2005 yılından beri Daewoo Matiz Test Sürüşü Hatchback

Noel ağacı oyuncaklar maceraları

Daewoo Matiz - 4000 Kış Kilometreler
Yılbaşı Öncesi Yıl Öncesi'nde, editoryal otoparkın karşılaşmasında başka bir srounddrift ortaya çıktı - çok küçük-küçük. Ve altında - bir şey altın ...
Görüşler bölündü. Bazıları bunun, Noel Baba'nın sadece eğlenceli bir Noel ağacı oyuncak olduğunu garanti etti, diğerleri, bulunan öğenin tam teşekküllü bir araba olduğunu savundu. Muhasebe, şu andan itibaren, Zarudevsky dengesi, Daewoo Matiz Car (Daewoo Matiz), bunun için 202.000 ruble ödendiği anlamına gelir. 22 Kopecks Neden satın aldı? TAVRIA için bir yedek ve makul bir fiyat için artan bir talep var - Nasıl İlgilenmemek? Bu nedenle, yenilik, Noel ağacına asmak için kesinlikle yasaklanmıştır ve faydalanmak için kuyruğa ve mane içine sürülmelidir. Burada siz, beyler testes, anahtarlar ve belgeler - test ...
Sokakta - otuzun altındaki Baba ve makine Özbek'dir ... genel olarak, buna biraz aşinayız (SP, 2002, No. 2; 2003, No. 2) - bir hacimli üç silindirli motor 796 cm ve 36 kW / 49 litre kapasiteli. ile birlikte. Beş kişiyi taşımalı ve 144 km / s'ye kadar olanı hızlandırmalı. Ekipman, diyelim, ortalama - kabin, elektrikli camlar, ancak koşullu olmadan ayarlanabilir aynalarla. Ve sınav hakkında - belki yaz bekleyin?
Matiz'de dur!
Vay! Şimdi Epiphany Soğukla \u200b\u200bçevrili olduğu için o!
A. S. Pushkin
- Rusya'daki araba: İlk - sorunsuz başlamak için, ikincisi büyük bir ocak sahibi olmaktır! - Bir şekilde ünlü editoryal şüpheci olarak belirtti.
Matiza aralığına korkutucu bir şekilde tırmanıyor, istemeden dezavantajları arıyor - Buz kapısı, marşın içinde zar zor açıldı ... Şimdi başlangıç, başlangıçta, satın alma dekorasyonu çalışmıyorsa, göstergeleri zorladı - . Bununla birlikte, krank milinin ilk sıralarında, motor başladı.
Evet, ama şimdi ihtiyacımız olan her şeyi açacağız - farların yakın ışığı, arka cam ısıtıcısı, fan, silecek temizleyicileri, alıcı-vericiler - ve biz Moskova şakalarına gideceğiz: saatte bir düzine kilometre Yarım Osilim. Tedavi, canım, bahçede - Zhiguli, muskovitler ve bums ile ve sabahları seni tekrar açacağız: Bir şeyler çılgın pilinize 35 amper saati için söyleyecektir?
Fakat sabahları, bir yerden toplama arzusu buharlaştırıldı, uzun sebep bir güven duygusu ile değiştirildi. Energobalance Bebeğim, her şeyin üstünde olduğu ortaya çıktı - birinci saniyenin en ağır olan kısa kentsel çalışmaların en ciddi koşullarına çarptı, maksimum tüketicinin maksimum sayıda, anahtarın anahtarını üç silindirin neşeli tetikleyicisine cevap verdi. motor. Aynı zamanda, birkaç dakikadan sonra, deflektörlerden sıcaktı ve yirmi ceket, kürk mantolar ve şapkalar, her zaman arka koltuğa uçtu. İstemeden özelliklere çekildi.
En yakın cumartesi günü, Noel ağacı bir kar yığını çarptı ve hayatında ilk defa Moskova Halka Yolu sınırını geçti ...
Yurtdışında Matiz ...
Dürüst olmak gerekirse, başkent bağlamında kusursuz davranışlara rağmen, belirli bir endişe hala kaldı. Bu nedenle, ilk kolejin evden 300 km'den daha fazla olmamasına karar verildi. Bu durumda, meslektaşlar tasarruf sağlayacaktır. Ancak, kurtuluş gerekli değildi.
Hilelerden üç saat önce ulaşılıyor, Matiz nihayet blister. Sarp sokakları kilitler, karlı avlularda ve içkilerinde ısırmayın, Tver benzinli değil. Sadece bir kez, oynak bir altın yüz, bir sonraki Tanrı'nın tapınağına bakmak istedim, alt kısmından hoş olmayan bir gnash - derin çömelme kolay, güce üzerindeki karter korumasını test etmeye karar verdi.
Hafta sonu için gezinme tadı geldi - çöller ve Kozelsk Torchoch, sonra Vladimir ve Bogolyubovo takip etti. Son yolculuk güvenli bir şekilde belirleyici olarak adlandırılabilir: eksi 37 - Bilirsiniz ... El bir eldivensiz bir metal dolum tabancası tuttu, donma sonrası donduruldu. Özbek GOT: Arka kapıyı çarparken, plastik bir dekoratif üçgen düştü - muhtemelen soğuktan cringed. Ancak, kamera iç kısmının bileği hızlı bir şekilde önceki görünümü döndürdü ve hiçbir şikayet yoktu. Motorun aynı anda lansmanı - ve kabinde Tashkent. Rölanti döndürdüğünde uzun süreli işlem sırasında, sıcaklık işaretçisinin okunun yavaşça okunun yavaşça ölçeğin ortasından çeyreğe kadar slayt ... ama dışarıda çok soğuktu.
Birkaç hafta, bin kilometreye göre iki, okuyucuyla Noel oyuncaklarının ilk izlenimlerini paylaşma konusunda ahlaki hak kazandığı görülüyordu. Ama burada büyük patronlara müdahale ettim:
- Bu bir araba ise, o zaman gitmesine izin verin! Kilometrede - ve hemen!
Memnuniyetle! Ve haddelenmiş pistte değil, gerçek eyalette - hücresel iletişim, karayolları ve rusça radyo dişlileri olmadan ...
Köyde, vahşi doğada ...
Büyük bir şehirde daha fazla görebilirsiniz ve daha fazlasını duymak için küçük bir kişi.
Jean cockt
Zaten Pereslavl-Zalessky'ye (Moskova'ya 120 km) yaklaşımlar üzerinde yine şüphe uyandırdı - nerede acı çekiyordu? Gerçek şu ki, güçlü donların beklenmedik bir şekilde geri çekildiği (sadece bir eksi 15!) Ve sağlam bir dondurulmuş kaplama yerine, yerel yolların tarifleri üzerinde hazırlanan püresi Matiz tekerleklerinin altındaydı - her geri sayımda. Bebek tüm gücüyle çalışıyor ve onu yönetiyor - çivili TATANKA M-275 155 / 70R13 yolu iyi tutar. Bununla birlikte, glisser modundaki bazı yerlerde - hala yolların temizlenmesi gerekiyor ve düştüğü karı eritmeye çalışmıyor. Üzgünüm - aptal ...
Yaroslavl: Matiz tam anlamıyla çamurda batırıyor ve burada oyalanmak istemiyor. Danilov çevresindeki inme, sağa sola doğru dönüşü buluyoruz - bilge. Burada yulaf lapası diğer aşçılar tarafından hazırlandı ve o kadar iğrenç değildi. Ölümlüler. Uzakta, bir ineğe benzeyen karanlık bir siluet yolda seçilir. Oh, elk! Ve bir tane daha!
Matiza Moose beğendi - onları evde görmedi. Hızla kararır ve Noel ağacı oyuncakımız başka bir artı işareti alır: farlar için. Eksi var - gösterge tablosu yan camlara yansıtılır ve iyi değil.
Akşam altı: Poshekhonne'ye girin (önceki zamanların kartlarında - Poshechoni-Volodarsk).
Geri, ama geleceğe değil
İl, gün batımından sonra, yerli olmayan bir insanın yapacak hiçbir şey olmadığı bir yerdir.
Lehçe mizahından
- Otel? Ancak - köprüden, diğerinin içinden ve böyle bir bina görecek ...
Lord, bir matiz veya zaman makinemiz var mı? Koyu Koridor, Conduirs'te Yalnız Bir Ampul, Mavi Yağlı Boya Duvarı ile Boyalı - BRR ... Fiyat - 125 Burundan Ree - Var, ama her şey ...
Akşamları sekiz - önümüzde, Rybinsk, o Scherbakov, o andropov, farklı yerel tarihçelerde. Gösterilen, bir otel buluruz ... elli re, bebeğimiz doğrudan girmeden önce kaldırılır.
Sabah su prosedürleriyle başlamaya çalışıyorlar - Chumadic Matiz'in fotoğrafçılık için yıkanması gerekiyor. Ha ha ha ... zorlukla, oyunculuk yıkamayı buluyoruz - çocuklar işleri kaçırdı ve 70 ruble için oyuncaklara istenen görünümü veriyorlar.
Biz Uglich'e gidiyoruz ... yaz aylarında myshkin feribotunda Volga'dan geçecekti ve şimdi nasıl? İnternet iyimserlikteki ön yürüyüşler eklemedi - ortaya çıktı, Uglich bölgesi 2002'den beri kapandı. Kalyazin'e gitmeniz gerekecek ve orada ... Bu bir utanç: Myshkin - burada nehrin diğer tarafında. Ruh hali bozulmaya başlar.
Buna ek olarak, yol, nasıl söylenir ... Genel olarak, yanlardan avcıların arkasındaki bir yerde, ağaçlar ve sürüklenmeler yaklaşmaya başladı ve tekerlekler bakire hissetti. Birkaç dakika sonra yoğun ormanda durduk. Ayılar ve diğer sevimli yaratıklar muhtemelen burada bulunur ...
Beş arkadan bir utançla dolaşma imkanı yoktur. Aynada, farları görüyoruz - UAZ 469 bize geliyor. Masha'nın elleri ve böyle bir yolun uzun süre uzanmadığını sor?
- Peki hayır! "UAZ sürücüsü gülümsüyor," Kilometre üç şeydir.
- Yani ne var?
- Ama sonra yine de hiçbir yolu yok! Kilometreyi 20'ye geri dönmeniz ve yeni bir köye dönmeniz gerekiyor - orada orada süreceksiniz ...
Adam aldatmadı - günün ortasında Uglich'e girdi. Son olarak, normal bir şehir, güzel evler, Noel ağaçları, meydanda buz rakamlarıyla.
- Moskova'dan mısın? - Yerel dolap ilgileniyor. - Size gidiyorum - siparişler dolu. Ve Kalyazin'de hiçbir yol yok - Yaroslavl aracılığıyla gerekliydi ... nereye gidiyorsun?
Aslında, MyShkin'de, ancak Uglich'te kapalı olduğundan bunu açıklarız ...
- nasıl kapalı? Kimse onu kapatmadı - yazarlarınızı yalan söylerler. Won, Baraj - Git!
Birkaç saat sonra, myshkin'deyiz. İlgi uğruna, Nehri'ne iniyoruz - ve boşuna değil. Feribot doğal olarak çalışmıyor - Volga'daki buz, bir metre kalınlığına ulaştı, ancak bizden önce açık su ile uzun bir bölüm. Balıkçılar, delikleri büktü, sorduğu karın ağırlığında, su dışarıya konuştu - tüm bunlar Myshinianlar tarafından açıklandı. Ve orada duran bir gemi var ve diğer bankada UAZ ve somun var - şimdi buraya gidecekler. Evet - gitti!
Muhteşem muhteşem. Arabalar buz bloklarının üzerinden atlar, daha sonra suya dalın ve sonunda araziye girer. Matiz ayrıca buza taşındı, ancak Volga fırtınayı reddetti: Bu kıyıdaki Evregonsk, bu yüzden gittiler.
Neoez, Sovkovovo, Ekim, Red Hill, Habotsky ... Moskova veya Peter'ın caddelerinden ve sarı ışıklarından çok uzak değil, ancak Rusya'nın bu yerleşim yerlerini nasıl paylaşıyor! Fakat ayrıca diğerleri de var - Matiza'nın farları yol kenarındaki karanlığın dışına çıktı. Kovaları olan torunların tek siluetleri, terk edilmiş evler ve tapınakların iskeletleri arasındaki kar yığını içinde bir yere mahkum edilir. Tekerlekler altında, aynı öngörülemeyen abomination - püresi aniden elemeyi unutan büyük parke taşlarının kumun kumuna dökülmesini engeller. Neyse ki, son yarım gün için, iki düzine yaklaşmakta olan otomobil ve aşamada kalmasına yardımcı olan bir çift geçti.
Akşam yemeğinde yedide saatler Navonsk'e girin - en uzak rota noktası. Otel hepsi - Poshekhonskaya'nın bir kopyası, ama başka bir seçenek yok. Karanlık sokaklarda sessizlik mutlak ve tartışılmaz görünüyor. Cep telefonları boşta - eve nasıl çağırılır? Cunning'in kurgusundaki gol - Uyku postanesine yakın bir kule yapışan belirli bir kule bulma, neşeli bir keşif yapıyoruz: Birkaç bölüm için zayıf bir sinyal, ona birkaç metre gibi görünüyor ...
Daha lezzetli bir şey olmadan
Şık şarkıda düşünmeden ayet olarak
Kış duman yolu.
A. S. Pushkin
Dünkü bardan sonra, Ustyuzhnu'ya giden yol Autobahn gibi görünüyor. Yol işçilerinin tuzla bitip bitmediği, burada hiç kullanılmadığı, ancak bir yoğunlaştırılmış kaplama, kar-beyaz tarlalarla rengini birleştirme, bir rahatlama duygusuna neden oldu. Matiz, Beşinci Dişli'nde kolayca çalışır ve parke yerine parke yerine tipik bir yıkama tahtasıdır. Bununla birlikte, Pestova'dan sonra, beyaz kaplama her zamanki çamurla değiştirilir ve karşı kemikler dik inişlerde yarıya kadar çalışmak için çaba göstermez. Aynı - Borovichi'de. Ama ruh hali mükemmel - Valdai'de üçe bir saat olacağız ve evin bir eli var.
Bir adam öneriyor ve en yüksek olanı ... Kelimenin tam anlamıyla, karla kaplı gölün hemen arkasındaki M10 karayolu'ndan birkaç kilometre karayolu, bir tapınağın kubbesinin güneşine parladı - bu benverik manastırı. İki göl arasındaki dar bir jumper ile yolumuza ve buzun içindeki bir duba köprüsü için ... ve harcanan zamanı hiç kaybolmaz.
ŞİMDİ ŞİMDİ - HER ŞEY. Tekerlekler altında, neredeyse saf asfalt - şerefe! Speedometer oku 120 ve ... Yirmi cinsinden kilometre, ön hazırlık öncesi öncesi kuyruğuna sıkışmıştır.
Yarım saat bekleklerden sonra, sabır patlarları - açın ve bir atıştırmalık yemeyin. En yakın kafede, kamyonculardan öğreniyoruz: Kazanın çöküşü (dokuz araba!) Sadece dört ila beş saat sonra temizlenecektir. Görünüyor, en uygun olan şey geceyi Valdai'de geçirmek. Yol kenarındaki güzel çift kişilik oda sıcak su, TV ve medeniyetin diğer nimetleri ile 640 ruble maliyeti. Altında - Mağaza, Cafe, Sauna - Finlandiya'dan çok fazla sürücü var ...
Onbeş olmadan, sabah dört kişi başında - kamyon tüccarları boyunca yüzlerce geceden daha erken eve ulaşmak güzel olurdu. Son kez kama içine yakıt ikmali ve sabahları yaklaşık dokuz kişi Moskova Halka Yolu'nu geçiyor: Moskova! 72 saatlik koşu için, 2050 km geçti ve 137 litre 92 benzin yakıldı. Ortalama tüketim - 6.7 l / 100 km.
Neyi yanlış yapıyoruz?
Böylece Matiz hasta mani almaz, Noel oyuncaklarının karakterinin tüm olumsuz özelliklerini ortaya koydu.
Soğukta, sürücü kapısı ana kilidi çalışmak istemiyor - bir anahtarla ona yardım etmek zorunda. Kabin içinde karanlık - kapılar limit anahtarlarla donatılmamıştır. Kazanan çekmecesinin kapağı, kibar kullanımını anlamıyor ve sadece bir yumruk çöker. Markalı alarm, ayarlamaya rağmen, periyodik olarak kedilere cevap vermeye başlar - derhal hizmete başvurmanız gerekecektir. Donda, her iki arka kapının yan camları dondurulur - kabinde çok sıcak olmasına rağmen. Araba oldukça gürültülü - motorun rokotu iyi duyuldu ve süspansiyon kadife olarak adlandırılamaz. Yakıt tüketimi daha az olabilir - Aralık-Ocak iştahları, Moskova bölgelerinde 7.8 litreye 7.8 litreye kadar 5.9 l / 100 km'dir. Ve ayrıca çok kısa alt koltukları sevmedi. Mutlu ve çözündürülerek silecek fırçalarına neden olmaz: değiştirmek için gerekli olacak - markalı Matizov için iki set veya fazla ödeme yapmanız gerekecek.
Böyle bir eksi listesi, sızıntı yapan yağla ilgili birçok yeni vazo veya gaz sahiplerinin doğal tahrişine, kelepçelerin, çalışmayan sobaların değiştirilmesi ve Rusya'ya doğal sıcaklıklarda çekilecek motorların isteksizliğinin doğal tahrişine neden olacaktır. Belki, belki Matiz'de, bir şeyler yakında düşecek - sonra garanti fiyatının beş yıl veya 100.000 km koşusu için ne olduğunu öğreniyoruz ...
Kabinin boyutu hakkında birkaç kelime - beş yataklı birinin felsefi olarak algılanması gerekiyor. Nitekim, arkada üç yolcu var, ileride oturma dizlerini iterek değil, ancak üç yıllık her şey ise, biraz yakından olacaktır.
* * *
Matiz'i bir Noel ağacı oyuncakını ısrar edenler, güzel bir jest yapabilir ve böyle bir oyuncağı, en azından yeni yıl için, 8 Mart'ta bile bir hediye olarak sunabilirler. Noel ağacına asılmasına izin ver, bir rafa koyar ya da sadece zevkine girin. Ve bazen oynamanızı sağlar ...

Çekim için hazırlanıyor.

Valdai'de duba geçişi.

Dişlerdeki Myshkin bölgesindeki Volga'yı geçerken sadece UAZ.

Tank küçük - 35 litredir. Ancak, inme 450 kilometreden fazla.

Outback'te tipik bir köy - ne insanlar ne de araba.

Volga'yı Uglich'deki barajda yönetmeye zorlamak.

Neredeyse Jack Londra beyaz sessizlik ve ... Matiz.

Iversky Manastırı'na bağlanabilir misin?
Metin / Mikhail Kolodochkin, Vadim Crochekov
Fotoğraf / Vadim Crochekov

Kaynak: "Tekerleğin Arkasında" Dergisi

Video Testi Daewoo Matiz 2005'ten beri sürücüler

Daewoo Matiz 2005'ten beri Arızalar

Daewoo Matiz Hata: Ayrıntılar
2005'ten beri Matiz
Motor
Aktarma
Kontrol sistemi ve süspansiyon
Fren sistemi
Isıtmalı hava ve klima
Başlat ve Şarj Sistemi
Elektrikli bileşenler ve diğer
Korozyona vücut stabilitesi