Özellikler Audi A8 D3F 2005-2009 Sedan
Özellikler Audi A8 2005, 2006, 2007, 2008, 2009: Güç, yakıt tüketimi 100 km ağırlığı (ağırlık), yol temizleme (boşluk), ters yarıçapı, iletim ve frenler, vücut boyutları ve lastiklerin tipi
Motor özellikleri
| Değişiklikler | Motor hacmi, cm3 | Güç, KW (HP) / Hakkında | Silindirler | Tork, NM / (RPM) | Yakıt sistemi türü | Yakıt türü |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 TDI | 2967 | 171(233)/4000 | V6. | 450/1400-3250 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
| 4.2 TDI | 4134 | 240(326)/3750 | V-şekilli: v8 | 650/1600-3500 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
| 3.2 FSI | 3123 | 191(260)/6500 | V6. | 330/3250 | Direkt enjeksiyon | Benzin |
| 4.2 V8 FSI | 4163 | 257(350)/6800 | V-şekilli: v8 | 440/3500 | Direkt enjeksiyon | Benzin |
| 6.0 W12. | 5998 | 331(450)/6200 | W12 | 580/4000-4700 | Çok noktalı enjeksiyon | Benzin |
Sürücü ve iletim
| Değişiklikler | Sürücü türü | İletim Tipi (Temel) | İletim Tipi (İsteğe Bağlı) |
|---|---|---|---|
| 3.0 TDI | 4x4 (dört tekerlekten çekiş) | 6-otomatik | |
| 4.2 TDI | 4x4 (dört tekerlekten çekiş) | 6-otomatik | |
| 3.2 FSI | Ön tekerlekten çekiş | MULTITRONIC İLETİM (CVT) | 6-otomatik |
| 4.2 V8 FSI | 4x4 (dört tekerlekten çekiş) | 6-otomatik | |
| 6.0 W12. | 4x4 (dört tekerlekten çekiş) | 6-otomatik |
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
| Değişiklikler | Ön fren türü | Arka fren türü | Hidrolik direksiyon |
|---|---|---|---|
| 3.0 TDI | Havalandırılan diskler | Disk havalandırılmış | orada |
| 4.2 TDI | Havalandırılan diskler | Disk havalandırılmış | orada |
| 3.2 FSI | Havalandırılan diskler | Disk havalandırılmış | orada |
| 4.2 V8 FSI | Havalandırılan diskler | Disk havalandırılmış | orada |
| 6.0 W12. | Havalandırılan diskler | Disk havalandırılmış | orada |
Lastik boyutu
| Değişiklikler | Boyut |
|---|---|
| 3.0 TDI | 235/55 R17 99Y. |
| 4.2 TDI | 235/55 R17 99Y. |
| 3.2 FSI | 235/55 R17 99Y. |
| 4.2 V8 FSI | 235/55 R17 |
| 6.0 W12. | 255/40 R19 99Y. |
Boyutlar
| Değişiklikler | Uzunluk, mm. | Genişlik, mm. | Yükseklik, mm. | Ön parça / arka, mm | Tekerlek tabanı, mm | Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM | Bagajın hacmi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 TDI | 5062 | 1895 | 1445 | 1628/1615 | 2944 | 119 | 501 |
| 4.2 TDI | 5182 | 1895 | 1455 | 1628/1615 | 3073 | 119 | 501 |
| 3.2 FSI | 5062 | 1895 | 1455 | 1628/1615 | 3073 | 119 | 501 |
| 4.2 V8 FSI | 5062 | 1895 | 1455 | 1628/1615 | 3073 | 119 | 501 |
| 6.0 W12. | 5182 | 1895 | 1455 | 1628/1615 | 3073 | 119 | 496 |
Araba ağırlığı
| Değişiklikler | Boş ağırlık, kg | Maksimum kütle, kg | Yük kapasitesi, kg. |
|---|---|---|---|
| 3.0 TDI | 1830 | 2430 | 600 |
| 4.2 TDI | 1945 | 2545 | 600 |
| 3.2 FSI | 1690 | 2290 | 600 |
| 4.2 V8 FSI | 1800 | 2400 | 600 |
| 6.0 W12. | 1960 | 2510 | 550 |
Dinamik
| Değişiklikler | Maksimum hız, km / s | 100 km / s'ye kadar hızaşırtma süresi | CD (ön direnç katsayısı) |
|---|---|---|---|
| 3.0 TDI | 243 | 7.8 | 0.27 |
| 4.2 TDI | 250 | 5.9 | 0.27 |
| 3.2 FSI | 250 | 7.7 | 0.27 |
| 4.2 V8 FSI | 250 | 6.1 | 0.27 |
| 6.0 W12. | 250 | 5.1 | 0.27 |
Yakıt tüketimi
| Değişiklikler | Şehirde, l / 100 km | Karayolu üzerinde, l / 100 km | Ortalama tüketim, l / 100 km | CO2 Release, G / KM | Yakıt türü |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 TDI | 12 | 6.4 | 8.4 | 229 | Dizel |
| 4.2 TDI | 13.3 | 7.2 | 9.4 | 253 | Dizel |
| 3.2 FSI | 14.6 | 7 | 9.8 | 237 | Benzin |
| 4.2 V8 FSI | 15.7 | 8.2 | 10.9 | 259 | Benzin |
| 6.0 W12. | 21.4 | 10.8 | 14.7 | 353 | Benzin |
Fiyatlar Audi A8 D3F 2005 - Rusya'da 2009 (22 Nisan 2016 tarihinde güncellendi)
| G.v.'deki değişiklikler | Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) | Ortalama fiyat, rubles |
S.'nin ortalama fiyatı Otomatik şanzıman, rubles |
Otomatik şanzıman ile satılık toplam | S.'nin ortalama fiyatı MCPP, Ruble |
Manuel şanzıman ile satılık toplam |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 63 | 1 024 808 | 1 023 095 | 63 | 923 579 | 6 |
| 2007 | 72 | 1 145 381 | 1 143 334 | 67 | 1 300 275 | 6 |
| 2008 | 63 | 1 244 917 | 1 245 400 | 62 | 1 276 334 | 6 |
| 2009 | 21 | 1 642 563 | 1 643 427 | 20 | - | 6 |
Video Test Sürücüler Audi A8 D3F 2005-2009
AUDI A8 D3F 2005-2009
Test sürüşü
Küçük Motor Büyük Sedana
Audi-A8, seçkin rakiplerden vazgeçmeyecek. Anatoly fomin izlenimleri, güncellenmiş arabanın izlenimlerini getirdi. Yazar tarafından Fotoğraf. senin kalma için, ben 6 litre hacimli benzinli W12 herhangi motoru ile bir Audi seçebilir ve sadece 2.8 litre hacme sahip mütevazı bir yeni motora V8 4.2 litre turbodizel. Ekoloji kesinlikle iyidir. Ama olacak ...
Symbiosis Fil ve Kirpi
Geleneksel olarak atmosfere yakıt tüketimini ve emisyonları azaltmayı askıya Avrupalılar, sabırsızlıkla yeni motor ile modelin galası için bekledi. Rusya'da küçük sevmiyorum. Ve düşük anahtar bir motorla birlikte büyük bir pahalı arabada kötü bir tonun ya da para eksikliğinin bir işareti olarak kabul edilir. Bu nedenle, ilk haber şu ...
Audi A8 Facelift.
Güncellenmiş Audi A8'in sunumu Chronoswiss tarafından yapılan saatin entourage'da gerçekleşti. lüks markanın kurucusu Chrono-İsviçre Gerd Ryudiger Lang iddialar onun saatler ve arabalar Audi çok yakın Rudeger Langa değişir seviyor felsefesi:. Biz birçok insanın kafasında sonsuza vardır bir marka sunuyoruz. Aynı zamanda, kendisinin bazen şirket olduğunu şaşırtan ...