2006 SUV beri Audi Allroad teknik özellikleri
Güç, yakıt tüketimi 100 km ağırlığı (kütle), yol temizleme (boşluk), dönüş yarıçapı, iletim ve frenler, vücut boyutları ve lastik türü: Audi Allrroad 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 teknik özellikleri
motor karakteristikleri
| Değişiklikler | Motor hacmi cm3 | Güç, kW (hp) / hakkında | Silindirler | Tork, nm / (rpm) | Yakıt sisteminin yazın | Yakıt Türü |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.7 TDI | 2698 | 132(180)/3300-4500 | V6. | 380/1400-3300 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
| 3.0 TDI | 2967 | 171(233)/4000 | V6. | 450/1400-3250 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
| 3.2 FSI V6. | 3123 | 188(256)/6500 | V6. | 330/3250 | Direkt enjeksiyon | Benzin |
| 4.2 FSI V8. | 4163 | 257(350)/6800 | V-şekilli: V8 | 440/3500 | Direkt enjeksiyon | Benzin |
Sürücü ve İletim
| Değişiklikler | sürücünün yazın | İletim tipi (temel) | İletim tipi (isteğe bağlı) |
|---|---|---|---|
| 2.7 TDI | 4x4 (dört tekerden çekiş) | 6-otomatik | |
| 3.0 TDI | 4x4 (dört tekerden çekiş) | 6-MCP | 6-otomatik |
| 3.2 FSI V6. | 4x4 (dört tekerden çekiş) | 6-MCP | 6-otomatik |
| 4.2 FSI V8. | 4x4 (dört tekerden çekiş) | 6-otomatik |
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
| Değişiklikler | ön fren tipi | arka fren tipi | servo direksiyon |
|---|---|---|---|
| 2.7 TDI | Hava soğutmalı diskler | Disk | orada |
| 3.0 TDI | Hava soğutmalı diskler | Disk | orada |
| 3.2 FSI V6. | Hava soğutmalı diskler | Disk | orada |
| 4.2 FSI V8. | Hava soğutmalı diskler | Disk havalandırılmış | orada |
Lastik boyutu
| Değişiklikler | Boyut |
|---|---|
| 2.7 TDI | 225/55 R17 |
| 3.0 TDI | 225/55 R17 |
| 3.2 FSI V6. | 225/55 R17 |
| 4.2 FSI V8. | 245/45 R18Y. |
boyutlar
| Değişiklikler | Uzunluk, mm. | Genişliği, mm. | Yükseklik, mm. | Ön parça / arka, mm | Dingil mm | Yol temizleme (açıklık), aa | gövde, l hacmi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.7 TDI | 4935 | 1862 | 1519 | 1595/1588 | 2832 | - | 566 |
| 3.0 TDI | 4935 | 1862 | 1519 | 1595/1588 | 2832 | - | 566 |
| 3.2 FSI V6. | 4935 | 1862 | 1519 | 1595/1588 | 2832 | - | 566 |
| 4.2 FSI V8. | 4935 | 1862 | 1519 | 1595/1588 | 2832 | - | 566 |
Araç ağırlığı
| Değişiklikler | Boş ağırlığı kg | Maksimum kütle, kg | Yük kapasitesi, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.7 TDI | 1875 | 2505 | 630 |
| 3.0 TDI | 1865 | 2495 | 630 |
| 3.2 FSI V6. | 1760 | 2390 | 630 |
| 4.2 FSI V8. | 1880 | 2510 | 630 |
dinamik
| Değişiklikler | Maksimum hız, km / s | ile, 100 km / s süresi kadar Overclocking | CD (ön direnci katsayısı) |
|---|---|---|---|
| 2.7 TDI | 215 | 9.3 | 0.34 |
| 3.0 TDI | 231 | 7.5 | 0.34 |
| 3.2 FSI V6. | 250 | 7.2 | 0.34 |
| 4.2 FSI V8. | 250 | 6.3 | 0.34 |
Yakıt tüketimi
| Değişiklikler | şehir, l / 100 km olarak | otoyol, l / 100 km olarak | Ortalama tüketim, l / 100 km | CO2 açığa bırakılması, g / km | Yakıt Türü |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.7 TDI | 11.5 | 7 | 8.7 | 229 | Dizel |
| 3.0 TDI | 11.5 | 6.6 | 8.4 | 221 | Dizel |
| 3.2 FSI V6. | 15.6 | 8.4 | 11 | 262 | Benzin |
| 4.2 FSI V8. | 15.7 | 8.6 | 11.2 | 267 | Benzin |
Rusya'da 2006 yılından beri Audi Allroad fiyatları (22 Nisan 2016 tarihinde güncellendi)
| G.V. modifikasyonlar | Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) | Ortalama fiyat, rubles |
S.'nin ortalama fiyatı Otomatik şanzıman, rubles |
Otomatik şanzıman ile satılık toplam | S.'nin ortalama fiyatı MCPP, Ruble |
Manuel şanzıman ile satılık toplam |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | 48 | 1 103 543 | 1 106 341 | 46 | 1 205 777 | 6 |
| 2008 | 48 | 1 282 135 | 1 283 612 | 48 | - | 6 |
| 2009 | 21 | 1 516 029 | 1 520 047 | 20 | 1 337 258 | 6 |
| 2010 | 30 | 1 741 507 | 1 740 516 | 25 | 1 578 033 | 6 |
| 2011 | 10 | 1 798 427 | 1 826 361 | 10 | 1 135 232 | 6 |
| 2012 | 16 | 2 816 521 | 2 798 475 | 10 | 3 591 682 | 6 |
| 2013 | 8 | 3 002 701 | 3 040 260 | 8 | 2 101 127 | 6 |
Audi Allroad Quattro yapılandırma 2006'dan beri
Test sürüşü
uğuldamak kafalı
İlk neslindeki Audi, DYMUS uzlaşmasıydı. Mercedes ve BMW Ingolstadt içinde, var gücüyle onların tam boy SUV taşındı iken kaydetmek ve her türlü araziye allroad yayımlanan karar verdi. Aslında, A6 avant istasyonunun derin fabrika ayarlamasının bir varyantıydı. Yüksek tekerlekler üzerinde dikildi ve boşluğun değişimini sağlayan pnömatik bir süspansiyonla donatıldı. Allroad'un alt pozisyonunda ...
Kalp seçimi
Tohum öncesi Audi'nin konsept arabası 1998 yılında tanıtıldı ve derhal halkın teknik taraf olarak görünmüyor. Quattro'nun dört çeker çoğu endişe arabalarda olmasına rağmen Ve, Audi daha bir dört çeker steyşın daha bir şey teklif. Araba, o zaman nerede yeni sınıfta rekabet edecek ...
Ortalamanın üstünde
Volvo XC70 Makineleri adı V70 Cross Country 1997 yılında halk tarafından temsil edilir. Geçerli nesil XC70 endeksi adını değiştirerek, 2005 yılında yayınlandı. 2005 yılında, Motor Gama yeni dizel motoru takviye başlatıcısı. (. 210 litre) Rusya benzin 2.5 I Şanzumanlar:.. 5 vitesli mekanik, 5 vitesli otomatik 600. Cadillac SRX 2002 yılında mevcut ...