teknik Özellikler Chevrolet Aveo Sedan 2011'den beri Sedan
Teknik Özellikler Chevrolet Aveo (Kalos) Sedan 2011, 2012, 2013: Güç, Yakıt tüketimi 100 km, ağırlık (kütle), yol temizliği (açıklık), ters çevirme yarıçapı, şanzıman ve fren türü, vücut boyutları ve lastikler
Motor özellikleri
Değişiklikler |
Motor hacmi, cm3 |
Güç, KW (HP) / Hakkında |
Silindirler |
Tork, NM / (RPM) |
Yakıt sistemi türü |
Yakıt türü |
1.2L 5-MCPP (86 HP) |
1229 |
63(86)/5600 |
4 silindir |
115/4000 |
Dağıtılmış Enjeksiyon |
Benzin |
1.4 (101 hp) |
1398 |
74(101)/5600 |
4 silindir |
132/4000 |
Dağıtılmış Enjeksiyon |
Benzin |
1.4 Otomatik şanzıman (101 HP) |
1398 |
74(101)/5600 |
4 silindir |
132/4000 |
Dağıtılmış Enjeksiyon |
Benzin |
1.6L (115 HP) |
1598 |
85(115)/6000 |
4 silindir |
155/4000 |
Dağıtılmış Enjeksiyon |
Benzin |
1.6L Otomatik Şanzıman (115 HP) |
1598 |
85(115)/6000 |
4 silindir |
155/4000 |
Dağıtılmış Enjeksiyon |
Benzin |
1.3D (75 HP) |
1248 |
55(75)/4000 |
4 silindir |
190/1750 |
ORTAK DEMİRYOLU. |
Dizel |
1.3D ECO (95 HP) |
1248 |
70(95)/4000 |
4 silindir |
190/1750 |
ORTAK DEMİRYOLU. |
Dizel |
1.3D MCPP6 (95 HP) |
1248 |
70(95)/4000 |
4 silindir |
210/1750 |
ORTAK DEMİRYOLU. |
Dizel |
Sürücü ve iletim
Değişiklikler |
Sürücü türü |
İletim Tipi (Temel) |
İletim Tipi (İsteğe Bağlı) |
1.2L 5-MCPP (86 HP) |
Ön tekerlekten çekiş |
5-MCP |
|
1.4 (101 hp) |
Ön tekerlekten çekiş |
5-MCP |
|
1.4 Otomatik şanzıman (101 HP) |
Ön tekerlekten çekiş |
4-otomatik |
|
1.6L (115 HP) |
Ön tekerlekten çekiş |
5-MCP |
|
1.6L Otomatik Şanzıman (115 HP) |
Ön tekerlekten çekiş |
6-otomatik |
|
1.3D (75 HP) |
Ön tekerlekten çekiş |
5-MCP |
|
1.3D ECO (95 HP) |
Ön tekerlekten çekiş |
5-MCP |
|
1.3D MCPP6 (95 HP) |
Ön tekerlekten çekiş |
6-MCP |
|
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
Değişiklikler |
Ön fren türü |
Arka fren türü |
Hidrolik direksiyon |
1.2L 5-MCPP (86 HP) |
Disk havalandırıldı |
Davul |
|
1.4 (101 hp) |
Disk havalandırıldı |
Davul |
|
1.4 Otomatik şanzıman (101 HP) |
Disk havalandırıldı |
Davul |
|
1.6L (115 HP) |
Disk havalandırıldı |
Davul |
|
1.6L Otomatik Şanzıman (115 HP) |
Disk havalandırıldı |
Davul |
|
1.3D (75 HP) |
Disk havalandırıldı |
Davul |
|
1.3D ECO (95 HP) |
Disk havalandırıldı |
Davul |
|
1.3D MCPP6 (95 HP) |
Disk havalandırıldı |
Davul |
|
Lastik boyutu
Değişiklikler |
Boyut |
1.2L 5-MCPP (86 HP) |
195/65 R15 |
1.4 (101 hp) |
195/65 R15 |
1.4 Otomatik şanzıman (101 HP) |
195/65 R15 |
1.6L (115 HP) |
195/65 R15 |
1.6L Otomatik Şanzıman (115 HP) |
195/65 R15 |
1.3D (75 HP) |
195/65 R15 |
1.3D ECO (95 HP) |
195/65 R15 |
1.3D MCPP6 (95 HP) |
195/65 R15 |
Boyutlar
Değişiklikler |
Uzunluk, mm. |
Genişlik, mm. |
Yükseklik, mm. |
Ön parça / arka, mm |
Tekerlek tabanı, mm |
Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM |
Bagajın hacmi, l |
1.2L 5-MCPP (86 HP) |
4399 |
1735 |
1516 |
1,509/1,509 |
2525 |
|
501 |
1.4 (101 hp) |
4399 |
1735 |
1516 |
1,509/1,509 |
2525 |
|
501 |
1.4 Otomatik şanzıman (101 HP) |
4399 |
1735 |
1516 |
1,509/1,509 |
2525 |
|
501 |
1.6L (115 HP) |
4399 |
1735 |
1516 |
1,509/1,509 |
2525 |
|
501 |
1.6L Otomatik Şanzıman (115 HP) |
4399 |
1735 |
1516 |
1,509/1,509 |
2525 |
|
501 |
1.3D (75 HP) |
4399 |
1735 |
1516 |
1,509/1,509 |
2525 |
|
501 |
1.3D ECO (95 HP) |
4399 |
1735 |
1516 |
1,509/1,509 |
2525 |
|
501 |
1.3D MCPP6 (95 HP) |
4399 |
1735 |
1516 |
1,509/1,509 |
2525 |
|
501 |
Araba ağırlığı
Değişiklikler |
Boş ağırlık, kg |
Maksimum kütle, kg |
Yük kapasitesi, kg. |
1.2L 5-MCPP (86 HP) |
1160 |
1568 |
408 |
1.4 (101 hp) |
1080 |
1573 |
493 |
1.4 Otomatik şanzıman (101 HP) |
1085 |
1578 |
493 |
1.6L (115 HP) |
1080 |
1578 |
498 |
1.6L Otomatik Şanzıman (115 HP) |
1080 |
1578 |
498 |
1.3D (75 HP) |
1172 |
1674 |
502 |
1.3D ECO (95 HP) |
1165 |
1605 |
440 |
1.3D MCPP6 (95 HP) |
1185 |
1675 |
490 |
Dinamik
Değişiklikler |
Maksimum hız, km / s |
100 km / s'ye kadar hızaşırtma süresi |
CD (ön direnç katsayısı) |
1.2L 5-MCPP (86 HP) |
171 |
13.4 |
0.357 |
1.4 (101 hp) |
175 |
11.9 |
0.357 |
1.4 Otomatik şanzıman (101 HP) |
171 |
12.3 |
0.357 |
1.6L (115 HP) |
183 |
11.3 |
0.357 |
1.6L Otomatik Şanzıman (115 HP) |
187 |
11.7 |
0.357 |
1.3D (75 HP) |
163 |
14.2 |
0.357 |
1.3D ECO (95 HP) |
174 |
11.7 |
0.357 |
1.3D MCPP6 (95 HP) |
174 |
12.6 |
0.357 |
Yakıt tüketimi
Değişiklikler |
Şehirde, l / 100 km |
Karayolu üzerinde, l / 100 km |
Ortalama tüketim, l / 100 km |
CO2 Release, G / KM |
Yakıt türü |
1.2L 5-MCPP (86 HP) |
7.1 |
4.6 |
5.5 |
129 |
Benzin |
1.4 (101 hp) |
8.1 |
4.9 |
6 |
143 |
Benzin |
1.4 Otomatik şanzıman (101 HP) |
9 |
5.3 |
6.7 |
158 |
Benzin |
1.6L (115 HP) |
7.6 |
5 |
6 |
139 |
Benzin |
1.6L Otomatik Şanzıman (115 HP) |
9.8 |
5.6 |
7.1 |
169 |
Benzin |
1.3D (75 HP) |
4.3 |
3.4 |
3.8 |
99 |
Dizel |
1.3D ECO (95 HP) |
4.2 |
3.3 |
3.6 |
95 |
Dizel |
1.3D MCPP6 (95 HP) |
4.8 |
3.6 |
4.1 |
108 |
Dizel |
Video Test Sürücüler Chevrolet Aveo Sedan 2011'den beri
Yapılandırma Chevrolet Aveo Sedan 2011'den beri
Test sürüşü
Chevrolet Aveo Test Sürüşü: Gerçeklik beklentilerden daha iyi olduğunda
Gerçekte olduğu zaman her zaman iyidir, şey beklediğinizden daha iyidir. Chevrolet Basın Parkına Yaklaşıyor, Moskova Sokaklarında Moskova Sokaklarında buluştuğum Krrozka Aveo'da oradan ayrılmayı bekliyordum. Bunun yerine, kompakt hatchback'ten daha fazla büyüklükte daha büyük ölçüde daha büyük bir Sedan'ı bekliyordum. Ve Sedan'ı, kelimelerle dediğim gibi şaşırttı ...
Test Sürüşü Yeni Chevrolet Aveo:
Kolesa.ru Portal, uygunsuz kompakt sedan sınıfının bir sonraki temsilcisini inceledi, malzeme bölmelerinin kalitesi ve sayısına kadar şaşırttı ve arabanın olası popülaritesinin ana nedeni olarak adlandırıldı. Harika! Çabucak gitmedim, Xenon'u yanıp sönmedi (burada sadece hayır yok), ama bir nedenden dolayı, tutarlı bir şekilde her şey yolunda, doğruları yeniden inşa etmeye çalıştı ve yeni ...
Chevrolet Aveo ve Cruze-Hatchback: Baltık Testi
Chevrolet, en son yeni ürünlerinden ikisini Hatchback Vücut ve yeni nesil Aveo'da sundu. Ancak bu makinelerin testleri Batı Avrupa'nın rafine koşullarında gerçekleşti. Ve sadece Riga'dan St. Petersburg'a seyahat ederken, bu arabalarla sert iklim koşullarında tanışabildik. Cruze ile yeni olacağım. Serbest bırakmak…