Test Sürüşü Alfa Romeo Mito 2008'den beri Hatchback

Test Sürüşü Alfa Romeo Mito Piccolo ve Mini

Alfa Romeo'dan taze pişmiş Mito Piccolo mini mücadelede gerçekleştirir. Size ilk izlenimleri sunuyoruz
Mito, İtalyan miti anlamına gelir. Yani yeni Alfa Romeo Mito başka bir efsane olacak mı? Yalnızca bu araba, dedikodu başladığı için, dedikodu başladığı için, parlak İtalyan güneşin ışınlarının altındaki çatıyı ısıtmaya başlar. Bu aynı zamanda genellikle şirketin şeflerinden biri olan Luca de Meo'yu söyler. Ancak böyle bir unvan elde etmeden önce, İtalyan araba mini ile rekabet etmeli ve başlığı kazanmalıdır. Sonunda, mini zaten ikinci nesilde HOMMMED. Bay De Meo ikna oldu, gerçek şu ki, Alfa Romeo'nun örneklerinin aynı hikayeden kurtulabildiği ve yakın gelecekte zafer zamanlarının erken dönemlerini hayal edebiliyor.
Sizer
Mini'den farklı olarak, Mito tamamen inşa edilmiş bir araba değil. Temel Grande Punto'dan ayrılmıştır ve B-Bune Endişesi Fiat olarak adlandırılır. Burada İngiliz üzerinde hafif bir üstünlük fark edebilirsiniz. Twodver neredeyse dört metre uzunluğunda ve arkada çok fazla yer bırakır. Yolda, geniş bir pistten ayrılıyor. İtalya, layık hareket eder ve İngiltere sırayla her yöne büyülenir. Hemen bulldog'u korkunçla karşılaştırma fikrini ortaya çıkar. Garald Vester Project'in ana geliştiricisine göre, MITO 1.145 kilogram ağırlığında. Yaklaşık ağırlığın ve mini kadar olduğu kadar, ancak aynı zamanda MITO daha büyüklük sırasıdır.
Mini'ye kıyasla büyük boylar, mükemmel konfor elde etmek için Mito'yu, ancak bu arabanın tekerleğinin arkasında, Sony PlayStation joystick'i tuttuğunuz bir his vardır. İyi bir hızda, her şey sessizce başlar ve düzeltilir. Bu bağlamda, mini daha temiz bir rakip haline gelir.
Alfa Romeo'nun yoldaşları ne olursa olsun, burada çok konuşmak için gerçek spor ruhu hakkında belirtilmedi. Aksine, değiştirilebilir veya kibirli sporlar denilebilir. Ve bu boşuna değil, çünkü sürücünün kendisi 3 aşamada kontrol panelindeki duygularını sınıflandırabilir.
Konumunda gerçek spor
Yalnızca bu aşamayı açtığınızda, gerçek eğlence başlar: Tork, 201 NM ile 230 nm'ye kadar keskin bir şekilde artar. Ancak kısa bir süre için devam ediyor. Aralık, dakikada 3.000 ile 5.500 dönüşüdür. Sonraki Mito basitçe nefes verildi.
Alfa Romeo'nuzu süsleyebilirsiniz: alüminyum pedallar, çatıda siyah lake ve 18 inç silindirler (700 Euro). 180 Euro için bile, araba beş kişiliktir.
Başladı Sürüm: 95 HP 14.700 Euro için
Turismo seçeneği şunları içerir: klima, deri direksiyon simidi, gemide bilgisayar ve alüminyum jantlar. Kaputun altında sadece 95 hp olacak Yenilik Eylül ayında pazarda ortaya çıkacak. Mito'nun en hızlı yolculuk aşıklarının kalbini kazanıp kazanmayacağını görelim. Alfa Romeo, her yıl pek iyimser bir tahmin 6.000'e kadar kopya satmayı planlıyor. Efsaneler, bildiğiniz gibi gecelik doğmazlar.
 
Vitaly Goldenberg tarafından.
   
 
 

 

Kaynak: Autolet.ru.