Test Sürüşü BMW M3 Sedan E90 2008'den beri Sedan

Yaz uzak değil

BMW M3 Convertible, BMW 3 Serisi Cabrio'nun temelinde, Sedan ve Coupe ile birlikte geliştirilen, yeni bir aile için üçüncü vücut seçeneğidir.
 
Bu modelin ayırt edici özellikleri, BMW M GmbH birimleri tarafından geliştirilen benzersiz teknolojiler, özgün tasarım, benzersiz teknolojilerdir. Yeni Cabrio, BMW M3 Coupe ve BMW M3 Sedan'a benzer şekilde yüksek dinamik özelliklere sahiptir. Yeni dördüncü nesil Cabrio kavramı, birinci sınıf araba yaratma alanında Bavyera şirketinin görkemli geleneklerine devam ediyor.
 
Arabanın mükemmel dinamikleri ve gücü, BMW M3 Cabrio'nun tasarımında otantik yansımayı buldu. Dikkat, karakteristik bir çıkıntıya sahip bir alüminyum başlık, büyük hava girişlerine sahip etkileyici bir ön parça, yaygın olarak yerleştirilmiş, güçlü tekerlek kemerleri, dinamik olarak uzun bir siluet, düz omuz çizgisi ve düşük bir sırt ile klasik BMW cabriolet gövdelerinin bir kombinasyonu. Benzersiz makinenin ortaya çıkması, özel m serisi arabaların özel eşiklerini tamamlar. Yeni BMW M3 Convertible, tüm arabalarda tipik çift çıkış nozullarına sahiptir.
 
BMW M3 Cabrio tekerleğinin arkasındaki gerçek zevk, benzersiz dinamizm ve toplama ve güneş ve rüzgarla eşsiz temasın kombinasyonu nedeniyle elde edilir ve bu da yalnızca açık gövdeli bir araba sağlayabilir.
 
BMW M3 Convertible, 4 L'lik bir çalışma hacmi ve 309 kW / 420 HP kapasitesine sahip tamamen yeni bir güç ünitesi V8 aldı. 3900 rpm'de maksimum 400 nm tork ile.
 
Motorda, BMW'nin en iyi teknik başarıları ve yenilikleri uygulanır: ayrı gaz kelebeği valfleri, kademesiz bir sistem ile donatılmıştır. İkili vanos gaz dağılımı, fren enerji geri kazanım cihazı aşamalarının ayarlanması. Bu durumda, motorun kütlesi önceki modelin altı silindirli biriminden 15 kg daha düşüktür.
 
Yerden 100 km / s'ye kadar hızlanma için, yeni BMW M3 Convertible sadece 5.3 S, maksimum 250 km / s (elektronik ile sınırlıdır), Avrupa'da 12.9 litre Avrupa test döngüsüne göre ortalama yakıt tüketimi. Km.
 
Mekanik altı vitesli şanzıman, sıcaklığa bağlı olarak çalışan bir yerleşik yağ soğutma sistemi ve optimize edilmiş bir atalet özelliği olan iki diskli bir debriyaj ile donatılmıştır.
 
MDRIVE sistemi, motor çalışması, şasi ve DSC sistemi ayarlarının yanı sıra, karayolu koşullarına ve bireysel sürüş tarzına karşılık gelen servo-hidrolik karakteristiğin ayarlarının yanı sıra bireysel yapılandırma ayarlarını seçmenize olanak sağlar.
 
Orijinal kasa, optimize edilmiş bileşenler ve M-serisi kinematik süspansiyonunun özelliği olan M-serisi kinematik süspansiyonunun özelliği olan tipik modellerde özel modellerin özel unsurlarını içerir. Yeni şasinin karakteristik özelliği de sahte alüminyum kollar ve kompozit disklerle yüksek verimli bir fren sistemidir.
 
EDC amortisörleri için isteğe bağlı elektronik kontrol sistemi, üç algoritmasıyla birlikte, yol yüzeyinin durumundaki değişikliklere ve sürüş tarzındaki değişikliklere yanıt veren amortisörler ayarlarını uyarlayın. EDC, seçilen moddan sürekli ve bağımsız olarak, belirli yol koşullarına uyum sağlar.
 
Cabrioun geri çekilebilir sert üç bölümlü çatısı, hafif çelik sacdan yapılmıştır. Otomatik katlama ve kilitleme mekanizması zaten uzaktan kumandayla donatılmış temel konfigürasyonda. Katlama süresi sadece 22 s. Büyük pencereler sayesinde, çatı kaldırdığı için bile iyi bir dairesel inceleme sağlanır.
 
Sürücü ve yolcuların tam olarak korunması, istisnai olarak sert bir gövde yapısına, ön hava yastıklarına ve vücudun üstünü korumak için ön hava yastıkları ve yastıklara, sürücü için üç noktalı atalet emniyet kemerleri ve tüm yolcular, ön gerdiriciler ve kayış gerginlik sınırlayıcıları ve Karşılık gelen yönetim durumu için merkezi elektronik ünite, arka koltukların arkasındaki emniyet yaylarının arkasındaki emniyet yaylarını otomatik olarak uzatan bir darbe koruması ve ayrıca temel yapılandırmada ve adaptif döner ışığın bir seçenek olarak sağlanan Bixenon çift farlar da dahil olmak üzere.
 
Cabrio iki ayrı arka koltuk ile donatılmıştır; Dokuz kanallı bir amplifikatör ve bir seçenek olarak 16 yüksek verimli hoparlör ile BMW bireysel yüksek ucunun bir ses sistemi. Harici araba dekorasyonu ile özel boyama seçenekleri kullanılır.

 

Bir kaynak: Dergi Otomobil ve Fiyatlar 5, 04 Şubat 2008.

Video testi bmw m3 sedan E90 2008'den beri sürücüler

Test Sürücüleri BMW M3 Sedan E90 2008'den beri