การทดสอบ Volkswagen Golf VI Drive 5 ประตูตั้งแต่ปี 2008 Hatchback

Das Auto

Volkswagen Golf VI ราคา: N.D. ลดราคา: ตั้งแต่เดือนมีนาคม 2552
กอล์ฟโฟล์คสวาเกนรุ่นที่หกกลายเป็นสิ่งที่ไร้ที่ติ (การควบคุมที่ได้รับการควบคุม, เบรกที่มีประสิทธิภาพ, การกันเสียงที่ยอดเยี่ยม, พลวัตที่ยอดเยี่ยมและทั้งหมดนี้ด้วยรูปลักษณ์ที่ไม่มีความรู้สึก เป็นการยากที่จะโต้แย้งกับสโลแกนของ บริษัท โดยแจ้งว่าเรากำลังติดต่อกับรถยนต์ และเราไม่ต้องสงสัยเลย ใหม่กอล์ฟ Das Auto
นักบินทดสอบ
Stanislav Pavlov อายุ 36 ปีรองหัวหน้าบรรณาธิการของนิตยสารประสบการณ์การขับขี่เป็นเวลา 20 ปีรถยนต์ส่วนบุคคล Mazda6
ความคุ้นเคยกับรถเริ่มต้นด้วยการตรวจสอบภายนอก เราจะไม่ทำข้อยกเว้นสำหรับ Volkswagen Golf ยิ่งไปกว่านั้นเพื่อให้เรามีรุ่นที่หกที่รอคอยมานานของหนังสือขายดีที่ไม่เคยมีมาก่อนตลอดกาล พูดตามตรงเครื่องจักรดูเรียบง่าย การเดินทางรอบร่างกายไม่เปิดเผยรายละเอียดที่น่าจดจำ: ทุกอย่างราบรื่นและคล่องตัว ล้อดั้งเดิมและไฟหน้าด้านหน้าคล้ายกับดวงตาของผู้หญิงที่เอียงเล็กน้อยนำมาซึ่งความหลากหลาย มิฉะนั้นจะใช้หลักการของความเรียบง่ายและความเรียบง่าย
อย่างไรก็ตามเบื้องหลังความเรียบง่ายภายนอกเป็นความคิดที่คิดอย่างพิถีพิถัน -คิดออกมาจากกอล์ฟ I และฉันต้องบอกว่าผู้สร้างรุ่นต่อไปมีสิทธิ์ในการทดลอง พวกเขาดึงความมั่นใจในความจริงที่ว่าไม่มีรถคันเดียวในโลกได้แพร่กระจายการไหลเวียนเช่นกอล์ฟ ยิ่งกว่านั้นข้อพิพาทเกี่ยวกับรูปลักษณ์ที่มาพร้อมกับหนังสือขายดีทุกรุ่น แต่ในท้ายที่สุดโฟล์คสวาเกนจะได้รับชัยชนะเสมอ
บนถนนของ Raykjavik ที่ฝนตกและเย็นซึ่งมีการทดสอบครั้งแรกที่มีการทดสอบการเปลี่ยนแปลงใด ๆ ในหัวข้อกอล์ฟ เว้นแต่รุ่นแรกที่มีรอบปฐมทัศน์เกิดขึ้นในปี 1974 จะไม่พบ แต่ตัวแทนที่เหลือของครอบครัวผู้รุ่งโรจน์นั้นมีความรุ่งโรจน์อย่างสมบูรณ์ หากคุณใส่สิ่งแปลกใหม่ถัดจากเดือนมีนาคมคุณสมบัติที่เกี่ยวข้องจะถูกเดาทันที และนี่คือความจริงที่ว่ารถยนต์ได้รับการพัฒนาโดยคนที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่นผู้สร้างรุ่นที่สามนำโดยศูนย์นักออกแบบ Renault
ศิลปินรถยนต์ปัจจุบันหยิบเรื่องนี้ขึ้นมาอย่างละเอียด พวกเขาไม่ได้สร้างตั้งแต่เริ่มต้น แต่เปิดเผยคุณสมบัติลักษณะของลูกหลานทั้งหมดและช่วงรุ่น VW ทั้งหมด โดยเฉพาะอย่างยิ่งคุณสมบัติดังกล่าวรวมถึงความชัดเจนของแผงด้านหน้าของร่างรุ่นแรกและหินหลังนำมาสู่ความสมบูรณ์แบบในรุ่นที่สี่ เนื่องจากเส้นที่แสดงออกซึ่งส่งผ่านจากไฟหน้าด้านหน้าไปทางด้านหลังหลังคาเช่นเดียวกับใน Scirocco ขยายไปตามสายของเข็มขัดไหล่ ด้วยวิธีแก้ปัญหานี้ภาพเงาของกอล์ฟใหม่จะลดลงและมีขนาดใหญ่ขึ้น
ความยาวของกอล์ฟใหม่คือ 4199 มม. ซึ่งน้อยกว่า 5 มม. ของรุ่นก่อน ในทางกลับกันความแปลกใหม่ก็กว้างขึ้น 20 มม. และความสูงยังคงเหมือนเดิม อย่างไรก็ตามรุ่นรุ่นที่ 6 นั้นดูยาวขึ้นซึ่งประสบความสำเร็จเนื่องจากสัดส่วนที่เลือกได้สำเร็จ
ในการออกแบบส่วนหน้าตะแกรงที่ทาสีด้วยสีดำเงางามถูกใช้เชื้อชาติในแนวนอนระหว่างไฟหน้า เส้นกันชนจะรวมกันอย่างกลมกลืนกับการออกแบบหม้อน้ำ ด้านล่างเป็นปริมาณอากาศที่ขยายออกไปทาสีเหมือนตาข่ายสีดำ นอกจากนี้ยังมีไฟหน้าโครเมี่ยมบนฐานสีดำให้ความรวดเร็ว
ในการออกแบบด้านหลังเส้นแนวนอนครอง ไฟท้ายตั้งอยู่อย่างกว้างขวางทำให้เกิดการปรากฏตัวในยามค่ำคืนที่เป็นเอกลักษณ์ของรถ ความชัดเจนของสายของอุปกรณ์แสง -สัญญาณและโคมไฟด้านหลังนั้นคล้ายกับไฟท้ายของ Touareg กล่าวอีกนัยหนึ่งความเรียบง่ายภายนอกนั้นหลอกลวงมาก ยิ่งคุณศึกษากอล์ฟใหม่นานเท่าไหร่คุณก็ยิ่งเชื่อมั่นในความฉลาดแกมโกงของ Simpleton นี้มากขึ้นเท่านั้น
ร้านเสริมสวยไม่ง่ายเหมือนภายนอก ภายในสร้างความรู้สึกว่าคุณอยู่ในรถเกือบชั้นเรียนพรีเมี่ยม โดยวิธีการที่กอล์ฟได้ทำการปฏิวัติซ้ำ ๆ เป็นวัสดุตกแต่ง เห็นได้ชัดว่าคราวนี้กำลังเกิดขึ้น รายละเอียดเช่นวัสดุบุผิวโครเมี่ยมที่มีความแวววาวที่มีความนุ่มนวลหรือโครงร่างแบบกลมของอุปกรณ์และพวงมาลัยที่ยืมมาจากโมเดล Passat CC ทำให้ความประทับใจของรถที่อยู่ในระดับที่สูงขึ้น และทั้งหมดนี้เป็นจริงไม่เพียง แต่สำหรับสองตัวเลือกที่ได้รับการปรับปรุงสำหรับการกำหนดค่าความสะดวกสบายและ Highline แต่ยังรวมถึงแนวเทรนด์พื้นฐาน
ในการเข้าสู่ตลาดยุโรปโฟล์คสวาเก้นเสนอกอล์ฟใหม่พร้อมน้ำมันเบนซินสี่ตัวและเครื่องยนต์ดีเซลสองเครื่องที่มีช่วงพลังงานจาก 80 ถึง 160 แรงม้า จริงไม่ใช่ทั้งหมดของพวกเขาจะถูกส่งไปยังประเทศของเรา สำหรับการทดสอบเราเลือกเครื่องยนต์ดีเซลใหม่ที่มีปริมาณ 2.0 ลิตรซึ่งตามข้อมูลของเราควรปรากฏในรัสเซีย TDI 110 แรงม้าซึ่งเปิดตัวโดยกอล์ฟทำงานร่วมกับอัตโนมัติ 6 สปีด มอเตอร์นี้ถูกปล่อยออกมาจากการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่โดดเด่นในรอบผสมเพียง 4.5 ลิตรต่อการวิ่ง 100 กม. ในกรณีนี้เครื่องมีพลวัตปกติ การเร่งความเร็วเป็นร้อยใช้เวลา 10.7 วินาทีและความเร็วสูงสุดคือ 194 กม./ชม.
ถนนไอซ์แลนด์มีความพิเศษ ในบริเวณใกล้เคียงของ Reykjavik พวกเขาเป็นชุดของการเลี้ยวอย่างต่อเนื่องไปทางขวาและซ้าย แต่ไม่มีความแตกต่างอย่างรุนแรง มันอยู่ในสภาวะที่การควบคุมของรถได้รับการตรวจสอบที่ดีที่สุด ชอบหรือไม่กอล์ฟอยู่ไกลมาก แต่ก็ยังเป็นญาติของปอร์เช่ เห็นได้ชัดว่าข้อเท็จจริงทางพันธุกรรมนี้อธิบายถึงความสามารถในการควบคุมของผู้มีวินัยของชั้นเรียนกอล์ฟ เครื่องจักรเพียงอย่างเดียวและแม้แต่ความน่าเบื่อเล็กน้อยก็ทำตามคำสั่งของคนขับโดยไม่ให้เหตุผลที่จะสงสัยในการอุทิศตนของเขา เมื่อความอ่อนน้อมถ่อมตนเริ่มรบกวนคนขับและเขาทำผิดพลาดโดยเจตนาโฟล์คสวาเกนติดตั้งระบบ ESP รุ่นพื้นฐานทำให้อารมณ์ของมนุษย์เย็นลงอย่างรวดเร็ว รถเริ่มช้าลงป้องกันแนวโน้มที่เป็นอันตราย อย่าปรนเปรอ!
ราคาของกอล์ฟใหม่ยังไม่ได้รับการจัดตั้งขึ้น แต่เป็นที่ทราบกันดีว่าในยุโรปความแปลกใหม่จะขายเฉลี่ย 200 ยูโร จริงอุปกรณ์ของรถยนต์จะร่ำรวยยิ่งขึ้น
รูปลักษณ์สำหรับมือสมัครเล่น
มีรถยนต์ที่ดึงดูดรูปร่างหน้าตาของพวกเขา บ่อยครั้งไม่สำคัญกับลูกค้าของเครื่องจักรสิ่งที่อยู่ภายในลักษณะทางเทคนิคคืออะไร VW Golf ใหม่ในทางตรงกันข้ามไม่ดึงดูดอะไรพิเศษ ในระหว่างการตรวจครั้งแรกไม่มีอะไรที่จะจับตามองเลย แต่ยิ่งคุณคุ้นเคยกับการเปิดตัวครั้งแรกนานเท่าไหร่คุณก็ยิ่งเข้าใจดีว่าเขาไม่ง่ายนัก ในการออกแบบส่วนด้านหน้าตะแกรงที่ทาสีด้วยสีดำเงางามถูกนำมาใช้ในแนวนอนระหว่างไฟหน้า เส้นกันชนจะรวมกันอย่างกลมกลืนกับการออกแบบหม้อน้ำ ด้านล่างเป็นปริมาณอากาศที่ขยายออกไปทาสีเหมือนตาข่ายสีดำ เนื่องจากเส้นที่แสดงออกซึ่งส่งผ่านจากไฟหน้าด้านหน้าไปทางด้านหลังหลังคาจะขยายไปตามเส้นไหล่ของไหล่
การขับรถ
กอล์ฟง่ายๆและทำตามคำสั่งของคนขับอย่างไม่น่าเชื่อโดยไม่ให้เหตุผลที่จะสงสัยในการอุทิศตนของเขา
   
ร้านเสริมสวย
В салоне применены материалы высшего качества. Создается впечатление, что находишься в автомобиле более высокого класса.
   
ปลอบโยน
VW Golf комфортен настолько, насколько может быть комфортен автомобиль такого размера. По крайней мере, мой коллега, утомленный дальним перелетом, проспал на заднем сиденье около часа. Это говорит о многом.
   
ความปลอดภัย
Автомобиль, чей кузов сделан c использованием высокопрочных сортов стали, оснащен самыми современными средствами защиты. Нет сомнений, что на тестах Euro NCAP он получит пять звезд.
   
ราคา
Цена автомобиля определится ближе к сроку начала продаж, которые начнутся в марте будущего года.
  
Достоинства и недостатки
+ Отличная управляемость, хорошие отделочные материалы салона, широкая линейка экономичных двигателей.
- Отсутствие эмоциональных решений в дизайне экстерьера.
ข้อกำหนด
Марка и модель - VW Golf VI
Габариты - 4199x1779x1479 мм
Двигатель - турбодизель, 1968 см3, 140 л.с./4200 мин-1
Трансмиссия - автоматическая, 6-ступенчатая КП
Динамика - max 209 км/ч; 9,3 с до 100 км/ч
Конкуренты - Mitsubishi Lancer, Toyota Corolla, Renault Megane, Mazda3
Наше мнение
Новый Volkswagen Golf не так прост, как кажется сначала. За аскетичной внешностью кроется настоящий атлет, способный выполнять самые разные задания своего хозяина. Если говорить о начинке, то таким набором стандартного и дополнительного оснащения могут похвастать далеко не многие. Чего, к примеру, стоит автоматическая система парковки без участия человека.

Автор: Станислав Павлов
 
 

 

แหล่งที่มา: Журнал 5 Колесо [ноябрь 2008]