Test Sürücüsü BMW 7 E65 E66 2001 - 2005 Sedan

BMW 745li /5000 km

İyi bir arabanın iniş formülünü karşılaması ve sürmesi gerektiği bilinmektedir. Ancak, BMW 745li sınıf arabaları şeylerle doludur, sürüşle ilgisi yoktur. Onlar hakkında konuşacağız.
Zamanla bir kişinin sadece akıllı şeylerle çevrili olacağını söylüyorlar. Diyelim ki akıllı bir kahve makinesi akıllı çalar saatine bağlanacak ve sırayla yol bilgilerinin merkezi ile. Kahve makinesi alarm çalışmadan beş dakika önce açılır ve trafik sıkışıklığı dikkate alarak ne kadar zamanın yolda ihtiyacı olacağını hesaplayana kadar aramıyor.
Tabii ki, birisi sizin için düşünmesi ve iyiliğiniz için yapması güzel. Ne yazık ki, ev aletleri seviyesinde, her şey tam tersi. Mikrodalgada 750 gram balık nasıl çözeceğinizi, bir cep telefonunu bir dizüstü bilgisayarla bağlamayı veya kaydetmek için bir video kaydedici programlayacağınızı anlamak için bunu zorlamanız gerekir. Geliştirme yüzlerinin ilk aşamasında çamaşır makinesi için açıklamanın kaybı, sekiz hassas yıkama modunun sırrını asla ortaya çıkarmayacağınız.
BMW 745LI otomobil, bir Audiovideopler, bir cep telefonu, bir radyo alıcısı ve yabancı dillerde yazıt ve Rus talimatları olan bir şişede çok daha fazlasıdır. Ve talimat yumuşak bağlamada 310 sayfalık bir hacmdir. Sadece iki kablosuz tüpten oluşan bir cep telefonunun nasıl kullanılacağına dair bir hikaye, geri çekilebilir sayıda elsiz sistem 90 sayfa alır! Doğal olarak, okuduğunuz şeyin en azından bir kısmının yalnızca pratikte düzeltilebileceğini hatırlayabilirsiniz - yani, sol elinizi bir metin çizgisine ve doğru düğmede doğru olanı.
+ - neredeyse üst konfigürasyonda test için bir araba aldık. Ön panelin ortasında hareket halindeyken bir el ile yüklenebilen bir CD çalar bulunur. Bir seçenek olarak, onun yerine mini disk ve kaset oyuncusu olabilir. Temel Ekipman - RDS ile canlı bir radyo alıcısı. Giyim kutusunun üstünde 6 disk için bir CD değiştirici bulunur. Aynı kabın gövde-DVD odasında. 745li, 4.4 ve 6 litre motorlu yeni yedi sürümün tüm uzun sürümleri gibi, arka yolcular için ikinci bir LCD monitör ile donatılmıştır.
Tüm bu ekipman, kameranın köşesinde hacim, bas, üst frekans, parlaklık, kontrast ile yapılandırılabilir. Ve araba hızının büyümesiyle ses gücü ne derece artmalıdır? Üretici, er ya da geç bu lanet soruların kullanıcı ile karşılaşacağına inanıyor.
Bunda, limuzin 48 yıkama ve ön ıslatma programlarına sahip bir çamaşır makinesine benziyor. BMW hizmetini ararsanız ve örneğin: Yedi'de TV nasıl kurulursanız, bir şey yapamam? -Bir büyük olasılıkla, her halükarda, bir dakikada bir dakika isteyeceğiz ve merkezinde tam olarak aynı arabaya ulaşacak ve çevrimiçi tavsiyelerde bulunacağız. Yedi'nin ayarları hakkında tüm bilgi miktarını koruyabilseydi, hizmet üzerinde neredeyse çalışmazdı.
Bu arada, bu tür sorunlar hakkında müşterilerle iletişim kuran hizmet çalışanlarından biri, Autopilot ile şüphesini paylaştı: birçok kullanıcı endişeli bir akıllı sistemle ilgilidir. Onları hizmete koyarlar veya radyo istasyonları kurarlar - böylece bir kez daha menüye tırmanmayacaklar, böylece Tanrı yasaklamak, yıkmayın.


Hizmet, bu fenomen tarafından, yedi kişinin sahibinin kural olarak ayarlarla ilgilenmemesi ve sürücüsünün, yazıtları yazıtlarla birleştirmektir. Başkasının dilindeki monitör yapamaz.
- Yedi'de televizyon programlarının alma kalitesi çok ortalama: sanki Moskova'ya 50 km uzaklıktaki bir ülke evinde bir oda antenine yakalanmış gibi. TV'nin ayarı yalnızca otomatik olarak sağlanır ve kanalların yeri operatörün katılımı olmadan ayarlanır. Dahası, otomatik yapım bile yedi-yani, bazı programlar başlangıçta birisi tarafından puanlandı, ancak yeni bir arama yapmak için resmin kalitesi olmazdı: menü doğru nokta-otostor yoktu . Hizmette bile bulamadılar: On -Board işletim sisteminin flaşını kontrol ettik (yedisi, yedisi yedi andan itibaren gerekli düzeltmeler ve iyileştirmelerle yazıldı) - her şey yolunda . Ve TV'yi orada yapılandıramadınız! Araba bize anlama sözü verildi. Bekleriz.
+ - Radyo istasyonlarını değiştirin, parçalardan CD ve DVD'ye yaprak, idrive yıkayıcı, ayrı tuşlar kullanmadan sesi ayarlayabilirsiniz - direksiyon simidi, enstrüman panelleri ve arka kol dayama üzerinde çoğaltılırlar.
Ses hakkında hiçbir şikayet yok: Ses güçlü, temiz, hacimli. Videonun kalitesi daha mütevazı. Arka monitör düşüktür ve eğimin ayarlanması sınırlıdır - ekranı kesinlikle size bakacak şekilde çevirin, işe yaramayacaktır. AM-STIL Şirketi'nin ön koltuk uzmanlarının başlık kısıtlamalarındaki arka yolcular için iki ayrı monitörün kurulmasının (en yakın BMW satıcısı-en yakın BMW bayisi ile işbirliği içinde çalıştığı) yaklaşık 4500 $ olduğu tahmin edilmektedir. Şimdiye kadar böyle bir emir yoktu. Başkaları vardı: yedi kişiyi arka yolcular için eğlence kompleksi olmadan alanlar ondan kurmasını istedi.
Standart, bagaj, televizyon ve radyo tuner, amplifikatör, amplifikatör, arka yolcu alanındaki yeni akustik ve uzaktan kumanda maliyeti 9200 $ 'dır. Sürücüye erişilebilen yerel kitten (TV, tuner ve CD değiştirici) ayrı çalışır.
+ Mobil telefon BMW olasılıkları, konuşmalar ve SMS mesajları göndermekle sınırlıdır veya e-posta ile çalışmak veya sadece bilgisayarı bağlamak ve internete gidemeyeceksiniz.
Özel bir yuvaya yerleştirilen SIM kart oldukça uzun bir süre tanınır. Göze çarpan bir gecikme ile, geri çekilebilir nomeronabrikrier aracılığıyla tanıtılan sayılar monitörde görünür. Ama eller hakkında konuşmak bir zevktir. Muhatapınız bir hoparlörde ne dediğinizi tahmin etmeyecektir: ne yabancı gürültü ne de sesin karakteristik bir bozulması.
Bir rahatsızlık: Elleri ücretsiz kullanmak için, arabadaki her iniş için SIM kartı cihazınızdan yeniden düzenlemelisiniz veya cep telefonunuzdaki çağrılara atanan numaralara gelmesi için düzeltmeyi açmayı unutmayın. araba. Bluetooth modülüne dayanan eller gibi şık bir şey sorunu kurtaracaktır.
Ne hakkında olduğunu açıklayalım. Bluetooth standardını (250 $ 'dan) destekleyen bir cep telefonu satın alıyorsunuz ve arabaya bu modüle sahip olarak ellersiz bir set yüklüyorsunuz. Aslında her şey: Arabaya girer girmez cep cihazınız radyo kanalındaki araç sistemine bağlanır ve arabadaki telefonu unutma riski olmadan herhangi bir SIM kartını yeniden düzenlemeden konuşabilirsiniz. Böyle bir sistem bugün herhangi bir arabaya konulabilir, ancak Yedinci Serinin yeni BMW'sine yerleştirilmez. Bir fiber üzerinde yapılan elektroniklere çarpmak ve üçüncü bir taraf üreticisinden bir set koymak neredeyse imkansızdır, bireysel mikrofonları ve hoparlörleri kurmazsanız, oldukça aptalca ne yapmalı, standart bir sisteme sahip. Ancak, yerli Bluetooth kompleksleri zaten geliştirildi ve öngörülebilir gelecekte Rusya'ya düşecek.
Ve sonra BMW 7. Serisinin sahipleriyle her şey çok iyi olacak.
Metin ve Fotoğraf Sergey Sherestnikov
 
Maliyetler (15 Nisan - 15 Mayıs)
Kilometre Şehri/Karayolu - 1000 km

Benzin A-98 (160 L) 65 $
Moika $ 30
Yıkama sıvı 20 $
Yaz lastikleri için diskler, 2655 $ ayarlayın
Ön lastikler, Pirelli P Zero Rosso 245/40 R19, 2 adet. 1245 $
Arka lastikler, Pirelli P Zero Rosso 275/40 R19, 2 adet. 1425 $
Lastik kabul çalışması 140 $
Toplam 5580 $

 

Bir kaynak: "Otopilot"