Özellikler Mercedes Benz S-Class W220 1998-2002 Sedan
Mercedes Benz teknik özellikleri S-Class 1998, 1999, 2000, 2001, 2002: Güç, 100 km, ağırlığı (ağırlık), yol temizleme (boşluk), dönüş yarıçapı başına yakıt tüketimi iletim ve frenler, vücut boyutları tipi ve lastikler
Motor özellikleri
| Değişiklikler | Motor hacmi, cm3 | Güç, kW (hp) / hakkında | Silindirler | Tork, nm / (rpm) | Yakıt sisteminin yazın | Yakıt türü |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 320 CDI | 3224 | 145(197)/4200 | Satır İçi Yer - L6 | 470/1800 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
| 400 CDI. | 3996 | 184-191(250-260)/4000 | V-şekilli: V8 | 560/1700-2600 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
| 400 CDI Lang. | 3996 | 184-191(250-260)/4000 | V-şekilli: V8 | 560/1700-2600 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
| 320 | 3199 | 165(224)/5600 | V6. | 315/3000 | Çok Noktalı enjeksiyon | Benzin |
| 320 Lang | 3199 | 165(224)/5600 | V6. | 315/3000 | Çok Noktalı enjeksiyon | Benzin |
| 430 | 4266 | 205(279)/5750 | V-şekilli: V8 | 400/3000-4000 | Çok Noktalı enjeksiyon | Benzin |
| 430 Lang | 4266 | 205(279)/5750 | V-şekilli: V8 | 400/3000-4000 | Çok Noktalı enjeksiyon | Benzin |
| 500 | 4966 | 225(306)/5600 | V-şekilli: V8 | 460/2700-4250 | Çok Noktalı enjeksiyon | Benzin |
| 500 Lang | 4966 | 225(306)/5600 | V-şekilli: V8 | 460/2700-4250 | Çok Noktalı enjeksiyon | Benzin |
| 600 | 5786 | 270(367)/5500 | V-şekilli: V12 | 530/4250 | Çok Noktalı enjeksiyon | Benzin |
Sürücü ve iletim
| Değişiklikler | Sürücü türü | İletim Tipi (Temel) | İletim tipi (isteğe bağlı) |
|---|---|---|---|
| 320 CDI | Arka sürücü | 5-otomatik | |
| 400 CDI. | Arka sürücü | 5-otomatik | |
| 400 CDI Lang. | Arka sürücü | 5-otomatik | |
| 320 | Arka sürücü | 5-otomatik | |
| 320 Lang | Arka sürücü | 5-otomatik | |
| 430 | Arka sürücü | 5-otomatik | |
| 430 Lang | Arka sürücü | 5-otomatik | |
| 500 | Arka sürücü | 5-otomatik | |
| 500 Lang | Arka sürücü | 5-otomatik | |
| 600 | Arka sürücü | 5-otomatik |
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
| Değişiklikler | ön fren tipi | arka fren tipi | Hidrolik direksiyon |
|---|---|---|---|
| 320 CDI | Hava soğutmalı diskler | Disk | orada |
| 400 CDI. | Hava soğutmalı diskler | Disk havalandırılmış | orada |
| 400 CDI Lang. | Hava soğutmalı diskler | Disk havalandırılmış | orada |
| 320 | Hava soğutmalı diskler | Disk | orada |
| 320 Lang | Hava soğutmalı diskler | Disk | orada |
| 430 | Hava soğutmalı diskler | Disk | orada |
| 430 Lang | Hava soğutmalı diskler | Disk | orada |
| 500 | Hava soğutmalı diskler | Disk havalandırılmış | orada |
| 500 Lang | Hava soğutmalı diskler | Disk havalandırılmış | orada |
| 600 | Hava soğutmalı diskler | Disk havalandırılmış | orada |
Lastik boyutu
| Değişiklikler | Boyut |
|---|---|
| 320 CDI | 225 / 60VR16. |
| 400 CDI. | 225 / 60WR16. |
| 400 CDI Lang. | 225 / 60WR16. |
| 320 | 225 / 60VR16. |
| 320 Lang | 225 / 60VR16. |
| 430 | 225 / 60WR16. |
| 430 Lang | 225 / 60WR16. |
| 500 | 225 / 60WR16. |
| 500 Lang | 225 / 60WR16. |
| 600 | 225 / 55WR17. |
Boyutlar
| Değişiklikler | Uzunluk, mm. | Genişlik, mm. | Yükseklik, mm. | Ön parça / arka, mm | Tekerlek tabanı, mm | Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM | Bagajın hacmi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 320 CDI | 5042 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 2964 | - | 498 |
| 400 CDI. | 5042 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 2964 | - | 498 |
| 400 CDI Lang. | 5164 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 3086 | - | 498 |
| 320 | 5042 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 2964 | - | 498 |
| 320 Lang | 5164 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 3086 | - | 498 |
| 430 | 5042 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 2964 | - | 498 |
| 430 Lang | 5164 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 3086 | - | 498 |
| 500 | 5042 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 2964 | - | 498 |
| 500 Lang | 5169 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 3086 | - | 498 |
| 600 | 5169 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 3086 | - | 498 |
Araç ağırlığı
| Değişiklikler | Boş ağırlığı kg | Maksimum kütle, kg | Yük kapasitesi, kg. |
|---|---|---|---|
| 320 CDI | 1924 | 2450 | 526 |
| 400 CDI. | 1990 | 2475 | 485 |
| 400 CDI Lang. | 2010 | 2475 | 465 |
| 320 | 1770 | 2300 | 530 |
| 320 Lang | 1800 | 2330 | 530 |
| 430 | 1875 | 2400 | 525 |
| 430 Lang | 1895 | 2420 | 525 |
| 500 | 1855 | 2400 | 545 |
| 500 Lang | 1895 | 2420 | 525 |
| 600 | 1960 | 2460 | 500 |
Dinamik
| Değişiklikler | Maksimum hız, km / s | 100 km / s'ye kadar hızaşırtma süresi | CD (ön direnç katsayısı) |
|---|---|---|---|
| 320 CDI | 229 | 8.5 | 0.27 |
| 400 CDI. | 250 | 7.8 | 0.27 |
| 400 CDI Lang. | 250 | 7.8 | 0.27 |
| 320 | 241 | 8.2 | 0.27 |
| 320 Lang | 241 | 8.2 | 0.27 |
| 430 | 250 | 7.3 | 0.27 |
| 430 Lang | 250 | 7.3 | 0.27 |
| 500 | 250 | 6.5 | 0.27 |
| 500 Lang | 250 | 6.5 | 0.27 |
| 600 | 250 | 6.3 | 0.27 |
Yakıt tüketimi
| Değişiklikler | şehir, l / 100 km olarak | otoyol, l / 100 km olarak | Ortalama tüketim, l / 100 km | CO2 açığa bırakılması, g / km | Yakıt türü |
|---|---|---|---|---|---|
| 320 CDI | 10.6 | 6.6 | 8.3 | 237 | Dizel |
| 400 CDI. | 14.2 | 7 | 9.6 | 253 | Dizel |
| 400 CDI Lang. | 14.2 | 7 | 9.6 | 253 | Dizel |
| 320 | 17 | 8.2 | 11.5 | 275 | Benzin |
| 320 Lang | 17 | 8.2 | 11.4 | 275 | Benzin |
| 430 | 17 | 8.3 | 11.5 | 294 | Benzin |
| 430 Lang | 17 | 8.3 | 11.4 | 294 | Benzin |
| 500 | 18.5 | 8.5 | 11.9 | 320 | Benzin |
| 500 Lang | 18.5 | 8.5 | 11.9 | 320 | Benzin |
| 600 | 21.4 | 9.8 | 13.9 | 313 | Benzin |
Fiyatlar Mercedes Benz S-Class W220 1998 - Rusya'da 2002 (22 Nisan 2016 tarihinde güncellendi)
| G.V. modifikasyonlar | (Rusya Federasyonu) satılık Toplam arabalar | Ortalama fiyat, ruble |
S. ortalama fiyatı Otomatik şanzıman, ruble |
otomatik şanzıman ile satışa Toplam | S. ortalama fiyatı MCPP, ruble |
manuel şanzımanlı satılık Toplam |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | 82 | 533 843 | 534 685 | 81 | 561 191 | 6 |
| 2000 | 95 | 556 530 | 556 445 | 92 | 507 977 | 6 |
| 2001 | 81 | 597 058 | 600 795 | 80 | 508 295 | 7 |
| 2002 | 46 | 664 304 | 667 334 | 46 | 501 085 | 6 |
Donanım Mercedes Benz S-Class W220 1998-2002
Test sürüşü
"Altmış" kriz dönemi
Olmuş. yerli siyaset, ekonomi ve mafya düşünemiyorum onsuz yeni Rusya'nın sembolü, geçmişe gitti. Artık ünlü W140, inme, domuzu, altı yüz. Stuttgart altında konveyör üzerinde şu andan itibaren yeni bir model toplanır - W220. Onunla, Endişe Daimler-Benz üçüncü milenyum ve yeni temsilcisini girecek ...
Noel yolculuk
bir düzine yeni Mercedes güneşli ışınları küçük havaalanı Innsbruck glistener yakın otoparkında. Ben deniz seviyesinden 2000 metre yükseklikte Hohurgl kasabasına 120 kilometrelik atış yapmak için birini seçmelisiniz. Orada biz sezon Kompakt SUV GLK ana sürpriz yenilik bekliyordu. Bu durumda ederek test organizatörleri bile vardı ...
Amiral gemisi
sokakta Rus adamın kitle bilinci olarak, ayrı bir kişinin sosyal statüsü doğrudan araçlar üzerindeki hamle ile bağlantılıdır. Orada, belirtilen bilincinde - O kadar Mercedes marka bu anlamda mevcut-üst olduğunu oldu. Ve en yeni zamanında prestij için oto yarış lideri olduğu aslında şaşırtıcı bir şey yok ...