spesifikasyonlar Citroen C4 Aircross 2012'den beri Crossover
Özellikler Citroen C4 Aircross 2012, 2013: Güç, Yakıt tüketimi 100 km, ağırlık (ağırlık), yol temizliği (boşluk), Radyo Yarıçapı, İletim Tipi ve Frenler, Vücut Boyutları ve Lastikler
Motor özellikleri
| Değişiklikler |
Motor hacmi, cm3 |
Güç, KW (HP) / Hakkında |
Silindirler |
Tork, NM / (RPM) |
Yakıt sistemi türü |
Yakıt türü |
| 1.6L (115 HP) |
1590 |
86(117)/6000 |
4 silindir |
155/4000 |
Direkt enjeksiyon |
Benzin |
| 1.6L HDI FAP 4x2 (112 ls) |
1560 |
84(114)/3600 |
4 silindir |
270/1750-2500 |
ORTAK DEMİRYOLU. |
Dizel |
| 1.6L HDI FAP 4X4 (112 HP) |
1560 |
84(114)/3600 |
4 silindir |
270/1750-2500 |
ORTAK DEMİRYOLU. |
Dizel |
| 1.8L HDI FAP 4x2 (150 HP) |
1798 |
110(150)/4000 |
4 silindir |
300/2000-3000 |
ORTAK DEMİRYOLU. |
Dizel |
| 1.8L HDI FAP 4x4 (150 HP) |
1798 |
110(150)/4000 |
4 silindir |
300/2000-3000 |
ORTAK DEMİRYOLU. |
Dizel |
Sürücü ve iletim
| Değişiklikler |
Sürücü türü |
İletim Tipi (Temel) |
İletim Tipi (İsteğe Bağlı) |
| 1.6L (115 HP) |
Ön tekerlekten çekiş |
5-MCP |
|
| 1.6L HDI FAP 4x2 (112 ls) |
Ön tekerlekten çekiş |
6-MCP |
|
| 1.6L HDI FAP 4X4 (112 HP) |
4x4 (dört tekerlekten çekiş) |
6-MCP |
|
| 1.8L HDI FAP 4x2 (150 HP) |
Ön tekerlekten çekiş |
6-MCP |
|
| 1.8L HDI FAP 4x4 (150 HP) |
4x4 (dört tekerlekten çekiş) |
6-MCP |
|
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
| Değişiklikler |
Ön fren türü |
Arka fren türü |
Hidrolik direksiyon |
| 1.6L HDI FAP 4x2 (112 ls) |
Disk havalandırıldı |
Disk |
|
| 1.6L HDI FAP 4X4 (112 HP) |
Disk havalandırıldı |
Disk |
|
Lastik boyutu
| Değişiklikler |
Boyut |
| 1.6L (115 HP) |
215 70 R16 |
| 1.6L HDI FAP 4x2 (112 ls) |
215 70 R16 |
| 1.6L HDI FAP 4X4 (112 HP) |
215 70 R16 |
Boyutlar
| Değişiklikler |
Uzunluk, mm. |
Genişlik, mm. |
Yükseklik, mm. |
Ön parça / arka, mm |
Tekerlek tabanı, mm |
Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM |
Bagajın hacmi, l |
| 1.6L (115 HP) |
4340 |
1790 |
1626 |
1,544/1,539 |
2670 |
|
442 |
| 1.6L HDI FAP 4x2 (112 ls) |
4341 |
1790 |
1630 |
1,544/1,539 |
2670 |
|
442 |
| 1.6L HDI FAP 4X4 (112 HP) |
4341 |
1790 |
1630 |
1,544/1,539 |
2670 |
|
442 |
| 1.8L HDI FAP 4x2 (150 HP) |
4340 |
1790 |
1630 |
1,544/1,539 |
2670 |
|
442 |
| 1.8L HDI FAP 4x4 (150 HP) |
4340 |
1790 |
1630 |
1,544/1,539 |
2670 |
|
442 |
Araba ağırlığı
| Değişiklikler |
Boş ağırlık, kg |
Maksimum kütle, kg |
Yük kapasitesi, kg. |
| 1.6L (115 HP) |
1305 |
1870 |
565 |
| 1.6L HDI FAP 4x2 (112 ls) |
1320 |
|
- |
| 1.6L HDI FAP 4X4 (112 HP) |
1425 |
3260 |
1835 |
| 1.8L HDI FAP 4x2 (150 HP) |
1430 |
2060 |
630 |
| 1.8L HDI FAP 4x4 (150 HP) |
1495 |
2060 |
565 |
Dinamik
| Değişiklikler |
Maksimum hız, km / s |
100 km / s'ye kadar hızaşırtma süresi |
CD (ön direnç katsayısı) |
| 1.6L (115 HP) |
182 |
11.3 |
- |
| 1.6L HDI FAP 4x2 (112 ls) |
182 |
10.8 |
- |
| 1.6L HDI FAP 4X4 (112 HP) |
180 |
11.6 |
- |
| 1.8L HDI FAP 4x2 (150 HP) |
200 |
10.8 |
- |
| 1.8L HDI FAP 4x4 (150 HP) |
198 |
11.5 |
- |
Yakıt tüketimi
| Değişiklikler |
Şehirde, l / 100 km |
Karayolu üzerinde, l / 100 km |
Ortalama tüketim, l / 100 km |
CO2 Release, G / KM |
Yakıt türü |
| 1.6L (115 HP) |
7.6 |
4.9 |
5.9 |
135 |
Benzin |
| 1.6L HDI FAP 4x2 (112 ls) |
5.3 |
4.2 |
4.6 |
119 |
Dizel |
| 1.6L HDI FAP 4X4 (112 HP) |
5.6 |
4.5 |
4.9 |
129 |
Dizel |
| 1.8L HDI FAP 4x2 (150 HP) |
6.5 |
4.7 |
5.3 |
142 |
Dizel |
| 1.8L HDI FAP 4x4 (150 HP) |
6.7 |
4.9 |
5.6 |
147 |
Dizel |
CITROEN C4 Aircross 2012'den beri Rusya'da (Güncellendi 22 Nisan 2016)
| G.v.'deki değişiklikler |
Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) |
Ortalama fiyat,
rubles |
S.'nin ortalama fiyatı
Otomatik şanzıman, rubles |
Otomatik şanzıman ile satılık toplam |
S.'nin ortalama fiyatı
MCPP, Ruble |
Manuel şanzıman ile satılık toplam |
| 2012 |
31 |
1 256 481 |
1 285 854 |
30 |
997 239 |
7 |
| 1.6 L. |
7 |
966 664 |
- |
6 |
966 664 |
7 |
| 2013 |
22 |
1 309 272 |
1 381 158 |
20 |
1 137 018 |
8 |
| 1.6 L. |
7 |
1 066 124 |
- |
6 |
1 066 124 |
7 |
Video Test Sürücüler Citroen C4 Aircross 2012'den beri
2012'den beri Citroen C4 Aircross Yapılandırması
Test sürüşü
Gül uyku
EH, zamanın ve Lizbon'da ve Lyon'da olması gerekiyordu! O zaman sadece değerlendirmek için değil, aynı zamanda karşılaştırılması mümkün olacaktır. Bununla birlikte, iş gezileri programı farklıydı ve benim için Citroen C4 Aircross ile bir toplantının aşinalık olduğu ortaya çıktı. Ancak daha iyi olabilir. Ama şimdi iki farklı görüşümüz var ...
Citroen C4 Aircross. Gizli Kopya
Citroen, Fransa'nın yollarında yeni C4 hava kararı geçitlerinin bir test sürüşünü gerçekleştirdi. Aslında, yeniliğin temel nitelikleri uzun zamandır herkese aşina olmuştur. Bununla birlikte, bu tam olarak bir kopyanın orijinalden daha iyi olduğu söylenebileceği durumdur. C4 Aircross. Fiyat: 799 000 r. Satışa: Mayıs 2012'den bu yana, Indre Mashnin, 49 yaşında, ...
