Test Sürüşü Citroen Berlingo 2008'den beri Minivan
Bakın ve ölmeyin
Paris gezisi sürecinde, iki araba kontrol etmek zorunda kaldı: Citroen Berlingo ve Peugeot Ortağı. Aynı, Klitschko'nun kardeşleri gibi, yalnızca ayrıntılı olarak, özellikle motorlarda farklılık gösterir. Dizel tyro veya benzinli pege? Vitaly ya da Vladimir?Ben arabaya uykuya gidiyorum. Somnymulian jest, CFR'yi geri atarak kapıyı açıyorum. Gerçek gözler. Elinizi anahtarla yaparken, başladığım, aktarımı açacağım, çevirmeyi, harekete geçmeyi başlatıyorum. Salladı. Bu lastik koruyucusu, bir bloke edici, saniyede sallanan hub başına düzinelerce, yaylar, amortisör, raf desteği, spar, koltuk çerçevesi ve nihayet omurlarım. Ve burada, uyku kalıntıları aracılığıyla beyin güzel bir düşünceyi ziyaret eder. Şimdi sabah saat altı. Issız Champs Elysées'den geçiyorum. Bu Paris.
Konuyla ilgili
Bu şehir yansıma ve hatıralar için bol miktarda yiyecek verir. Sadece Brighton'da Evet Evet'de, muhtemelen Ruslardan daha fazla yaşıyor. Tabii ki yurtdışında olanların. Burada uçakta, zengin kardeşler ve ciddi papika ile uçuyoruz, buradan ünlüyümüz ve By-Bayers butikler için damgalanmış. Ancak Rus konuşması Paris bozulmaz. Sadece onu farketmez. Araplar burada hala daha fazlası. Ve Araplardan daha fazlası sadece mimari anıtlar. Paris'ten sonra Barselona, \u200b\u200bSochi'nin vuruşlarına benziyor ve favori Petersburg epigalizmi verir. Anıt topluluğu, bir harita olmadan üçüncü gün için ayrılarak sürekli bir koordinat sistemi oluşturur. Eyfel Kulesi odaklı, montparnass'ın gökdelenlerine paralel. Başka bir deyişle, sürücünün ömrü ve sadece bir insan için her koşuldur: Bölge yolunun halkası sadece bir olmasına rağmen, dev trafik sıkışıklığı yoktur. Burada, sokaklar oldukça yakın olmasına rağmen, otobüs ve taksi çizgileri için kimse serbest bırakılmadı. Ve nihayet, hiç kimse özel bir desteğe ya da flaşör veya flaşöre sahip olmak istemiyor, neden bir ayı ya da itfaiye ekibine sahip bir arabaya benziyor? Seyahat özgürlüğü, eşitlik, kardeşlik.
Fransız mekanizasyonu
Citroen Berlingo ve Peugeot Partner: Parisli gezi sürecinde, iki araba kontrol etmek vardı. Aynı, Klitschko kardeşlerinden sanki bunlar özellikle motorlarda, sadece ayrıntılı olarak farklıdır. Dizel Tyro veya Benzin Pege? Vitaly veya Vladimir? İki litrelik Berlingo Multispace Modutop en başından beri şaşırttı. O yeraltı otoparkı kazanmıştım ve her şey etrafında titriyordu. dinamikleri ve salınım karakter trunquer kusurlu kopya var şüphe etmeye izin verilmedi. Ama biz, Ruslar, kusurlu arabalarda sürüş ne olmamıştı? Bir az şey bekledi. Dondurulmuş HDI biraz ısındı ve daha titredi durdurdu oldu. Zihinsel ona iyi Paris Soynalar savaşı yüz gram vaat ve zindandan sürdü. Burling üzerinde gökyüzü son derece temiz. Bizden önce bütün bir sermaye yatıyordu.
Özel bir tür arabanın zevki yardımıyla yabancı bir şehri tanıdınız. Aynı zamanda iş denir ve bu kelimelerin sokaklarda ve poker direksiyonu ve shrust çevirmek zorunda matkapların dolaşık düzeninin çalışma ile birlikte gerçeğin bir pay yoktur. yasaklayıcı işaretler ve yerel polis genellikle kamera ifşa kadrosunda trafik sıkışıklığı ile sona ilginç bakış açıları ve periyodik girişimleri daha az dikkat verilmiştir. yurtdışında biz bu yana, yaratıcı kaşıntı asla düzensiz bip ve sulu markaları kesiyor. Yerel bkz: yaratıcı bir çalışma için kişi ve sağ sonuçlara olun. Sessiz ve bekliyor. Sıkça tarafından seyahatlerinizi seyahat eden ve gülümseyerek. Vatan, ne zaman bu kadar olacak? herhangi bir Avrupa kenti gibi, doğru programa geçiş için buraya zamanında önemlidir. Orada az delisin ve artık gerek kendi metrekare savunan onlar gibi davranmaya. Trafik ışıkları eşsiz ticaret teklifleri ile hiç kimse sopa. Hiç kimse Eurogrosh için kirli bir gözleme havluyla camını tırmanmaya olacaktır. Her şey sessiz. Hiç kimse her yerde için geç. On yaşındaki sonra, bir boğaz gömlek gibi hissediyorum. Birkaç gün sonra, pranga reenkarnasyon dönüşüm krizi düştü ve çeker akışı, sollama içine cosor ve size kullanıldığı gibi yetişirim. Şimdiye kadar, bazı eski vatandaşı önceliği sallamak olmaz. Ve sonra her şey yerine düşer. Doğru program etkinleştirilir.
Kavramların değişmesi ve daha da önemlisi, arabayla sallanmayın. Avrupa'nın eteklerinde bir yükseklik turu olduğunuz her şeyi açıklığa kavuşturmak için, sadece kırmızı bir bölme elde etmek için yeterlidir. Burlingo'nun derisinde görünmez hissedersiniz: kimse size dikkat etmiyor, kendi aralarında seninkisin. Ancak, eğer Rusya'da, gözleriyle, gözlerinin sürücüsü, gözlerinin bir anlamda satır yapmadan önce: meyve-sebzeler, kemer üzerindeki çantalar, kabarcık eğitimi ve kar için sonsuz susuzluk, daha sonra Avrupa'da kavramlar değiştirilmelidir.
Aile, iki yavru, bir köpek veya açıklamalar gibi: Baba, duyuyorsunuz, ova ve benzer bir araba satın almak için daha uygun bir nedeni alıyorum. Ve eğer sözleşmeden uzaklaşırsanız, bu arabanın etkileyici bir olumlu niteliklerin, farklı sınıfların erişilemeyen arabaları olduğunu kabul etmeye değer. Mükemmel bir görünürlük süreleri, üç metreküp yararlı hacim iki, üç, 5.0, 5.0 litre balık avlama harcaması, şehir dışındaki balık avlama harcaması, 7.3 Şehir Dördüncü'teki, beşe kadar olan duyarsız burgulara sahip aktif sürüş şasisine ayarlanmıştır. Altıncı sayı, kullanımı istisnai olarak çevirme yeteneği olan benzersiz Fransız. Berlingo'nun yüksek hızlı sargı yolunda, honlama kontrol edilebilirliği pahasına herhangi bir rakip var. Modification Multispes, en orijinal ve uygun yerlerde ek kapların bolluğu nedeniyle kazanır. MODUSHOP sürümü, çatıdaki şeffaf bölmeler yoluyla Rusya'ya iniş için uçaklar görebileceğiniz hayal gücünü etkileyecektir. Dizel Burlingo, Overclock'un dinamikleri üzerinde bir düzlemle, elbette, karşılaştırmaz ve motordan iyi bir ivme yapmak için, sadece doksan kuvvetlerin maksimumunu aktif olarak gevşetmek için gereklidir. . Ancak araba beklentileri aldatmıyor ve en önemli agresif sürüş tarzı yakıt tüketimine çok az yansıtıyor.
Ve modern, ama arabanın çok çekici dış değil, aynı başarıyla herhangi bir alanın manzarasına uymasını sağlar. Burlingo'yu eteklerine ve merkezde, Savunmanın gökdelenlerinin ve St. Denis'in eski mağazalarının arka planına karşı poz vermeye zorladım. Organik ve orada. Arabanın tutarsızlığı, en fazla yasak yerlere koymayı, tıkanıklığı organize etmeyi ve iyi riske sokmayı mümkün kıldı. Savaşı ve bir zamanlar öğle yemeğini bıraktım, yasak işareti altında kilidi attı. İade, bir polis memuru gördü. Neyse ki, bazı Arapların ruhuna geldi. Hala Ruslardan daha fazlası.
Bir süre benzin için bir dizel motordan bir dizel motordan nakil, aynı çabayı gibi ağırlıksız bir kişiyi andırıyor, ancak tümü iki kat daha kolay çıkıyor. Ve Peugeot ortağında oturmadan önce bile bu fikri yapmış olmama rağmen, hala beni aldattı. Beyaz cihazlar, sahnede konforlu impruil, genç bir adamdaki koltuklar için destek Bu kombinasyon genellikle açık bir izlenim üretir. Bu yüzden gaza tıkladım. En az 1,6 litreden daha az bir frisky ortağı, ancak güç için tam yirmi daha fazla. Dolayısıyla giriş agresifliği, çünkü bu elektrikli süpürgenin kırıcısında, kentsel slalomunuzu zaten farklı planlarsınız. Fransız taksi şoförünün edepsizliğini kışkırtan ve daha az keskin bir şekilde cevap veren ilk kişi olduğu semptomatiktir. Burlingo, İncil geleneğini takiben, ikinci yanağı koyar.
Farklı bir şekilde, bir bütçe planlıyorsunuz: şehirdeki yüzündeki yüzündeki neredeyse on litre yüksek oktan benzin, sahibinin cüzdanını çok daha hızlı boşaltıyor. MODUSHOP lokumlarına sahip olmadan, ortak daha basit ve kullanılmıştır, tasarımlarında, küçük avantajları, bagaj bölmesinde, büyük aynalar, büyük aynalar, iç kayış, büyük beşinci kapıyı kapatmak, direksiyon kolonunun uygun ayarlanması gibi küçük avantajları fark etmeye başlamaya başlamıştır. . Ve aksi takdirde tüm ölümcül eşittir. İyi, kullanışlı, ama zaten hepsini sıkarak, farklı isimler altında iki otomobilin üretimi, Fransızların bundan hoşlanmadıkları Amerikalıları terk etmeli, ancak yürüyüş kalabalıkları basit bir eğlence arayışı içinde Paris'te dolaşıyorlardı. Ancak turist, arabadan yapılan işten çıkarılan şehir tamamen farklı görünüyor. Sen endüstrinin dışındasın, sana para kazanmıyorsun. Zamanınız var ve bazen yalnızca eski zamanlayıcılar tarafından kullanılabilir yerlere gidersiniz. Sadece motosikletçiler tarafından duran kıskançlık parkurları yoktur. Ancak Paris, çekici statik hareketinde. Tıpkı güzel bir araba gibi.
Airbusunuzdan sonraki günler sonra bile upbatch boyunca çalışır ve kursu Moskova'ya götürür, her bir Shcherbin'i bir parke üzerine hatırlıyor gibi görünüyor, her bir güvercin, her çift, bu sonsuz köprülerlere aşık olan her çift. Çünkü paris. İlk defa ziyaret ettiler, unutmak imkansız. Ancak bir ay ve görüntüler silinedildi, sadece isimler kaldı: Puisssea Ruissi, Pont Netz, Sacre-ker, yarım yıl geçti ve hafıza, yalnızca Eyfel'in demiryolu ağından, Louvre'nin resimlerini, kin zafer kemerinin. Neredeyse her şeyi çoktan unuttun. Kahrolası.
Test Rus temsilci ofisleri Peugeot ve Citroen organize yardımın için teşekkür ederim
Metin: Alexander EuroTowin
Fotoğraf: Yazar
Bir kaynak: Dergisi "Tekerlekler" [/ 2004 №81]
Citroen Berlingo test sürüşü 2008'den bu yana
Video kazasında 2008 yılından bu yana Citroen Berlingo testleri
Citroen Berlingo test sürüşü 2008'den bu yana
Citroen Berlingo Testi 2008'den bu yana
Kaza testi: detaylar27%
Sürücü ve yolcular
10%
Yaya
39%
Çocuk-yolcular