2008'den beri Mercedes Benz A-Serisi W169'un teknik özellikleri
Mercedes Benz A-Serisi'nin teknik özellikleri 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Güç, 100 km başına yakıt tüketimi, ağırlık (kütle), yol boşluğu (boşluk), tersine çevirme yarıçapı, şanzıman tipi, gövde, gövde Boyut ve lastikler
Motor özellikleri
Değişiklikler |
Motor hacmi, CM3 |
Güç, KW (LP)/Hakkında |
Silindirler |
Twisting, NM/(RPM) |
Yakıt sisteminin türü |
Yakıt türü |
160 CDI |
1991 |
60(82)4200 |
L4 (satip konumunda) |
180/1400 |
Ortak demiryolu |
Dizel |
180 CDI |
1991 |
80(109)4200 |
L4 (satip konumunda) |
250/1600 |
Ortak demiryolu |
Dizel |
200 CDI |
1991 |
103(140)4200 |
L4 (satip konumunda) |
300/1600 |
Ortak demiryolu |
Dizel |
150 |
1498 |
70(95)5200 |
L4 (satip konumunda) |
140/3500 |
Çoklu enjeksiyon |
Benzin |
170 |
1699 |
85(115)3500 |
L4 (satip konumunda) |
155/3500 |
Çoklu enjeksiyon |
Benzin |
200 |
2034 |
100(136)5750 |
L4 (satip konumunda) |
185/3500 |
Çoklu enjeksiyon |
Benzin |
200 turbo |
2034 |
142(193)5000 |
L4 (satip konumunda) |
280/1800 |
Çoklu enjeksiyon |
Benzin |
180 CVT |
1699 |
(116)/5500 |
Sırayla - 4 |
(155)/3500-4000 |
Enjektör |
Benzin |
Sürücü ve İletim
Değişiklikler |
sürücü türü |
İletim türü (Basic) |
İletim türü (isteğe bağlı olarak) |
160 CDI |
Önden çekiş |
5-MKPP |
|
180 CDI |
Önden çekiş |
6-mkpp |
|
200 CDI |
Önden çekiş |
6-mkpp |
|
150 |
Önden çekiş |
5-MKPP |
|
170 |
Önden çekiş |
5-MKPP |
|
200 |
Önden çekiş |
5-MKPP |
|
200 turbo |
Önden çekiş |
6-mkpp |
|
180 CVT |
Önden çekiş |
Değişken Hız Sürücüsü |
|
Süspansiyon tipi ve dönüş yarıçapı
Değişiklikler |
Ön süspansiyon |
Arka süspansiyon |
Dönüşün çapı, m |
180 CVT |
Bağımsız - Multi -Link |
Bağımlı - Yaylarda Köprü |
13 |
Fren sistemi ve direksiyon simidi amplifikatörü
Değişiklikler |
Ön fren türü |
Arka fren türü |
Hidrolik direksiyon |
160 CDI |
Havalandırılmış diskler |
Disk |
var |
180 CDI |
Havalandırılmış diskler |
Disk |
var |
200 CDI |
Havalandırılmış diskler |
Disk |
var |
150 |
Havalandırılmış diskler |
Disk |
var |
170 |
Havalandırılmış diskler |
Disk |
var |
200 |
Havalandırılmış diskler |
Disk |
var |
200 turbo |
Havalandırılmış diskler |
Disk |
var |
180 CVT |
Disk havalandırılmış |
Disk |
Elektrik |
Lastiklerin boyutu
Değişiklikler |
Boyut |
160 CDI |
185/65 R15 |
180 CDI |
185/65 R15 |
200 CDI |
195/55 R16 |
150 |
185/65 R15 |
170 |
185/65 R15 |
200 |
195/55 R16 |
200 turbo |
195/55 R16 |
180 CVT |
Ön Tekerlekler: 185/65 R15, Arka Tekerlekler: 185/65 R15 |
Boyutlar
Değişiklikler |
Uzunluk, mm |
Genişlik, mm |
Yükseklik, mm |
Pist ön/arka, mm |
Tekerlek tabanı, mm |
Yol boşluğu (boşluk), mm |
Bagaj hacmi, l |
160 CDI |
3881 |
1760 |
1590 |
1560/1549 |
2570 |
- |
436 |
180 CDI |
3881 |
1760 |
1590 |
1560/1549 |
2570 |
- |
436 |
200 CDI |
3881 |
1760 |
1590 |
1560/1549 |
2570 |
- |
436 |
150 |
3881 |
1760 |
1590 |
1560/1549 |
2570 |
- |
436 |
170 |
3881 |
1760 |
1590 |
1560/1549 |
2570 |
- |
436 |
200 |
3881 |
1760 |
1590 |
1560/1549 |
2570 |
- |
436 |
200 turbo |
3881 |
1760 |
1590 |
1560/1549 |
2570 |
- |
436 |
180 CVT |
3883 |
1764 |
1593 |
1556/1551 |
2568 |
150 |
435/1370 |
Araba ağırlığı
Değişiklikler |
Donanımlı kütle, kg |
Maksimum kütle, kg |
Kaldırma kapasitesi, kg |
160 CDI |
1225 |
1835 |
610 |
180 CDI |
1245 |
1830 |
585 |
200 CDI |
1265 |
1880 |
615 |
150 |
1125 |
1740 |
615 |
170 |
1140 |
1770 |
630 |
200 |
1170 |
1765 |
595 |
200 turbo |
1205 |
1835 |
630 |
180 CVT |
1240 |
1770 |
530 |
Koltuk ve kapı sayısı
Değişiklikler |
Koltuk sayısı |
Kapı Sayısı |
180 CVT |
5 |
5 |
Yakıt deposunun hacmi
Değişiklikler |
Tank hacmi, l |
Yakıt türü |
180 CVT |
54 |
AI-95 |
Dinamik
Değişiklikler |
Maksimum hız, km/s |
100 km/s'ye kadar hızlanma süresi |
CD (Frontal Direnç Katsayısı) |
160 CDI |
170 |
15 |
- |
180 CDI |
186 |
10.8 |
- |
200 CDI |
201 |
9.5 |
- |
150 |
175 |
12.6 |
- |
170 |
188 |
10.9 |
- |
200 |
200 |
9.8 |
- |
200 turbo |
228 |
7.5 |
- |
180 CVT |
183 |
11.5 |
- |
Yakıt tüketimi
Değişiklikler |
Şehirde, l/100 km |
Otoyolda, L/100 km |
Ortalama tüketim, l/100 km |
Ekstrasyon CO2, g/km |
Yakıt türü |
160 CDI |
6.2 |
4.3 |
4.9 |
128 |
Dizel |
180 CDI |
6.4 |
4.6 |
5.2 |
137 |
Dizel |
200 CDI |
6.9 |
4.5 |
5.4 |
141 |
Dizel |
150 |
7.9 |
5.4 |
6.2 |
148 |
Benzin |
170 |
8.6 |
5.5 |
6.6 |
157 |
Benzin |
200 |
9.6 |
5.9 |
7.2 |
172 |
Benzin |
200 turbo |
10.5 |
6.4 |
7.9 |
187 |
Benzin |
180 CVT |
8.6 |
5.5 |
6.6 |
- |
Benzin |
Fiyatlar Mercedes Benz A-Serisi W169 2008'den beri Rusya'da (22 Nisan 2016'da güncellendi)
G.V. |
Satışta toplam otomobiller (Rusya Federasyonu'nda) |
Ortalama fiyat, ruble |
Ortalama fiyat s Otomatik şanzıman, ruble |
Otomatik şanzıman ile toplam satış |
Ortalama fiyat s Manuel şanzıman, ruble |
Manuel şanzımanla toplam satış |
2008 |
30 |
678 808 |
694 875 |
22 |
631 691 |
8 |
1.5 L |
16 |
661 960 |
690 108 |
8 |
632 554 |
8 |
1.7 L |
10 |
674 422 |
670 905 |
10 |
- |
6 |
2 L |
7 |
688 559 |
721 783 |
6 |
622 122 |
6 |
2009 |
37 |
671 149 |
686 694 |
22 |
652 494 |
20 |
1.5 L |
21 |
661 849 |
756 283 |
7 |
637 765 |
20 |
1.7 L |
16 |
647 582 |
647 582 |
16 |
- |
6 |
2 L |
7 |
737 556 |
803 221 |
6 |
628 122 |
6 |
2010 |
20 |
783 451 |
798 213 |
10 |
764 095 |
8 |
1.5 L |
8 |
745 006 |
805 759 |
6 |
728 098 |
7 |
1.7 L |
8 |
790 101 |
790 101 |
8 |
- |
6 |
2 L |
7 |
876 430 |
842 166 |
6 |
962 057 |
6 |
2.0 L |
6 |
769 651 |
- |
6 |
769 651 |
6 |
2011 |
22 |
848 447 |
850 166 |
21 |
752 539 |
6 |
1.5 L |
6 |
846 610 |
910 745 |
6 |
718 339 |
6 |
1.7 L |
20 |
841 456 |
840 867 |
20 |
827 374 |
6 |
2 L |
6 |
1 013 367 |
1 013 367 |
6 |
- |
6 |
2012 |
22 |
985 825 |
981 275 |
21 |
1 667 570 |
6 |
1.6 L |
6 |
1 160 578 |
1 033 836 |
6 |
1 667 570 |
6 |
1.7 L |
10 |
908 953 |
908 953 |
10 |
- |
6 |
1.8 L |
8 |
939 296 |
955 280 |
8 |
- |
6 |
2013 |
99 |
1 456 584 |
1 463 903 |
92 |
1 332 711 |
8 |
1.5 L |
6 |
1 269 490 |
1 269 490 |
6 |
- |
6 |
1.6 L |
92 |
1 442 909 |
1 451 364 |
87 |
1 279 460 |
7 |
1.7 L |
6 |
1 156 176 |
1 156 176 |
6 |
- |
6 |
1.8 L |
6 |
1 441 490 |
1 415 294 |
6 |
- |
6 |
2 L |
6 |
1 640 601 |
- |
6 |
1 640 601 |
6 |
2.0 L |
6 |
1 673 978 |
1 673 978 |
6 |
- |
6 |
Yapılandırmalar Mercedes Benz A-Serisi W169 2008'den beri
Test Sürücüleri
Ve boruya oturdu
Ve trubta, oldukça uzun bir süre oturdular: ve 2004'ten beri ve 2005'ten beri. Böylece A düşmez ve B kaybolmaz, Almanlar, Mercedes model aralığının sonraki genişlemesinin ilk yutulmasıyla alfabelerinin ilk harflerinin mantıklı bir revizyonunu gerçekleştirdiler. ..
Stuttgart Bebek
En küçük Mercedes, A-Serisi, bu yıl on yıldır. Şüpheciler ne olursa olsun Mercedes'in büyük olması gerektiğini söylerse, kompakt küçük bir araba, öncelikle bayanları sevdi. 2004 yılında, modelin ikinci nesli biraz yetiştirildi, daha zarif hale geldi ve aynı zamanda ...
Mercedes A ve B sınıfı ... bir gaz borusunda değil
Gün kolay değildi. Güncellenmiş Mercedes B-Klass'ın konfor/spor varyatörü ile yolda oynadıktan sonra, testimizin rotasını unuttum ve Moskova'nın Novo-Riga Otoyolundan Zvengorod'a doğru istenen dönüşü atladım. Arabada kart yoktu, cep navigatörü hain bir şekilde gerekli bir atlas yayınlamadı ve zaman içinde kolay olmayan noktaya gelmeniz gerekiyor ...