Test Drive BMW X6 E71 2010 SUV'den beri

Neden BMW X6 daha güçlü bir motor - 4.4?

BMW X6 4.4 eğlence için değil. Kutsal bir heyecan ilham vermek için yaratıldı. Atölyedeki diğer durumlar budur. Hepsi siyah, hepsi gerçek hayat için gerekenden daha güçlü. Bugünkü kolokyumun teması, 4.4 litrelik büyük bir motora sahip BMW X6'yı ayarladı.
Ama korkarım bu motor çok az değişecek. Daha fazlasını söyleyeceğim, 3,0 L motorlu altıncı ile X'e gittim (6.7 saniyede yüzlerce hıza) ve 5,4 saniyede yüze hızla 4.4 litrelik en sofistike ekipmana taşındığımda, Sofistike bir şey hissedin. Belki küçük bir versiyondaki anın rafı 1300 devrimde ve 1750'den büyük olanlarda başladığı için?
Genel olarak, bu, 4.4 -litrelik bir motorla tam bir set için 3.2 litre Volvo XC90 sürümünü değiştirdiğiniz durumdan çok uzaktır. BMW X6'da bir şey bile hissedebileceğinden şüpheliyim. Aurasıyla duygusal tezahürleri dondurur. Böyle bir makine, muhtemelen, göstericileri ezmek iyidir, onları ilkel Riot polisi Vodomet'ten daha fazla korkutacaktır.
İçerideki ne? Belki de her şey uzun zamandır tanımlanmıştır, ancak siyah mat plastiğin kahverengi vernikli ahşap kombinasyonuna ek olarak. Chernozem'deki akçaağaç tasarım konsepti. İşlemsiz görünüyor. Bununla birlikte, X6'da iki mükemmel şey vardır: X5 arkadaşından daha geniş ve daha düşüktür. Her zaman hızlı bir spor SUV'nin zırhlı bir gazete kiosku veya bir çocuk radyoaktif atık deposu kadar doğal olmadığını söyledim. Ancak hızlı bir SUV-cup tamamen farklı bir konudur. Düşük bir ağırlık merkezi, yarışı daha çekici hale getirir. Ancak 5.4 saniyede yüzlerce sürüş için bir neden yok. Yarış pistinin dışında ondan zevk alabileceğiniz böyle bir yer yok. Herkes bunu biliyor, ancak zengin ve ünlüler geçitleri almaya devam ediyor. Bugün X6, X5 satışlarını aştı.
X6 hattındaki üst motor 407 beygir gücü ve anın 600 nm'si gelişir. Tüm bu iyilikle hissedemediğiniz üzücü, Subaru Forester, Mazda CX-7 veriliyor. Daha yavaş, ama çok daha eğlenceli. Bavyera X6, özelliklerini sevinç kıvılcımlarına dönüştürmek için çok ciddidir. Belki de karikatürden sarı renk ve hava fırçalama ile kurtarılacak mı? Doksanların iz bırakmadan gittiği, şakalarla çözülmüş gibi, ancak oldukça iyi insanlar sürdüğü halde hala seyahat eden dik erkek yok. Onlar için BMW, sanal bir el bombası fırlatıcısı gibi güvenli bir kilitli demir kapı olarak.
Ama teste geri döndü. Ağır ve kalın bir direksiyon simidi sevmiyorum, ama böyle bir araba için belki de yere. Açıkçası, X6 mükemmel bir şekilde kontrol ediliyor, ancak bunun için ödeme aşırı geri bildirim. Güçlü bir motor iki turboşarj bekliyor. Atmosferik bir karakteri seviyorum, ama tekrar ediyorum, x6, piyasada çok başarılı bir model, insanlar bu tür önemsizleri düşünmüyor.
Spor manevraları için oluşturulan aktif arka diferansiyel x6 da yoldan çıkmaya yardımcı olur. Tepeye çapraz olarak sürdüm ve tabanın uzunluğunu hesaplamamış, sol eşikte oturdum. Başka herhangi bir ağır SUV ikinci bir girişim isteyecekti ve bu, destek noktasının etrafında saat yönünde temizlenen, sakin bir şekilde zirveye çıktı. X-Drive'ın en son baskısının geçilmezlik üzerinde oldukça iyi davrandığını defalarca savunduk ve bu bir kez daha doğrulandı. Ve güçlü bir motora gelince, o zaman Das ist fetish, i-i'nin yerine mümkün olduğunca çok.

Yazar: Dmitry Leontyev, Alexander Ortnova-Baranov'un fotoğrafı
 
 

 

Kaynak: Dergi 4x4 [Kasım /2009]

2010 yılından bu yana BMW X6 E71 Test Sürücüleri