ทดสอบไดรฟ์โฟล์คสวาเกน Touareg ตั้งแต่ 2010 SUV

โฟล์คสวาเก้น Touareg ภาพลวงตาแสง

โฟล์คสวาเก้น Touareg ราคา: ไม่ได้กำหนด ลดราคา: ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2553

เมื่อครั้งแรกที่ฉันเห็น Touareg ในภาพถ่ายฉันคิดว่าเขาดูเหมือนมีขนาดเล็กเกินไป และจุดที่นี่ไม่ได้มีขนาด แต่ในการรับรู้ภาพ โชคดีที่ความคุ้นเคยในชีวิตจริงข้ามความกลัวของฉัน โฟล์คสวาเก้นขับเคลื่อนล้อทุกล้อดูเหมือนเป็นของแข็งเหมือนเมื่อก่อน แต่ครั้งหนึ่งเคยเป็น SUV ที่โหดร้ายที่ได้รับจากขุนนางและในบางองค์ประกอบ Cayenne กำลังคาดเดา ถึงกระนั้นไม่มีลิงค์ที่เกี่ยวข้องไม่ทำไม่และปล่อยให้ตัวเองรู้
 
นักบินทดสอบ
Stanislav Pavlov อายุ 38 ปีบรรณาธิการหัวหน้าของนิตยสารประสบการณ์การขับขี่ 20 ปีรถยนต์ส่วนบุคคลมาสด้า 6

ความเสี่ยงดังที่เป็นไปได้ธุรกิจมีขุนนาง อย่างน้อยตามผู้จัดการโฟล์คสวาเกนตกแต่งให้มีการเปลี่ยนแปลงพระคาร์ดินัลของ Bestseller ของพวกเขา Touareg ใหม่ไม่เหมือนพ่อ แต่ฉันจะตรวจสอบความคล้ายคลึงกับเพื่อนบ้านของคุณ ไม่จำเป็นต้องมองอย่างใกล้ชิดเป็นเวลานานในการค้นหาจำนวนมากในเครื่องใหม่ที่มีพอร์ช Cayenne และ Audi Q7 หาก SUV ก่อนหน้านี้เป็นศูนย์รวมที่แท้จริงของความโหดเหี้ยมตอนนี้เรามี France ที่ทันสมัยซึ่งใช้เวลาส่วนใหญ่ของเวลาว่างในสโมสรฟิตเนส

ชั้นเรียนพลศึกษาเป็นประจำและการปฏิเสธอาหารที่เป็นอันตราย (โดยเฉลี่ยประสิทธิภาพของเครื่องยนต์สำหรับ Touareg เพิ่มขึ้น 25%) ไม่สามารถ แต่ส่งผลกระทบต่อตัวเลข ผู้พิพากษาในรุ่นพื้นฐานของ SUV หายไป 208 กิโลกรัม ในเวลาเดียวกันความแข็งแกร่งของร่างกายเสือคูสก็เพิ่มขึ้น 5% และค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานต่ออากาศพลศาสตร์ลดลงจาก 0.38 ถึง 0.35 แม้จะมีการลดลงของมวลรวมรถก็มีความเฉพาะเจาะจง โดยเฉพาะอย่างยิ่งพื้นที่เท้าด้านหลังเนื่องจากการยืดตัวของฐานล้อ 41 มม. ถึง 2893 มม.

สำหรับการทดสอบบนถนนออสเตรียซึ่งเป็นคนรู้จักครั้งแรกกับพนักงานขายที่ผ่านไปเราเลือกรุ่นที่ทรงพลังที่สุด เรากำลังพูดถึงดีเซลรูปตัว V แปดซึ่งมาถึงเปลี่ยน V10 TDI เครื่องยนต์ใหม่ที่มีปริมาณ 4134 cm3 และมีความจุ 340 ลิตร กับ. ติดตั้งระบบฉีดโดยตรงระบบการฉีดคอมมอนเรล การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยคำนึงถึงพลังที่น่าประทับใจและแรงบิดสูงสุด 800 นาโนเมตร (สูงสุดในช่วงตั้งแต่ปี 1750 ถึง 2750 Min-1) เป็นเพียง 9.1 L / 100 กม. สำหรับการเปรียบเทียบลบออกจากการผลิต V10 TDI ด้วยความจุ 313 ลิตร กับ. บริโภค 11.9 ลิตรต่อร้อยนั่นคือ 2.8 ลิตรมากขึ้น แต่นี่เป็นเพียงตัวเลข แต่เพื่อประเมินความเป็นไปได้ที่แท้จริงของ SUV บนถนนเท่านั้น ก๊าซไปที่พื้นและภูมิทัศน์โดยรอบกลายเป็นภาพหล่อลื่นของอิมเพรสชั่นนิสต์ รถปาฏิหาริย์นี้เร่งความเร็วเท่าไหร่? เราดูรายละเอียดหนังสือเดินทางและเข้าใจว่าความเร็ว 100 กม. / ชม. เราได้คะแนน 5.8 วินาที ใช่ตอนนี้เราสามารถพูดได้อย่างกล้าหาญว่าการปฏิวัติทางเทคนิคกำจัดสายที่มีอยู่ล่าสุดระหว่างรถออฟโรดและรถยนต์ในเมือง ความแตกต่างอาจยังคงอยู่อย่างน้อยที่ความเร็วสูงสุด เรามองไปที่แผ่นโกง (บนถนนของการใช้งานทั่วไปเราไม่กล้าที่จะตรวจสอบพารามิเตอร์นี้) และเราเข้าใจว่า Touareg ไม่ล้าหลังเลยที่นี่ ความเร็วสูงสุดคือ 242 กม. / ชม.

ตอนนี้เรามาพูดถึงไดรฟ์เต็มรูปแบบที่ยังคงรวมอยู่ในการกำหนดค่าทั้งหมด ผู้ซื้อเสนอให้เลือกจากสองตัวเลือก เมื่อติดตั้งรุ่นพื้นฐาน (4motion), Touareg ทั้งหมดมาพร้อมกับไดรฟ์ที่สมบูรณ์แบบด้วยความแตกต่างของ Torsen ที่ล็อคตัวเอง (จำกัด การยก 31) มันให้สำหรับโหมดการเคลื่อนไหวในสภาวะ off-road เปิดใช้งานโดย toggler ที่มีสองตำแหน่งคงที่ โหมดนี้เกี่ยวข้องกับการปรับพารามิเตอร์การบล็อกอิเล็กทรอนิกส์ที่แตกต่างกัน (EDS) ระบบป้องกันการล็อก (ABS) และระบบป้องกันท่อ (ASR) ถึงสภาพถนนที่ไม่ดีเช่นเดียวกับการรวมผู้ช่วยในการเคลื่อนย้ายไปยังเชื้อสายและเพิ่มประสิทธิภาพการส่งผ่าน แรงบิดใช้ ACP

สำหรับรุ่นที่มีเครื่องยนต์ V6 TDI แพคเกจระดับสูงจะถูกนำเสนอเป็นตัวเลือกซึ่งเรียกว่า Paket Terrain Tech แทนความแตกต่างของ Torsen รวมถึงความแตกต่างที่ทรงพลังมากขึ้นออกแบบมาเพื่อใช้ใน Off-Road พร้อมกับเกียร์ Downhole รวมถึงความแตกต่างขนาดกลางและด้านหลังด้วยการล็อค 100 เปอร์เซ็นต์ (4xmotion: มุมยก 45) รุ่นนี้รวมถึงรุ่นแรกของ Touareg เสร็จสมบูรณ์ด้วยสวิตช์สลับหนึ่งที่มีห้าตำแหน่งคงที่ ด้วยไดรเวอร์จะเลือกโหมดที่เหมาะสมที่สุด

ในตลาดรัสเซียในตอนท้ายของปีรุ่นที่มีมอเตอร์หกรุ่นควรเปิดตัว: V6 TDI (204 และ 240 L); V8 TDI (340 ลิตร P. ); v6 tsi (249 และ 280 ล.); V8 TSI (360 ลิตร.) และรถยนต์เหล่านี้ทั้งหมดจะถูกสร้างขึ้นที่โรงงาน Kaluga VW ในการสนทนาส่วนตัวกับนักการตลาดที่มีความกังวลเป็นไปได้ที่จะพบว่าปัญหาการจัดหาให้กับรัสเซีย Touareg Hybrid กำลังได้รับการพิจารณาแล้ว ด้วยการใช้งานพร้อมกันของ V6 TSI และมอเตอร์ไฟฟ้าความจุรวม 380 ลิตร กับ. และแรงบิดสูงสุดคือ 580 นาโนเมตร ในเวลาเดียวกันการบริโภคน้ำมันเบนซินไม่เกิน 8.2 L / 100 กม. และด้วยความเร็วสูงถึง 50 กม. / ชม. มันก็เคลื่อนไหวได้เฉพาะด้านไฟฟ้า แน่นอน แต่นี่เป็นเรื่องราวที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง

เบาเสมอ
ในเลนส์หัวของ Touareg ใหม่ใช้โคมไฟ LED Daylight การเผารูปตัวยูสดใสของพวกเขานั้นมีความแตกต่างอย่างดีแม้ในสภาพอากาศที่มีแดด มันทำให้รถเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้นบนท้องถนนดังนั้นจึงปลอดภัยยิ่งขึ้น ไฟ LED จะสว่างขึ้นพร้อมกันด้วยการเริ่มต้นของเครื่องยนต์ซึ่งควรชอบไดรเวอร์ที่หลงลืมซึ่งแม้จะมีการมองเห็นที่ไม่ดีมักจะไม่รวมไฟหน้าสร้างปัญหาให้กับตัวเองและผู้เข้าร่วมอื่น ๆ ในการเคลื่อนไหว ในกรณีนี้หลอดไฟ LED ใช้พลังงานน้อยมากและอายุการใช้งานของพวกเขาอยู่ในช่วงเวลาที่มีอายุการใช้งานของหลอดไส้ธรรมดา (ชีวิตการบริการของพวกเขาเท่ากับอายุการใช้งานของรถยนต์ตัวเอง) คุณสมบัติอื่นของ SUV จาก Wolfsburg คือระบบช่วยแสงแบบไดนามิกซึ่งสมบูรณ์ด้วยไฟหน้า Bixenon เนื่องจากการปรากฏตัวของกล้องถ่ายวิดีโอตระหนักถึงกระแสเคาน์เตอร์ของรถยนต์ระบบนี้จะสลับจากแสงระยะยาวไปยังที่ใกล้เคียงที่สุดช่วยให้คุณสามารถเคลื่อนที่บนทางหลวงในเวลากลางคืนไม่ใช่คนขับที่ทำให้ไม่เห็น



รักไม่รัก
การแสดงสีของคอมพิวเตอร์เส้นทางไม่เพียง แต่สวยงามเท่านั้น แต่ยังให้ข้อมูลเช่นกัน อย่างชัดเจน

ใหม่ล่าสุด 8 ขั้นตอนอัตโนมัติจะถูกวางไว้ในทุกรุ่นของ taguega ร่วมสมัย


ขับรถ
การเปลี่ยนแปลงของแสงและการควบคุมด้วยแสงรวมกับความใกล้ชิดของ SUV ปัจจุบัน

เครื่องทำ
สำหรับความสามารถและความหรูหราของการตกแต่งห้องโดยสาร TourareG ใหม่พร้อมที่จะโต้แย้งกับรถลีมูซีน VW Phaeton

ปลอบโยน
ต้องขอบคุณฐานล้อที่เพิ่มขึ้นผู้โดยสารด้านหลังมีพื้นที่ว่างมากขึ้น

ความปลอดภัย
ในอาร์เซนอลชุดที่สมบูรณ์แบบหมายถึงการพาสซีฟและปลอดภัยปลอดภัยอย่างปลอดภัย
 

ราคา
สำหรับรัสเซียราคายังไม่ได้กำหนด แต่คาดว่าจะอยู่ในระดับของรุ่นรุ่นแรก


ข้อดีและข้อเสีย
+ ใหม่ Touareg เป็นส่วนผสมของความสะดวกสบายลำโพงและความสามารถในการพกพา

- ความอุดมสมบูรณ์ของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับความน่าเชื่อถือในความเป็นจริงของรัสเซียที่รุนแรง
 

ข้อมูลจำเพาะ
ยี่ห้อและรุ่น - โฟล์คสวาเก้น Touareg
ขนาด - 4795x1940x1709 มม
เครื่องยนต์ - ดีเซล, 4134 cm3, 340 hp / 4000 นาที - 1
การส่งผ่าน - อัตโนมัติ, 6 สปีด
พลวัต - 242 กม. / ชม. 5.8 S ถึง 100 km / h
คู่แข่ง - Audi Q7, BMW X5


ความคิดเห็นของเรา
สำหรับชาวรัสเซียรุ่น Touareg เป็นลัทธิและมีคนไม่กี่คนที่สงสัยว่า SUV รุ่นใหม่จาก Wolfsburg จะไม่สามารถทำซ้ำความสำเร็จของบรรพบุรุษของมันได้ สิ่งสำคัญคือนักการตลาดไม่แซงไม้กับราคาแล้วโรงงาน VW ภายใต้ Kaluga จะทิ้งคำสั่งซื้อเป็นเวลาหลายปีข้างหน้า


ผู้แต่ง: Stanislav Pavlov


 

แหล่งที่มา: วารสาร 5 Wheel [กรกฎาคม 2010]