spesifikasyonlar Ferrari FF 2011'den beri Coupe
Özellikler Ferrari FF 2011, 2012, 2013: Güç, Yakıt tüketimi 100 km, ağırlık (ağırlık), Yol temizliği (boşluk), Ters Yarıçap, Türü ve frenler, vücut boyutları ve lastikler
Motor özellikleri
| Değişiklikler |
Motor, cm3 |
Güç, KW (HP) / Hakkında |
Silindirler |
Tork, NM / (RPM) |
Yakıt sistemi türü |
Yakıt türü |
| 6.3 amt. |
6262 |
(660)/8000 |
V-şekilli - 12 |
(683)/6000 |
Direkt enjeksiyon |
Benzin |
Sürücü ve iletim
| Değişiklikler |
Sürücü türü |
İletim Tipi (Temel) |
İletim Tipi (isteğe bağlı) |
| 6.3 amt. |
4x4 (dört tekerlekten çekiş) |
Robotik (7 Dişliler) |
|
Süspansiyon ve Reversal Radius Türü
| Değişiklikler |
Ön süspansiyon |
Arka süspansiyon |
Reversal Çapı, M |
| 6.3 amt. |
Bağımsız - McPherson. |
Yarı bağımlı - burulma ışını |
10.9 |
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
| Değişiklikler |
Ön fren türü |
Arka fren türü |
Hidrolik direksiyon |
| 6.3 amt. |
Disk seramik |
Disk seramik |
Hidrolik |
Lastik boyutu
| Değişiklikler |
Boyut |
| 6.3 amt. |
Ön Tekerlekler: 245/35 ZR20, Arka Tekerlekler: 295/35 ZR20 |
Beden
| Değişiklikler |
Uzunluk, mm. |
Genişlik, mm. |
Yükseklik, mm. |
Ön parça / arka, mm |
Tekerlek tabanı, mm |
Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM |
Bagajın hacmi, l |
| 6.3 amt. |
4907 |
1953 |
1379 |
1676/1660 |
2990 |
- |
450/- |
Araba ağırlığı
| Değişiklikler |
Boş ağırlık, kg |
Maksimum kütle, kg |
Yük kapasitesi, kg. |
| 6.3 amt. |
1880 |
- |
- |
Koltuk ve kapı sayısı
| Değişiklikler |
koltukların sayısı |
Kapı sayısı |
| 6.3 amt. |
4 |
3 |
Yakıt deposu hacmi
| Değişiklikler |
Tank hacmi, l |
Yakıt türü |
| 6.3 amt. |
91 |
AI-98. |
Dinamik
| Değişiklikler |
Maksimum hız, km / s |
Overclock süresi 100 km / s'ye kadar |
CD (ön direnç katsayısı) |
| 6.3 amt. |
335 |
3.7 |
- |
Ferrari FF Fiyatları 2011'den beri Rusya'da (Updated 22 Nisan 2016)
| G.v.'deki değişiklikler |
Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) |
Ortalama fiyat,
rubles |
S.'nin ortalama fiyatı
Otomatik şanzıman, rubles |
Otomatik şanzıman ile satılık toplam |
S.'nin ortalama fiyatı
MCPP, Ruble |
MCPP ile Satılık Toplam |
| 2011 |
6 |
19 577 107 |
19 577 107 |
6 |
- |
6 |
| 6.3 L. |
6 |
19 623 242 |
19 623 242 |
6 |
- |
6 |
| 2012 |
7 |
15 663 093 |
15 663 093 |
7 |
- |
6 |
| 6.3 L. |
6 |
13 813 538 |
13 813 538 |
6 |
- |
6 |
| 2013 |
6 |
17 693 290 |
17 693 290 |
6 |
- |
6 |
| 6.3 L. |
6 |
20 883 047 |
20 883 047 |
6 |
- |
6 |
Video testi ferrari FF 2011'den beri sürücüler
Ferrari FF yapılandırması 2011'den beri
Test sürüşü
Her gün rüya
Ferrari FF Markanın tarihindeki ilk vagon. Onunla kış ortasında Moskova'da tanıştık. Delilik? Aksine, Yeniliklerin Maranello'dan gerçekleştirilme şekli. Yeni Yıl'ı Ferrari hakkındaki makaleden başlatın Ne daha iyi olabilir? Üç daire üzerine sürülse bile. Eğer seni öpttin
Yarım limon yeşili için kokteyl
Tabii ki, çok garip. Bir araba gazetecisinin tüm uygulaması için garip, bu otuz yıldan fazla, asla Ferrari tekerleğinin arkasına oturmadım. Her şey şuydu: Magnificent Sports Porsche, Mad Lamborghini, Koenigsegg Musculus ve Egzotik Pagani ve hatta şimdi Bose'de (Ruslar yardımı olmadan değil) saf ingilizce ...
