peugeot 306 5 Doors'un Teknik Özellikleri 1993 - 1997 Hatchback
Peugeot 306 1993, 1994, 1995, 1996, 1997'nin Teknik Özellikleri: Güç, 100 km başına yakıt tüketimi, ağırlık (kütle), yol boşluğu (boşluk), dönüş yarıçapı, iletim ve frenler, vücut boyutu ve lastikler
Motor özellikleri
| Değişiklikler | Motor hacmi, CM3 | Güç, KW (LP)/Hakkında | Silindirler | Twisting, NM/(RPM) | Yakıt sisteminin türü | Yakıt türü |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 D | 1905 | 51(70)/4600 | L4 (satip konumunda) | 120/2000 | Dolaylı enjeksiyon | Dizel |
| 1.9 TD | 1905 | 68(92)/4000 | L4 (satip konumunda) | 196/2250 | Dolaylı enjeksiyon | Dizel |
| 1.1 Ben | 1124 | 44(60)/6200 | L4 (satip konumunda) | 88/3800 | Merkezi Enjeksiyon (Monovxing) | Benzin |
| 1.4 Ben | 1360 | 55(75)/5800 | L4 (satip konumunda) | 111/3400 | Merkezi Enjeksiyon (Monovxing) | Benzin |
| 1.6 Ben | 1587 | 66(90)/5600 | L4 (satip konumunda) | 135/3000 | Çoklu enjeksiyon | Benzin |
| 1.8 I | 1761 | 76(103)/6000 | L4 (satip konumunda) | 153/3000 | Çoklu enjeksiyon | Benzin |
| 2.0 I (122 HP) | 1998 | 90(122)/5750 | L4 (satip konumunda) | 176/2750 | Çoklu enjeksiyon | Benzin |
| 2.0 I (155 HP) | 1998 | 114(155)/6500 | L4 (satip konumunda) | 183/3500 | Çoklu enjeksiyon | Benzin |
Sürücü ve İletim
| Değişiklikler | sürücü türü | İletim türü (Basic) | İletim türü (isteğe bağlı olarak) |
|---|---|---|---|
| 1.9 D | Önden çekiş | 5-MKPP | |
| 1.9 TD | Önden çekiş | 5-MKPP | |
| 1.1 Ben | Önden çekiş | 5-MKPP | |
| 1.4 Ben | Önden çekiş | 5-MKPP | |
| 1.6 Ben | Önden çekiş | 5-MKPP | |
| 1.8 I | Önden çekiş | 5-MKPP | 4-akp, |
| 2.0 I (122 HP) | Önden çekiş | 5-MKPP | 4-akp, |
| 2.0 I (155 HP) | Önden çekiş | 5-MKPP |
Fren sistemi ve direksiyon simidi amplifikatörü
| Değişiklikler | Ön fren türü | Arka fren türü | Hidrolik direksiyon |
|---|---|---|---|
| 1.9 D | Disk | Davul | var |
| 1.9 TD | Disk | Davul | var |
| 1.1 Ben | Disk | Davul | var |
| 1.4 Ben | Disk | Davul | var |
| 1.6 Ben | Disk | Davul | var |
| 1.8 I | Disk | Davul | var |
| 2.0 I (122 HP) | Disk | Disk | var |
| 2.0 I (155 HP) | Disk | Disk | var |
Lastiklerin boyutu
| Değişiklikler | Boyut |
|---|---|
| 1.9 D | 175/70TR13 |
| 1.9 TD | 185/60HR14 |
| 1.1 Ben | 165/70TR13 |
| 1.4 Ben | 175/70TR13 |
| 1.6 Ben | 175/70TR13 |
| 1.8 I | 185/60HR14 |
| 2.0 I (122 HP) | 185/55VR15 |
| 2.0 I (155 HP) | 195/55VR15 |
Boyutlar
| Değişiklikler | Uzunluk, mm | Genişlik, mm | Yükseklik, mm | Pist ön/arka, mm | Tekerlek tabanı, mm | Yol boşluğu (boşluk), mm | Bagaj hacmi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 D | 4001 | 1689 | 1379 | 1461/1440 | 2581 | 203 | 337 |
| 1.9 TD | 4001 | 1689 | 1379 | 1450/1430 | 2581 | 203 | 337 |
| 1.1 Ben | 4001 | 1689 | 1379 | 1461/1440 | 2581 | 203 | 337 |
| 1.4 Ben | 4001 | 1689 | 1379 | 1461/1440 | 2581 | 203 | 337 |
| 1.6 Ben | 4001 | 1689 | 1379 | 1461/1440 | 2581 | 203 | 337 |
| 1.8 I | 4001 | 1689 | 1379 | 1450/1430 | 2581 | 203 | 337 |
| 2.0 I (122 HP) | 4001 | 1689 | 1379 | 1461/1440 | 2581 | 203 | 337 |
| 2.0 I (155 HP) | 4001 | 1689 | 1379 | 1461/1440 | 2581 | 203 | 337 |
Araba ağırlığı
| Değişiklikler | Donanımlı kütle, kg | Maksimum kütle, kg | Kaldırma kapasitesi, kg |
|---|---|---|---|
| 1.9 D | 1046 | 1590 | 544 |
| 1.9 TD | 1082 | 1630 | 548 |
| 1.1 Ben | 970 | 1490 | 520 |
| 1.4 Ben | 1002 | 1530 | 528 |
| 1.6 Ben | 1011 | 1570 | 559 |
| 1.8 I | 1041 | 1590 | 549 |
| 2.0 I (122 HP) | 1101 | 1650 | 549 |
| 2.0 I (155 HP) | 1110 | 1670 | 560 |
Dinamik
| Değişiklikler | Maksimum hız, km/s | 100 km/s'ye kadar hızlanma süresi | CD (Frontal Direnç Katsayısı) |
|---|---|---|---|
| 1.9 D | 162 | 16.9 | 0.33 |
| 1.9 TD | 180 | 12.4 | 0.33 |
| 1.1 Ben | 155 | 18.4 | 0.33 |
| 1.4 Ben | 165 | 14.9 | 0.33 |
| 1.6 Ben | 180 | 12.9 | 0.33 |
| 1.8 I | 185 | 12.2 | 0.33 |
| 2.0 I (122 HP) | 197 | 10.4 | 0.33 |
| 2.0 I (155 HP) | 215 | 9.2 | 0.33 |
Fiyatlar Peugeot 306 5 Kapılar 1993 - 1997 Rusya'da (güncellendi 22 Nisan 2016)
| G.V. | Satışta toplam otomobiller (Rusya Federasyonu'nda) | Ortalama fiyat, ruble |
Ortalama fiyat s Otomatik şanzıman, ruble |
Otomatik şanzıman ile toplam satış | Ortalama fiyat s Manuel şanzıman, ruble |
Manuel şanzımanla toplam satış |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1993 | 7 | 118 105 | - | 6 | 118 105 | 7 |
| 1994 | 8 | 114 949 | 115 451 | 6 | 114 920 | 8 |
| 1995 | 7 | 133 823 | 134 254 | 6 | 133 551 | 7 |
| 1996 | 7 | 139 446 | 149 308 | 6 | 133 980 | 7 |
Peugeot 306 kompleksleri 5 Doors 1993 - 1997
Test Sürücüleri
Pret- a - porte
Fiat Bravo SX, Fiat Bravo'nun Brava adlı kız kardeşine çok benziyor, ancak görünüşe göre en yakın ilişkileri çarpıcı olduğunda tek açı. Bu arabaların görünümünü karşılaştırmayacağız, elbette, Fiat Endişesi 3- ve 5 kapılı bir araba dikkatle çalıştı. Biz 3 kapılı hatchback daha çok sevdim. Vücudunun yan çizgileri ...
25 kapı
W, birçok vatandaşımız gibi, yeni bir araba satın alarak şaşkındı. Diyelim ki 17.000 dolarlık bir kanımız var (Rusya'da neredeyse çılgın para yok) ve onlar için makul kullanım bulmak istiyoruz. Aynı zamanda, otomobilin ilk günden itibaren işleyişinin ek maliyetler vaat ettiğini anlıyoruz. Arabanın kalitesi arasında bir uzlaşma aramalıyız ve ...
En savaş aslan yavrusu
İdeal yolları olan ülkelerde, her adımda düşen gaz istasyonları ve sağlam donanımlı otomobillerle sıkıca yerleştirilmiş, sadece sera sürücülerinin büyümesi değil, sadece sonucun önemli olduğu: Kimin sürüş makineleri öncelikle bir zevktir. En çok ele alınan o amatörler ...