Test Drive Audi A2 1999-2005 Minibüs

Küçük makara ama değerli

Tanışma Audi A2.
Kabul seyrek, onun canlı anlatım görünümü ile yol akışında karşılamak dışarı ayakta yeteneğine arabası mı. Üstelik, kütle otomobil meraklısı tasarımcısı araştırma tarafından şımarık değil Rusya, ve en zengin araç sahiplerinin hayallerinin sınırı içinde altı yüz kalır. Ancak, araba sevindirdi şey bize gelir. kursun son gelenler, Chrysler PT Cruiser, VW Yeni Beetle ve itibaren, Audi A2 kurtarıldı. Geçen yılın en sonunda Rus gamı \u200b\u200bAudi doldurulan ve tartışılacaktır alüminyum bebek sağlar.
Küçük bir Audi ortaya tartışabiliriz. sempati kötülük görünümü neden olmaz demek değildir eğer Şahsen ben, onun agresif var. yaşayan VW Yeni Beetle aksine, ruh yükseltmek mümkün olduğu tombul devresinin bir görünüm, A2 psişik siber canavar gibi görünüyor. , Her ne kadar tam olarak ne geleceğini hareketli yüksek teknoloji araçları gibi görünmelidir olabilir.
Ancak, abartılı bir dış A2 atmada, aile özellikleri açıkça izlenmektedir: ağır bir kupa, raflar, vücudun karakteristik ön kısmında, şekil farların ve bir falseradiator ızgara gibi saçılmış çatı hattı. Jenerik işaretler iç mevcuttur. Tek Volkswagenovsky Tasarım Kombinasyon Kombinasyon (Dört Yuvarlak Arama), markalı halkalı bir tombul dört sıkma direksiyon simidi, düzenli ses sistemi büyük Audi gibi hepsi bu.
Ancak, bu aile benzerliği dışarı atılır. Yine de, fütüristik iki oluşturarak, tasarımcılar kendilerini iç özgün çözümler getiren zevkini çeviremezdim. Örneğin, ön panel tasarımında eksenel simetriye ilkesini uygulamak. Orta konsolun muazzam kutusu, form ve her iki tarafta da rafların eşit boyutta olduğu şekilde torpido içinde yazılı olduğu gibi, gri paneli monolit jikle. Bunlardan biri, diğer isimli monte üzerinde cihazların bir yarım daire siperliği kombinasyonları kalabalıklar.
Ancak, ileriye koşmak, bu tasarımcının çiziminin bu arada son derece yüksek olması gerektiğini garanti edebilirim. Yoksul yollarda sürüş yaparken, çift süspansiyon gereksiz konforda şımarlamaz: çalkalama ve somut darbeler, büyük engellerin üstesinden gelince vücutta bulaşan, tahminlerde iyimserlik. Aynı şekilde, korkutucu bir cumble olarak, 140 km / s'in üzerindeki hızlarda ortaya çıkan hızlarda, vücudun nedeni aerodinamik açısından çok başarılı değildir.
Bu arada, aerodinamiğin özellikleri hakkında. Düşük bir CX yapıcı katsayısının peşinde koşarlar. Beşinci kapıdaki geniş spoiler salon aynasını engeller. Ve altındaki küçük pencere anında bir kir tabakası ile kaplanmıştır ve nihayet beslemenin arkasında olanı anlamak için sizi yok eder. Birkaçı, ön yarımkürede daha iyidir. Sadece hademe ön camda etkileyici bir boşluk bırakarak, kalın bir ön sütun katı ölü bölge ile kombinasyon halinde oluşturur. Sonuç olarak, sürücü yan penceredeki dönüşlere bakmak zorunda kalır.
Ancak, Bebek A2'deki bir sürücü koltuğunun ergonomisi ile her şey sırayla. Üç mekanik işgücü kontrolünün yardımıyla uygun bir inişe ulaşmak için olmayacak. Bu arada, bir minibü tercih ettim, koltuk minderini durduruncaya kadar yükselttim. Yüksek tavan üretmek, izin verir. Direksiyon kolonu uygun (iki düzlemde burada düzenlenir) ve tipik olarak Volkswagen joystick ile elektrikli aynaların ayarı, adaptasyon işlemini tamamlıyor. Direksiyon simidi anahtarlarının A2'nin maternal şirketi kabuğunda da ödünç alınması dikkat çekicidir. Genel olarak, Volkswagen Endişesinin çeşitli bölümlerinin arabalarında birleşik parçaların kullanılması oldukça günlük olgusadır. Ekonomi, bildiğiniz gibi ekonomik olmalı
Salonun dönüşümünün dönüşüm zenginliğine göre, Bebek A2, diğer evrenlere ve minibüslere oran verecek. Gerekli faydalı hacme bağlı olarak, arka koltuklar (iki tek sandalye) katlanabilir ve ön tarafa kadar bastırılabilir ve hatta makineden çıkarılabilir. Bu nedenle, bagaj bölmesinin pasaport verilerinde sütun hacminde, üç farklı değer belirtilmiştir: 390 l, 1085 litre ve 1140 litre. Doğru, bir buzdolabı veya çamaşır makinesi gibi ağır ve hacimli şeylerin yerleştirilmesiyle, problemler ortaya çıkabilir: Tam olarak kutuyu çıkarmak, bir yedek tekerlek yuvası önleyerek, Rus konfigürasyonunu A2 standart Avrupa sızdırmazlık maddesi ve kompresöründe yer değiştirebilir. Spawn için düzenli bir koltuğun yokluğunun arkasında, satıcılar sadece tekerleği, falstafol altında, federalfol altında, tahmin edilmesi kolay olduğu için, buzdolabının dayanmayacağı gibi. Böylece bu malları taşırken, Remkomplekt'e nereye verileceği başınızı kırmanız gerekir.
Bununla birlikte, küçük bir araba için oldukça etkileyici bagaj bölmesine rağmen, A2 sahibinin ciddi bir navlun için bir bebek kullanması için akla gelmesi muhtemel değildir. Keşke bu müthiş ve çok pratik bir makine filosunu doldurmaya karar veren bir kişi, hizmet teslimat hizmeti için açıkça ödeme yapabiliyor. Ve arka koltuklardan serbest bırakılan birkaç bisiklet atmak, hatta tam boy bir çocuk işçiliği arabası olmayacak. Ayrıca ürünleri olan paketler için yer kalacaktır.
Yolcu sürümünde A2, dört yetişkin kursunu alarak oldukça yeteneklidir. Ve arkadan oturmak rahatsızlık yaşamayacak: Rosal yolcuları bile ayaklar için yeterli yer var. DOĞRU, başın üstündeki boşluk, bolluk aramayacak (arka koltuk yastıklarından tavana pasaport mesafesi 98.5 cm'dir).
Parlak, unutulmaz bir görünümün aksine, ikisinin sürüş karakteri şaşırmaz. Kısa bir şanzıman ile birlikte küçük bir 75 güçlü motor, başlangıcını hızlı bir şekilde almanıza olanak tanır (üreticiye göre, yüzlerce süreye kadar 12 saniye geçerlidir). Bununla birlikte, dinamik yolculuk için dördüncü ve beşinci güç şanzımanları yeterli değildir: Aşağıdaki adıma gitmeniz gerekir.
Normal kentsel hızlarda (100 km / s'ye kadar) herhangi bir şikayette yönetilebilirlik ve ödev. Keskin, bilgilendirici direksiyon simidi, yoğun bir akışta güvenle manevra yapmanızı sağlar ve sert süspansiyon sırayla bir daktilo vermez. Skid'e dönüşmek, uyanık elektroniklere izin vermeyecektir: iki kez, motorun vuruşunu ve tekerlekleri belirleyen tüm iyi bilinen aktif güvenlik sistemleri ile birlikte iki kez seri olarak donatılmıştır.
Bununla birlikte, kayma önleme sistemi de dahil olmak üzere tüm elektronik dolum bile, yerli kapıcıların militan pofigizmiyle yüzleşemez. A2'de temizlenmiş karayollarından hareket etmesi kesinlikle tavsiye edilmez: düşük güçlü bir makine karda anında geliyor. Buna ek olarak, Kış boyunca araba yolunu çeviren derin çöp halkalarında eve girmeye çalışırken, otomobil hizmetinin hoş geldiniz müşterisi olmasının doğru yolu.
A2'nin ticari beklentilerini Rusya pazarında değerlendirerek, bayiler boşuna illüzyonlarda beslemez. Ortakal olarak sevgili, 21.000 dolar değerinde bir araba (18.9 bin dolardan 18,9 bin dolar) ile karşılaştırıldığında bile. Popüler olması pek mümkün değil. Auto Show Audi Center'ın direktörüne göre, Moskova Arkady Briskina, yılda yıllık ülkede bu makinelerin iki veya üç düzine gücünden satılacak. Diğer abartılı ve günlük olarak her gün Rus kullanımı için çok uygun değil, küçük bir alüminyum A2, sevgili bibloun kaderi hazırlandı, büyük bir alüminyumun sahibinin, yaşadığı büyük bir alüminyum a8'in kız arkadaşına sunacak. Geniş bir Audi TT ile 8 Mart'ta.
Andrei Tsybulsky
 

Bir kaynak: Tekerlek (şirket)