peugeot 308 CC'nin teknik özellikleri 2008'den beri Cabriolet

Peugeot 308 CC 2008'in teknik özellikleri, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Güç, 100 km başına yakıt tüketimi, ağırlık (kütle), yol boşluğu (boşluk), tersine çevirme yarıçapı, iletim tipi ve fren boyutu ve vücut boyutu ve lastikler

Motor özellikleri

Değişiklikler Motor hacmi, CM3 Güç, KW (LP)/Hakkında Silindirler Twisting, NM/(RPM) Yakıt sisteminin türü Yakıt türü
1.6 HDI FAP (110 HP) 1560 82(112)/3500 L4 (satip konumunda) 270/1750 Ortak demiryolu Dizel
2.0 HDI FAP (136 HP) 1997 100(136)/4000 L4 (satip konumunda) 320/2000 Ortak demiryolu Dizel
2.0 HDI FAP (140 HP) 1997 103(140)/4000 L4 (satip konumunda) 320/2000 Ortak demiryolu Dizel
1.6 PLS (140 HP) 1598 103(140)/6000 L4 (satip konumunda) 240/1400 Direkt enjeksiyon Benzin
1.6 PLS (150 HP) 1598 110(150)/5800 L4 (satip konumunda) 240/1400 Direkt enjeksiyon Benzin
1.6 VTI 1598 88(120)/6000 L4 (satip konumunda) 160/4250 Enjeksiyonda dolaylı dizi Benzin
1.6 tls 1598 (140)/6000 Sırayla - 4 (240)/1400 Direkt enjeksiyon Benzin

Sürücü ve İletim

Değişiklikler sürücü türü İletim türü (Basic) İletim türü (isteğe bağlı olarak)
1.6 HDI FAP (110 HP) Önden çekiş 6-mkpp
2.0 HDI FAP (136 HP) Önden çekiş 6-AKPP DSG
2.0 HDI FAP (140 HP) Önden çekiş 6-mkpp
1.6 PLS (140 HP) Önden çekiş 4-akp
1.6 PLS (150 HP) Önden çekiş 6-mkpp
1.6 VTI Önden çekiş 5-MKPP
1.6 tls Önden çekiş 4-akp

Süspansiyon tipi ve dönüş yarıçapı

Değişiklikler Ön süspansiyon Arka süspansiyon Dönüşün çapı, m
1.6 tls Bağımsız - McPherson Bağımsız - Multi -Link 10.8

Fren sistemi ve direksiyon simidi amplifikatörü

Değişiklikler Ön fren türü Arka fren türü Hidrolik direksiyon
1.6 HDI FAP (110 HP) Havalandırılmış diskler Disk orada
2.0 HDI FAP (136 HP) Havalandırılmış diskler Disk orada
2.0 HDI FAP (140 HP) Havalandırılmış diskler Disk orada
1.6 PLS (140 HP) Havalandırılmış diskler Disk orada
1.6 PLS (150 HP) Havalandırılmış diskler Disk orada
1.6 VTI Havalandırılmış diskler Disk orada
1.6 tls Disk havalandırılmış Disk Elektro hidrolik

Lastiklerin boyutu

Değişiklikler Boyut
1.6 HDI FAP (110 HP) 215/55 R16
2.0 HDI FAP (136 HP) 215/55 R16
2.0 HDI FAP (140 HP) 215/55 R16
1.6 PLS (140 HP) 215/55 R16
1.6 PLS (150 HP) 215/55 R16
1.6 VTI 215/55 R16
1.6 tls Ön Tekerlekler: 205/55 R16, Arka Tekerlekler: 205/55 R16

Boyutlar

Değişiklikler Uzunluk, mm Genişlik, mm Yükseklik, mm Pist ön/arka, mm Tekerlek tabanı, mm Yol boşluğu (boşluk), mm Bagaj hacmi, l
1.6 HDI FAP (110 HP) 4440 1816 1425 - 2604 117 402/224
2.0 HDI FAP (136 HP) 4440 1816 1425 - 2604 117 402/224
2.0 HDI FAP (140 HP) 4440 1816 1425 - 2604 117 402/224
1.6 PLS (140 HP) 4440 1816 1425 - 2604 117 402/224
1.6 PLS (150 HP) 4440 1816 1425 - 2604 117 402/224
1.6 VTI 4440 1816 1425 - 2604 117 402/224
1.6 tls 4400 1817 1426 1526/1521 2605 160 226/403

Araba ağırlığı

Değişiklikler Donanımlı kütle, kg Maksimum kütle, kg Kaldırma kapasitesi, kg
1.6 HDI FAP (110 HP) 1525 1925 400
2.0 HDI FAP (136 HP) 1620 2040 420
2.0 HDI FAP (140 HP) 1599 2020 421
1.6 PLS (140 HP) 1523 1955 432
1.6 PLS (150 HP) 1512 1940 428
1.6 VTI 1480 1885 405
1.6 tls 1523 - -

Koltuk ve kapı sayısı

Değişiklikler Koltuk sayısı Kapı Sayısı
1.6 tls 4 2

Yakıt deposunun hacmi

Değişiklikler Tank hacmi, l Yakıt türü
1.6 tls - AI-95

Dinamik

Değişiklikler Maksimum hız, km/s 100 km/s'ye kadar hızlanma süresi CD (Frontal Direnç Katsayısı)
1.6 HDI FAP (110 HP) 192 12.2 0.301
2.0 HDI FAP (136 HP) 201 11.8 0.301
2.0 HDI FAP (140 HP) 208 10.8 0.301
1.6 PLS (140 HP) 204 11.6 0.305
1.6 PLS (150 HP) 214 9.8 0.305
1.6 VTI 195 12.5 0.296
1.6 tls 205 11.6 -

Yakıt tüketimi

Değişiklikler Şehirde, l/100 km Otoyolda, L/100 km Ortalama tüketim, l/100 km Ekstrasyon CO2, g/km Yakıt türü
2.0 HDI FAP (136 HP) 9.6 5.5 7 185 Dizel
2.0 HDI FAP (140 HP) 7.8 4.8 5.9 155 Dizel
1.6 PLS (140 HP) 11.8 6 8.1 177 Benzin
1.6 PLS (150 HP) 10.7 5.6 7.5 177 Benzin
1.6 tls 11.8 6 8.1 - Benzin

Video Çarpışma Testleri Peugeot 308 CC 2008'den beri

Peugeot 308 CC 2008'den beri tamamlandı

PEUGEOT 308 CC CRACE Testi 2008'den beri

36%
Sürücü ve Yolcular
12%
Yayalar
34%
Çocuklar

Test Sürücüleri

Peugeot 308 SS
Hayatınızdaki ilk dönüştürülebilir, ilk öpücük gibi, silinmez zevk hissi bırakır ve hatta affedersiniz, heyecan. İtiraf etmelisiniz ki, her bahar ve sonbaharın genellikle yollarda yolda sıçrayan bir arabada ucubeler olduğunu itiraf etmelisiniz. Şimdi onları anlıyorum, açık boyun çizgisi ve derin kesimler uzun zamandır kimseyi şaşırtmadı. Moda sürekli olarak göze çarpıyor ...
Peugeot 308 CC. Güneşte balta ile aslan
Cabriolet? Bu pratik değildir. Bu kıskançlığa neden olur. Kirli saçlarla geleceksin. Rüzgar tarafından üflenirsin. Hızlı gidemezsin. Bu, birine dönüştürülebilir satın almak istediğinizi söylerseniz alacağınız cümle kümesi ile ilgilidir. İnanma. Hayır, bu kıskançlık için değil. Sadece denemediler. Tüm bu şüpheleri ortadan kaldırmak için ...