Test Drive Volkswagen Golf VI 5 ประตู Hatchback ตั้งแต่ปี 2008

การคำนวณของความรู้สึก

มาใหม่ของ Fiat ตลาดไชโยของเราวันนี้มีการทดสอบอย่างจริงจัง examing มันจะเป็นโกลเด้นกอล์ฟระดับมาตรฐานและมาตรฐานที่ยอมรับโดยทั่วไป ปู่กับ Salaga Flusted Kalach กับทารก ใครจะชนะ?
 
ก็ดูเหมือนว่ากอล์ฟไม่ได้เป็นฝ่ายตรงข้ามที่ดีที่สุดของ Fiat ผลิตมานานหลายปีและในอนาคตอันใกล้จะถูกแทนที่ด้วยรูปแบบใหม่ กอล์ฟเป็นทางเลือกของนักปฏิบัติในขณะที่กวีไชโย สิ่งที่ไม่สร้างความสับสนให้กับเรา มาตรฐานที่เป็นมาตรฐานเพื่อทำหน้าที่เป็นวัดสำหรับผู้เริ่มต้น และดังนั้นจึงตรงกอล์ฟปืนเราจะตรวจสอบความพยายามครั้งใหม่ในการเลือกของพวกเขาจากวิกฤตในอิตาลีหนึ่งในชั้นเรียนที่นิยมและมีขนาดใหญ่ที่สุด การทดลองสตีก่อนหน้านี้คือความล้มเหลวและล้มเหลวแม้ในยุโรป (ไม่พูดถึงรัสเซีย) จะได้ข้อสรุปที่ทำผู้สร้างของเขา?
แม้ว่ามันจะไม่ยุติธรรมที่จะต้องพิจารณาใบหน้าสไตล์ โปรดจำไว้ว่าการปรากฏตัวของเขา? ส่วนตัวฟักนี้ยังคงมีความเห็นอกเห็นใจ อย่างไรก็ตามชาวอิตาเลียนมักจะวาดคนอื่น ๆ และในครั้งนี้พวกเขาทำบ้านที่ดีที่สุดของทั้งหมด รวมถึงสนามกอล์ฟที่ดีขึ้น และคุณไม่จำเป็นต้องปรับเยอรมันบอกว่าเขาอยู่แล้วว่าเขามีค่าอื่น ๆ และไม่ได้เป็นการออกแบบที่ทุกคนเขาเอาและใช้มัน แม้ว่าคนที่น่าเบื่อ แต่มุมมองแบบพอเพียงของถุงเท้าของหลักสูตรจะต้องทำ แต่คุณเพียงแค่ใส่ไชโยอิตาลีเป็นที่สมบูรณ์แบบ! และไชโย - ในกรณีของเราเราบอกสุภาพบุรุษจากศูนย์สไตล์เฟีย ร้านกอล์ฟเป็นทั้งแม้จะน่าเบื่อมากยิ่งขึ้นกว่าลักษณะ แต่ที่นี่มีความสะดวกสบายที่สะดวกสบายดี วัสดุของเสร็จยังไม่ได้รับวัยและคุณภาพของการชุมนุมเป็นสิ่งที่ชาวอิตาเลียนจะได้เรียนรู้จากเพื่อนร่วมงานเยอรมันไปยังจุดสิ้นสุดของโลก ในความเจียมเนื้อเจียมตัวร้านเสริมสวยกอล์ฟเป็นอย่างชัดเจน vitates ความรู้สึกของพรีเมี่ยมและมันจะเพิ่มขึ้นเพียงเมื่อรถเริ่มต้นที่จะย้าย
แต่หยุด! ไปเร็วเกินไป เราไม่ได้มองเข้าไปใน Bravo ความประหลาดใจแบบไหนที่เตรียมไว้สำหรับสหรัฐ Fiatov Interiorners? ฉันกลืนประตูหนักและยืนอยู่สองสามวินาทีขับปากของฉัน ฉันพยายามที่จะไปที่อารมณ์ในความคิดเรียว การตกแต่งภายในนี้ถูกวาดโดยจังหวะที่กล้าหาญ ดูเหมือนว่าเขาจะตรงไปที่ซีรีส์ที่ถูกต้องจากดินสอสเก็ตช์ของนักออกแบบ นอกจากนี้แม้แต่นักเทคโนโลยียังไม่ได้ถัก เฉพาะการตกแต่งแผงด้านหน้าด้วยพลาสติกยืดหยุ่นสีน้ำเงินซึ่งเลียนแบบคาร์บอนมีค่ามาก
แต่ในฐานะที่เป็นอวัยวะภายในกำลังศึกษารายละเอียดมากขึ้นความสุขเริ่มต้นนั้นเล็กน้อย แปลกใจที่ขัดเกลาพลาสติกที่แตกต่างกัน ดูเหมือนทั้งหมดนี้ดูเหมือนว่าอย่างกลมกลืน แต่บางสิ่งอาจถูกต้องแม่นยำ ตัวอย่างเช่นพลาสติกจับประตูที่มีแนวโน้มหรือแจ็คติดเครนสีขาวสำหรับเชื่อมต่ออุปกรณ์ USB การลงจอดไม่สะดวกสบายที่นี่เหมือนกับกอล์ฟ การควบคุมสภาพภูมิอากาศทำงานแย่ลง ทัศนวิสัยที่ดีที่สุดอยู่เบื้องหลังภาษาเยอรมันด้วย ใช่และคุณภาพเสียงของระบบเสียงไม่ใช่ด้านที่แข็งแกร่งที่สุดของ Bravo
การยศาสตร์? สำหรับชาวอิตาเลียนคำพ้องความหมายสำหรับคำนี้เป็นนิสัย ใช่ใช่ไปยังที่ตั้งของปุ่มหลายปุ่มจะต้องชินกับ เท่า ๆ กันกับมาตรวัดความเร็วย่อย แต่แบบอักษรที่มีสไตล์สิ่งที่แบ็คไลท์สีแดงที่น่าตื่นเต้น! เจ้าของกอล์ฟกำลังนั่งอยู่และชื่นชมยินดีอย่างเงียบ ๆ ด้วยการยศาสตร์ที่ยอดเยี่ยมที่นั่งที่ยอดเยี่ยมคุณภาพการชุมนุมกับคำนำหน้าซูเปอร์ และผู้ขับขี่ไชโยยกอารมณ์ของคนที่นั่งในรถครั้งแรก พวกเขาไม่มีเวลาที่จะเพียร์ไปสู่ความแตกต่างของการชุมนุมหรือประเมินความสะดวกสบายของการใช้ภารโรงหลัง แค่ว้าวและยกนิ้วให้ พยายามแปลกใจให้ใครบางคนในการตกแต่งภายในของกอล์ฟมากแม้ว่าคุณจะได้รับการตรวจสอบ
อย่างไรก็ตามผู้เยี่ยมชมร้านเสริมสวยไชโยสามารถใช้นักออกแบบชาวอิตาลีได้ ตัวอย่างเช่นหากใช้หัวเกี่ยวกับทางเข้าประตูนั่งบนเก้าอี้หน้าที่ติดตั้งสูง เก้าอี้เหล่านี้อยู่ในจิตวิญญาณของแพทย์ศัลยกรรมกระดูก มันคุ้มค่าที่จะนั่งอยู่กับพวกเขาและต้องยืดไหล่ให้ตรงทันที แบบฟอร์ม Reinclosure กำลังผลักและเธอมีความยืดหยุ่น หลังจากเล่นกอล์ฟฉันคุ้นเคยกับการเชื่อมโยงไปถึงการป้องกันสองสามวัน และคุ้นเคยกับสิ่งนั้น! แต่ในทุก ๆ การเลี้ยวอย่างรวดเร็วคำที่จำได้ว่าเป็นเก้าอี้ที่มีคู่แข่งของคู่แข่งชาวเยอรมัน เราต้องการที่จะได้รับกอล์ฟด้วยเกียร์ธรรมดา แต่มีเพียงไม่กี่คนที่ซื้อเครื่องสองลิตรที่ไม่มีปืนกลและในสวนสาธารณะทดสอบไม่ถือ ดังนั้นการเปรียบเทียบการเร่งรีบของการเร่งรีบสามารถดำเนินการได้เฉพาะกับส่วนแบ่งที่เป็นที่รู้จักของการเกิดทฤษฎี แต่มอเตอร์จะท้าทายตัวต่อตัวโดยไม่มีข้อสงสัยและการจอง
นี่คือการเผชิญหน้าของโรงเรียนเก่าและใหม่ของอาคารมอเตอร์ ภายใต้ Blue German Hood เป็นแถวที่สี่ลิตรสี่ลิตรที่คุ้นเคย ใครจะประหลาดใจเธอตอนนี้? แม้จะมีการฉีด FSI? เครื่องยนต์ดังกล่าวจะกลายเป็นหน้ากลับด้านในพงศาวดารของอุตสาหกรรมยานยนต์เพราะเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จไฟในระดับต่ำจะรวมอย่างรวดเร็ว ในแง่นี้มันน่าสนใจมากที่จะจัดให้มีการเปรียบเทียบสมัครพรรคพวกของโรงเรียนเก่าและคลื่นลูกใหม่ ในความเป็นจริงในบรรยากาศสองลิตรเพียงสองข้อได้เปรียบที่เห็นได้ชัด ความยืดหยุ่นในช่วงเทิร์นทั้งหมดและการตอบสนองที่คาดการณ์ไว้มากขึ้นในการเร่งความเร็วการทำงาน มิฉะนั้นมันเป็นเพียงการทำงาน
 
แต่ T-Jet เป็น Provocateur ที่น่ากลัว! ฉันสารภาพสงบฉันเดินทางไปยัง Fiat เพียงหนึ่งวัน แล้วในฐานะที่เป็นการทดลอง (ประสิทธิภาพการประหยัดเชื้อเพลิง) ส่วนที่เหลือทั้งหมดของเหยียบเวลาสำหรับโลหะ! และปล่อยให้มันเกินสองพันการปฏิวัติเครื่องยนต์นี้ตายแล้วให้เขากินในโหมดความโกรธมากกว่าคู่ต่อสู้บรรยากาศ แต่สิ่งที่เขาให้แทนคุณจะไม่ซื้อเงินเติมเชื้อเพลิงสำหรับเงินใด ๆ คันโยกที่เขียนใน Itanniki เป็นกระปุกเกียร์ที่ไม่มีรอมโรม (เป็นสิ่งที่ดีที่การรวมมีความชัดเจน) ฉันตัดกระแสของการไหลลงสู่ส่วนหนึ่ง ครั้งแรกหยุดชั่วคราวรถปิคอัพคำรามที่ชั่วร้ายของขุ่นเล็กน้อยกระโดดไปข้างหน้า การระเบิดครั้งที่สองและในคลื่นของเทอร์โบเมาเราอยู่กับหลอดที่กล้าหาญที่บินออกจากลำธารที่ซบเซา 8.5 วินาทีถึงร้อยมันปรากฎว่าเป็นความล่าช้าของอะดรีนาลีนที่ดี! แต่ในกรณีของมอเตอร์นี้มีชีวิตและหลังจากหนึ่งร้อย ม้าหนึ่งร้อยม้าที่ได้รับการสนับสนุนจากแรงบิดที่เป็นของแข็งช่วยให้คุณเข้าถึงได้อย่างรวดเร็ว 200 กม. / ชม. และไม่ถูบนแทร็กในช่วงความเร็วสูงสำหรับผู้ใหญ่นี้
และกอล์ฟอะไร ด้วยปืนกลที่เข้าใจได้เกี่ยวกับการเริ่มต้นที่ตรงจากสถานที่ที่คุณสามารถลืมได้ แต่ไม่ว่าจะเป็นกลศาสตร์มันแทบจะไม่คิดค่าใช้จ่ายเท่าคำพิพากษา ชาวเยอรมันด้อยกว่าในพลวัต แต่ความเร็วที่เพิ่มขึ้นค่อนข้างแตกต่างกันโดยไม่มีรถปิคอัพโดยไม่มีลาน หากคุณไม่เคยนั่งหลังพวงมาลัยของกอล์ฟ VW จากนั้นการจัดการคำพิพากษาอาจจะสนุกกับมัน ข้อเสนอแนะไฟฟ้าที่ยอดเยี่ยมมาถึงลำแสงที่มีส่วนข้ามที่ยอดเยี่ยม ม้วนในเลี้ยวมีขนาดเล็ก ปฏิกิริยาที่จับอยู่นอกเหนือ แต่แชสซีอิตาลีขาดความยืดหยุ่นและความเข้มของพลังงาน หากภายใต้ล้อยางมะตอยที่หักจะต้องลดความเร็วอย่างเห็นได้ชัดหรือเพื่อทนต่อการพัดที่ละเอียดอ่อน เอ๊ะปีนเขาเล็กน้อยระงับ! โดยวิธีการที่ตัวเลือกนี้มีให้ นี่คือเครื่องในรุ่นกีฬาที่มีโช้คอัพที่เข้มงวดมากขึ้น, โหมดพวงมาลัยกีฬา, ล้อขนาด 17 นิ้ว
กอล์ฟไม่ต้องการรุ่นกีฬาใด ๆ เขาและในสต็อกจะให้อัตราต่อรองแก่ทุกคนในพฤติกรรมที่ยอดเยี่ยมในห้องบนท้องถนน คุณนั่งในเก้าอี้ที่ออกแบบมาอย่างดีคุณจะใช้พวงมาลัยด้วยความเร็วที่น่าทึ่งและในครั้งแรกที่คุณรู้สึกว่ารถยนต์เป็นส่วนหนึ่งของร่างกายของคุณ! ราวกับตั้งแต่แรกเกิดนั่งอยู่ที่นี่ กอล์ฟทำทุกอย่างตามที่กำลังรอการสร้างใหม่สไลด์อย่างยืดหยุ่นเอาชนะชะตากรรมที่ไม่ดีของถนน ฉันสนุกกับการเคลื่อนไหวทุกเมตรหลังล้อ และแม้กระทั่งมอเตอร์แม้จะมีความเบื่อหน่ายของเขาก็ตามที่นั่นดีกว่าที่นั่นซึ่งแรงผลักดันไม่เพียง แต่โอเวอร์คล็อกเท่านั้น แต่ยังเปลี่ยนวิถีการเคลื่อนไหว ในวินัยการควบคุมเป็นชัยชนะที่ไม่มีเงื่อนไขสำหรับคู่แข่งชาวเยอรมัน แต่ในการเบรกพาริตี้
วันของกอล์ฟที่ห้าแม้จะมีข้อได้เปรียบทั้งหมดของเขา Alas ได้รับการพิจารณา และนี่คือสิ่งแรกและเป็นหลักสิ่งเดียวที่ต่อต้านการเข้าซื้อกิจการของเขา มิฉะนั้นนี่คือคุณสมบัติรถยนต์ที่ยอดเยี่ยมที่ยอดเยี่ยม ด้วยข้อยกเว้นของอารมณ์จากการไตร่ตรอง รถ contradictory fiat เช่นเดียวกับอิตาลีใด ๆ มันน่าตื่นเต้นมากขึ้นข้างนอกและข้างใน แต่ไม่มีใครอยู่ในความสมบูรณ์ของ VW แต่ไม่มีใครบอกว่ามีเพียงสิ่งที่ถูกต้องเท่านั้นที่ต้องรัก หลังจากทั้งหมดรักให้อภัยข้อบกพร่อง หรือทำความคุ้นเคยกับพวกเขา

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

แหล่งที่มา: Motor Magazine [กรกฎาคม 2008]