsa da.
Bu yapılandırmada paspaslar, vücut renginde tamponlardan etkilenir. Çekici görünüyor, ancak park yerlerinde sürekli milimetreyi yakalayan şehir daktilo için pratik değildir. Dikkatli olun - Çizilmeyi ortadan kaldırın (tamponun okunması - boya) büyük para kazanacak. Ancak DLX versiyonunun bir daha ağır saygınlığa sahiptir - bir makineli tüfekle bir matz sipariş etme yeteneği. Bu arada, bu iki pedallı en uygun fiyatlı makinedir.
Yukarıda açıklanan matza'da, 0.8 litrenin benzinli motoru ayarlanır. Böyle küçük bir birimi karıştırırsanız, bir litre motorlu bir değişiklik seçin - en iyi versiyon (en iyisi). Parlak dış farklar - kapılardaki gümüş tamponlar ve kalıplar. Ek olarak, sis farları var. Orijinal özellikler, örneğin, örneğin, tüm kapılardaki neşeli bir döşeme veya elektrikli camlarda, kabin içinde öngörülüyor. Ve başka nerede bir elektrikli tahrikli bir (sağ) aynayı göreceksiniz? Ancak, onun için ona ulaşacak, sandalyeden bile kalkmaz. Güneşliklerdeki seçenekler 800-kübik modifikasyonlarla aynıdır, ancak kapanmayan plottyapot alanındaki litre motorun yalnızca mekaniği ile otomatikleştirilemiyor.
Kaydetmek istiyorsanız, sevilen bir konfigürasyon veya renk arayışı içinde bir salon kullanmaya hazır olun. Bayiler genellikle, başlangıçta düşük maliyetini ciddi şekilde artıran, ek ekipmana sahip makineleri sık sık dolduruyor. Her ne kadar satıcıya yerleştirilecek bir şey hala - örneğin, ucuz bir sinyal veya karter koruması var. Matiza, önünüzün önü olsa da, ama küçük bir yol açıklığı - koşullarımızda ilerlemek daha iyidir.
Bakım ve yedek parçalar için fiyatlar tamamen toleranslıdır, matiz operasyonundaki ciddi problemler genellikle teslim etmemektedir. Fabrika garantisi yakın zamanda artmıştır - şimdi bu göstergeler yüksek sesle: 2 yıl veya 50 bin km telaffuz etmek için utanmaz. Bununla birlikte, bazı bayiler vaadi ve daha tatlı bir yaşam, ancak sahipleri, üretici tarafından önerilen üreticinin pahalı olan kendi bakım gereksinimlerini yerine getirmelerini sağlamak.
Başlıkta yapılan nedenlere ek olarak, Matiz alımı için hiçbir şüphe yoktur. Ben de öyle mi düşünüyorsun? Sana iyi şanslar!
Ask - Cevapla
Matiz yolda nasıl davranıyor?
Küçük Daewoo'nun en ciddi eksikliklerinden biri zayıf ve rahat bir süspansiyon değil. En küçük usulsüzlükleri bile yakalar ve daha büyük çukurlar ve çarpmalar karakteristik bir çöküşe cevap verir. Genellikle bu sesler ve nazik çelik tekerlekleri üzerindeki ezikler görünür. Bu arada, tüm alaşımı kaydetmezler - bunlar daha sert damgalama, bu yüzden dar lastikler genellikle şoklardan muzdariptir. İdeal matiz - pürüzsüz sokaklara sahip megaciteler ve rahat hız - en fazla 100 km / s. Motorun gürültüsü, salonda daha da ısrar ediyor, makine rüzgar veya fener gustundan hoş olmayan bir şekilde sallanmaya başlar. Düzensiz yoldaki köşelerde, çapraz bir rutin ortaya çıkıyor - rahatla ve Mathiz hemen planlanan yörüngeden atlıyor.
Bir 0.8-litrelik motor var mı?
Bu ondan talep bağlıdır. taşıma bazen daha hızlı yaya gider kentsel zamanda, olarak, gerekli değildir. Küçük hacimli kesinlikle etkiliyor olsa da araba pano yolcu veya kargo alır zaman, örneğin kremi fark sürer. Eğer (hatta alanı içinde) seyahat etmek istiyorsanız, bir litrelik motora tercih vermek daha iyidir. Diğer şeylerin yanında, daha güçlü 4 silindirli motor titreşimi daha az olduğunu ve 3 silindirli 0.8-litre daha sessiz konuşuyor.
Ben ilk araba bir Matiz satın mı?
Birçok böylece gelir. Çünkü çizilme korkmayan iddiasız siyah tamponlar, birisi, diğerleri makinede çalışmaya tercih en basit biçimi alabilir. daktilo tamamen iyi dinamiklerini iyi frenler, anlaşılır kontroller vardır. mütevazı boyutları sayesinde acemi sürücü hızla kentte hayati Majorus mastering olduğunu: örneğin, bir dönüş ve park hamurumsu sokaklarda ve iyi bir görünürlük yoğun akışında güven katacak.
Ne pasif güvenlik konusunda?
İşte Matiz birçok modern modellere gerisinde. Hatta pahalı ekipman, yastık, ne de yol çarpışmalardan kurtarmak elektronik sistemler ne Woods yüklü değil. Buna ek olarak, ikinci koltuk sırasındaki yolcu boynunu tutun hiçbir kafalıklar bulunuyor. Doğru, vücut, kendi olmayan kabartma boyutları rağmen darbe tutar. Fakat onun olasılıklar maalesef (SP, 2004, 11 sayılı) sınırsız değildir. Üretici koruyucu fonların asgari kümesi hakkında düşünmek gerekir. Matiza Avrupa'ya sağlandı Özellikle de ve yastıklar ve ABS ile (biz Chevrolet-Spark olarak satmak Avrupa pazarı için yeni model modeli ile karıştırılmamalıdır).
Hatchback
pervaz ve boyalı tamponlar gibi küçük dış farklar sayılmaz - Matiz, bu sınıfın birçok arabalar gibi, vücut geliştiriciler çeşitli müsamaha etmez. mütevazı boyutlara (uzunluk / genişlik / yükseklik - 3497/1495/1485 mm) Spark oldukça geniştir. Kabin dört (değil devleri) oldukça rahat olduğunu ve gerekirse, bu beşinci günü yerleştirilecektir. Doğru, yolcu bölmesi gövde tarafından desteklenmiştir - sadece 155 litre, ancak çok uygundur: Neredeyse dikdörtgen şekli. zeminin altına Modest kullanışlı hacim meşrulaştırdığı ve tam teşekküllü yedek parçalar. arka koltuk yük bölmesi yaklaşık üç kat daha artar tamamen katlanır.
 
 
 




  
 

Bir kaynak: "Tekerleğin arkasında" dergisi