Özellikler Porsche Cayenne 2002 S 955-2007 SUV
Özellikler Porsche Cayenne S 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: Güç, yakıt tüketimi 100 km ağırlığı (ağırlık), yol temizleme (boşluk), bozma yarıçapı, iletim ve frenler, vücut boyutları ve lastiklerin tipi
Motor özellikleri
| Değişiklikler |
Motor hacmi, cm3 |
Güç, KW (HP) / Hakkında |
Silindirler |
Tork, NM / (RPM) |
Yakıt sistemi türü |
Yakıt türü |
| 4.5 |
4511 |
250(340)/6000 |
V-şekilli: v8 |
420/4500 |
Çok noktalı enjeksiyon |
Benzin |
Sürücü ve iletim
| Değişiklikler |
Sürücü türü |
İletim Tipi (Temel) |
İletim Tipi (İsteğe Bağlı) |
| 4.5 |
4x4 (dört tekerlekten çekiş) |
6-MCP |
6-otomatik |
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
| Değişiklikler |
Ön fren türü |
Arka fren türü |
Hidrolik direksiyon |
| 4.5 |
Havalandırılan diskler |
Disk havalandırıldı |
orada |
Lastik boyutu
| Değişiklikler |
Boyut |
| 4.5 |
255/55 R18. |
Boyutlar
| Değişiklikler |
Uzunluk, mm. |
Genişlik, mm. |
Yükseklik, mm. |
Ön parça / arka, mm |
Tekerlek tabanı, mm |
Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM |
Bagajın hacmi, l |
| 4.5 |
4783 |
1928 |
1699 |
1646/1661 |
2855 |
- |
541 |
Araba ağırlığı
| Değişiklikler |
Boş ağırlık, kg |
Maksimum kütle, kg |
Yük kapasitesi, kg. |
| 4.5 |
2225 |
3060 |
835 |
Dinamik
| Değişiklikler |
Maksimum hız, km / s |
100 km / s'ye kadar hızaşırtma süresi |
CD (ön direnç katsayısı) |
| 4.5 |
241 |
7.2 |
0.39 |
Yakıt tüketimi
| Değişiklikler |
Şehirde, l / 100 km |
Karayolu üzerinde, l / 100 km |
Ortalama tüketim, l / 100 km |
CO2 Release, G / KM |
Yakıt türü |
| 4.5 |
20.8 |
11.2 |
14.9 |
361 |
Benzin |
Yapılandırma Porsche Cayenne 955 2002 S - 2007
Test sürüşü
Koloni ürün
Yani geçen yüzyılın başında, birçok alışılmadık şeyler özel dükkanlarda deli para için satıldı nadir baharatlar da dahil olmak üzere uzaktan getirdi. Orada o Porsche SUV Güney Amerika'da eski Fransız kolonisinin almıştır göstermek için bir Porsche Cayenne koymak mümkün olacaktır. en umutsuz, Oradan ...
Üç Iks
İlk BMW X5'in geçen yüzyılın sonunda göründüğünde, bu arabanın satın alınması aşırı bir eylem olarak kabul edildi. İstatistiklere göre, her ikinci araç sahibi bir dereceye kadar ya da başkalarına kendi mülkiyetini tehdit etti. O zamanlar mevcut olanlardan herhangi birinin satın alınmasıyla, Porsche aynı resimliydi, sadece irrasyonalizm nedenleri ...
