Özellikler Nissan Primera Sedan 1996 - 1999 Sedan
Özellikler Nissan Primera Sedan 1996, 1997, 1998, 1999: Güç, 100 km başına yakıt tüketimi, kilo (kütle), yol temizleme (boşluk), dönüm yarıçapı, iletim ve frenler, vücut boyutları ve lastiklerin tipi
Motor özellikleri
Değişiklikler | Motor hacmi, cm3 | Güç, KW (HP) / Hakkında | Silindirler | Tork, NM / (RPM) | Yakıt sistemi türü | Yakıt türü |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 TD. | 1974 | 66(90)/4400 | L4 (satır içi konum) | 177/2400 | Dolaylı enjeksiyon | Dizel |
1.6 16V. | 1597 | 73(100)/6000 | L4 (satır içi konum) | 136/4000 | Çok noktalı enjeksiyon | Benzin |
2.0 16V. | 1998 | 96(131)/5600 | L4 (satır içi konum) | 173/4800 | Çok noktalı enjeksiyon | Benzin |
2.0 16V gt. | 1998 | 110(150)/6100 | L4 (satır içi konum) | 181/4800 | Çok noktalı enjeksiyon | Benzin |
Sürücü ve iletim
Değişiklikler | Sürücü türü | İletim Tipi (Temel) | İletim Tipi (İsteğe Bağlı) |
---|---|---|---|
2.0 TD. | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCP | |
1.6 16V. | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCP | |
2.0 16V. | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCP | 4-otomatik |
2.0 16V gt. | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCP |
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
Değişiklikler | Ön fren türü | Arka fren türü | Hidrolik direksiyon |
---|---|---|---|
2.0 TD. | Havalandırılan diskler | Davul | orada |
1.6 16V. | Havalandırılan diskler | Davul | orada |
2.0 16V. | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
2.0 16V gt. | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
Lastik boyutu
Değişiklikler | Boyut |
---|---|
2.0 TD. | 185 / 65HR14. |
1.6 16V. | 175 / 70tr14 |
2.0 16V. | 195 / 60R15 |
2.0 16V gt. | 195 / 60VR15 |
Boyutlar
Değişiklikler | Uzunluk, mm. | Genişlik, mm. | Yükseklik, mm. | Ön parça / arka, mm | Tekerlek tabanı, mm | Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM | Bagajın hacmi, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 TD. | 4430 | 1720 | 1410 | 1471/1450 | 2601 | 140 | 490 |
1.6 16V. | 4430 | 1720 | 1410 | 1471/1450 | 2601 | 140 | 490 |
2.0 16V. | 4430 | 1720 | 1410 | 1471/1450 | 2601 | 140 | 490 |
2.0 16V gt. | 4430 | 1720 | 1410 | 1471/1450 | 2601 | 140 | 490 |
Araba ağırlığı
Değişiklikler | Boş ağırlık, kg | Maksimum kütle, kg | Yük kapasitesi, kg. |
---|---|---|---|
2.0 TD. | 1270 | 1735 | 465 |
1.6 16V. | 1185 | 1670 | 485 |
2.0 16V. | 1215 | 1740 | 525 |
2.0 16V gt. | 1225 | 1745 | 520 |
Dinamik
Değişiklikler | Maksimum hız, km / s | 100 km / s'ye kadar hızaşırtma süresi | CD (ön direnç katsayısı) |
---|---|---|---|
2.0 TD. | 174 | 14 | - |
1.6 16V. | 180 | 12 | - |
2.0 16V. | 205 | 9.6 | - |
2.0 16V gt. | 218 | 8.8 | - |
Yakıt tüketimi
Değişiklikler | Şehirde, l / 100 km | Karayolu üzerinde, l / 100 km | Ortalama tüketim, l / 100 km | CO2 Release, G / KM | Yakıt türü |
---|---|---|---|---|---|
2.0 TD. | 8.6 | 5.7 | 6.7 | 178 | Dizel |
1.6 16V. | 9.6 | 5.9 | 7.2 | 165 | Benzin |
2.0 16V. | 10.7 | 6.3 | 7.9 | 189 | Benzin |
2.0 16V gt. | 10.9 | 6.4 | 8.1 | 193 | Benzin |
Nissan Primera Fiyatları Sedan 1996 - 1999 Rusya'da (22 Nisan 2016 güncellendi)
G.v.'deki değişiklikler | Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) | Ortalama fiyat, rubles |
S.'nin ortalama fiyatı Otomatik şanzıman, rubles |
Otomatik şanzıman ile satılık toplam | S.'nin ortalama fiyatı MCPP, Ruble |
Manuel şanzıman ile satılık toplam |
---|---|---|---|---|---|---|
1997 | 38 | 195 843 | 204 710 | 8 | 194 247 | 35 |
1998 | 62 | 215 170 | 231 704 | 9 | 211 402 | 49 |
1999 | 31 | 234 765 | 244 106 | 8 | 231 379 | 22 |
Video Crash Testleri Nissan Primera Sedan 1996 - 1999
Donanım Nissan Primera Sedan 1996 - 1999
Test sürüşü
Polonya
Karısı arabaları erkek ve kızlara böler. Buna gülerdim, ama Nissan Primera 2000'i görerek böyle bir yaşam pozisyonu ile kararlaştırdım. Nissan Primera'nın önceki sürümü güçlü bir yarıya aittir. Güzel, güvenilir, ama kadınlarda, sharma'da takdir ettiğimiz ana şeyden yoksun. Ona eklenmesi imkansız. Yani yıllardır. ...
Yolda uydurma
Nadir ücretsiz günler ... Yani yatakta yatmak istiyorsun, bilgisayardaki yeni oyuncuya ustalaş ya da sadece okuyun. Ama orada değildi! Bebeğim - Okula! Okuldan! Saklamak istiyorum! Kumandaş için başka bir avuç içi almak için kayınvalidesi alınmalıdır! Ve bu fitness kulüpleri, tartışma riskinin yüzme havuzu - Kara ani ve korkunç izleyecektir. Ziyaret…
Üçüncü zamanı takip et
Popüler modelin yeni nesli, halkı Rus Vtosalone-99'da ilk kez gördü. Astar başlangıçta Avrupa pazarı için tasarlandı, bu yüzden İngiltere'de yaptılar. Doğal olarak, modernizasyon üzerindeki ana iş, eski dünyada da liderlik edildi, iyi, burada endişe, birçok güçlü teknik merkeze (alışveriş merkezi) var. Tsvezo, Kasım 1996'da, alışveriş merkezinden Dave Godlashel'de yaralandı ...