Test Sürüşü BMW 7 E65 E66 Series 2005 - 2007 Sedan

Sicilya Savunma

Tipik bir Rusun köylü psikolojisi, onu konuttan daha önce bir çit inşa etmeye, soğuklaşana kadar sıcaklaşana kadar, kardeşine inanmamak ve gözüne inandığına ve onu doğru bir şekilde yenerek uzakta, pasaporta bakmadan. Nikolai Fomenko çevresindeki dünyaya bilinçaltı sevginin aynı derinliklerinde, bireysel bireyleri, onları beklemeden bir otobüs oluğu göndereceklerken, bireysel bireyleri zırhlı bir araba satın almak için iterek gereklidir. Bu insanlar, samimi dengeyi elde etmek için son araç olarak yüksek güvenlik versiyonunda kişisel bir BMW 760 li satın almaları ve tavsiye edilir.
 
Zırh com üzerinde sırada. Tabii ki, zırhlardaki normal insanlar gitmiyor. Son çare olarak, yedek yolda onlar üzerinde duruyor. Korkunç hayal edin: Tanrı yasak, savaş başladı. Brv 1999, DIN EN 1063 ve DIN EN 152223-1'e göre Security B7 derecesine sahip olan Limousine BMW 760'da buna gidelim mi? Sonuçta, T-90, BTR-80 veya Mücadele için hazırlanmak için en kötü UAZ vatanseverinde oturun - sadece retaint. Cevap açık.
Öte yandan, BMW, savunma üzerinde uzun süredir çalışma gelenekleri olmasına rağmen, bu durumda savaş bile düşünmez ve müşterilerini huzurlu yaşamda yaşayan siviller arasında görmez. Ancak operasyon için zırhlı hizmet sunmak sıcak bir noktada değil, Londra'da New York veya Moskova garip. Daha da garip, BMW 760 Li Yüksek Güvenlik Aracının Brv 1999, DIN EN 1063 ve DIN EN 152223-1'e göre BMW'nin kendisi tarafından yapılması ve Sicilya veya İnguşetya'da bazı uzman ayarlama atölye kalkanları ve kılıcının yapılması. BMW'nin sadece araç üretimi için doğrudan işlevler değil, aynı zamanda koruma ürünlerinin üretimi için ek özelliklere sahip olduğunu varsayar. Bu dünya kusurlu, "aniden şirketin uzmanları aniden kendileri için açık. - Bu dünyada, biri her zaman birine kötülük ister.
 
Ve BMW'yi ne yapar? Zırhlı arabalara ihtiyaç duyan insanlara hizmet etmeye başlar. Ve bu, daha önce belirtildiği gibi, insanlar anormaldir.
 
Eğer bir bronval alırsam, ben de leninim (çünkü üzerinde gerçekleştireceğim) ya da birinden korkuyorum. Ve korkarsam, oldu, biraz günahkâr kabul ediyorum. Vicdanın, kuyruğun içinden geldiğim için huzursuz olduğumu itiraf ediyorum, belki bir suç işledi. Ve tüm teknolojik gücünün beni öldürmemesi için savaşacak olan BMW'ye karşı korumanın arkasında koşuyorum. Yani, uzun yıllar boyunca BMW'nin BMW dönüşümünden Boomers, Erkekler ve Moskova Ring Yolu'ndaki okları, okulda tekrar reddedildi.
Canavar olarak adlandırılıyor. Şimdi arabanın kendisi hakkında. Tabii ki, engelli çocuklar için bütçenin hesabı ve petrol kuyuları ve kuleleri için günlük mücadeleyi olan kişinin toplam nefret ve düşmanlık koşullarında hayatta kalması önemlidir. Ve elbette, BMW 760 Li zırhlı personeli daha iyidir, görünüşte olağan yediden tamamen ayırt edilemez, bulamaz. T-90 ile temsil edilen Nizhnyagil Uralvagonzavod'un ürünleri, örneğin bulvar halkasını açmayabilir.
 
BMW 760 Li Yüksek Güvenlik Brv 1999'a göre, DIN EN 1063 ve DIN EN 152223-1 kapsamlıdır. Araba şimdi aptal olmadan - gerçekten güçlü bir izlenim üretiyor. Etkilenir, yapılmaya başlar, sadece kapıyı kapatmayı veya açmayı denemeniz gerekir. Başarılı olmak için, sert bodrumda demirle çalışmanız ya da birlikte ve ekibin üzerinde yapmanız gerekir. Kapının çılgınca kilogram kilogram ağırlığında olduğu açıktır. Bu, takma canavarın kapısıdır. İçinde gözlük oldukça az indirdi. Arabanın içinde bile tükürür, ancak orada bir el bombası atmamak. Personelin rolünü oynamak, bu tür bardaklarda, örneğin havaalanında bir park cezası almak imkansız olduğundan emin olabildim.
 
Bir kapının ilahisi ile sadece tasarımın kalan kalitesini değerlendirir. Açıkçası, BMW kale için denemeler hayvan ciddiyetini gösterdi. Burada sadece birkaç kez Makarov'dan parlamadın, ancak her şeyi yapabileceğiniz her şeyden her şeyi yaptı: Kalashnikov, Steyer Ağu, M-16 Tüfek ve Sniper Dragunov. Ve iki kilometreden oluşan bir mesafeden ve 30 metreden ayrılmadı. Sonra birkaç el bombası söndürüldü.
 
Sahibi, kabuğun gücünde emin olmak için kendilerini başkalarına gelecekse, o zaman yapabilir. Her zamanki yedide telefonu nereye gizle, burada, muhtemelen birkaç makineyi gizle Heckler & Koch MP5 Caliber 9x19 mm'ü onlara dükkanlarla. Otomobille daha fazla tanışma, otomatik yangın söndürme sistemi, bir gaz saldırısı, bir temiz hava besleme sistemi, su altında bir oksijen kaynağı, radyo fenerleri ve hayatta kalma için gerekli olan diğer şeyleri, bir gaz saldırısı, bir oksijen kaynağı ile donatıldığını göstermektedir. BMW 760 Li motorunu uzak konsoldan 150 m'lik bir mesafeden başlatabilirsiniz. Eğer acele ederseniz, - bana açıklandı - kişi güvenli bir mesafede olacak. Bu seçenekleri sipariş etmek için Rus halkına nasıl gidilir, bu düşünüldü.
İlk kez, E67'nin özel bir fabrika endeksi alan BMW 760LI yüksek güvenlik, 2003 yılında Cenevre Car Show'da gösterilmiştir. Araba Dingolfing'deki fabrikaya gidiyor. Kontrol çekim, Münih'in altındaki özel bir depolama alanında gerçekleştirilir. Diğer arabalar tarafından üretilen bir dizi zırhlı arabanın aksine, sadece yolcu kapsülü değil, aynı zamanda motor bölmesini de aksine. Bu, bombardıman bölgesini terk etmenizi sağlar. Michelin Pax lastikleri, çalışma düz teknolojisi kullanılarak yapılır. Tüm tekerleklerde hasar olması durumunda, araba 80 km / s hızda 50 kilometre sürebilir.
 
ArmoredExkin Stone. Motoru olağan şekilde başladım. Silah kutusu formundaki parçalar hariç, her şey sıradan bir yedide olduğu gibi, her şey burada. Olağan Bavyera siparişi. Kabinde - tankta olduğu gibi sağır. İlk önce böyle bir arabanın tekerleğinin arkasına geldim. Bir yolcu olarak, vaka oldu - W140'da tanıdıklar. Ancak bu, zırh ve cilt eş anlamlıyken, Orta Rus Tepesi'ndeki yasallaştırılmış haydut, Sicilyalı ahlakın zamanlarıydı.
 
Ve ben de araba kullanıyorum. Arabanın ağırlığı derhal hissedilir. 3.5 ton - Bu bir şaka değil! Gerçekte, daha da zor. Sonuçta, oraya da koyarsanız ve viatlar - ve bu tür makinelere giden, genellikle işadamlarının tüm duyularında ve kendilerini okudukları Forbes dergisinde, aynı zamanda büyük bir basım, daha sonra da dört tonun tümü olacaktır. Gelmek. Ve korkunç koruma ve daha fazlası ile. Yani, kütleye rağmen, araba çarpıcı bir şekilde kontrol edilir. Yolda iptal edildi. Buz kaplı bir otoyolda bile julit olmaz. Aksine, kütleye bağlıdır, herhangi bir halsiz 150.000 avro için basit bir BMW yediden daha dengeli görünüyor.
 
Böyle bir arabanın dinamik göstergeleri - Koşullu şey. 7.5 saniye nedir? Muhtemelen, Alman Autobahn veya Nürburging'in (otomobilin damlatıldığı yerlerde) basit şekilde 7.5 saniyede 100 km / s arayacaktır. Ve Afganistan'ın tozlu yolu üzerinde bir yerde, sürücü müjahidin cebinden nasıl korkunç bir sineği aldığını gördüğü zaman, araba 5.0 saniye boyunca uzağa dönecek. Çünkü bu tür bir enerji öne çıkıyor - annem yanmıyor. Ve eğer bombalama bölgesini terketmek zorundaysanız, oldukça hızlı yapılabilir. Özellikle kabinden iki koruma atıyor.
 
Arabanın durması kötü olacağını düşündüm. Ama ben farketmedim. Hem fren hem de zırh altındaki süspansiyonu düşünüyorum. Ve motor, yazmazlar, ancak temizlenirler. Dolguyu görmek isterim. O bu arabanın altında kişiselleştirildi - örneğin, standart gaz amortisörleri olduğunu sanmıyorum.
Vendetta Zhaukhal. Yüksek kaliteli BMW 760 Li Yüksek Güvenlik Brv 1999'a göre, DIN EN 1063 ve DIN EN 152223-1, en saf su fetişi olduğu gerçeğini iptal etmiyor. Patoloji - Sake için böyle bir kavşak makinesini satın alın. Bu komik, mafya-parodi, Sicilya bir şeydir. Sadece üçüncü dünya ülkeleri tarafından tipiktir. Üçüncü Dünyamızda, gözlerden önce bir örnek oldu - siyah bir volga üzerinde bir açık kahverengi şapkada amca vardı ve bugün siyah bir boomer üzerinde kel bir insan. Gerçek koruma gibi, bu araba bir atılabilir. Bu, varlığın son aşaması, sahibi için son sığınaktır. O zaten hiçbir yere gizlenmedi. Amazonia'nın ormanında bile. O önceden mahkum edildi. Ve eğer fiziksel bir anlamda değilse, sonra psikolojik olarak.
 
Tra-ta ta. Aniden aniden otomatik kuyruklar. Kurşun derece her yönden otomobil çarptı. tekerlekler frazzle dönüştü, ancak basit tekerlekler değildi, ama Run-Flat lastikler ve bu nedenle araba ilerlemeye devam etti. Sh-sh-sh-sh! Summied şey dışında. Bu gangsters makine nakış gözyaşı kiraz etrafına püskürtülür. Ashtung alarmı ekranda yanacak! Ahtung! Luft der Onun Summerham! Hatta hatta hapşırma vermedi baba böylece arabanın sürücüsü, havalandırma sistemine dönüşmüştür. Ba-Bach! Ben tahta vurmak ve nar kırdı. araba biraz salladı, ama buna rağmen küller katta baba sigaradan düşmedi. Kahretsin! gangsterler köprü demonte ve zırhlı araç Jauza 100 metrelik derinliği dalmış su içine düştü. Baba, konyak bir şişe çekilmiş bir Ryumshka içti ve koltuk altında bir oksijen tüpü çıkardı. Birkaç saat yeterli olacaktır. Ve gökyüzünde, uçaklar dönüyordu bir nükleer denizaltı alt için altındaki oldu, sirenler sahnenin etrafında atıldı ve alarm feneri güvenlik konsoluna bir sinyal gönderilir. Sana ne Sidor Kuzmich oldu? - Nazik memuru istedi. Evet, Vaska, hala taciz ettiler götürdü - baba ne yazık ki cevap verdi. Ve bağırsak koğuşundan öldü.

Metin Nikolay Fomenko, fotoğraflar Andrei Danilov
   
 
Entegre BMW 760Li balistik koruma 7.62x54R AP gauge'luk bir mühimmat ile patlayıcı madde ve hafif tüfek silah kullanarak yüzleşmek saldırılara edebiliyor. Ön koltukların altında zemin iki el bombası patlamadan patlama dayanabilecek edilir. Tam iki yıl önce onu teşebbüs Anatoly Chubais gününde gidiyordum o BMW 760Li High Security oldu. BMW'nin politikası bile kullanılan satmak zırhlı otomobiller, rastgele insanlara değil. operasyonun yedi yıl sonra, araç sahibinin kalıntı değerde yaptığı zırhlı araç geri teslim edebilirsiniz. Buna ek olarak, sürücü maliyeti de bu aracı yönetmek için sürücünün kapasitesi dahildir.
  
BMW 760 Li Yüksek Güvenlik
 
Benzinli motor, V12
Çalışma hacmi (küp. Cm) 5972
Güç 6000 (rpm beygir) 445
3950 de momenti (rpm'de mil) 600
Arka tekerlek Sürücü
Şanzıman 6-hızlı, otomatik
Uzunluk / Genişlik / yüksekliği (mm) 5169/1902/1492
Dingil (mm) 3130
Boş ağırlık (kg) 3465
Marsh, maksimum izin verilen (kg) 3930
Maksimum hız (km / s) 210 (elektronik sınırlıdır)
100 km / saat (c) İvme 7,5
Yakıt tüketimi (orta, l / 100 km) 14,7
Moskova 525 000 Araç maliyeti

 
 
 
     
 

Bir kaynak: "Autopilot"