Özellikler Citroen DS3 2009'dan beri hatchback

Özellikler Citroen DS3 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Güç, Yakıt Tüketimi 100 km, Ağırlık (Ağırlık), Yol Gereçleri (Gümrükleme), Sıra Yarıçapı, Şanzıman ve Frenler, Vücut Boyutları ve Lastikleri

Motor özellikleri

Değişiklikler Motor, cm3 Güç, KW (HP) / Hakkında Silindirler Tork, NM / (RPM) Yakıt sistemi türü Yakıt türü
1.6 HDI (110 HP) 1560 82(110)/3600 L4 (satır içi konum) 270/1750 ORTAK DEMİRYOLU. Dizel
1.6 HDI (90 ls) 1560 68(90)/4000 L4 (satır içi konum) 229/1750 ORTAK DEMİRYOLU. Dizel
1.4 VTI 1397 75(90)/6000 L4 (satır içi konum) 136/4000 Çok noktalı enjeksiyon Benzin
1.6 TLS. 1598 115(156)/6000 L4 (satır içi konum) 240/1400 Direkt enjeksiyon Benzin
1.6 VTI 1598 88(120)/6000 L4 (satır içi konum) 160/4250 Çok noktalı enjeksiyon Benzin
1.4 VTI MT. 1397 (95)/6000 Satır içi - 4. (136)/4000 Enjektör Benzin
1.6 TLS MT. 1598 (156)/6000 Satır içi - 4. (240)/1400-4000 Enjektör Benzin
1.6 VTI. 1598 (120)/6000 Satır içi - 4. (160)/4250 Enjektör Benzin
1.6 VTI MT. 1598 (120)/6000 Satır içi - 4. (160)/4250 Enjektör Benzin

Sürücü ve iletim

Değişiklikler Sürücü türü İletim Tipi (Temel) İletim Tipi (isteğe bağlı)
1.6 HDI (110 HP) Ön tekerlekten çekiş 6-MPP
1.6 HDI (90 ls) Ön tekerlekten çekiş 5-MCPP
1.4 VTI Ön tekerlekten çekiş 5-MCPP
1.6 TLS. Ön tekerlekten çekiş 6-MPP
1.6 VTI Ön tekerlekten çekiş 5-MCPP
1.4 VTI MT. Ön tekerlekten çekiş 5-MCPP
1.6 TLS MT. Ön tekerlekten çekiş 6-MPP
1.6 VTI. Ön tekerlekten çekiş 4-otomatik
1.6 VTI MT. Ön tekerlekten çekiş 5-MCPP

Süspansiyon ve Reversal Radius Türü

Değişiklikler Ön süspansiyon Arka süspansiyon Reversal Çapı, M
1.4 VTI MT. Bağımsız - McPherson. Bağımsız - Çoklu tip 11.8
1.6 TLS MT. Bağımsız - McPherson. Bağımsız - Çoklu tip 11.8
1.6 VTI. Bağımsız - McPherson. Bağımsız - Çoklu tip 11.8
1.6 VTI MT. Bağımsız - McPherson. Bağımsız - Çoklu tip 11.8

Fren sistemi ve hidrolik direksiyon

Değişiklikler Ön fren türü Arka fren türü Hidrolik direksiyon
1.6 HDI (110 HP) Havalandırılan diskler Disk
1.6 HDI (90 ls) Havalandırılan diskler Davul
1.4 VTI Havalandırılan diskler Davul
1.6 TLS. Havalandırılan diskler Disk
1.6 VTI Havalandırılan diskler Disk
1.4 VTI MT. Disk havalandırıldı Davul Elektrik
1.6 TLS MT. Disk havalandırıldı Disk Elektrik
1.6 VTI. Disk havalandırıldı Disk Elektrik
1.6 VTI MT. Disk havalandırıldı Disk Elektrik

Lastik boyutu

Değişiklikler Boyut
1.6 HDI (110 HP) 205/45 R17
1.6 HDI (90 ls) 195/55 R16
1.4 VTI 195/55 R16
1.6 TLS. 205/45 R17
1.6 VTI 195/55 R16
1.4 VTI MT. Ön Tekerlekler: 195/55 R16, Arka Tekerlekler: 195/55 R16
1.6 TLS MT. Ön Tekerlekler: 205/45 R17, Arka Tekerlekler: 205/45 R17
1.6 VTI. Ön Tekerlekler: 195/55 R16, Arka Tekerlekler: 195/55 R16
1.6 VTI MT. Ön Tekerlekler: 195/55 R16, Arka Tekerlekler: 195/55 R16

Beden

Değişiklikler Uzunluk, mm. Genişlik, mm. Yükseklik, mm. Ön parça / arka, mm Tekerlek tabanı, mm Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM Bagajın hacmi, l
1.6 HDI (110 HP) 3947 1715 1458 1468/1471 2451 - 283
1.6 HDI (90 ls) 3947 1715 1458 1468/1471 2451 - 283
1.4 VTI 3947 1715 1458 1468/1471 2451 - 283
1.6 TLS. 3947 1715 1458 1468/1471 2451 - 283
1.6 VTI 3947 1715 1458 1468/1471 2451 - 283
1.4 VTI MT. 3948 1715 1458 1465/1467 2464 130 285/980
1.6 TLS MT. 3948 1715 1458 1465/1467 2464 130 285/980
1.6 VTI. 3948 1715 1458 1465/1467 2464 130 285/980
1.6 VTI MT. 3948 1715 1458 1465/1467 2464 130 285/980

Araba ağırlığı

Değişiklikler Boş ağırlık, kg Maksimum kütle, kg Yük kapasitesi, kg.
1.6 HDI (110 HP) 1165 - -
1.6 HDI (90 ls) 1155 - -
1.4 VTI 1150 - -
1.6 TLS. 1240 - -
1.6 VTI 1150 - -
1.4 VTI MT. 1075 1552 477
1.6 TLS MT. 1165 1597 432
1.6 VTI. 1145 1587 442
1.6 VTI MT. 1075 1554 479

Koltuk ve kapı sayısı

Değişiklikler koltukların sayısı Kapı sayısı
1.4 VTI MT. 5 3
1.6 TLS MT. 5 3
1.6 VTI. 5 3
1.6 VTI MT. 5 3

Yakıt deposu hacmi

Değişiklikler Tank hacmi, l Yakıt türü
1.4 VTI MT. 50 AI-95
1.6 TLS MT. 50 AI-95
1.6 VTI. 50 AI-95
1.6 VTI MT. 50 AI-95

Dinamik

Değişiklikler Maksimum hız, km / s Overclock süresi 100 km / s'ye kadar CD (ön direnç katsayısı)
1.6 HDI (110 HP) 190 9.8 0.31
1.6 HDI (90 ls) 182 11.5 0.31
1.4 VTI 183 10.6 0.31
1.6 TLS. 214 7.3 0.31
1.6 VTI 190 8.9 0.31
1.4 VTI MT. 184 10.6 -
1.6 TLS MT. 214 7.3 -
1.6 VTI. 190 10.9 -
1.6 VTI MT. 190 8.9 -

Yakıt tüketimi

Değişiklikler Şehirde, l / 100 km Karayolu üzerinde, l / 100 km Ortalama tüketim, l / 100 km CO2 YAYIN, G / KM Yakıt türü
1.6 HDI (110 HP) 5.6 3.9 4.5 118 Dizel
1.6 HDI (90 ls) 4.7 3.3 3.8 104 Dizel
1.4 VTI 7.6 4.8 5.8 134 Benzin
1.6 TLS. 9.4 5.1 6.7 155 Benzin
1.6 VTI 7.9 4.8 5.9 136 Benzin
1.4 VTI MT. 7.6 4.8 5.8 - Benzin
1.6 TLS MT. 9.4 5.1 6.7 - Benzin
1.6 VTI. 9.6 5.3 6.9 - Benzin
1.6 VTI MT. 7.9 4.8 5.9 - Benzin

Rusya'da 2009 yılından bu yana Citroen DS3 fiyatları (22 Nisan 2016 tarihinde güncellendi)

G.V. modifikasyonlar Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) Ortalama fiyat,
rubles
S.'nin ortalama fiyatı
Otomatik şanzıman, rubles
Otomatik şanzıman ile satılık toplam S.'nin ortalama fiyatı
MCPP, Ruble
MCPP ile Satılık Toplam
2009
6 705 506 705 506 6 - 6
1.6 L' 6 705 506 705 506 6 - 6
2010
22 718 924 731 858 16 697 517 9
1.6 L' 22 723 278 731 858 16 706 798 8
2011
16 770 524 758 914 9 790 461 7
1.4 L 6 634 955 - 6 634 955 6
2012
8 923 178 894 173 7 977 068 7
1.6 L' 8 932 477 904 646 7 988 147 6
2013
25 954 538 1 010 080 16 896 097 10
1.4 L 7 792 684 - 6 792 684 7

Video Crash Testleri Citroen DS3 2009'dan beri

Yapılandırma Citroen DS3 2009'dan beri

Test sürüşü

Citroen DS3. Yaşlı insanlar bir yer değil
Test Sürüşü Fiat Doblocitroen DS3. Fiyat: 649.000 ruble. Satışa: Mayıs 2010'dan bu yana, Kısaltılmış DS, Citroen, Nostalji'yi şımartmamaya karar verdi: Legendary Citroen DS19'un takipçileri, öncül-pilotmaksim fedorov, 32 yaşında, araba gazetecisi, sürüş deneyimi 6 yaşında, Kişisel Araba - Ford Focus IIIL ...
Test Sürüşü Citroen DS3: Chica N'si değil?
Parlak sarı Citroen DS3, sabahları sevgili köpeğinden, sevgili kedilerinden daha kötü değil, hatta sadece favoriden daha kötü değil, Citroen DS3'e ne dikkat ediyorsunuz, bu mekanik bir şanzıman vites koludur. Uygun bir şekilde bulunan dokunuşun keyifli, oluklardaki hamleler kısa, ancak lastik topuzdaki gravürü çekmiyor ...
Test Sürüşü Citroen DS3: Şık Kumbara
DS adına sahip ilk Citroen, 1955'te arabanın gerçek bir dış mekan yaptığı 1955'te Uluslararası Motor Şovunda dünyaya gösterildi. Zaten ilk haftada, Citroen DS'de 80 bin'den fazla sipariş alındı. 1938 yılında Twin Chevrons Pierre Blaunge başkanı başında doğan bir araba kitle üretimi fikri, ...