Test Sürüşü Citroen C4 Picasso 2007'den beri Minivan

Seimed Visiuspace

Yeni Mini Wen Citroen Picasso'nun görünümü, Paris Salon Mondial de Lomomobil'in olaylarından biri oldu. Yeni Citroen C4 Picasso sadece stand hakkında değil, aynı zamanda sergi bölgesinden de aktif olarak devreye girdi, bunun bir tür konsept değil, tamamen gerçek bir araba olmadığını gösteriyor. Yakında yeterince şanslıydım ve Yeniliğin Toulouse altında test etmem.
Picasso'dan daha fazlası
Yeni Citroen C4 Picasso, küçük Xara Picasso'yu değiştirmedi, ancak ek olarak. Ne oluyor? Xara, 2010 yılına kadar konveyörde uzun ve mutlu bir hayat okuyacak. Ve tüm bu zamanlar Picasso ailesinde, daha büyük bir mini-WEN C4, KSARA'yı, 2 milyondan fazla insanın zaten farklı ülkelerde imzalandığı aşık olan KSARA'yı (daha doğrusu, rekabet) tutulmalıdır. Evet, yeni gelen için kolay değil. Bununla birlikte, boyuttaki avantajlara ek olarak, bir dizi başka avantaj verildi.
Büyük bir ön cam ve çatıdaki şeffaf ekler şeklinde bir seçenek, C4 Picasso'nun yeni bir araç türünün geliştirilmiş vizyon vizyonlarının görünümünü (Fransızca kelimeler vizyonu ve Espace alanından) göründüğünü söylemek nedeni dedi.
Otomotiv dilinde yeni bir terimin alınmadığını bilmiyorum, ancak ilk vestius'ta çoktan gittiğimi övünebilirim. İzlenim, dünyanın daha hafif olmasıdır. Dikey düzlemdeki görüntüleme açısı, her zamanki yerine iki katına çıkmıştır ve büyük yan camlar sayesinde da yayıldı. Müfettişi böyle bir arabada durdurursanız, kendisine işaret veya trafik ışığını fark etmediklerini açıklayın, kolay olmayacak.
Büyük ön cam Citroen Picasso kabinde bazı ayarlamalar yaptı. Güneş enerjileri için merkezi bir rehber ortaya çıktı (salon dikiz aynaları da eklenmiştir). Şimdi daha geniş bir alanda çalışmak zorundalar. Küpeşte, manevralarla tutulması çok rahat olduğu sağ kapıda kayboldu.
Ve yine de büyütülmüş cam harika bir şey. Çocuklar için yetişkinlere göre daha fazla tasarlanan üçüncü koltuk satırında bile, açıkça görülebilir.
Bu arada, üçüncü satır hakkında. Orada, elbette ve iki yetişkin konaklayabilir, sadece dizlerinin çenede toplanacak. Ancak görüyorsunuz, yedi yolcu alabileceği, ruhu C4 Picasso sahibine ısıtır ve arabasını Xara'dan ayırıyor.
Davranış ve vizyon
C4 Picasso'da, family mini-pumasında nadiren buluşan şiddetli yan desteğe sahip konforlu sandalyeler. Onlara sakin ve kendilerini kendine güveniyorlar: aktif bir sürücü modellenmemiş olsa bile, yan yana rüzgar olmaz. İkinci sıranın koltukları için tam olarak geçerli olduğunu unutmayın. Bir arabada 1,8 litre motor ve manuel bir kutu olan bir yolcuyu ziyaret ettim, iki litre kendimi süpürdü. Son, daha iyi dinamik ve verimlilik sağlayan, aynı motorla 4 hızlı bir otomatik makine sağlayan 6 vitesli bir robotik mekanik kutu sentodrayı için ilginçtir.
C4 çarkının arkasındaki ilk kilometre, C8, Citroen Mini Wane'in en büyüğü, Citroen Mini-Wane'in en büyüğü olan Xara Picasso'ya göre olduğunu göstermektedir. Uzun boylu ve oldukça ağır bir araba (2 tondan fazla toplam kütlesi) beklenmedik şekilde hızlanır, farkedilir ruloların dönüşü olmadan, sürüş hareketlerine canlı olarak cevap verir. Kutu açıkça çalışıyor, gecikmeden: mekaniğin elektronik kontrolü tümü geliştirmektedir.
En büyük Picasso, küçük şeylerin hoş bir sürücüsü tarafından ayırt edilir. El freni kolu, merkezi ekranın altındaki düğmeyi değiştirdi: bastım ve araba sabitlendi. Çözülmesi, üzerine ulaşmak gerekli değildir: hareketin başlangıcı ile elektronik pedleri açar. Faydalı parça akıllı fren. Pedal serbest bırakıldığında eğimde, araba, gaz bacağını hareket ettirmek için birkaç saniye daha tutulur. Gaz deposu tüpü bir katlama kapağına monte edilir: kapağı kabinten açmak yeterlidir ve yakıt dökebilirsiniz.
Yeni Citrock Mini-Ven, orijinal görünüm ve dostça karakterli çok geniş, modern bir aile arabası görüyor. Ancak, bir tanesine aşina olduğu arabadan biraz daha fazlası.

Oleg Son (Oleg Son),
baş Tasarımcı Gamma Citroen C4
Kompakt Mini Wen Segment gelişir, yedi yataklı otomobillerin zamanı geldi. Tam olarak ihtiyaç duyduklarını bilen çok rasyonel insanları satın alıyorlar. Aile, çocuklar ve sürüş zevkinden biraz daha az şey hakkında daha fazla düşünüyorlar. Tüm arkadaşlara, çocuklarına, bagajına bir yer olan hiçbir şeyi sınırlamayan şık bir araba için önemlidirler.

İç mekan boşluğunun avangard görünümü, kapasitesi ve modülerliği, ayarlanabilir pnömatik süspansiyon C4 Picasso, modern mini wenam için gereksinimlerin tahtasını yükseltir.

 
 

 

 

 

Vladimir Solovyov
 

Kaynak: "Tekerleğin Arkasında" Dergisi