2009 Sedan'dan beri Crevrolet Cruze Test Drive
Chevrolet cruze. Ekspresyonist
Chevrolet cruze. Fiyat: Tanımlanmamış. Satışta: Eylül 2009'dan beriGeneral Motors için Cruze sedan, küresel ekonomi için kriz karşıtı önlemlerden daha az değildir. Hatta canlandırmak için bir hedefleri bile var. Finansal uçurumun er ya da geç az ya da çok net olduğu için, artış kesinlikle olacaktır. Ancak yeni model, parlak, çekici otomobillerin yaratıcısı olarak Chevrolet markasına satın alma ilgisini uyandırabilecek mi? Sonuçta, markanın yeni küresel tasarımının başlamasını sağlayan Cruze
Test pilotu
Dmitry Tytyuchenko, 33 yaşında, otomobil gazetecisi, 14 yıllık sürüş deneyimi, kişisel araba - Jeep Wrangler
Psikofizyolojide, refleks hedefleme kavramı vardır. Basitçe söylemek gerekirse, bu bir kişinin dış uyaranın yeniliğine konjenital bir reaksiyondur. Örneğin, seksi bir çalışanın erkek takımında beklenmedik bir görünümde. Aktif aktivite dondurulur, genel kalp atışı tek bir ritimde daha sık hale gelir, duyular, aşırı yeniliği zihinsel bir artışla kolayca duygusal bir patlamaya neden olacak olan Chevrolet Cruze'deki ilk bakışta maksimum gerilimi kapsar.
Halk, şirkette böyle bir tepkiye güveniyor, bu da elbette sadece arabalarının tasarımını güncellemeye değil, aynı zamanda markanın algısında gerçek bir devrim yapmaya çalıştı. Özellikle, Kore tasarım stüdyosu Tevan Kim'in başkan yardımcısı liderliğinde uluslararası ekibin güçleri. Çalışmaları ve yüksek özlemler düşünceleri kaybolmadı: Cruze gerçekten% 100 orijinal ve modern görünüyor. Ve en önemlisi, şık bir şekilde, bu Chevrolet model çizgisinin geri kalanından çarpıcı bir şekilde farklı.
Yüksek vücut kemeri ve cam hattı, alçak çatı ve sedanın kısa gövdesi, kendi içinde görünüşün dinamizmini sembolize eden mevcut 4 kapalı bölme tarzında yaratıldı. Doğal olarak, en gerçek saldırganlık kupası yoktu. Kaputun kabartmalı damgası boyunca akar, radyatörün büyük ızgarasının peteklerini doldurur ve altın görüşünün kavşaklarına düşer, nihayet dikenli buz farlarında donmak için yanlara yayılır.
Buna ek olarak, hedef kitlenin görüntüsü nihayet etkileyici özellikler kazandı. Cruze sadece her zamanki gibi, çok az para için çok fazla pratik ve ekonomik araba satın almak isteyenlere değil. Model, modayı izleyen ancak onu takip etmeyen alıcılara odaklanıyor. Onlar için bireysellik moda trendlerinin çizilmesinden daha önemlidir.
Ancak otomobil modası hala oyunun bazı kurallarını uyguluyor: sınıflar arası sınır daha hayalet hale geliyor ve iç mekan giderek daha fazla kaplanıyor. Yarışma! Böylece, uzunluk (4597 mm) ve bir dingil mesafesi (2685 mm) Chevrolet Cruze güvenli bir şekilde yerli bir C sınıfı büyüdü. Bu nedenle, kabinde yeterli alan var. Arka kanepenin katlanmış sırtlarından iyi bir uzun metre emme yeteneğine sahip 450 litre hacim ile bagajdan bahsetmiyorum bile. Bu arada, arkada ve seyahat oldukça rahattır: ortalama bir büyümeye sahip bir kişi için yeterli alan vardır ve ışık profili, vücudun canlılığının uzun vadeli bakımına katkıda bulunur. Ve ön koltukların konfigürasyonu sadece yükseklikte: yanal destek, çok çeşitli sınıf ayarlamaları! Koltuklarda kalınlaşan direksiyon simidi de uygundur, yükseklik ve kalkış açısından özelleştirilir. Genel olarak, iç alan zihin, tat ve Opel Insignia imajında \u200b\u200bdüzenlenir. Sürücü ve ön yolcu için aynı çift kokpit, benzer sistem silahları, tanıdık gösterge paneli ve direksiyon simidi ile merkezi konsola bölünür. Malzemeler daha basit olmadıkça. Bununla birlikte, bitiş ganimet izlenimi sadece ön panelde açıkçası saçma görünen deri ekler. Daha basit bir konfigürasyonda, daha iyi ve daha pahalı görünüyor çünkü bir kumaş bariz tasarımcı şansı var.
Chevrolet Cruze için motor paleti üç birim ile temsil edilmektedir. Sessiz bir stant -Standartlar, Rusya ile Rusya ile henüz alınması planlanmamıştır. Ama belki de sadece bir arabaya hayat soluyabilir. 5 vitesli bir mekanikle motor, neredeyse boş hızlarda ve yeterli hızlandırmalara sahip iyi overclock dinamikleri sağlar. Burada, en iyi benzin versiyonu bile sıkıcı görünecek.
141 litre kapasiteli 1.8 litre motor. İle birlikte. Hızlandırıcıya gecikme ile bastırmaya tepki verir, dinamik bir sürüş için takometre okunun akustik konforu etkileyen üst hız aralığına sürülmesi gerekir. 3.000 rpm'den sonra gürültü sinir bozucu hale gelir. Evet ve 5 vitesli manuel şanzıman aktif anahtarlama gerektirir. Ancak, her şey, her zaman olduğu gibi, karşılaştırıldığında bilinir. Mütevazı bir 1.6 litrelik 113 beygir gücünden sonra, 1.8 DOHC sadece bir sürüş acele gibi görünecek.
Ancak canlılığın yükü, modelin işlenmesinden elde edilebilir. Oldukça keskin ve bilgilendirici bir tekerleğe sahip olan Chevrolet Cruze, düz çizgiyi açıkça tutar, mükemmel manevra yapar ve sadece küçük ayarlarla dönüşlere girer. Rulolar sert bir süspansiyonla etkili bir şekilde söndürülür, ancak düzensiz bir yolda, bu beklenmedik sedan sporları kabinde titreyen titremeye doğru döner.
Ancak kızak hisleri çelişkilerle doluysa, bir arabanın tasarımı şüphe için herhangi bir neden bırakmaz. Aslında GM'ye odaklanan Chevrolet Cruze'nin etkileyici görünümü, kalabalık bir golf sınıfındaki alıcı için yarışmada ciddi bir vizör olacak.
Klipte kaldı
Chevrolet Cruze'nin ucuz ve pratik lacetti sedanının yerini aldığı Avrupa pazarlarının aksine, Rusya'daki her iki model de paralel olarak satılacak. Birkaç yıldır sonuncusu bizimle satılan ilk on yabancı otomobilden biri oldu, otomobil talebi yüksek kalıyor, bu yüzden hesaplardan yazmak için çok erken. Böylece CKD teknolojisi kullanılarak monte edilen Lacetti, Kaliningrad tesisi ototorunun montaj hattında kalır. Cruze üretimi yaz aylarında Chevrolet Captiva ve Opel Antara SUV'larının zaten üretildiği St.Petersburg yakınlarındaki Shushara'daki GM fabrikasında başlıyor ve ayrıca endüstriyel meclis modunda yapılacak. Şu anda, Chevrolet Cruze'nin serbest bırakılması için ekipman devam ediyor ve hatta test montajı başlıyor. Rus müşterileri için sadece Rusya'da üretilen otomobillerin mevcut olacağı varsayılmaktadır.
Sevmiyoruz
Tavanın altında, sürücünün sol omzunun üstünde, gözlük için bir kasa bulunur. İlgili
Alkolik olmayan yarım liter, el fren kolunun yakınında mükemmel yorgun. Mevcut
Ön panelde, ön panelin önünde her türlü şey için bir niş vardır. Geniş
Sürme
141 beygir gücünde bir motora sahip bir sedan, sadece 113 beygir gücü modifikasyonu ile karşılaştırıldığında dinamiktir. Ama sürüşten zevk alabilirsiniz.
Salon
İyi dekorasyon malzemeleri, genişlik ve ergonomi.
Konfor
Yollar daha eşit seçmek daha iyidir, aksi takdirde sert bir süspansiyon tüm ruhu sallar. Rahat koltuklar bile tasarruf etmeyecektir.
Emniyet
Ön ve yanal eirbegs, güvenlik perdeleri, ABS, TCS, ESC.
Fiyat
Belirlenmemiş.
Avantajlar ve dezavantajlar
+ Harici parlak, ferah iç, ferah gövde, konforlu koltuklar, iyi dizel motor.
- Finişin vasat malzemeleri, renksiz 1.6 litrelik benzinli bir motor.
Spesifikasyonlar
Mark ve Model - Chevrolet Cruze 1.8 MT
Boyutlar - 4597x178x1477 mm
Motor benzin, 1796 cm3, 141 l'dir. S./6200 dk-1
Şanzıman - Mekanik, 5 -Hız
Dinamikler - maksimum 200 km/s; 10 s ila 100 km/s
Rakipler - Toyota Corolla, Ford Focus, Skoda Octavia, Kia Cerato
Fikrimiz
Postmodern bir tasarım arabaya iyi bir hizmet sunacaktır. Olgun alıcılara esas olarak rasyonel güdüler tarafından yönlendirilen marka arkadaşı Chevrolet Lacetti'nin aksine, Cruze genç izleyici için önemli olan gerçek duygulara neden olabilir. Keşke fiyatın sarkaçının yanlış yönde çok fazla sallanmasa
Yazar: Dmitry Tytyuchenko
Kaynak: Dergi 5 Tekerlek [Haziran 2009]
Video testi 2009'dan beri Chevrolet Cruze
2009'dan beri Chevrolet Cruze Çarpışma Test Videosu
2009'dan beri Chevrolet Cruze Test Drive
2009'dan beri Chevrolet Cruze Kaza Testi
Krassh testi: ayrıntılı bilgi96%
Sürücü ve Yolcular
34%
Yayalar
84%
Çocuklar
71%
Aktif güvenlik sistemi
Chevrolet Cruze Cruze 2009'dan beri
Chevrolet Cruze Arızaları: Ayrıntılı Bilgiler2009'dan beri Cruze | |
---|---|
Motor | |
Bulaşma | |
Kontrol sistemi ve süspansiyon | |
Fren sistemi | |
Hava Isıtma ve Klima | |
Başlatma ve şarj sistemi | |
Elektrik bileşenleri vb. | |
Korozyon vücut stabilitesi |