ทดลองขับ Volvo S60 2000 - 2004 ซีดาน
Gnown Egoist
ใน Volvo-S60 การใช้งานของรถยนต์และทัศนคติที่เป็นมิตรต่อเจ้าของได้เข้ากับภาพกีฬาอย่างสงบสุขรูปแบบภาษาสวีเดนของสังคมนิยม
หากคุณตัดสินใจที่จะซื้อโมเดลชนชั้นกลางที่มีชื่อเสียงมีบางสิ่งที่ควรเลือก เหล่านี้เป็นเยอรมันเมอร์เซเดส - เบนซ์, BMW และออดี้, เล็กซัสญี่ปุ่น, Jaguar อังกฤษและสวีเดน Saab กับ Volvo ในกรณีนี้การเปรียบเทียบลักษณะทางเทคนิคคุณภาพของผู้บริโภคและแม้กระทั่งราคาจะเข้าสู่พื้นหลัง บทบาทหลักจะเล่นโดยภาพลักษณ์ของแบรนด์และการตั้งค่าส่วนบุคคล - มักจะอยู่ในระดับจิตวิทยา
อำนาจของ Mercedes C-Class, BMW ของซีรีส์ที่ 3 และ Audi-A4 โดยดำเนินการต่อ การเลือกระหว่างพวกเขาคุณสามารถแนะนำหมวดหมู่เช่น - ไม่ชอบ แต่ชาวเยอรมันทั้งสามคนเป็นหนึ่งในหนึ่งเดียว - พวกเขาระงับความถูกต้องที่ไม่มีชีวิตชีวาและเทคนิคของพวกเขา ทุกคนไม่ชอบมัน Lexus-IS200 ยังไม่ต้องการคำแนะนำ แต่ถ้าทุกคนที่ลงมาจากสายพานลำเลียงสองร้อยที่จะใส่ในหนึ่งแถวพวกเขาจะเป็นเหมือนบ้านเมืองยาวบ้านแต่ละหลังซึ่งอยู่ในถนนและอันทรงเกียรติ แต่พวกเขาทั้งหมดเป็นจริงตามโครงการเดียว .
ใน Yaguar-X-type และ Saab-9-3 ในทางตรงกันข้ามความแตกต่างคือการดีบัก อย่างไรก็ตามสถาปัตยกรรมดังกล่าวได้รับการออกแบบมาสำหรับนักเลงที่ละเอียดอ่อน
เพลิดเพลินกับเสียงเพลง
สำหรับ S60 มีให้เลือกเลือกตัวเลือกฮาร์ดแวร์หลายตัว คุณสามารถ จำกัด การเตรียมเสียงด้วยลำโพงและเสาอากาศสองลำหรือชุดแม่เหล็กขนาดกลาง 400 แต่ฉันแนะนำให้ไม่ให้ความโลภและสั่งระบบของซีรีย์ 600 หรือ 800th (หลังกับโปรเซสเซอร์ Dolby เกี่ยวกับการใช้งานในภาพ) พวกเขาไม่ได้รับเงิน - $ 1,100 และ $ 1600 ตามลำดับ แต่คุณจะได้รับศูนย์เสียงรถยนต์คุณภาพสูงที่มีอะคูสติกที่กำหนดค่าโดยวิทยาศาสตร์ในโรงงาน มันดีกว่าการทำให้ร้านเสริมสวยทั้งหมดโดยการติดตั้งระบบราคาแพงในสถานที่
Volvo S60 2,4
ข้อมูลทั่วไป
ตัว
ซีดาน 5 ที่นั่ง
ลดน้ำหนักกิโลกรัม
1430
น้ำหนักเต็ม, กก.
1980
ความเร็วสูงสุด, km / h
210
เวลาเร่งความเร็ว 0100 กม. / ชม.
9,6
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงทางหลวง / เมือง, L / 100 กม
7.0 / 13.5
สำรองเชื้อเพลิง
70 (AI-95)
เครื่องยนต์
ที่ตั้ง
ด้านหน้าขวาง
ออกแบบ
น้ำมันเบนซิน, 5 สูบ, แถว,
ด้วยเพลาลูกเบี้ยวบนสองชิ้น
จำนวนวาล์วบนกระบอกสูบ
4
เส้นผ่าศูนย์กลาง กระบอกสูบ x ลูกสูบจังหวะ, มม
83.0 x 90.0
ปริมาณการทำงาน SMZ
2435
อัตราส่วนการบีบอัด
10.3
พลังงาน, HP (kw) ที่ RPM
170/5900
แรงบิดสูงสุด KGCM (NM) ที่ RPM
23.4 / 4500
แชสซี
การแพร่เชื้อ
ขับเคลื่อนล้อหน้า
การแพร่เชื้อ
อัตโนมัติ, 5 ความเร็ว
หมายเลขการส่ง
ฉัน; ครั้งที่สอง; สาม; iv; v; s. จ.
4.77; 3.0; 1.96; 1.32; 1.02; 3,23
เกียร์หลัก
2.44
การระงับ
ข้างหน้า
อิสระเช่น Mac-Fersson
ด้วยโคลงเสถียรภาพแนวขวาง
ด้านหลัง
อิสระ, หลายมิติ,
ด้วยโคลงเสถียรภาพแนวขวาง
การบังคับเลี้ยว
ชั้นวางด้วยเครื่องขยายเสียง
torkemose
ดิสก์ที่มีเครื่องขยายเสียงและ ABS
ด้านหน้า - อากาศถ่ายเท
ขนาดยาง
195/65 R15
เมื่อหยุดที่ Volvo-S60 คุณจะได้รับรถยนต์ในแง่ของศักดิ์ศรีไม่ด้อยกว่าเยอรมัน แต่แตกต่างจากพวกเขาเป็นมิตรกับเจ้าของมากขึ้น วอลโว่เช่นเดียวกับในกระจกสะท้อนให้เห็นถึงลักษณะของผู้สร้างของพวกเขา ลองนึกภาพชาวสวีเดนทั่วไปที่มีความปลอดภัยป้องกันสังคมมั่นใจในวันพรุ่งนี้ เขาสงบและมีนิสัยดี เมื่อได้พบกับเพื่อนเก่ายิ้มจะเชิญเข้ามาเยี่ยมชมและจะไม่กลายเป็นเช่นเยอรมันเพื่อขอให้ภรรยาของเขาสามารถใส่เบียร์ได้กี่ขวดบนโต๊ะ - สองหรือสี่ สื่อสารกับ Volvo นั้นง่าย
คุณพูดว่านักข่าวบ้า - มันดึงมันขึ้นมาในเรื่องที่สูง ไม่มีอะไรแบบนี้ ใครคุ้นเคยกับการเพลิดเพลินกับสิ่งที่มีราคาแพงก่อนอื่นประเมินตัวละครของพวกเขา หากอักขระ S60 สามารถเข้ากันได้กับคุณ -
ท่ามกลาง?
การเลือก S60 คุณต้องตัดสินใจเกี่ยวกับเครื่องยนต์เป็นครั้งแรก เรามาพร้อมกับสามน้ำมันเบนซิน 5 สูบ 2.3-2.4 ลิตรของพลังงานที่แตกต่างกัน
ขั้นพื้นฐานสำหรับตลาดของเราคือเครื่องยนต์ 170 ที่แข็งแกร่ง 2.4 ลิตร จริงสวีเดนที่ใจดีเท่านั้นเรียกมัน บนรถคันอื่นสำหรับมอเตอร์ดังกล่าวยังขอเงินมากขึ้น
เครื่องยนต์เดียวกัน แต่ด้วยเทอร์โบชาร์จเจอร์ - ค่อนข้างร้อน เขาแจก 200 ลิตร จาก. ในกรณีนี้กังหันความดันต่ำจะไม่เปลี่ยนเครื่องเข้าไปในเครื่องบินและทำให้มอเตอร์ติดตามได้มากขึ้นเท่านั้น โดยวิธีการที่มีเพียง 200- เพาเวอร์เอ็นจิ้นสามารถรับ AWD ไดรฟ์ทุกล้อได้
หากคุณต้องการมีปฏิกิริยาที่มีปฏิกิริยาจริงมากที่สุดในการปรับเปลี่ยนบริการ T5 ด้วยสารเติมแต่งสูงถึง 250 สูงถึงสองและสาม
ราคาพื้นฐานมีลักษณะดังนี้:
S60 (2.4 ลิตร; 170 แรงม้า)
$28 050
S60 T (2.4 ลิตรเทอร์โบชาร์จ 200 แรงม้า)
$ 31 100
S60 AWD (2.4 ลิตร; เทอร์โบชาร์จ; 200 แรงม้า)
$ 34 650
S60 T5 (2.3 ลิตรเทอร์โบชาร์จ 250 แรงม้า)
$ 37 800
แม้ในการกำหนดค่ามาตรฐาน S60 บรรจุค่อนข้างดี (รายการอุปกรณ์มาตรฐานดูหน้า 47) ต่อไปคุณได้รับรายการตัวเลือกมากมาย นอกจากนี้ยังมีแชสซีส่วนใหญ่ที่รวมอยู่ในแพคเกจความสะดวกสบายการออกแบบและพรีเมี่ยม (เนื้อหาของพวกเขายังได้รับในหน้า 47) เนื่องจากแต่ละตัวเลือกที่รวมอยู่ในแพ็คเกจจะถูกกว่าที่สั่งซื้อแยกต่างหากอย่างมีนัยสำคัญคุณไม่น่าจะได้รับความก้าวหน้ามากกว่า $ 12,000 ในเวลาเดียวกันหากคุณถูกถาม: รถของคุณคืออะไร - คุณสามารถตอบได้อย่างปลอดภัย: มีทุกอย่าง
เป็นที่น่าสังเกตว่าวอลโว่ไม่ได้แยกความแตกต่างระหว่างรุ่นที่เรียบง่ายและหลากหลาย ตัวอย่างเช่นคุณต้องการได้รับ Velor หรือ Skin - โปรดจ่ายเงินที่สง่างามด้วยช่อตัวเลือกอื่น ๆ คุณไม่ต้องการจ่ายเงินพิเศษ - กรุณาติดต่อคลาสสิกด้วยผ้า ชาวสวีเดนให้ผู้ซื้อมีอิสระในการเลือกอย่างสมบูรณ์ และภายนอก S60 ที่ง่ายและแพงที่สุดก็ดูเหมือนกันอย่างแน่นอน ถูกต้อง - สำหรับธุรกิจอะไรที่คุณจ่ายสำหรับรถเท่าไหร่?
เราตัดสินใจที่จะลองรถด้วยเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่ง 170 ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดและเกียร์อัตโนมัติ อุปกรณ์เสริมด้วยฟักในหลังคาสีโลหะระบบเสียงราคาแพงรวมถึงแพ็คเกจความสะดวกสบายและการออกแบบ ในแพ็คเกจสุดท้ายล้ออัลลอยถูกแทนที่ด้วยเหล็กบนยาง studded สำหรับช่วงฤดูหนาวและแทนที่จะเป็นเบาะของ Svan Saban ซึ่งเป็นของเหล่ายดิเน็นที่มีราคาแพงกว่า เช่นนี้มีค่าใช้จ่ายที่หกประมาณ $ 36,000
ก่อนที่คุณจะนั่งกีฬาที่มีเบาะ nidesen
สำหรับการขนส่งรายการที่ยาวคุณสามารถเปิดฟักหลังที่เท้าแขนกลางหรือพับพนักพิงโซฟา
รถเก๋งสี่ประตู
มีการออกแบบ Volvovsky แบบอนุรักษ์นิยมคืออะไร? ภายนอกของ S60 ค่อนข้างแกล้งทำเป็นเปรี้ยวจี๊ด ดูจมูกที่ยิงจมูกด้วยกระจังหน้าหม้อน้ำบนเส้นรอบเอวที่มีสะโพกสูงชันบนไฟท้ายที่สง่างาม และเส้นที่ตกลงมาของหลังคาและความกว้างขนาดใหญ่ของเครื่อง (มิเตอร์แปดสิบ - มันเป็นจำนวนมากสำหรับรุ่นระดับกลาง) หมุน S60 ลงในช่องกีฬาชนบทบนพื้นดิน มันดูหกที่เห็นแก่ตัวมากที่สุด และทำไมต้องมีประตูด้านหลังของเธอเท่านั้น
แต่มันก็คุ้มค่าที่จะเป็นกระจกสีเล็กน้อยเมื่อพวกเขากระโดดลงไปในบรรยากาศวอลฟวี่ทั่วไปของคุณภาพความสะดวกสบายที่บ้านและความกังวลสำหรับบุคคล ที่นี่ทุกอย่างเป็นผู้ใต้บังคับบัญชาเพื่อความสะดวกในการใช้งาน หากนี่เป็นที่จับแล้วจับมันไว้ให้เธออย่าคิดว่าเธอสามารถหลุดออกไปได้ หากปุ่มไม่ใช่สิ่งที่นิ้วคือการเล็ง - ห้าอย่าพลาด
การยศาสตร์ของที่ทำงานของคนขับนั้นสมบูรณ์แบบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ควรสังเกตการควบคุมคอมพิวเตอร์บนกระดานที่สะดวกมากโดยใช้ล้อหมุนบนสวิตช์ไดรฟ์ซ้ายและการควบคุมการล่องเรือด้วยปุ่มบนพวงมาลัย และแผงควบคุมสภาพอากาศนั้นยอดเยี่ยมมาก สิ่งเดียวกันสามารถพูดได้เกี่ยวกับระบบเสียงที่มีการหมุนขนาดใหญ่สามตัวแทนที่จะเป็นปุ่มเล็ก ๆ และนี่คือวิธีการที่ปัจจัยด้านความปลอดภัย
พับที่นั่งด้านหน้าคุณจะได้รับตารางหรือขนส่งเพศสัมพันธ์ในระยะยาว
Deflectors ในส่วนกลางชั้นวางส่งอากาศไปที่หน้าต่างด้านหลังหรือผู้โดยสาร
การควบคุมการล่องเรือควบคุมด้วยปุ่มบนพวงมาลัย
เก้าอี้เท้าแขนทั้งสองข้างมีชุดที่สมบูรณ์และการปรับเปลี่ยนมากมายซึ่งเชื่อมโยงกับลำแสงที่ปรับได้มอบการลงจอดที่สะดวกสำหรับคนขับที่ซับซ้อนใด ๆ บนรถยนต์ของเราที่นั่งกีฬาที่รวมอยู่ในแพ็คเกจการออกแบบได้รับการติดตั้ง ในกรณีนี้มันไม่ใช่เตียง Procrusteo ซึ่งถ้าพบว่าเป็นเช่นนั้นคุณจะไม่แต่งงาน เพียงแค่เก้าอี้กีฬามีความหนาแน่นค่อนข้างหนาแน่นในไหล่และสะโพก ด้วยกายวิภาคของฉันขนาด 50-52 ฉันรู้สึกว่าในพวกเขาราวกับว่าพวกเขาเป็นพิเศษสำหรับฉันและถูกสร้างขึ้น
แต่ถ้าการยศาสตร์ที่มีความคิดที่ดีของห้องโดยสารได้กลายเป็นบัตรเยี่ยมชม Volvo รุ่นล่าสุดจากนั้นพุ่งช้าของโปรไฟล์ที่ไม่ใช่ยานยนต์เพียงแค่ตาย ตัวอย่างเช่นกระเป๋าสำหรับ trifles ตั้งอยู่ด้านหน้าถุงลมนิรภัยหรือตะขอสำหรับเสื้อผ้าที่พนักพิงศีรษะด้านหน้าขวา เมื่อแขวนแจ็คเก็ตของฉันให้เขา - และเอกสารที่มีโทรศัพท์มือถืออยู่เสมอ โดยวิธีการโดยคิดค่าบริการคุณสามารถรับโทรศัพท์ปกติ (หรือการเตรียมการติดตั้ง) ด้วยชุดลำโพงที่ลำโพงติดตั้งอยู่ทางซ้ายในพนักพิงศีรษะไดรเวอร์และไมโครโฟนมาจากด้านขวาของมันที่มีความยืดหยุ่น วงเล็บ. ไม่ใช่ระบบของบุคคลที่สามเดียวที่คุณไม่เหมาะอย่างยิ่ง และยึดสำหรับตะขอหรือ Volvovskaya Basska ที่มีตราสินค้าสำหรับเอกสารทางด้านขวาของคอนโซลกลาง? สิ่งที่คล้ายกันคือเพนนี แต่ทำการสื่อสารกับรถที่น่าพอใจมากขึ้น
ใช่, การรับสัญญาณชั้นหนึ่งให้กับคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า แต่หลังจากทั้งหมดอายุหกสิบเศษและหลังคากำลังตกลงมาและบนรถเก๋งก็ดูเหมือนว่า น่าสนใจ,
ผู้โดยสารด้านหลังรู้สึกอย่างไร
ในฐานะผู้สมัคร สิ่งสำคัญคือการผ่านการสอบเข้าและที่นั่น - ไม่ใช่ Chaloss และประกาศนียบัตรที่จะได้รับ ในการสอบคุณได้รับเชิญให้บีบเป็นร่องแคบ ๆ ระหว่างประตูที่ถูกเบเวลด์ (หลังคาตกลงมา) และมุมด้านหน้าของกรอบประตู ทันทีฉันเตือนคุณว่าจากความพยายามครั้งแรกนั้นยอดเยี่ยมมากที่จะได้รับโอกาสจ้องมองที่มุม ไม่บทบาทของ S60 นั้นไม่เหมาะอย่างยิ่ง
สิ่งที่ทำให้การปกป้องคุณค่าของครอบครัวของชาวสวีเดนอย่างกระตือรือร้นนำความสะดวกต่อความเสียหายของสไตล์การเล่นกีฬาบางชนิด? ทุกอย่างง่าย ชาวยุโรปไม่มีคอมเพล็กซ์ยุ้งฉาง หากบุคคลหนึ่งแนะนำการขนส่งผู้โดยสารอย่างสม่ำเสมอในเบาะหลังเขาจะซื้อ V70 - อายุหกสัญเดียวกันเดียวกันกับร่างกายของเกวียนเท่านั้น ที่ V70 และสถานที่ที่อยู่เบื้องหลังมากขึ้นเนื่องจากฐานล้อที่ยาวขึ้นและเพดานจะสูงขึ้นและการเปิดประตูด้านหลังเกือบเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า และผู้ที่หกได้รับมอบหมายบทบาทของซีดานกีฬาสำหรับสองคนซึ่งหากจำเป็นสามารถใช้เวลาอีกสองสามคนบนเรือ นี่คืออุดมการณ์ของซีดานชั้นกลางที่มีราคาแพงมากมาย
หากคุณเรียนรู้ที่จะบายพาสมุมที่คมชัดมันไม่ได้บ่นโดยเฉพาะเกี่ยวกับเรื่องนั้น ที่นั่งสะดวกสบายสถานที่เหนือศีรษะและขา - ปล่อยให้มันไม่มีความอุดมสมบูรณ์ แต่เพียงพอ ในความกว้างผู้โดยสารที่สามจะพอดีกับที่นี่ แต่โซฟาขึ้นรูปอย่างชัดเจนภายใต้สองโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าร้านมีสปอร์ต และอีกครั้งความกังวลของ Volvovskaya สำหรับบุคคล - ราวกับว่าในการขอโทษสำหรับความไม่สะดวกที่เกิดจากในตอนแรก ที่บริการของคุณ - deflectors ท่ออากาศในชั้นวางกลางที่เท้าแขนพับพร้อม cupcakers และที่วางขวดพลาสติกหรือถังขยะกระดาษ แม้แต่กระเป๋าที่ด้านหลังของเก้าอี้หน้า - และคู่เหล่านั้น ในการวางนิตยสารภายในและในตาข่ายด้านนอก - ถุงมือและหมวก
บทสนทนาเกี่ยวกับ Rags อีกครั้ง?
ทำไมไม่พูดถ้ามีบางอย่าง? Volvo เสนอช่วงสีที่กว้างของการตกแต่งภายในและตัวเลือกมากมายสำหรับการตกแต่งวัสดุ ผ้ามาตรฐานหรือเบาะหนังที่สมบูรณ์สามารถรับได้ด้วยมาตรฐานและที่นั่งกีฬา
นอกจากนี้ยังมีตุ๊กตาสำหรับเก้าอี้มาตรฐานและสำหรับกีฬา - รวม Svangen (ไวนิล / ผ้า) และ nidingen (หนัง / ผ้า) ตุ๊กตา - สิ่งที่น่าทึ่ง มันมีราคาแพงและอาจเป็นเบาะที่น่าพอใจที่สุดสำหรับร่างกาย การเลือกระหว่างนักร้องและ nidingen โดยมีการลงคะแนนสองมือสำหรับคนสุดท้าย ถึงกระนั้นผิวหนังยังไม่ไวนิลและผ้าใน Nidingen ก็ดีกว่าเช่นกัน
เราเป็นสัมภาระ
จริงๆแล้วมันมีลำต้นตกเป็นเหยื่อให้เข้ากับสไตล์การเล่นกีฬา? โดยปริมาตรมันค่อนข้างดี - 425 ลิตร ทรูลิตรเหล่านี้ยืดออกเป็นโทษแคบและยาว แต่สำหรับการขนส่งของความยาวก็เป็นไปได้ที่จะใช้ไม่เพียง แต่แยกด้านหลังพับของโซฟาด้านหลังและฟักในหนึ่งครึ่งหนึ่ง คุณยังสามารถพับด้านหลังของเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้า และจากนั้น - ดำเนินการที่ชายคาน้อยอย่างน้อยกระดานโต้คลื่น
และแน่นอน, วอลโว่จะไม่เป็นวอลโว่ถ้าไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกเพิ่มเติมในลำต้น ตัวแทนจำหน่ายสามารถนำเสนอคุณตาข่ายยืดหยุ่นกดพื้นเช่นเดียวกับการติดตั้งด้านข้างกระเป๋าตาข่ายหรือเข็มขัดซึ่งถุงสามารถติดกับผนังลำตัวเพื่อที่จะไม่ตก
การควบคุม
1. บล็อกหน้าต่าง 2. โคมไฟ unit.3 ควบคุม control.4 ล่องเรือ ซอกเล็ก ๆ น้อย ๆ สำหรับ things.5 system.6 เสียง ควบคุมอุณหภูมิและความชื้น
ลำต้นเป็นแคบและยาว หากสิ่งที่รีดเป็นมุมไกลดำน้ำจะต้องได้อย่างล้ำลึก
เด็กในรถ
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารจะหายไปในการกำหนดค่ามาตรฐานเนื่องจากเป็นไปได้ในการขนส่งทารกทารกในเก้าอี้เด็กที่ตั้งอยู่บนพนักพิงที่นั่งด้านหน้า สวีเดนไม่ไว้วางใจหรือเปลี่ยนหมอนที่เหมาะสมเกี่ยวกับการที่คุณสามารถลืมไม่จำแนกอัตโนมัติของเก้าอี้เด็ก โดยไม่ต้องหมอน - น่าเชื่อถือมากขึ้น
สำหรับเด็กที่มีอายุมากกว่าเก้าอี้ที่สามารถติดตั้งในการติดตั้งมาตรฐาน ISOFIX ตั้งอยู่บนโซฟาด้านหลัง นอกจากนี้สำหรับเด็กที่มีน้ำหนัก 15-36 กก. คุณสามารถสั่งซื้อเก้าอี้ที่สร้างขึ้นลงในที่เท้าแขนพับ ทรูก็เป็นแบนมินิเก้าอี้โดยไม่มีการป้องกันด้านข้าง สวีเดนตัวเองเรียกว่าหมอนพิเศษ
สุดท้ายตามคำขอแทนของกลปกติคุณจะได้รับการล็อคเด็กห่างไกลของล็อคประตูด้านหลังมาพร้อมกับปุ่มบนคอนโซลกลาง
แผงควบคุม
1. หน้าจอคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด 2. ตัวชี้อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น 3. Speedometer 4. เรียกเมตร 5. มาตรวัดรอบเครื่องยนต์ 6. ดูตัวชี้อุณหภูมิชั่วร้ายตัวบ่งชี้เกียร์อัตโนมัติ 7. ชี้ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง 8. บล็อกของโคมไฟสัญญาณ
เครื่องยนต์
1. แก้วเครื่องซักผ้าถัง 2 ถังไฮโดรลิคพวงมาลัยพาวเวอร์ 3. การขยายตัวถังของระบบระบายความร้อน คอ 4. น้ำมันคลื่น 5. ถังกระบอกเบรคหลัก 6. ฟิวส์บล็อก 7. dipstice น้ำมัน
ความปลอดภัย
นี่คือก้านของปรัชญาของ บริษัท สวีเดน การดูแลความปลอดภัยรู้สึกถึงรายละเอียดแม้ในครั้งแรกที่ไม่มีการเชื่อมต่อ เช่นทำไมตัวอย่างการพับของโซฟาหลังถูกลบออกสู่ลำตัว? สำหรับเด็ก ๆ อย่าเปิดพวกเขาในระหว่างการเดินทาง มิฉะนั้นการโหลดที่มีการเบรกที่คมชัดสามารถบินไปที่ห้องโดยสารและทำลายกลับที่ด้านหลัง คุณสามารถดำเนินการต่อได้มากเท่าที่คุณต้องการ ดังนั้นเรามาพูดถึงสิ่งที่สำคัญที่สุด
ความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่นอกเหนือไปจากระบบการกระจาย ABS และระบบเบรกมาตรฐานสามารถปรับปรุงได้โดยการตั้งค่าสำหรับ $ 440 Anti-test System System (มาตรฐานสำหรับรุ่น T5) ด้วยความเร็วสูงสุด 40 กม. / ชม. มันจะทำให้ล้อเป็นชุดช้าลงและหากจำเป็นให้คิดค้นเครื่องยนต์ ขั้นสูงมากขึ้นคือระบบรักษาเสถียรภาพ DSTC แบบไดนามิก ($ 1100) เธอพยายามดิ้นรนไม่เพียง แต่ลื่น แต่ยังขับรถด้วย
ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุถุงลมนิรภัยเต็มเวลาห้าใบจะดำเนินการในการป้องกันของคุณ หากคุณจะไม่ติดตั้งเก้าอี้เด็กด้านหน้าจากนั้นสำหรับ $ 400 คุณสามารถสั่งซื้อที่หก - ผู้โดยสาร
แต่วิธีที่น่าสนใจที่สุดในการรักษาความปลอดภัยแบบพาสซีฟคือระบบแส้ มันเป็นความยับยั้งชั่งใจของศีรษะของการออกแบบพิเศษและพนักพิงของเก้าอี้เท้าแขนด้านหน้าเบี่ยงเบนและดูดซับพลังงานช็อตเมื่อกดปุ่มด้านหลัง หลีกเลี่ยงการบาดเจ็บของกระดูกสันหลัง
การบำรุงรักษารถจะดูแลการทำให้เคลื่อนที่เป็นประจำและการเตือนภัย นอกจากนี้ล็อคกลางได้รับการออกแบบในลักษณะที่อยู่ในสถานะล็อคประตูไม่สามารถเปิดได้จากภายใน - ตัวอย่างเช่นการทำลายกระจก คุณสามารถปิดการใช้งานคุณสมบัตินี้รวมถึงเซ็นเซอร์ปรับระดับเสียงหากคุณปล่อยให้ใครบางคนอยู่ในเครื่อง นอกจากนี้แสงภายในและภายนอกสามารถเปิดได้จาก FOB สำคัญใกล้กับรถในที่มืด และยังตั้งโปรแกรมเวลาที่รถจะครอบคลุมถนนสู่บ้าน
ที่ศีรษะด้านหน้าขวามีตะขอสำหรับเสื้อผ้า
ด้านหน้าของหมอนเก้าอี้มีไว้สำหรับกระเป๋าสำหรับ Trifles
ในคอนโซลกลางมีที่เขี่ยบุหรี่ที่มีฝาปิดที่วางแก้วและชกมวยสำหรับซีดี
ก่อนที่นั่งด้านหลังเป็นผู้ถือบานพับสำหรับขวดหรือตะกร้าขยะกระดาษ
พวกเราชอบ
FartooCots แปรงมีประสิทธิภาพมากกว่าในเครื่องซักผ้าเจ็ท
ความสะดวกสบายในการควบคุมการสร้างสภาพภูมิอากาศและตรรกะการควบคุมสภาพภูมิอากาศ
ฟักในหลังคามีผ้าม่านด้านข้างซึ่งช่วยลดเสียงรบกวนที่ความเร็ว
ฝากระโปรงหลังเปิดในมุมที่ใหญ่มากให้การเข้าถึงที่สะดวกในการราบรื่น
เช่นเดียวกับ:
คิดอย่างน่าประหลาดใจใน Trifles และสะดวกในการใช้ร้านเสริมสวย
ความเป็นไปได้ของการเลือกของการกำหนดค่าของแต่ละบุคคล
ระงับที่สะดวกสบาย
เราไม่ชอบ
เมื่อลงจอดอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้รีบไปที่มุมคมของประตู
ด้ามจับการปรับตัวของการสำรองข้อมูลเอวที่ดื้อรั้นอยู่ในช่องแคบระหว่างเก้าอี้และมวยกลาง
เช่นเดียวกับ:
เหยียบเบรคที่ละเอียดอ่อนเกินไป
กวาดล้างการจราจรเล็กน้อย
บนถนน
ฉันมั่นใจว่าใน S60 หลายคนจะรีเซ็ตจากรุ่นที่ 850 หรือด้วย Heiress S70 ที่อัพเกรด ดังนั้น - ในช่วงกลางของยุคหนึ่งจนกระทั่งผู้ซื้อที่ปลอดภัยยังไม่ได้ย้าย 850s ในรุ่น T5 แยกเป็นเค้กร้อน อย่างไรก็ตามตัวแทนจำหน่ายแนะนำว่าเวอร์ชั่น GLT ที่มีมอเตอร์ที่สิ้นหวัง 170 คันโดยพิจารณาว่าดีที่สุด
ภายใต้เครื่องดูดควันของอายุหกสิบเศษของฉันเร่งเครื่องยนต์อัพเกรดเล็กน้อยจาก 850GLT และฉันไม่เคยเสียใจที่ฉันไม่ได้รับ T5 ที่แข็งแกร่ง 250 ยิ่งไปกว่านั้นการทำให้ตัวเองอยู่กับสถานที่ของเจ้าของฉันยินดีที่ฉันไม่ได้จ่ายเงินมากเกินไป 3,000 ดอลลาร์สำหรับ Teshki 200-Strong ทำไมถ้าในเมืองมีมอเตอร์ที่แข็งแกร่ง 170 คันทำให้ง่ายต่อการกระโดดจากสถานที่ในการเคลื่อนย้ายลำธารและการแซงที่เครียดในการติดตามประเทศไม่ทำให้เกิดปัญหา? บางทีไม่มีความหวังสองและสี่ที่ดีที่สุด และดีที่สุดสำหรับ S60
การยึดติดกับการยึดติดกับการติดสินบนอัตโนมัติ 5 ขั้นตอนไม่สามารถปรับให้เข้ากับสไตล์ไดรฟ์ของไดรเวอร์ได้มากแค่ไหนทักษะในการชะลอตัวเครื่องยนต์แม้ในตำแหน่ง D โดยทั่วไปในความปรารถนาที่จะชำระความเร็ว S60 แสดงให้เห็นว่าไม่มี zal zal เบรกมีความไวมากจนในการคืบคลานรองเล็กน้อยการยืดออกจากด้านหลังเร็ว ๆ นี้เริ่มเพิ่มระยะทาง
ในแง่ของการควบคุม Sixtiest เตือนรูปแบบที่ 850 ซึ่งเปลี่ยนความคิดของ Volvo เป็นรถยนต์สำหรับ Dummies อย่างไรก็ตามเพื่อตั้งชื่อ S60 SPORT SEDAN ที่ไม่มีการจองป้องกันพวงมาลัยที่มีน้ำหนักเบาเกินไปซึ่งไม่อนุญาตให้คุณรู้สึกถึงรถยนต์ในการเลี้ยวความเร็วอย่างประณีต ใช่และการระงับที่นี่ได้รับการปรับให้เข้ากับความสะดวกสบายมากกว่าการขับขี่ที่รุนแรง
ดูเหมือนว่าสวีเดนยังคงเป็นจริงกับอุดมการณ์ของพวกเขา ใช่พวกเขาเรียนรู้วิธีการทำรถยนต์ด้วยคุณสมบัติการนั่งที่น่าสนใจและลักษณะที่น่าตื่นเต้น อย่างไรก็ตามการปรุงรสเฉียบพลันในโกเธนเบิร์กยังคงเพิ่มอยู่ในปริมาณที่ จำกัด
สำหรับผักดองไปยังกระท่อมและธรรมชาติที่หกได้รับการดัดแปลงในวิธีที่ดีที่สุด ฐานล้อยาวและถนนกวาดล้างมีขนาดเล็ก โชคดีที่แม้ว่ากันชนจากด้านล่างจะถูกล้อมรอบด้วยพลาสติกที่ไม่ได้ทาสีอ่อน แต่ยังคงอยู่ในสภาพของเรามันจะดีกว่าที่จะสร้างการป้องกันโรงงานดั้งเดิมของห้องเครื่องซึ่งตัวแทนจำหน่ายที่นำเสนอ
ขนาดของรถยนต์, มม
มิติร้านเสริมสวยมม
การดำเนินงานบริการ
รัสเซียมีตัวแทนจำหน่าย Volvo อย่างเป็นทางการ 13 ราย ของเหล่านี้เจ็ดในมอสโกและสามในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก การรับประกันจากโรงงานเป็นเวลาหนึ่งปีโดยไม่ จำกัด การทำงานและกำหนดให้ผ่าน 15,000 กม.
อย่างไรก็ตามผู้ซื้อ Volvo - คนเรียกร้อง ดังนั้นตัวแทนจำหน่ายบางรายจึงเพิ่มภาระผูกพัน ตัวอย่างเช่นภายใต้เงื่อนไขบางประการการรับประกันสองหรือสามปีให้การอพยพฟรีในกรณีที่มีการสลายโดยทั่วไปจากตัวแทนจำหน่าย Volvov หลายรายได้รับการสังเกตความกังวลที่แท้จริงสำหรับลูกค้าและไม่ใช่แค่การประกาศที่โง่เขลา ตัวอย่างเช่นหากผู้อพยพขององค์กรสมมติว่าอิสรภาพกลับกลายเป็นไม่ว่างและคุณถูกบังคับให้ใช้บริการของบริการของบุคคลที่สามตัวแทนจำหน่ายจะแยกกันอย่างแน่นอนกับคุณสำหรับการอพยพ
จนถึงปัจจุบันคลังสินค้ากลางของชิ้นส่วนอะไหล่ในรัสเซียหายไปและตัวแทนจำหน่ายทุกคนสั่งให้พวกเขาในสวีเดนด้วยตัวเอง ค่าใช้จ่ายของ Normochas ในตัวแทนจำหน่ายมอสโกเป็นค่าเฉลี่ย $ 45-50
รายการอุปกรณ์มาตรฐาน S60 และ S60 T
ระบบเบรกป้องกันการล็อค
ระบบกระจายความพยายามของเบรก
ห้าถุงลมนิรภัย (คนขับด้านหน้าด้านข้างและหน้าต่าง)
ที่นั่งด้านหน้าพร้อมการป้องกันแรงกระแทกจากด้านหลัง
เครื่องปรับอากาศ
การเตรียมเสียง
กระจกขับเคลื่อนไฟฟ้าและแว่นตา
ความร้อนที่นั่ง
การล็อคส่วนกลางด้วยการควบคุมระยะไกล
ฟาร์มทำความสะอาด
ตัวกรองห้องโดยสาร
การทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้
สัญญาณเตือนความปลอดภัย
S60 AWD (ไม่บังคับ S60 และ S60T)
เกียร์อัตโนมัติ
ควบคุมสภาพอากาศ
ล้ออัลลอย
S60 T5 (ไม่บังคับ S60 และ S60T)
antiscolic ระบบ STC
พวงมาลัยเพาเวอร์หนัง
upholstery svangen
ไฟตัดหมอก
แพคเกจของอุปกรณ์เพิ่มเติม
ความสะดวกสบาย ($ 1255)
ควบคุมสภาพอากาศ
การควบคุมการล่องเรือ
กระจกมองหลังที่มีการมืดอัตโนมัติ
คอมพิวเตอร์บนกระดาน
กระจกแต่งหน้าพร้อมเรืองแสง
มวยสำหรับซีดีและเหรียญในคอนโซลกลาง
couplists ที่ด้านหน้าและด้านหลัง
ไฟตัดหมอก
พรีเมี่ยม ($ 1255)
พับกระจกภายนอกที่มีแบ็คไลท์
ที่นั่งด้านหน้าอิเล็กตรอน
ความทรงจำของตำแหน่งของที่นั่งคนขับและกระจกมองข้าง
หัวเอกหัวด้านหลังที่มีการพับระยะไกล
การออกแบบ ($ 1255)
กริดพลังงานหนังและคันโยก
ตกแต่งภายในไม้
upholstery svangen
ถั่วลับของล้อ
ดิสก์ล้อ
วัดผู้เชี่ยวชาญของนิตยสารลีมูซีน
สภาพอากาศ
อุณหภูมิ + 29
ความดัน MM RT เซนต์. 749
ความชื้น,% 60
เคลือบคอนกรีตยางมะตอยแห้ง
คุณสมบัติแบบไดนามิก
(โหลดบางส่วน - 2 คน + 25 กก.)
การเร่งความเร็วด้วย:
040 km / h 3.2
060 km / h 5,3
080 km / h 8.0
0100 km / h 11.4
0120 km / h 16.1
0140 km / h 21.7
0160 km / h 30,9
0400 ม. 18.3 (128.7 km / h)
01000 ม. 32.5 (163.1 km / h)
ความเร็วสูงสุด, km / h 210
ข้อผิดพลาด speedometer,% 4.8
ความยืดหยุ่น, S.
60-100 กม. / ชม. (เตะลง) 7.0
80-120 กม. / ชม. (เตะลง) 9.0
กลางคืน, ม.
12050 km / h 1851
500 กม. / ชม. 813
เบรกที่มี 100 km / h
เส้นทางเบรก M 43,6
ชะลอตัวลง M / S2 8.9
ราคาอะไหล่แล้ว USD
to1 15,000 km $ 165
to2 30 000 km $ 300
to3 45 000 km $ 165
กรองน้ำมัน $ 10
กรองอากาศ $ 23
กรองน้ำมันเชื้อเพลิง $ 35
เทียนจุดระเบิด (1 ชิ้น) $ 5,2
เข็มขัดเวลา $ 61
ผ้าเบรค (ด้านหน้า / หลัง) $ 52/45
ปลายพวงมาลัยแทง $ 36
ผืนสตางค์ $ 96
บอลรองรับ $ 74
โช้คอัพด้านหน้า / หลัง $ 135/90
ปีกด้านหน้า $ 277
ปีกด้านหลัง $ 324
ฮูด $ 962
ประตูหน้า $ 583
ประตูด้านหลัง $ 525
แอสเซมบลีกันชนหน้า $ 579
กันชนหลังประกอบ $ 423
กระจกหน้า $ 343
กระจกด้านข้าง $ 196
ชุดไฟหน้าด้านหน้าฮาโลเจน $ 373
ประกอบไฟด้านหลัง $ 205
เราตัดสินใจ:
ลักษณะของสิ่งต่าง ๆ ที่รักต้องเข้ากันได้กับตัวละครของคุณ Volvo-S60 เป็นประกายที่มีชีวิตแน่นอน ในเวลาเดียวกันเขาแข็งแกร่งเชื่อถือได้และใจกว้าง
Alexander Konov, Photo Alexander Gardeners
แหล่งที่มา: นิตยสาร Limousine [05/02]
Video Crash Tests Volvo S60 2000 - 2004
ทดสอบไดรฟ์ Volvo S60 2000 - 2004
Crash Test Volvo S60 2000 - 2004
การทดสอบความผิดพลาด: รายละเอียด28%
คนขับและผู้โดยสาร
14%
คนเดินเท้า