ทดลองขับ Toyota Camry Solara 2003 - 2008
สีนก Ultramarin
สำหรับผู้ประกอบการภาคเอกชนที่ประสบความสำเร็จนักกฎหมายผู้จัดการอาวุโสของธนาคารและตัวแทนอื่น ๆ ของชุมชนที่รุ่งโรจน์ของมือกลองของแรงงานทุนนิยมมีส่วนพิเศษที่ตลาดรถยนต์ - ชั้นธุรกิจที่เรียกว่า ตัวแทนที่สว่างที่สุดคือโตโยต้าคัมรี่ นอกจากนี้ตราสัญลักษณ์ของ บริษัท ญี่ปุ่นเนื่องจากเป็นไปไม่ได้ที่จะเหมาะกับรุ่นนี้อย่างเหมาะสม - เพราะบนเครื่องดูดควันของนก พิจารณาว่านี่เป็นนกแห่งความสุขอย่างไรก็ตามคุณยังคงคว้าสีน้ำเงินเพียงสีฟ้าเท่านั้นและเครนอาจอยู่ในชีวิตของคุณ ...เหตุใด Toyota Camry จึงไม่ได้รับการพิจารณาว่าเป็นรถที่เจ๋งที่สุด? ใช่เพราะเขามีเพื่อนร่วมชั้นและมีแบรนด์ที่มีชื่อเสียงมากขึ้นและแม้แต่เล็กซัสญาติก็เอาชนะขนมปัง อย่างไรก็ตามราคาประชาธิปไตยของคัมรี่แม้ว่ารุ่นสุดท้ายของรถจะค่อนข้างโยกในราคาออกจากการแข่งขัน และเป็นที่ทราบกันว่าค่าใช้จ่ายของผลิตภัณฑ์จะไม่ตกสำหรับสิ่งนี้จำเป็นต้องดูแลนักพัฒนารถยนต์เดียวกันล่วงหน้าตัวอย่างเช่นเกี่ยวกับการเสร็จสิ้นงบประมาณมากขึ้น ถ้าแน่นอนการทำให้คุณภาพการขับขี่ของรถแย่ลงไม่ได้ตั้งใจ ในกรณีของโตโยต้าคัมรี่ชาวญี่ปุ่นมีการจัดการเพื่อค้นหาการประนีประนอมระหว่างความพอเพียงที่จำเป็นและไม่เป็นธรรมกับขยะเสมอไป นั่นคือเหตุผลที่นักออกแบบของคัมรี่คนใหม่พยายามรักษาการกำหนดค่ารุ่นก่อนให้มากที่สุดให้อิ่มตัวด้วยไอเท็มที่ทันสมัยมากขึ้นในขณะที่ให้ความสำคัญกับเครื่องบรรจุทางเทคนิคมากขึ้นเพื่อให้เธอไปขอโทษไปที่ขาด้วย เวลา.
โปรไฟล์ของความแปลกใหม่ทำซ้ำเส้นร่างกายของรุ่นก่อนหน้านี้เฉพาะใบหน้าของรถที่เปลี่ยนไปอย่างรุนแรง - ตอนนี้มันตรงกับหลักการทั่วไปของแบรนด์โตโยต้า: ใช่ฟีดที่ได้รับคุณสมบัติของ La Lexus ถึงกระนั้นไม่มีใครปฏิเสธว่ามันเป็นด้านหลังของรถยนต์ส่วนใหญ่ของการแบ่งชั้นยอดของโตโยต้าที่แสดงออกมากที่สุด ใหม่ Camry ได้ก้าวร้าวกีฬาหรืออะไรบางอย่าง แต่นี่ไม่เพียง แต่เนื่องจากเลนส์รูปแบบอื่น ๆ เครื่องดูดควันและฝาปิดลำตัวฐานล้อที่มีขนาดก่อนหน้านี้เพิ่มขึ้นอย่างชัดเจนซึ่งหมายความว่าสเกตสั้นลง โดยวิธีการที่เพิ่มไปยังฐาน 55 มม. รถมีขนาดเล็กกว่าเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนของรัศมีการหมุน นอกจากนี้ Camry สูญเสียการเติบโตดูเหมือนว่ามันจะโรยบนพื้นดินเปิดปีกเล็กน้อยซึ่งสามารถมองเห็นล้อที่ทรงพลัง เมื่อปรากฎบางครั้งมันจะดีกว่าที่จะลบอะไรออกจากภายนอกของรถแทนที่จะเพิ่มรายละเอียดใด ๆ ตัวอย่างเช่นการสร้างสิ่งพิมพ์หายไปจากด้านข้างของคัมรี่ปัจจุบันและเขาเป็นเครื่องซักผ้าไฟหน้า - เปลี่ยนกล้องส่องทางไกลลบออกเป็นหัวฉีดกันชน ไม่น่าแปลกใจที่รถใหม่มีค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานต่ออากาศพลศาสตร์ (0.28)
หากคุณเข้าสู่นวัตกรรมทางเทคนิคที่สัมผัสกับร่างกายพวกเขาส่วนใหญ่เรียกร้องให้ปรับปรุงรถยนต์ที่ปลอดภัยอยู่แล้วซึ่งเป็นและยังคงเป็นบรรพบุรุษ ร่างกายใหม่ได้รับเครื่องขยายเสียงเพิ่มเติมทั้งหมด - ไม่น่าแปลกใจที่ความแปลกใหม่ในการทดสอบความผิดพลาดของอเมริกา USNCAP ใช้เวลา 5 ดาวกับ 4 ที่บรรพบุรุษ และถ้าคุณขุดลึกมันจะปรากฎว่าเพื่อปรับปรุงการควบคุมและความมั่นคงของรถยนต์คันโยกที่ต่ำกว่าทั้งหมดได้ขยายออกไป นอกจากนี้สปริงโช้คอัพ, แท่งโคลงและเรขาคณิตช่วงล่างเองได้รับการรีไซเคิล
ที่จริงแล้วอดีตคัมรี่มีการเคลื่อนไหวที่ดี แต่ปัจจุบันมีพฤติกรรมที่ได้รับเกียรติมากขึ้น รถทำงานในบานประตูหน้าต่างที่สูงชันเกือบจะไม่มีม้วนและตรงไม่ต้องทนทุกข์ทรมานจากการแยกแนวตั้งดังนั้นลักษณะของรถยนต์อเมริกันจำนวนมาก รถคันใหญ่ดูเหมือนจะไม่เห็น การระงับการทำงานที่หายากอย่างเงียบ ๆ กลืนความผิดปกติเล็กน้อยของถนนมันค่อนข้างยากที่จะฝ่าฟันถ้าเพียงคุณไม่สามารถพยายามกระโดดข้ามตำรวจโกหก ในการเคลื่อนไหวของโตโยต้าคัมรี่มันค่อนข้างสบาย แต่ก็ไม่ได้มีค่า Camry จริงไม่ตอบสนองต่อการขับขี่ข้อผิดพลาดของมนุษย์ จริงในการทดสอบ Umobil มีรุ่นยอดนิยมของ Camry และมาพร้อมกับระบบเสถียรภาพของหลักสูตร (VSC) ซึ่งรวมถึงการลื่น เห็นได้ชัดว่าอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ยังคงเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของแชสซี ดังนั้นพฤติกรรมที่คาดการณ์ได้มากขึ้นบนท้องถนน แม้ว่าทำซ้ำอดีตรุ่นเก่าของคัมรี่แสดงให้เห็นถึงผลลัพธ์ที่ดีแม้ไม่มีระฆังอิเล็กทรอนิกส์ อาจเป็นเช่นนั้นรุ่นพื้นฐานของรุ่นนี้มีเพียง ABS เท่านั้นระบบกระจายแรงเบรกเสริม (EBD) และเครื่องใช้เบรกฉุกเฉิน ความพยายามของความพยายามเบรกที่แม่นยำ - ชิปที่มีตราสินค้าของ Camry ด้วยการเบรกดังกล่าวบางครั้งก็ไม่สนใจอันตรายที่กำลังจะมาถึงต่ออายุชีวิตของคุณและสุขภาพของผู้โดยสารโดยเทคโนโลยีญี่ปุ่น แต่ทุกคนคุ้นเคยกับความจริงที่ว่าในพื้นที่นี้ประเทศของดวงอาทิตย์ที่เพิ่มขึ้นเกือบจะหน้าส่วนที่เหลือของโลก
สำหรับคัมรี่ใหม่มีเพียงเครื่องยนต์เบนซินเพียงสองเครื่องยนต์เท่านั้น: 2,4- และ 3.5 ลิตร ด้วยรถคันสุดท้ายคุณสามารถพูดแมลงวันได้ สิ่งที่กล่องอัตโนมัติ 6 สปีดใหม่ที่เครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดถูกรวมอยู่ในระดับใหญ่ ตามการพัฒนาของนักพัฒนามันเป็น 21% น้อยกว่าใน 5 ความเร็วก่อนหน้านี้และดังนั้นเวลาของการตอบสนองเกือบสองครั้ง! บางส่วนครึ่งที่แตกต่างกันและเป็นผลให้การตอบสนองที่ยอดเยี่ยมต่อการกดแป้นแก๊สที่คมชัด
และยัง: ญี่ปุ่นช่วยอะไรได้บ้างถ้าผู้คัมรี่ใหม่มีพลวัตและลักษณะการขับขี่ที่ดียังคงราคาถูกกว่าคู่แข่งส่วนใหญ่ (และการต่อสู้ในเครื่องจักรชั้นนี้โหดร้าย)? ลองค้นหาส่วนประกอบงบประมาณในการตกแต่งภายใน จริงด้วยการตรวจสอบอย่างรอบคอบปรากฎว่าองค์ประกอบบางอย่างของห้องโดยสารนั้นค่อนข้างง่ายและบางครั้งก็คงที่ในสถานที่ของพวกเขา - มันเป็นพิเศษที่จะขับม่านสามเหลี่ยมที่ครอบคลุมคอนโซลกลางจากคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า แม้ว่าใบหน้าใหม่ของศูนย์ดนตรีจะดูทันสมัยมากขึ้นแม้จะไม่มีเม็ดมีดอยู่ใต้ต้นไม้ ในร้านเสริมสวยที่ได้รับการปรับปรุงใหม่พวกเขามักจะน้อยกว่ามากและเหลืออีกอันที่มีลักษณะคล้ายกันอย่างน่าพิศวง อย่างไรก็ตามโดยทั่วไปการตกแต่งภายในของห้องโดยสารนั้นค่อนข้างน่านับถือและไม่ก่อให้เกิดอารมณ์เชิงลบ
แน่นอนว่าการตกแต่งภายในและการยศาสตร์ที่ยอดเยี่ยมมีส่วนทำให้เกิดความประทับใจที่ดีของร้านเสริมสวยของคัมรี่ใหม่ แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดสำหรับรถชั้นธุรกิจยังคงอยู่ในพื้นที่เดียวกันทั้งหมด และที่นี่ Camry อยู่ที่ความสูง - ซึ่งอยู่ข้างหน้าว่ามีสถานที่มากมาย ใช่และลำตัวกลายเป็นมากขึ้น และมันไม่ใช่แค่ไม่มากในหน่วยเซนติเมตรที่เพิ่มเข้ามาในบางครั้งในบางคนพบนักออกแบบ ดังนั้นพื้นที่รอบ ๆ มือจับให้มากที่สุด - และมันดูมีสไตล์และฟังก์ชั่นได้เพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน
ตัวเลือกที่เหลืออยู่ของการส่งอัตโนมัติอย่างที่มันเป็นดูเหมือนว่าคนขับจากผู้โดยสารด้านขวาจึงสร้างความสะดวกสบายและอื่น ๆ
ในท้ายที่สุดคุณมาถึงข้อสรุปว่าโตโยต้าคัมรี่มีค่าใช้จ่ายเงินเหล่านั้นที่ขอให้เธอ ยิ่งไปกว่านั้นรถกังวลอย่างเต็มที่ทุกดอลลาร์ที่ใช้ไปกับมัน
ข้อความ: Andrey Konstantinov
แหล่งที่มา: mkmobile Magazine [07.08.2006]
