2007'den beri Audi A5 test sürüşü

Audi A5 Sportback. Resim yapıcısı

Audi A5 Sportback. Fiyat: Tanımlanmamış. Satışta: Ekim 2009'dan beri

Otomobil pazarı giderek daha seçici hale geliyor. Oto şirketleri savaşı, düzinelerce küçük çatışmaya girerek bütünlüğünü uzun zamandır kaybetti. Mücadele artık segmentler için değil, alt sınıflar ve hatta küçük hedef nişler için bile. Yeni A5 Sportback, premium segmentin orta sınıfında Audi güvenilir bir köprü sağlamak için tasarlanmıştır.

Test pilotu
Vladimir Makkaveev, 32 yaşında, otomobil gazetecisi, sürüş deneyimi 13 yıl, kişisel araba - Volvo C30

Müşteri ne kadar seçici olursa, memnun etmek için o kadar zordur. Audi A5 Sportback, yüksek yaşam standartlarına sahip genç bir hırslı kitleye, SP'yi uzun zamandır değiştirenler (diyetlerinde pahalı Fransız şaraplarıyla. Hiçbir şey susayanlar, ama görüntü hepsi! A5 Sportback, görünüşte uyumsuz görünüşü birleştirebilen iyi bir görüntü üreticisi olarak: Coupe'nin duygularını sedanın konforu ve istasyon vagonunun pratikliği ile.

İki günlük tıraşsız gibi, gerçek insanı bozmayan, sadece ihmal ve sevgi özgürlüğüne görünüşünü veren hafif bir vahşet baskına sahip zarif bir dış cepheye. Aynı zamanda, A5 Sportback'te mükemmel bir tat hissedersiniz. Ufukta yönlendirilmiş katı, arabanın genişliğini vurgulamak için, yayın süpürme çizgileri şaşırtıcı bir şekilde, arabanın uzunlamasına konturları ile bir martı kanadı şeklinde düşen yumuşak ile birleştirilir. Audi 100 Coupe s 1969 formlarından esinlenerek, tabanında küçük bir yan pencere oluşturan, vücut boyunca zarif bir dalgaya sahip arka stand. Pahalı bir saat olarak bir krom pervane şeklinde tekerlek tekerlekleri titizlik verir. Sporcumuzun şiirle giyildiği renklerin isimleri bile: Beyaz Ibis, Bej Dakar, Mavi Küre, Gri Condor, Siyah Fantom, vb. sofistike ve eğitim. Aynı zamanda kozmolitik salon: krom damla şekilli enstrümanlar, pürüzsüz panellerle eşleşir.

Sportback tasarımındaki cam ve metal oranı yaklaşık 1/3 x 2/3'e karşılık gelir, ancak bölme için tipik bir kapı çerçevesi yokluğu ek hafiflik sağlar. Tüm bu hafiflik ile çerçeve, A5 Sportback spor sütunlarından biri olan iyi burulma sertliği sağlar. Pilin bagaj bölmesine aktarılması, en ileri ön aksın A5 çizgisi için geleneksel ile birlikte, eksenler boyunca iyi ağırlıklandırmaya katkıda bulunur. Ve beş yapraklı ön süspansiyon, uzunlamasına ve enine yükleri ayırmayı öğrendi. Enine kuvvetlerin daha katı bir alevlenmesi modu, uzunlamasına yumuşaklık nedeniyle konfordan ödün vermeden kontrol edilebilirliği şiddetlendirir. Bu yeterli değilse, daha sert süspansiyon ayarlarına sahip bir yarı -spor şasisi veya 10 mm'lik bir boşlukla 10 mm azaltılmış bir S çizgisinin spor versiyonunu sipariş edebilirsiniz.

Üzgün \u200b\u200bolan tek şey direksiyonun aşırı uyarlanabilirliğidir. Kentsel modda, 60 km/s'ye kadar hızlarda, A5 Sportback ahlaksız bir şekilde davranır.

İlk başta, A5 Sportback Rusya'da dört farklı motorlu sekiz modifikasyonla sunulacak. Benzin klanı, 180 ve 211 litre kapasiteli iki 2 litre turbo motor olacak. İle birlikte. Ve 3.2? Liter 265? Güçlü bir atmosfer ünitesi. Tek dizel modifikasyonu, 170 at kapasitesine sahip 2 litrelik turboşarjlı bir kalp alacaktır. Gelecek yılın başında, sınır rezervleri yukarı çekilecek: 160 litrelik 1.8 litre turbo motorun en mütevazı. İle birlikte. Ve 333 litre kapasiteli en güçlü üç litre canavar S5. İle birlikte.

Söylemeye gerek yok, dört tekerlekli görüntü üreticisi seçme kapsamı çok geniş açılıyor.

Sürme
Almanca'da, yol modunda hafif bir arıza ile doğrulanmış ve net bir kullanım. İyi döviz kuru istikrarı.

Salon
Sınıfı için çok ferah. Koltukların iyi yan desteği.

Konfor
Şasinin hem rahat hem de yarı sporları ve spor hat değişimini seçebilirsiniz.

Emniyet
Oldukça zor, vücut, modern güvenlik araçları seti.

Fiyat
Rusya'da tanımlanmamıştır. 36? 050'den Avrupa fiyatı oldukça haklı.

Avantajlar ve dezavantajlar
+ İyi döviz kuru istikrarı, oldukça geniş bir motor hattı, bir kurtarma sisteminin varlığı.
- Direksiyon simidinin düşük hızlarda aşırı uyarlanabilirliği aşırı dayatmaya dönüşür.


Spesifikasyonlar
Mark ve Model - Audi A5 Sportback
Boyutlar - 4711x1854x1391 mm
Motor - Benzin, 1984 cm3, 211 hp/43006000 dk -1
Şanzıman-otomatik S-Tronik, 7 vitesli
Dinamikler - maks 241 km/s; 6.6 s ila 100 km/s
Rakipler - BMW 3 Serisi Touring, MB C -Sınıfı Emlak, Alfa Romeo 159 Sportwagon, Jaguar XF


Fikrimiz
Ne kadar paradoksal olursa olsun, ancak Audi A5 Sportback, kriz karşıtı bir otomobil için iyi bir seçenektir. Ve mesele hiç de değer değil. Coupe'nin duyguları, sedanın konforu ve istasyon vagonunun pratikliği ile birleştiğinde, potansiyel alıcılarının bir aile garajındaki iki veya üç arabayı bir kerede bu modelle değiştirmesine izin verecektir.

Yazar: Vladimir Makkaveev

Kaynak: Dergi 5 Tekerlek [Eylül 2009]