ทดสอบไดรฟ์โฟล์คสวาเกน Touareg ตั้งแต่ 2010 SUV
offhdka และ vleet
กลุ่มโฟล์คสวาเก้นได้สร้างตลาดรถยนต์ยิงอีก 4x4 การติดตามรถกระบะ Amarok Germans แนะนำรุ่นใหม่ของ SUV Touareg แบบจำลองที่ออกแบบใหม่อย่างสมบูรณ์นั้นเบากว่ามีประสิทธิภาพและประหยัดกว่ารุ่นก่อนหน้า โซลูชั่นที่โดดเด่นบางอย่างในรูปแบบของรถยนต์หมายเลข ความประทับใจที่นักออกแบบเพียงแค่ทำอีกครั้งต่อหน้า Tuareg เก่าในสไตล์ของกอล์ฟที่หกทำให้ความทันสมัยด้านหลังของสองสามจังหวะที่สดชื่น Silhouette อย่างไรก็ตามรายละเอียดเหล่านี้ทั้งหมดร่วมกันพัฒนาเป็นภาพที่ค่อนข้างกลมกลืนกัน
ในขณะที่ทำงานในการตกแต่งภายในของผู้สร้าง Touareg ใหม่ของความสนใจที่ยิ่งใหญ่ที่สุดได้รับการจ่ายให้กับการยศาสตร์ของรถ แต่ในแง่ของการออกแบบเป็นพื้นฐานถูกนำมาซึ่งรูปแบบใหม่กอล์ฟและโปโล
ในส่วนเทคนิคของผู้สร้าง Touareg-II ทำงานร่วมกับทั่วถึงเยอรมันทั้งหมด รถขนาดเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่ความแข็งแกร่งในการดัดและแรงบิดเพิ่มขึ้นอย่างมาก มวลของรถยนต์ลดลง 208 กก.
ออกแบบใหม่และช่วงของเครื่องยนต์ V10 และ W12 เครื่องยนต์ที่พบและแทนที่จะเป็น Petrol V8 ไปยังตลาดในยุโรปและสหรัฐอเมริกาจะได้รับการจัดจำหน่าย V6 Hybrid ในรุ่นนี้รถจะได้รับระบบขับเคลื่อนแบบไฮบริด: ความจุของน้ำมันเบนซินเทอร์โบ V6 TSI 333 ลิตร กับ. และมอเตอร์ไฟฟ้า 34 กิโลวัตต์ ความจุทั้งหมดของสองหน่วยการทำงาน 380 ซิงโครนัล L กับ.
ในตลาดที่ไฮบริดไม่ได้รับเกียรติมันจะมาถึง Petrol V6 ที่มีแรงบันดาลใจตามธรรมชาติ ปริมาณการทำงานของเครื่องยนต์ความจุ 3.6 ลิตร 280 ลิตร S. แรงบิดสูงสุด 360 นาโนเมตร เครื่องยนต์ดีเซลยังอยู่ในขั้นต้นเป็นสอง: V6 TDI (3,0 ลิตร 240 ถึง L .. ) และ V8 TDI (4,2 ลิตร 340 ถึง L .. )
Touareg ใหม่จะมีอยู่ในสองรุ่นหนึ่งที่มีรถยนต์เป็น SUV เล็กน้อยและ SUV ที่แข็งแกร่งมาก ตัวเลือกง่าย ๆ (ไดรฟ์สี่ล้อถาวรรวมทั้ง torsen ที่แตกต่างกัน) เรียกว่า 4motion จากอาร์เซนอลออฟโรดที่นี่มีเพียงโหมดโปรแกรมขับรถนอกถนนเท่านั้นดังนั้นการระดมเสียงอิเล็กทรอนิกส์บนเครื่องบิน
ในรุ่นของ 4XMotion Touareg มันจะสามารถแข่งขันได้แม้กระทั่งกับคู่แข่งที่แข็งแกร่งที่สุด: การส่งสัญญาณที่ต่ำกว่าในการส่งสัญญาณการปิดกั้น 100% ของความแตกต่างด้านหลังและส่วนกลางมุมของการเข้า / ออกคือ 45 องศา โฟล์คสวาเก้นส์ครอบครองความกล้าหาญที่จะบอกว่า Touareg ติดตั้งด้วยวิธีนี้จะสามารถขับรถไปตามพื้นผิวใด ๆ ที่มีอยู่ในโลกดาวเคราะห์ (ใบเสนอราคาสำหรับการแถลงข่าวของ บริษัท )
ราคาสำหรับ Tuareg ใหม่ได้รับการประกาศแล้ว ในประเทศเยอรมนีรถจะมีค่าใช้จ่ายจาก 50,700 ยูโรสำหรับการปรับเปลี่ยน V6 TDI สำหรับเงินนี้ผู้ซื้อจะได้รับกระจกที่ปรับได้, เซ็นเซอร์ฝน, ระบบเสียงที่มีตัวเปลี่ยนซีดี, ระบบเริ่ม / หยุด, ESP, ระบบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับการควบคุมและมากไปหาจากภูเขาเปลี่ยนไฟหน้าและสัญญาณหยุดด้านหน้า
ในร้านค้าของดีลเลอร์รถยนต์สดแรกจะปรากฏในเดือนเมษายนของปีนี้
ผู้แต่ง: โรมัน Zubko
รูปภาพ: โฟล์คสวาเก้นเอจี
แหล่งที่มา: นิตยสาร "ล้อ" [กุมภาพันธ์ 2010]
