2008 Sedan beri Özellikler BMW M3 Sedan E90
Özellikler BMW M3 Sedan 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Güç, yakıt tüketimi 100 km ağırlığı (ağırlık), yol temizleme (boşluk), bozma yarıçapı, iletim ve frenler, vücut boyutları ve lastiklerin tipi
Motor özellikleri
| Değişiklikler |
Motor, cm3 |
Güç, KW (HP) / Hakkında |
Silindirler |
Tork, NM / (RPM) |
Yakıt sistemi türü |
Yakıt türü |
| 4,0 V8. |
3999 |
309(420)/8300 |
V-şekilli: V8 |
400/3900 |
Çok Noktalı enjeksiyon |
Benzin |
| 4,0 DCT |
3999 |
(420)/8300 |
V-şekilli - 8 |
(400)/3900 |
Enjektör |
Benzin |
| 4,0 Mt. |
3999 |
(420)/8300 |
V-şekilli - 8 |
(400)/3900 |
Enjektör |
Benzin |
Sürücü ve iletim
| Değişiklikler |
Sürücü türü |
İletim tipi (temel) |
İletim Tipi (isteğe bağlı) |
| 4,0 V8. |
arkadan çekiş |
6-MPP |
Sequental 7-kontrol noktası, |
| 4,0 DCT |
arkadan çekiş |
Çift kavrama ile Otomatik - 7 |
|
| 4,0 Mt. |
arkadan çekiş |
6-MPP |
|
Süspansiyon ve ters yarıçapının Tip
| Değişiklikler |
Ön süspansiyon |
Arka süspansiyon |
ters çapı, m |
| 4,0 DCT |
Bağımsız - çok türlü |
Bağımsız - çok türlü |
10.84 |
| 4,0 Mt. |
Bağımsız - çok türlü |
Bağımsız - çok türlü |
10.8 |
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
| Değişiklikler |
Ön fren türü |
Arka fren türü |
Hidrolik direksiyon |
| 4,0 V8. |
Havalandırılan diskler |
Disk havalandırılmış |
orada |
| 4,0 DCT |
Disk havalandırılmış |
Disk havalandırılmış |
Elektro hidrolik |
| 4,0 Mt. |
Disk havalandırılmış |
Disk havalandırılmış |
Elektro hidrolik |
Lastik boyutu
| Değişiklikler |
Boyut |
| 4,0 V8. |
265 / 40R18. |
| 4,0 DCT |
Ön tekerlekler: 245/40 R18, arka tekerlekler: 265/40 R18 |
| 4,0 Mt. |
Ön tekerlekler: 245/40 R18, arka tekerlekler: 265/40 R18 |
Boyutları
| Değişiklikler |
Uzunluk, mm. |
Genişlik, mm. |
Yükseklik, mm. |
Ön parça / arka, mm |
Tekerlek tabanı, mm |
Yol temizleme (açıklık), aa |
Bagajın hacmi, l |
| 4,0 V8. |
4580 |
1798 |
1448 |
1539/1539 |
2758 |
- |
340 |
| 4,0 DCT |
4580 |
1817 |
1447 |
1540/1539 |
2761 |
144 |
450/- |
| 4,0 Mt. |
4580 |
1817 |
1447 |
1540/1539 |
2761 |
144 |
450/- |
Araba ağırlığı
| Değişiklikler |
Boş ağırlık, kg |
Maksimum kütle, kg |
Yük kapasitesi, kg. |
| 4,0 V8. |
1655 |
2150 |
495 |
| 4,0 DCT |
1700 |
2150 |
450 |
| 4,0 Mt. |
1680 |
2150 |
470 |
koltuklar ve kapıların sayısı
| Değişiklikler |
koltukların sayısı |
Kapı adedi |
| 4,0 DCT |
5 |
4 |
| 4,0 Mt. |
5 |
4 |
Yakıt tankının hacmi
| Değişiklikler |
Tank hacmi, l |
Yakıt türü |
| 4,0 DCT |
63 |
AI-98. |
| 4,0 Mt. |
63 |
AI-98. |
Dinamik
| Değişiklikler |
Maksimum hız, km / s |
Overclock süresi 100 km / s'ye kadar |
CD (ön direnç katsayısı) |
| 4,0 V8. |
250 |
4.9 |
0.31 |
| 4,0 DCT |
250 |
4.7 |
- |
| 4,0 Mt. |
250 |
4.9 |
- |
Yakıt tüketimi
| Değişiklikler |
şehir, l / 100 km olarak |
otoyol, l / 100 km olarak |
Ortalama tüketim, l / 100 km |
CO2 açığa bırakılması, g / km |
Yakıt türü |
| 4,0 V8. |
18 |
9.2 |
12.4 |
295 |
Benzin |
| 4,0 DCT |
17 |
9 |
11.9 |
- |
Benzin |
| 4,0 Mt. |
17.9 |
9.2 |
12.4 |
- |
Benzin |
Rusya'da 2008 yılından bu yana BMW M3 fiyatlarının sedan E90 (22 Nisan 2016 tarihinde güncellendi)
| G.v.'deki değişiklikler |
Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) |
Ortalama fiyat,
rubles |
S.'nin ortalama fiyatı
Otomatik şanzıman, rubles |
Otomatik şanzıman ile satılık toplam |
S.'nin ortalama fiyatı
MCPP, Ruble |
MCPP ile Satılık Toplam |
| 2008 |
6 |
1 826 879 |
2 008 776 |
6 |
1 975 418 |
6 |
| 4 L. |
6 |
2 000 442 |
2 008 776 |
6 |
1 975 418 |
6 |
| 2009 |
7 |
2 459 662 |
2 475 696 |
6 |
2 565 482 |
6 |
| 4 L. |
6 |
2 493 652 |
2 475 696 |
6 |
2 565 482 |
6 |
| 4,0 L. |
6 |
2 403 012 |
- |
6 |
2 565 482 |
6 |
| 2010 |
7 |
2 709 840 |
2 826 068 |
6 |
2 820 743 |
7 |
| 4 L. |
7 |
2 823 381 |
2 831 289 |
6 |
2 820 743 |
6 |
| 4,0 L. |
6 |
2 797 230 |
2 815 617 |
6 |
2 820 743 |
6 |
| 2012 |
7 |
3 942 413 |
- |
6 |
3 681 472 |
6 |
| 4 L. |
6 |
3 681 472 |
- |
6 |
3 681 472 |
6 |
| 4,0 L. |
6 |
3 681 472 |
- |
6 |
3 681 472 |
6 |
Video testi bmw m3 sedan E90 2008'den beri sürücüler
Kurulum BMW M3 Sedan E90 2008'den bu yana
Test sürüşü
Aile M.
Bu, Bavyera kaygısının model yelpazesinde litera m olan otomobillerin özel bir hikayesidir. Markanın ruhunun düzenlemesi ve teknolojik fırsatlar için ultimatimative bir uygulama. Bu nedenle, onlar, EMKI, her zaman iyi durumda bulmanın ilk kopyalarını takdir ettiği zaman neredeyse imkansız. Çünkü M-GmbH'den belirli bir anlamda ürünler benzersiz ve de değil.
Yaz uzak değil
BMW M3 Convertible, BMW 3 Serisi Cabrio'nun temelinde, Sedan ve Coupe ile birlikte geliştirilen, yeni bir aile için üçüncü vücut seçeneğidir. Bu modelin ayırt edici özellikleri, BMW M GmbH birimleri tarafından geliştirilen benzersiz teknolojiler, özgün tasarım, benzersiz teknolojilerdir. Yeni Cabrio, BMW M3 Coupe'ye benzer, yüksek dinamik özelliklere sahiptir ve ...
