2005'ten beri Test Sürüşü Chery Tiggo (T11) -

Chery Tiggo. 464 900 ruble.

Kaliningrad Mattro tesisinde üretilen popüler Çin SUV Chery Tiggo, 2008'de farklı hale geldi. Başkaları nasıl anlıyor
Yeni Tiggo'nun dışarıdan çok fazla değiştiğini düşünenler, lütfen endişelenmeyin. Daha önce olduğu gibi, bu Çince, Toyota Rav4 2000'i zamanında büyük ölçüde kaldırıyor. Pek çok pek çok şey, gördükten sonra oldukça prestijli bir arabaya sahip olduğunuzu varsayar. Aynısı farklılıkları aramaya devam eden aynı, radyatör ızgarasının arabanın dış kısmında farklılaştığını bildirelim, arka kısım biraz değişti: uzun bir durma sinyaline sahip bir spoiler arka kapıda ortaya çıktı. Her şey.
Devam et. Salon hiç değişmedi ve daha önce olduğu gibi, aynı RAV4'ün niteliksel olarak oluşturulmuş entourage'ı memnun etti ve her şey de gösterge panelinde zayıf ayırt edilebilir piktogramları dezavürtiler. Algı için az ya da çok erişilebilir, sadece alacakaranlıkta olurlar. Peki, güneş çıkıyorsa, o zaman atıcıdan başka bir şey yok, bu bilgi alanını göremezsiniz.
Ancak kendiniz için işleyeceğiniz birçok yeni şey, başlık açılış kolunu sarstı. İlk olarak, dikey konumdaki kaput şimdi gaz yayları tutuyor ve ikincisi, motor bölmesinde artık Mitsubishi'den 2,4 litrelik lisanslı motoru bulamayacaksınız. Şimdi 1.8 litre, ayrıca lisanslı, 132 güçlü Avusturya AVL'si. Tam bir sürüş için yeterli değil mi? Evet Hayır, tam doğru, çünkü tam bir sürüş, ana silahı, Tiggo kaybetti ve sonsuza dek. Bunun yetkili bir pazarlama stresi olduğunu düşünüyor musunuz? Ne yazık ki hayır. Bu, arabanın geliştiricilerinin okundurucularıdır, bu, tüm tekerlekten çekiş Tiggo'nun% 80'inin acı çektiği titreşimi yenemez.
Ama şimdi Chery Tiggo vagonu sorunsuz ve hızlı bir şekilde sürüyor. Yeterli (190 mm) bir yol boşluğu, basit evrensellerin kaydedileceği bu tür engellerin önünde çok fazla düşünmemesini sağlar. Ama yine de ciddi bir yolda tavsiye etmiyoruz. Yapabileceğin maksimum bu arabaya izin ver, yeterince haddelenmiş ülke yollarında bir yolculuk. Gümrükleme izni, ama tam sürüş eksikliği hakkında unutmaya değmez. Ve böylece her şey seviyede. Şimdi tekerlek kemerlerinin hala gürültü yalıtımı normal olsaydı, Tiggo genellikle fiyatları olmazdı.
Sürme
Otomobilin sürücünün isteklerine tamamen yeterli bir reaksiyonu.
Salon
Düşünceli ergonomi. Tüm kontrol unsurları bilgilendirilir.
Fiyat
Çok kaba değil, ancak tam bir sürüş olmadığını düşünüyorsanız, sonra VELIKA.
Avantajlar ve dezavantajlar
+ Kabul edilebilir taşıma, verimli frenler, oldukça rahat salon, uygun fiyat
- Kabinin zayıf gürültü yalıtımı, özellikle tekerlekli kemerler alanında yoksundur.
Özellikler
Marka ve Model - Chery Tiggo
Boyutları - 4285/1765/1715 mm
Motor - benzin, 1845 cm3, 132 hp / 5750 dak-1
İletim - Mekanik, 5 Hız
Dinamikler - 175 km / s; 11.5 s - 100 km / s
Rakipler - Kia Sportage, Hyundai Tucson

Yazar: Oleg Kalaushin
Fotoğraf: Igor Kuznetsov
 

 

Kaynak: Magazine 5 tekerlekli [Mayıs 2008]