Özellikler Audi TT Coupe 1998 - 2006 coupe
Özellikleri Audi TT Coupe 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006: 100 km, ağırlığı (ağırlık), yol temizleme (boşluk), ters yarıçapı, iletim ve frenler, vücut boyutları ve lastiklerin tipi başına Güç, yakıt tüketimi
Motor özellikleri
| Değişiklikler | Motor, cm3 | Güç, KW (HP) / Hakkında | Silindirler | Tork, NM / (RPM) | Yakıt sistemi türü | Yakıt türü |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,8T (150 hp) | 1781 | 110(150)/5700 | L4 (satır içi konum) | 210/1750-4600 | Elektronik enjeksiyon | Benzin |
| 1,8T (163 hp) | 1781 | 120(163)/5700 | L4 (satır içi konum) | 226/1950-4400 | Elektronik enjeksiyon | Benzin |
| 1.8T (180 hp) | 1781 | 132(180)/5500 | L4 (satır içi konum) | 235/1950-5000 | Elektronik enjeksiyon | Benzin |
| 1.8T Quattro. | 1781 | 165(225)/5900 | L4 (satır içi konum) | 280/2200-5500 | Elektronik enjeksiyon | Benzin |
| 3.2 Quattro V6. | 3189 | 184(250)/6300 | V6. | 320/2800-3200 | Elektronik enjeksiyon | Benzin |
Sürücü ve iletim
| Değişiklikler | Sürücü türü | İletim Tipi (Temel) | İletim Tipi (isteğe bağlı) |
|---|---|---|---|
| 1,8T (150 hp) | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCPP | |
| 1,8T (163 hp) | 4x4 (dört tekerlekten çekiş) | 6-MPP | |
| 1.8T (180 hp) | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCPP | 6-otomatik transmisyon, 6-yayınlar, |
| 1.8T Quattro. | 4x4 (dört tekerlekten çekiş) | 6-MPP | |
| 3.2 Quattro V6. | 4x4 (dört tekerlekten çekiş) | 6-MPP | 6-otomatik |
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
| Değişiklikler | Ön fren türü | Arka fren türü | Hidrolik direksiyon |
|---|---|---|---|
| 1,8T (150 hp) | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
| 1,8T (163 hp) | Havalandırılan diskler | Disk havalandırıldı | orada |
| 1.8T (180 hp) | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
| 1.8T Quattro. | Havalandırılan diskler | Disk havalandırıldı | orada |
| 3.2 Quattro V6. | Havalandırılan diskler | Disk havalandırıldı | orada |
Lastik boyutu
| Değişiklikler | Boyut |
|---|---|
| 1,8T (150 hp) | 205/55 WR16. |
| 1,8T (163 hp) | 205/55 WR16. |
| 1.8T (180 hp) | 205/55 WR16. |
| 1.8T Quattro. | 225/45 ZR17 |
| 3.2 Quattro V6. | 225/45 ZR17 |
Beden
| Değişiklikler | Uzunluk, mm. | Genişlik, mm. | Yükseklik, mm. | Ön parça / arka, mm | Tekerlek tabanı, mm | Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM | Bagajın hacmi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,8T (150 hp) | 4041 | 1763 | 1346 | 1524/1514 | 2423 | 112 | 269 |
| 1,8T (163 hp) | 4041 | 1763 | 1344 | 1529/1506 | 2428 | 112 | 269 |
| 1.8T (180 hp) | 4041 | 1763 | 1346 | 1529/1514 | 2423 | 112 | 269 |
| 1.8T Quattro. | 4041 | 1763 | 1344 | 1529/1506 | 2428 | 112 | 269 |
| 3.2 Quattro V6. | 4041 | 1763 | 1346 | 1529/1506 | 2428 | 112 | 269 |
Araba ağırlığı
| Değişiklikler | Boş ağırlık, kg | Maksimum kütle, kg | Yük kapasitesi, kg. |
|---|---|---|---|
| 1,8T (150 hp) | 1280 | 1665 | 385 |
| 1,8T (163 hp) | 1280 | 1665 | 385 |
| 1.8T (180 hp) | 1280 | 1665 | 385 |
| 1.8T Quattro. | 1465 | 1850 | 385 |
| 3.2 Quattro V6. | 1490 | 1875 | 385 |
Dinamik
| Değişiklikler | Maksimum hız, km / s | Overclock süresi 100 km / s'ye kadar | CD (ön direnç katsayısı) |
|---|---|---|---|
| 1,8T (150 hp) | 220 | 8.6 | 0.32 |
| 1,8T (163 hp) | 224 | 8 | 0.32 |
| 1.8T (180 hp) | 228 | 7.8 | 0.32 |
| 1.8T Quattro. | 243 | 6.6 | 0.32 |
| 3.2 Quattro V6. | 250 | 6.3 | 0.32 |
Yakıt tüketimi
| Değişiklikler | Şehirde, l / 100 km | Karayolu üzerinde, l / 100 km | Ortalama tüketim, l / 100 km | CO2 YAYIN, G / KM | Yakıt türü |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,8T (150 hp) | 11.1 | 6.3 | 8.1 | 194 | Benzin |
| 1,8T (163 hp) | 11.1 | 6.3 | 8.1 | 194 | Benzin |
| 1.8T (180 hp) | 11.1 | 6.3 | 8.1 | 194 | Benzin |
| 1.8T Quattro. | 13.3 | 7.1 | 9.4 | 226 | Benzin |
| 3.2 Quattro V6. | 14.9 | 8.1 | 10.6 | 254 | Benzin |
Fiyatlar Audi TT Coupe 1998 - 2006 Rusya'da (22 Nisan 2016 tarihinde güncellendi)
| G.v.'deki değişiklikler | Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) | Ortalama fiyat, rubles |
S.'nin ortalama fiyatı Otomatik şanzıman, rubles |
Otomatik şanzıman ile satılık toplam | S.'nin ortalama fiyatı MCPP, Ruble |
MCPP ile Satılık Toplam |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | 7 | 507 417 | - | 6 | 507 417 | 7 |
| 1999 | 33 | 488 582 | 769 651 | 6 | 486 161 | 33 |
| 2000 | 35 | 542 509 | 500 266 | 6 | 544 577 | 35 |
| 2001 | 33 | 547 772 | - | 6 | 547 772 | 33 |
| 2002 | 22 | 620 844 | 643 678 | 7 | 618 462 | 21 |
| 2003 | 22 | 653 822 | 659 802 | 20 | 636 776 | 8 |
| 2004 | 10 | 699 969 | 696 236 | 8 | 710 737 | 7 |
| 2005 | 8 | 773 536 | 752 399 | 8 | 843 994 | 6 |
| 2006 | 16 | 998 226 | 1 017 946 | 10 | 856 884 | 6 |
Video kazasında Audi TT coupe 1998 testleri - 2006
Otomatik yapılandırma Audi TT Coupe 1998 - 2006
Test sürüşü
Uzlaşmasız
TT özellikleri bizim için iyi bilinmektedir. Geçen yıl sonbaharda 3.2 litrelik bir makine ile son tarih yapıldı. En iyi versiyon iyiydi - güçlü bir motor, gelişmiş bir DSG şanzıman, dört tekerlekten çekiş, zengin bir iç trim, iyi bir dinamik. Ama onun için yeterli değildi, bir çeşit spor karabiber araba, spor olarak adlandırılacak çok rahattı ve doğru reaksiyonları ...
Ödün vermeden tt
Audi, Rusya'da tanıtıldı, coupe'nin en sıcak versiyonunu başkentin yollarındaki Audi TT Quattro Sporun tam potansiyelini kullanmak için - bir gökdelenden bir paraşütle atlamak gibidir: Risk, elbette hissi daha keskin olmasına rağmen, büyüktür. Medeni ülkelerdeki bu tür makineler için, bu arada, arayabilen özel otodromlar vardır ...
susturucu TT
Audi'den coupe veya harici olarak kombinasyon dışı bir kombinasyonu - mermi. Kurşun, her zaman ateş etmeye hazır, barutla doludur. Ninja Okulu geçti Hollywood'un güzellik. Belki de her şey, özellikle dört çekerli ve güçlü motoru olan tüm gibi görünüyor. hızla gidiyor. Çok hızlı. Ama, belki de ben tasarımcı Audi TT yeni nesil övgü istemiyoruz ...