teknik Özellikler Audi A7 2010'dan bu yana Hatchback

TEKNİK ÖZELLİKLER AUDI A7 Sportback 2010, 2011, 2012, 2013: Güç, Yakıt tüketimi 100 km, ağırlık (ağırlık), Yol açıklığı (Gümrükleme), Radyo Yarıçapı, Şanzıman ve Frenler, Vücut Boyutları ve Lastikleri
  • 2010'dan beri Audi A7 Sportback
  • 2010'dan beri Audi A7 Sportback
  • 2010'dan beri Audi A7 Sportback
  • 2010'dan beri Audi A7 Sportback
  • 2010'dan beri Audi A7 Sportback
Tüm Resimler Audi A7 2010'dan beri Sportback

Motor özellikleri

Değişiklikler Motor hacmi, cm3 Güç, KW (HP) / Hakkında Silindirler Tork, NM / (RPM) Yakıt sistemi türü Yakıt türü
2.8 FSI CVT. 2773 (204)/5250 V-şekilli - 6 (280)/3000-5000 Direkt enjeksiyon Benzin
2.8 FSI Quattro AMT 2773 (204)/5250 V-şekilli - 6 (280)/3000-5000 Direkt enjeksiyon Benzin
3.0 TDI Quattro AMT 2967 (245)/3800-4400 V-şekilli - 6 (500)/1500-3250 Direkt enjeksiyon Dizel
3.0 TFSI Quattro AMT 2967 (300)/5250 V-şekilli - 6 (440)/2900-4500 Direkt enjeksiyon Benzin

Sürücü ve iletim

Değişiklikler Sürücü türü İletim Tipi (Temel) İletim Tipi (İsteğe Bağlı)
2.8 FSI CVT. Ön tekerlekten çekiş Değişken hızlı sürücü
2.8 FSI Quattro AMT 4x4 (dört tekerlekten çekiş) Robotik (7 Dişliler)
3.0 TDI Quattro AMT 4x4 (dört tekerlekten çekiş) Robotik (7 Dişliler)
3.0 TFSI Quattro AMT 4x4 (dört tekerlekten çekiş) Robotik (7 Dişliler)

Süspansiyon ve Ters Radius Türü

Değişiklikler Ön süspansiyon Arka süspansiyon Reversal çapı, m
2.8 FSI CVT. Bağımsız - Çok Liste Bağımsız - Çok Liste 10.7
2.8 FSI Quattro AMT Bağımsız - Çok Liste Bağımsız - Çok Liste 10.7
3.0 TDI Quattro AMT Bağımsız - Çok Liste Bağımsız - Çok Liste 10.7
3.0 TFSI Quattro AMT Bağımsız - Çok Liste Bağımsız - Çok Liste 10.7

Fren sistemi ve hidrolik direksiyon

Değişiklikler Ön fren türü Arka fren türü Hidrolik direksiyon
2.8 FSI CVT. Disk havalandırıldı Disk havalandırıldı Elektrik
2.8 FSI Quattro AMT Disk havalandırıldı Disk havalandırıldı Elektrik
3.0 TDI Quattro AMT Disk havalandırıldı Disk havalandırıldı Elektrik
3.0 TFSI Quattro AMT Disk havalandırıldı Disk havalandırıldı Elektrik

Lastik boyutu

Değişiklikler Boyut
2.8 FSI CVT. Ön Tekerlekler: 235/55 R17, Arka Tekerlekler: 235/55 R17
2.8 FSI Quattro AMT Ön Tekerlekler: 235/55 R17, Arka Tekerlekler: 235/55 R17
3.0 TDI Quattro AMT Ön Tekerlekler: 235/55 R17, Arka Tekerlekler: 235/55 R17
3.0 TFSI Quattro AMT Ön Tekerlekler: 235/55 R17, Arka Tekerlekler: 235/55 R17

Boyutlar

Değişiklikler Uzunluk, mm. Genişlik, mm. Yükseklik, mm. Ön parça / arka, mm Tekerlek tabanı, mm Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM Bagajın hacmi, l
2.8 FSI CVT. 4969 1911 1420 1644/1635 2914 145 535/1390
2.8 FSI Quattro AMT 4969 1911 1420 1644/1635 2914 145 535/1390
3.0 TDI Quattro AMT 4969 1911 1420 1644/1635 2914 145 535/1390
3.0 TFSI Quattro AMT 4969 1911 1420 1644/1635 2914 145 535/1390

Araba ağırlığı

Değişiklikler Boş ağırlık, kg Maksimum kütle, kg Yük kapasitesi, kg.
2.8 FSI CVT. 1805 2270 465
2.8 FSI Quattro AMT 1805 2270 465
3.0 TDI Quattro AMT 1770 2320 550
3.0 TFSI Quattro AMT 1770 2320 550

Koltuk ve kapı sayısı

Değişiklikler koltukların sayısı Kapı sayısı
2.8 FSI CVT. 4 5
2.8 FSI Quattro AMT 4 5
3.0 TDI Quattro AMT 4 5
3.0 TFSI Quattro AMT 4 5

Yakıt deposu hacmi

Değişiklikler Tank hacmi, l Yakıt türü
2.8 FSI CVT. 65 AI-95
2.8 FSI Quattro AMT 65 AI-95
3.0 TDI Quattro AMT 65 Dtt
3.0 TFSI Quattro AMT 65 AI-95

Dinamik

Değişiklikler Maksimum hız, km / s 100 km / s'ye kadar hızaşırtma süresi CD (ön direnç katsayısı)
2.8 FSI CVT. 235 7.9 -
2.8 FSI Quattro AMT 235 8.3 -
3.0 TDI Quattro AMT 250 6.5 -
3.0 TFSI Quattro AMT 250 5.6 -

Yakıt tüketimi

Değişiklikler Şehirde, l / 100 km Karayolu üzerinde, l / 100 km Ortalama tüketim, l / 100 km CO2 Release, G / KM Yakıt türü
2.8 FSI CVT. 9.6 6.1 7.4 - Benzin
2.8 FSI Quattro AMT 10.7 6.5 8 - Benzin
3.0 TDI Quattro AMT 7.2 5.3 6 - Dizel
3.0 TFSI Quattro AMT 10.8 6.6 8.2 - Benzin

Fiyatlar Audi A7 Rusya'da 2010'dan beri Sportback (UND Güncellendi 22 Nisan 2016)

G.v.'deki değişiklikler Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) Ortalama fiyat,
rubles		 S.'nin ortalama fiyatı
Otomatik şanzıman, rubles		 Otomatik şanzıman ile satılık toplam S.'nin ortalama fiyatı
MCPP, Ruble		 Manuel şanzıman ile satılık toplam
2010
48 2 256 648 2 247 762 46 - 6
2.7 L. 6 2 501 341 2 501 341 6 - 6
3 L. 31 2 282 107 2 280 371 31 - 6
2011
92 2 519 699 2 517 015 88 2 507 756 7
2.8 L. 33 2 312 419 2 310 802 31 1 988 258 6
3.0 L. 10 2 524 610 2 534 568 10 - 6
2012
65 2 915 308 2 911 377 63 2 693 761 6
2.8 L. 7 2 944 199 2 944 199 7 - 6
3.0 L. 10 2 728 953 2 726 385 10 - 6
2013
33 3 313 490 3 310 628 33 - 6
2.8 L. 10 3 001 789 3 001 789 10 - 6
3 L. 10 3 376 547 3 369 361 10 - 6

Video Test Sürücüler 2010'dan beri Audi A7 Sportback

2010'dan beri Audi A7 Sportback Yapılandırması

Audi A7 Sportback 2010 - N.V. benzin
Audi A7 Sportback 2010 - N.V. dizel

Test sürüşü

Test Sürüşü Audi A7 Sporcu: Spor geri döndü!
Yeni Audi A7 Sportback tarafından test edilen Kolesa.ru Portal, bir spor otomobilinin olağandışı ambalajına hayran, ışık rahatsızlığı için yolculara özür diliyor ve iki tavanın ulusal bilgeliğini sorguladı. 2004 yılında Alman otomotiv primi markalarından biri yeni gönderdi halka modeli. Şık, vücudun yer silueti, kuvvetli ördek yavrusu ...
Audi A7 Sportback. Tanrı'nın zırhı
Audi A7 Sportback. Fiyat: 2 379.000 ovundan. Satışa: 2010 sonbaharından bu yana, eski Yunanlılar bu adanın ana hatları, İlahi Sandal'ın parmak izi ile ilişkilendirildiği, yaratıcının ilk önce yere bastığına inanılıyor. İkinci binyılın başında, Sardunya halk tanrılarının sığınağı oldu. İdeal bir çıkış yeri değil mi?
Audi A7 Sportback. Yine hayattayım!
Bir saat bile değil. Testler sırasında beklenmedik bir şekilde olur. Ve çok kıskanılacak sıklıkla. TOGO VE HABERLERE BAŞLADI: Meslektaşlarından biri serpantinli, diğeri, diğeri depolama alanındaki test arabasını çaldı, üçüncü parça savaştı ... canlı ve sağlıklı bir avantaj. Kendimi asla hatırlamak için can sıkıcı durumlara girmedim, örneğin, son bir kalkış ...
Bibipedia Navigator