ทดลองขับ Volvo S40 ตั้งแต่ซีดาน 2007

สมาคมแม่บ้านหัวใจเปลี่ยว

เมื่อเทียบกับรุ่นบรรพบุรุษที่ทันสมัยที่สุดที่ทันสมัยที่สุดได้รับ 60 มิลลิเมตรของฐานล้อและสกิสสั้น

ผู้สื่อข่าวของคุณเป็นบุคลิกภาพที่อิจฉามาก ทุกชีวิตของฉันในสีขาวฉันอิจฉาคนที่สามารถเห็นความโดดเด่นสวยงามและโรแมนติกในสิ่งที่ผ่านไปโดยไม่ต้องหันหัวโดยไม่ต้องมองดู เห็นได้ชัดว่ามันเป็นเพราะเหตุผลนี้ที่ฉันไม่เคยรู้วิธีหาภาษาทั่วไปกับแฟน ๆ ของรถยนต์ที่มีโลโก้ Volvo

ใช่มันเป็นรถยนต์ที่ดีและดีไซน์ดี ใช่แท็กราคาของพวกเขาในโชว์รูมของตัวแทนจำหน่ายถูกบังคับให้ใส่ใจมากขึ้นกับเครื่องจักรของผู้ผลิตรถยนต์เยอรมันของกลุ่มระดับพรีเมี่ยม ใช่หัวหน้าแผนกดั้งเดิมของแคมเปญโฆษณาของเขาทำให้ปลอดภัย ในฐานะผู้ผลิตรถยนต์เกราะสะสมอย่างไรก็ตาม S60 ใหม่ปรากฏตัวในตลาด โฆษณาซึ่งเราทุกคนต้องเชื่อเรียกว่ารูปแบบไม่เป็นอย่างอื่นในฐานะนักกีฬา เป็นครั้งแรกในชีวิตฉันตัดสินใจที่จะตกหลุมรักกับรถยนต์จากวอลโว่มันเป็นสิ่งจำเป็นเมื่อเริ่มต้น! ยิ่งไปกว่านั้นด้วยความช่วยเหลือของมันสวีเดนจะขู่ว่าจะยึด BMW กับ Treshka, Audi ของเธอกับ A4 และ C-class จาก Mercedes

มองไปที่ด้านหน้าของ S60 คุณเข้าใจทันทีว่ารถได้รับการพัฒนาแม้ว่า Volvo อยู่ภายใต้การควบคุมของฟอร์ด การออกแบบใบหน้านั้นมองเห็นได้ชัดเจนเช่นเดียวกับในการต่อสู้ที่จริงจังในมือข้างหนึ่งความต้องการของความต่อเนื่องบางอย่างของลักษณะที่มีอยู่ในรูปแบบก่อนหน้าและมีผลกระทบที่แตกต่างกันของฟอร์ดที่มีการออกแบบจลนพลศาสตร์ สิ่งที่แน่นอนว่าหลักสูตรชนะมันเป็นเรื่องยากที่จะพูดด้วยความมั่นใจ แต่เป็นที่น่าจดจำว่าโลหะผสมที่เกิดขึ้นนั้นมีความเห็นอกเห็นใจมาก
   

ในเบาะหลัง S60 เชื่อว่ามันไม่ได้มีไว้สำหรับไม่มีสิ่งใดที่ผู้โฆษณาเรียกว่า Athlestan ของเธอ มันสะดวกมากที่จะอ้างถึงการอธิบายให้กับลูกค้าว่าทำไมขาของผู้โดยสารด้านหลังจึงใกล้ชิดกันมาก

ตรงไปตรงมาลงจอดในร้านเสริมสวยที่หกที่สุดผู้เขียนแถวเหล่านี้คาดว่าจะ และทั้งหมดด้วยความประทับใจที่ได้รับสองสามปีที่ผ่านมาจากความเชื่อมั่นของแนวคิดของ S60 ในหนึ่งในการแสดงรถยนต์ หนึ่งเพิ่งแขวนอยู่ในอากาศ Crystal Console ของนิทรรศการนิทรรศการนั้นมีมูลค่าเท่าไหร่! ประสบการณ์ที่คล้ายกันสีบลอนด์โดยเฉลี่ยมักจะเป็นการแสดงออกถึงถังของครอบครัวว้าว! ในการคาดการณ์ถึงการส่งผู้ร้ายข้ามแดนความงามเราเปิดประตูนั่งลงที่ที่นั่งคนขับและลูกบอลของความหวังของอากาศกำลังระเบิดอย่างเยือดวิิน ไม่นานมาแล้วที่คุ้นเคยกับรุ่นรุ่นก่อนที่แขวนคอนโซลในอากาศแน่นอนมีอยู่ แต่มันมาจากพลาสติกต่ำ! ความประทับใจคือคุณอยู่ใน XC 70 คอนโซล - ความผิดหวังนั้นถูกครอบครองโดยปุ่มกองที่รับผิดชอบในการทำงานที่มีประโยชน์และไม่มาก การแสดงผลของการนำทางและมัลติมีเดียที่ซับซ้อนด้วยซึ่งคุณสามารถปรับกองพารามิเตอร์ของแต่ละชิ้นของรถเช่นความรุนแรงของการหมุนของพวงมาลัยคำสั่งของประตูปลดล็อคอัตโนมัติ ฯลฯ ตอนนี้คลิกที่ปริมาตรค่อนข้าง แต่เมนู Russified ตรรกะสามารถใช้เป็นบิด (สวัสดีหรูหราในภาษาเยอรมัน!) บนคอนโซลและกุญแจบนพวงมาลัย

ที่ประหลาดใจนี้ดังนั้นนี่คือความน่าเชื่อถือของแฟรงค์ของการออกแบบของหน้าปัดอิเล็กทรอนิกส์บนแดชบอร์ด ตอนนี้ชาวเกาหลีจำนวนมากมีการออกแบบที่มีสไตล์มากขึ้นขององค์ประกอบนี้ของห้องโดยสาร หรือผู้สร้างรถยนต์จึงกระตุ้นให้ผู้ขับขี่มองไปที่ถนนมากกว่าที่ชื่นชอบเป็นระเบียบ? ถ้านี่ไม่ใช่กรณีแล้วทำไมเมื่อดวงอาทิตย์อยู่ในซีกโลกด้านหน้าสัมพันธ์กับรถยนต์แดชบอร์ดจะสามารถอ่านได้ไม่ดี? ไม่มีอะไรผิดปกติในเอฟเฟกต์นี้มันเกิดขึ้นกับรถยนต์บางคัน แต่แบรนด์รถยนต์ที่พิจารณาตัวเองอย่างหรูหราคล้ายคลึงกันคล้ายกับความประหลาดใจของ Nuance

มันเป็นความรู้สึกที่ด้านหลังของห้องโดยสารแม้ว่ามันจะสามารถใช้คู่ของผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่ได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ ก็ยังคงตั้งใจอุดมการณ์สำหรับเรื่องนี้ ใช่ Sedoki ที่นี่จะไม่ลงนามขนมอบเพดานและไหล่ของพวกเขาไม่น่าจะมาในการติดต่อ แต่นั่งอยู่บนโซฟาด้านหลังในขณะเดียวกันคุณเข้าใจว่าฉันชอบที่จะใช้เวลาหนึ่งในเก้าอี้ด้านหน้า ยังรถคันนี้จะมุ่งเน้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งในผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้า ใช่และปริมาณของลำต้น (น้อยกว่า 400 ลิตร) ทำให้มันชัดเจนว่าสำหรับการขนส่งของสินค้าครอบครัวร้ายแรงใด ๆ มันเป็นความคิดเกี่ยวกับการเข้าซื้อกิจการมูลค่าของรถอื่น ๆ บาง นอกจากนี้ในการกำหนดค่าพื้นฐาน sixtiest เป็นอุปกรณ์ที่มีเพียง rodbar สำหรับการปิดผนึกเข็มของล้อ สำรองจะปรากฏเฉพาะสำหรับค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมและมันจะต้องมีชีวิตอยู่โดยตรงในลำต้นกินปริมาณที่มีประโยชน์แล้วไม่ได้บันทึกไว้

อย่างไรก็ตามการอภิปรายขนาดของลำต้นของรถคันนี้ดูค่อนข้างตลกกับพื้นหลังของความเป็นไปได้แบบไดนามิก น้ำมันเบนซินหกสูบหกสูบให้ 300 กับม้าตัวเล็กมีไดรฟ์สี่ล้อควบคุมความแข็งของโช้คอัพ มี! แต่แน่นอนว่าในทุกคนขับความสุขทั้งหมดในประเพณีของ Volvov กองของปีที่ผ่านมาจะถูกส่งไปสู่ความปลอดภัย นอกเหนือจากการควบคุม Trekshn, การครอบครองโดยวิธีการ, อัลกอริทึมการทำงานที่ดี, ยังมีระบบเตือนการชนกันและระบบกำลังกระตุ้นให้มีรถยนต์ในแถบข้างเคียงและระบบรถยนต์ที่ยืนอยู่ในตัวเอง ด้วยการปรากฏตัวอย่างฉับพลันของคนเดินเท้าต่อหน้าฮูดคำทุกอย่างที่จำเป็นต้องใช้แม่บ้านมาตรฐานเพื่อไปยังซุปเปอร์มาร์เก็ตที่ใกล้ที่สุดและหลัง แต่รถถูกเรียกเก็บเงินตามที่พวกเขาพูดสำหรับการขับขี่และ Kayfa! อะไรคือประเด็นของการจ่ายเงินโดยไม่มีรูเบิลขนาดเล็ก 2 ล้านรูเบิลสำหรับรถเข็นจากซุปเปอร์มาร์เก็ต? ท้ายที่สุด S60 มีความสามารถมากขึ้น! การหยุดพักเล็กน้อยที่คลิกบนแป้นแก๊สได้รับการเตะที่หนักในพื้นที่ไต! ท่วมท้นเล็กน้อยด้วยการลื่นและรถที่มีวิธีที่อร่อยที่สุดในการชนะโจรและระบบป้องกันเสถียรภาพจะทำงานรวมถึงไดรเวอร์โดยเฉลี่ยจะมีความรู้สึกที่ประจบประแจงทันทีว่าเป็นคนที่เองด้วยมือของเขาเอง Fly Fly Finn ทั่วไปสามารถจับอัตโนมัติได้อย่างง่ายดายและเป็นมืออาชีพในความงามของดริฟท์! แต่จะใช้ศักยภาพของอะดรีนาลีนของรถคันนี้ได้ที่ไหน บนแทร็กในลูกบอลบางลูก? เป็นไปได้ แต่รถยนต์รุ่นอื่น ๆ มักจะได้รับเพื่อวัตถุประสงค์ดังกล่าว ในการจราจรในเมืองแยมมอเตอร์ที่ทรงพลังและการระงับอันด่างไม่สำคัญ จากนั้นมาชำระ Volvo S60 บนถนน Moscow Ring! ก๊าซไปที่พื้นมีประสิทธิภาพ แต่ Melodic M-U-R-RRR! จากกระบอกสูบ T6 ให้เริ่มจุด ในความเป็นจริงในประเทศปกติสไตล์การขับขี่ดังกล่าวไม่ได้รับการต้อนรับอย่างรวดเร็วจากตำรวจและดำเนินการกับตัวแทนของตน ตำรวจถนนในประเทศของความตื่นเต้นนี้ทำให้ปรากฏการณ์นี้เฉพาะในกรณีที่ความเร็วมาพร้อมกับความเร็วที่เกินกว่าการดึงสิทธิ์การถูกลิดรอน เราไม่เกินมากดังนั้นเราจึงไม่มีอิสระเพลิดเพลินกับเพลงสีประสาทหลอนในห้องโดยสาร เป็นอย่างไร ที่ด้านข้างในพื้นที่ของกระจกมองข้างคำเตือน Orange Morzyanka เกี่ยวกับกระทู้ใกล้เคียงตรงด้านหน้าของดวงตาทอระบบเตือนการชนกัน อย่างน้อยที่สุดที่หลังสามารถปิดการทำซ้ำเสียงของคำเตือนความเฉียบคมที่มีความสามารถในการทำให้เกิดการสูญเสียรถเข็นในผู้อยู่อาศัยทั้งหมดของรถ การขี่กลายเป็นเรื่องตลกอย่างต่อเนื่องอย่างต่อเนื่อง

การตั้งค่าโช๊คอัพความแข็งแกร่งได้รับผลกระทบอย่างเห็นได้ชัดจากพฤติกรรมของตัวเครื่อง ในความสะดวกสบายและนั่งรื่นรมย์เพียงและการควบคุมที่สูง แต่ในการเล่นกีฬาหรือเย็นในขั้นสูงที่จะเริ่มต้นรถปกครองอย่างเห็นได้ชัดที่ดีกว่า แต่คนทั่วไปจะรู้สึกว่าห้องโดยสารได้กลายเป็นดังและรุนแรง ในแง่นี้มันก็ไม่ได้แปลกใจว่าเพื่อนร่วมงานทุกคนที่ได้รับความไว้วางใจให้นั่งบน S60 ได้รับสารภาพ: ซีดจางอย่างรวดเร็วส่วนกีฬาของอาตมาแปลระงับให้อยู่ในสภาพที่สะดวกสบายและมีความสุขเรียบเนียน กับคำถามที่ว่าทำไมเป็นแบบนี้? ต่อไปนี้เป็นคำตอบที่ครบถ้วนสมบูรณ์และรถคันนี้ ความสงบเงียบสงบ เห็นได้ชัดว่านี้มีอยู่แล้วในยีนแบรนด์ที่จะทำให้รถ phlegmatics ดังนั้นพลังงานทั้งหมดนี้งดงาม T6 การกีฬาและการจีบของโหมดการทำงานของระบบกันสะเทือนและ ACP ที่จะรู้สึกเป็นซ้ำซ้อน
 

วอลโว่ S60 T6 AWD
ข้อมูลจำเพาะ

ขนาด (mm) 4628x1865x1484
ฐานล้อ (mm) 2776
น้ำหนัก (กก.) 1,710
ทาส. ปริมาณ Engine (cm3) 2953
แม็กซ์ เพาเวอร์ (แรงม้า) 304
แม็กซ์ แรงบิด (NM) 440
แม็กซ์ ความเร็ว (กม. / เอช) 250
การเร่งความเร็ว 0100 กิโลเมตร / เอช (c) 6.1
cf เลย การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร / 100 กิโลเมตร) 9.9
ปริมาณ Trunk (L) 380
ราคา (ถู.) จาก 1,800,000
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร MKMOBIL [เมษายน / 2011]