Test Sürüşü BMW X6 E71 2010'dan beri SUV
BMW X6 M. 5 250.000 ruble.
BMW X6 M. 5 250.000 ruble. BMW, genellikle büyük bir sirke olarak adlandırılan Formula 1'e katılmayı reddetti. Ancak bu, ünlü Bavyera şirketinin spor arabaları ile bağladığı anlamına gelmez. BMW X6'nın ücretlendirilen versiyonunun çok konuşan bir literha mr ile karşısında görüşmeleri
Yalnızca olağanüstü iyi bir vizyon, Standart BMW X6'yı Spor Adamından Litlo M ile ayırt etmenize yardımcı olacaktır. Bu nedenle, özel bir araca sahip olma hakkını ödeyecek olanlar, başkalarından daha fazla dikkat etmeyi beklememelisiniz. Tabii ki, Alman markasının hayranları derhal büyük bir etek ve entegre çatallı egzoz boruları olan arka tampon olan, bir sporcunun çim kuvvetini ifade eden düşük bir ön tampon anlamına geldiğini anlayacaktır. Diğer birçok dış fark yok. İlk olarak, M simgesi bagajın kapağında tespit edilebilir ve bu simge kendi yapımından etkilenir. Ön kanatların solungaçlarında iki tane daha ye. Bu kadar.
Pasaporta göre, ilk yüz M serisi 4.7 s için puan alabilir ve 200 km / saat spor X6, 17 saniyede hızlanır. 2,5 tonluk bir Mahina gibi, fabrika verilerinde en ufak bir şüpheden ayrılmamak için, 2,5 tonluk bir Mahina'nın ayrılmasından dolayı gaza değmez. Uyarlanabilir egzoz sisteminden uzaklaşan, bir savaş helikopterinin rokusunun inanılmaz bir hızı hissini arttırır. İkinci bir damgalama değil, motor 555 litre. ile birlikte. İkramlarda 1500 ila 5650 arasında değişkenlerde 680 nm tork tutar.
BMW X6 M'yi oluşturan mühendisler bir kez daha gösterilmiştir, konfigürasyona doğru yaklaşımla olduğu gibi, pasif güvenliğin araçları inanılmaz dinamik özelliklere ulaşılabilir. Akıllı tam xdrive tahrik sistemi ile birlikte, dinamik performans kontrol sistemi, tekerlekler arasındaki itme ve kendinden emin manevra ve stabilite sağlayan en iyi şekilde dağıtır. Ağır kar yağışlarından sonra kaygan Moskova yollarını kontrol etmeyi başardı.
Ön ve arka havalandırmalı disklerle fren mekanizması, BMW X6 M'yi birçok hafif ağırlıktan daha iyi durdurur. Ayrıca, çoklu keskin yavaşlamalar aşırı ısınmaya ve sistem verimliliğinin kaybına neden olmaz.
Karışık akış hızındaki verilerin pozitifliğinde (14.2 litre), ilk önce imkansızdır. Ancak, kentsel ve ülke yollarındaki haftalık sömürü bu verileri doğruladı. Fakat bir başkası meraklıdır: şaşırtıcı olan 90 km / s takometre hızında, bir buçuk bin bin devrimden daha az gösterir. Başka bir deyişle, en ekonomik modu koruyarak çok daha hızlı bir akışa binebilirsiniz. Doğru, her madalya iki tarafı var. M serisi için kilometre başına 335 g olduğu CO2 sürümü, ekoloji için savaşçıları engelleyebilir. Emki'nin cevabını var: Deneyin, yetişin!
Sürme Araba sakin ve inanılmaz derecede hızlı ivmeyi memnun ediyor.
Salon
Kabin yerlerinde beşinci yolcu tanımı için yeterli olmamalıdır. Fakat dört yüzde yüz rahatlık kazanıyor.
Konfor
Süspansiyon ayarları aralığı, genel halkın gereksinimlerini karşılayacaktır.
Güvenlik
Bir sonraki teknoloji turunu kontrol etme konusunda akıllı güvenlik araçları.
Fiyat
En düşük rakipler nedeniyle, X6 m fiyatı makul görünüyor.
Avantajlar ve dezavantajlar
+ İnanılmaz güç, etkili pasif güvenlik araçlarıyla kontrol edilir.
- M-serisinin standart X6'dan gelen küçük dış farklılıklar.
Özellikler
Marka ve Model - BMW X6 M
Boyutlar - 4876x1983x1684 mm
Motor - benzin, 4395 cm3, 555 hp / 6000 dak-1
İletim - Spor AKP, 6-Hızlı
Dinamikler - Max 250 km / s; 4.7 s ila 100 km / s
Rakipler - Porsche Cayenne Turbo S
19 Şubat 2010
Gönderen: Eduard Shivorshinov
Fotoğraf: Sergey Crostes
Bir kaynak: Dergi 5 tekerlekli [Şubat 2010]
