Test Drive Chrysler Pt Cruiser 2000 - 2006 Minivan
Yukarıdan aşağıya
Daimlerchrysler, retro tarzı altın taşıyan bir damar geliştirmeye devam ediyor. Bir sonraki temettü kaynağı nostaljik Chrysler Pt Cruiser Cabrio'dur.PT Cruiser Cabrio'nun başarısında şüphe yok. İlk neden, C-segment Coupe'ye tüketici ilgisinin büyümesidir. İkincisi, bu modelin görünümünün modelidir. Chrysler Pt Cruiser büyüleyici hatchback temelinde yapılan dönüştürülebilir onu mükemmel bir şirket haline getirdi ve birlikte bilincimizin eski zamanın görünümünü ilişkilendirdiği bağlantıyı kurdular.
Dönüştürülebilir, ustaca eski günler altında stilize edilir. Görünüşe göre yarım asırdan fazla bir süre önce tüm araba cazibesini emdi. Şaşırtıcı olan şey, çünkü dört yıl önce görünen hatchback, görünüşünün içtenliğinin gri taşıma kütlesi arasında öne çıkıyor.
Hatchback ile ilişkiye rağmen, Cruiser Cabrio büyük ölçüde bağımsızdır. Kişiliği, elbette, beden türüne göre belirlenir. En çarpıcı özellikler, çerçevesiz iki büyük pencereye sahip karakteristik bir profil, makinenin yüksekliğini 62 mm, tek ve çok daha geniş (hatchback'ten 188 mm daha geniş) azaltan katlanır bir kumaş üstü ve güçlü bir Vücudun merkezi tezgahı.
Cabrio'nun içi dış tasarıma karşılık gelir. Birçok tasarım öğesi geçmişin işaretini taşır. Katlama üstünü salonun içine yerleştirme ihtiyacı nedeniyle, dönüştürülebilirin iç kısmı hatchback dairelerine biraz daha düşüktür. Bununla birlikte, Cabrio kendi başarılarıyla övünme hakkına sahiptir. Dört yetişkin, içinde oldukça elverişli bir konumdadır. Dahası, arka yolcu alanları önde oturanlar kadar.
Elektrikli ısıtmalı ön sandalyeler, daha iyi vücut fiksasyonu sağlayan uzun yastıklar, katlanır kol dayama ve genişlemiş yan silindirlerle donatılmıştır. Sırtlar - geri ekme rahatlığı için - 48 derece eğiliyor. Ayarlamaları ezberleme sistemi, koltuğu kolayca belirli bir konuma geri döndürmenizi sağlar.
Bagaj oldukça iyi, dönüştürülebilir standartlara göre, hacim (210 L), bir veya her iki arka arkayı eşit boyut olarak katlayarak artırılabilir. Doğru, bir şeyleri yüklemek rahatsız edici: üç ölüme eğilmelisiniz, alnını kapağın keskin köşesine karşı riske atmalısınız.
Cabrio çok çeşitli güzelliklere sahiptir: ses sistemi, deri kaplama, iklim kurulumu ... Ayrıca, dörtlü hava yastığı ve önemsizler için çok fazla saklanma yeri.
Dönüştürülebilirin kumaş çatısı basittir: 180 derece dönen bir kalemle kilidini açmanız ve orta konsoldaki düğmeye basmanız gerekir. Arabanın yaratıcıları, rekor 10 saniyelik çatı sökme süresinden gurur duyuyor. Ama kurnazlar, çünkü birçok modern kabinde, çatı bagajda tamamen temizlenir ve Cabrio dışarıda kalır. Oldukça zaman alıcı bir takas-gözlem için harcanan kayda bir zaman eklerseniz ... ancak kimse kapağı kullanmak için zorlamaz.
Chrysler Pt Cruiser Cabrio, bir hacimde iki benzinli motorla donatılmıştır - 2.4 litre. Bir motor, atmosferik, beş hızlı bir manuel şanzıman veya dört hızlı otomatik (sınırlı sürüm) ile toplanır. Diğeri, turboşarjlı, daha yüksek yükler (sürüm GT) için tasarlanmış beş hız mekaniği ile kaynatılır.
Cabrio Limited vicdanlıdır ve sosis için iyi beslenmiş bir köpek gibi yakıt arzına tepki verir (ilgilenen, ancak çok fazla coşku olmadan). Ancak GT Cabrio, özellikle motor promosyonu 4000 dak -1'e kadar olduktan sonra gerçek bir füzedir. Araba, aktif bir türbinin boğuk bir düdüğü altında, her an ek hızlanma dürtüsü için hazır.
Her iki araba da yönlendirici çok iyi: vücudun sertliği (tüm metal cisimlere sahip arabalar seviyesinde), direksiyonun şiddeti ve bir tür süspansiyon etkilenir. Dönüşler hazırlamak bir zevktir. Frenler hafif pamuktur, ancak acil bir durumda bile güvenilirliklerinden şüphe yoktur.
Ön genel bakış kabul edilebilir, çatı yükseltilmiş arka - yani -so, cabriolet. Açık aynalar yardımcı olur. Kapalı bir üst olan gürültü seviyesi düşüktür - bir alt tonda konuşabilirsiniz. Geliştiricilerin kabinin gerginliği ve ses yalıtımı üzerinde sinirlendiklerine şaşmamalı. Çatı olmadığında, 70 km/s'den fazla bir hızda, hava girdapları, yan cam kaldırılmış olsa bile, oturmanın önündeki kafaları hevesle yalamaya başlar. 100 km/s cinsinden hızlandıktan sonra, bu tipte birçok makinede kullanılan, nötralize edici türbülansı kullanan koruyucu bir ekranın burada gereksiz olmayacağını anlıyorsunuz. Arka yolcular iki kat. Belki de, bu durumdaki dönüştürülebilirler sevenler için yaşamın anlamıdır.
Her durumda, bir özgürlük duygusu ve bir heyecan hissi Cabrio verir. Burada otomobilin özgünlüğünü ve güzelliğini, her şeye gücü, hatchback fiyatıyla karşılaştırılabilir - yaklaşık 30 bin dolar ekliyoruz ve Chrysler Pt Cruiser Cabrio'nun kandaki dönüştürülebilirleri sevenlerin dikkatine layık olduğu anlaşılacak.
Teknik Özellikler Chrysler Pt Cruiser Cabrio 2.4
Vücut - 2 -DOor Cabrio
Yer sayısı - 4
Boyutlar (uzunluk/genişlik/yükseklik), mm - 4288/1704/1539
Base, mm - 2616
Motor:
- Tip-benzin, 4 silindir, 16 valf
- Çalışma hacmi, CM3 - 2429
- Güç, L.S. Min -1 - 150/5100 (220/5100)**
- Tork, Min-1- 222/4000'de N.M (332/2400-4500)
Şanzıman - Mekanik, 5 -Hız
Lastik Boyutu - 205/50R17
Tekerlek süspansiyonu:
- Ön - Tip McPhereson
- Arka - Burulma Yayı -Yüklü Işın
Frenler:
- ön - disk, havalandırılmış
- Arka disk
Direksiyon - Raf Tipi, Gur ile
Yakıt deposu hacmi, L - 57
Bagaj hacmi, l - 210 (katlanmış arka koltuklarla - 377)
Fiyat, Euro - 28800'den
* - Parantezlerde 2.4 turbo motor için veriler verilir.
Metin: Igor Kuznetsov
Kaynak: Dergi 5 Tekerlek [04/2004]
Video Çarpışma Testleri Chrysler Pt Cruiser 2000 - 2006
Chrysler PT Cruiser 2000 - 2006 Test Sürücüleri
Chrisler Pt Cruiser 2000 - 2006
Krassh testi: ayrıntılı bilgi21%
Sürücü ve Yolcular
3%
Yayalar