Test Sürüşü Citroen Berlingo 2008'den beri Minivan

Neevklidova geometrisi

Peugeot ve Citroen, piyasada ve perakende satış ağında kendi ve bağımsız tanıtım yapılarına sahiptir. Bununla birlikte, markalar bir kaygıya aittir ve bu nedenle çoğunlukla ortak güçlerle araçlar geliştirin ve üretir. Kargo-yolcu ikizlerinin doğuşu Ber-Lingo ve Vigo'daki tesisdeki ortağın Vladimir Solovyov'u izledi. Fotoğraf: Citroen ve Peugeot.
 
Berling - İlk ve Ortak
Uzun zamandır İspanyolca Vigo, gezegenin her yerinden böyle bir gazetecinin nefesini görmedi. Sadece Kuzey Amerika - Amerika Birleşik Devletleri'nde, Avrupa Peugeot ve Citroen ürünleri henüz popüler olmadı. Ancak Latin Amerika, Japonya, Çin ve elbette, her şeyden, istisnasız konuklar, birçok Avrupa ülkesi vardı. Endişenin tüm liderliği Vigo'daki Kristan Streff tarafından yönetiliyor. Neden? En geniş tüketicilerin gereksinimlerini karşılayabilen araçların dünya prömiyeri.
Bir zamanlar bu Galissian limanından, şimdi İspanya'daki en büyüğü, fethedradadorlar yeni toprakları fethedmeye gitti. Yaklaşık, yeni bir Berlingo ve ortak yapmak için sadece küresel bir ölçekte. Görevler tamamen basit değil, öncülerin satışlarının 3 milyon kopyayı aştığını, 11 yıl boyunca Avrupa pazarındaki sınıflarına güvenle kurşundalarlar. Yeni gelenler, profesyoneller ve sevenler için aynı anda araçlar olmalıdır. Son derece başarılı olmak ve aynı zamanda sıradan yolculara alışkın olan insanların boyutlarından korkmamak. Peki ve diğer tüm şeylere, herkes markalı özellikleri tutmalıdır. Ve bu, başlık, far aygıtlarının ve markaların amblemlerinin dışındaki tüm ayrıntıların ortak olduğu durumlarda, bu kadar basit değilsiniz.
Daha fazla söyleyeceğim: Yeni başlayanlar önce, selefleri konveyöre giderken ve daha cazip fiyatlarla satıldığı durumlarda, kendilerini pazarda belirlemek. Ve onları Vigo'da aynı fabrikada yapın. Modellerde karışıklık yaratmamak için, yeni gelenler Berlingo'nun selefleri ve herhangi bir ekleme olmadan bir ortak adını aldı. Ancak yaşlı adamlar konsolları alacaklar. Berlingo Forth - Berling - İlk ve Ortak-Orgen - Ortak Kaynağı görünecektir. Katılıyorum, Bullingo veya Eski Ortağından daha asil geliyor.
Uzay ve gelenek
Bugün, dünya tamamen motorumdan çıldırıyor. İşlem sadece nicel olarak, parkın çarpması, aynı zamanda nitel olarak yetiştirir. Makinenin çeşitliliği, araba sınıfları ezilir ve tekrar yaratılır. Unutmayın, bir golf sınıfı arabanın çatıdan gözden geçirilmeye değerdi - yeni bir CD-WANE sınıfı ortaya çıktı. Teslim edilen bir minibüsündeki konforlu koltuklara uyuldu ve içlerini zenginleştiren Peugeot ve Citroen bir Lyudospas'ı aldı. Bu Fransızca konuşan neoplazm morfolojik olarak Ludica - oyun ve espace alanı kelimelerine geri döner. Rekreasyon için büyük bir araba ortaya çıktı: toplu, komik, pratik ve ekonomik. Bu yüzden ilk ortaklar ve Burlingo ile birlikteydi.
Endişenin ikinci nesil kargo masaj arabaları CD-Ven C4 Grand Picasso'nun hayatını daha kesin olarak, platformunu verdi. Yaratıcıların tanıdıkça, önceden belirlenmiş büyük iç hacim etrafında modern bir şık araba çizme görevi ayarlandı. Dahası, dışarıda dışarıda yuvarlak olacak ve meydanın içinde (bu, malları paletlerle taşıyanların uğruna ve arabayı mesleki amaçlar için kullananların uğruna.).
Vigo'daki Citroen C4 Picasso'nun Vigo'da Vigo'da yapıldığı gerçeğini göz önünde bulundurun, bu bitkinin neden yeni burlanma ve ortak için seçildiğini açıkça ortaya çıkar. Ancak, diğer taraftan, bu İspanyol şehri, Peugeot Citroen Grubu'nun ticari otomobillerinin üretiminin uzun süredir devam eden geleneklerine devam ediyor. 1958 yılında, burada 1970 yılına kadar konveyör üzerinde var olan ünlü DE SCOS'u temelinde bir minibüs kullanıldı. 1996. Berlingo ve 1996 yılında ortak başladığında, burada iki markanın çıkarlarını geçerek farklı isimler altında aynı modeli sunuyordu.
Yaratıcılara göre, yeni Berlingo ve Ortak, pasif güvenlik açısından daha mükemmel, elektronik asistanlar için, ABS'ye ek olarak, ESP - ek ücrete tabidir. Yeni makinelerin sahipleri, karanlığın, yağmur sensöründeki farların otomatik olarak dahil edilmesi gibi hoş bir şeylere uygun olacaktır. Başka bir deyişle, Burlingo ve partner, konfor ve ekipman açısından ve yükleme imkanı, gerçek tüccarların olanakları.
Kavşak noktasında
Euclide, uçakta iki paralel düz geçişin yapamayacağını öğretti. Ancak, eskilerin temsil edilmesinde yeryüzünün kendisi düz bir daire oldu. Alan üç boyutlu olduğunda çok fazla değişti ve dünya bir top. Tasarımcılar ve pazarlamacılar Peugeot ve Citroen, öklide'nin yanında çıkıntı yapar ve her şeyi yapın, böylece Peugeot ve Citroen'in paralel modelleri farklı salonlarda satılır ve herhangi bir yere kesmediler.
Bu intramearily yolcu ve kargo yolcu topuklu topuklu topukların katılımcılarının kim olduğunu bilmek merak ediyor. Aynı şirket müşterilere çok fazla sürpriz hazırlar. Özellikle, 10 mm boşluk, 16 inçlik tekerlekleri ve güçlü bir motor karteriyle sürümleri üretmesi gerekir. Sürücü yalnızca ön aksta kaydedilir. Peugeot için, bu sürüm romantik bir isim undu alacak, Citroen sadece bir aşırı gerilim paketidir. Artan vücut hacmine sahip bir modelin üretimi için hazırlanmıştır - 3.7 m'ye kadar. Ve her iki markaya da paralel olacaktır.
Burlingo'nun başarısı ve ilk nesil ortağın etkileyici olduğu ortaya çıktı: 1996'dan beri 3,2 milyon araba serbest bırakıldı. Bu makinelerin Avrupa'daki iletim minibüslerinin parkındaki payı 2007 yılında% 29'dir ve sadece yolcular için ya da Lyudospasov için minibüsler arasında% 44'e ulaştı. Bu yüksek çubuğu yeni kurlar mı saklayabilir misin?
PSA PSA PSA-Citroen Başkanı Christian Streffe
Citroen Berlingo ve Peugeot ortak kavramı, bireyler için yeni bir yolcu otomobil pazarının yeni bir bölümünün ortaya çıkmasına katkıda bulundu - kompakt, ekonomik, ferah, pratik. 2 numaralı grup platformunda yeni modellerin oluşturulmasındaki toplam yatırım, 334 milyon Euro'dur, bunlardan 334 milyon Euro'dur. VI-GO'daki tesiste, yılda 300 bin bging ve ortak üretilmesi planlanmaktadır. Onların lansmanıyla, PSA Grubu, Avrupa üreticileri arasında en geniş kompakt ticari araç yelpazesini alacak.
2008 yılında, her birinin küçük şehir minibüslerinden beş aileye sahip olacak Citroen-Nemo ve Peugeot BIPPer, Citroen Jumpi Compact Vans ve Peugeot Uzmanı ve Citroen Jumper Ticari Arabalar ve Peugeot Boxer'a.
 
 


 
 

 

Bir kaynak: "Tekerleğin arkasında" dergisi

Citroen Berlingo Test 2008'den beri sürücüler

Video Crash Testleri Citroen Berlingo 2008'den beri

2008'den beri Citroen Berlingo Testi

Kaza testi: detaylar
27%
Sürücü ve yolcular
10%
Yaya
39%
Çocuk-yolcular