Toyota Camry Test Drive ตั้งแต่ซีดาน 2011

ใบแจ้งหนี้

ปรากฏในปี 1980 รุ่นนี้ได้กลายเป็นหนังสือขายดี - ขายรถยนต์มากกว่าเจ็ดล้านคัน สี่ชั่วอายุคนรักเธอเพื่อความน่าเชื่อถือและความสะดวกสบาย เวลาจะแสดงว่าโตโยต้าคัมรี่ใหม่จะรัก
การลดลงของโลกที่คมชัด (รัสเซียไม่นับ) ความต้องการรถยนต์ชั้นธุรกิจในปี 1990-2000 นำไปสู่ความจริงที่ว่าปีที่แล้วเพียง 128,000 คันของชั้นเรียนนี้ถูกขาย แต่เมื่อสิบปีก่อนตัวเลขถึง 566,000 สำเนา และมีเพียงโตโยต้าคัมรี่เท่านั้นที่ครอบคลุมถึง 3 เปอร์เซ็นต์ของยอดขายของเพื่อนร่วมชั้น ตอนนี้นักการตลาดของ บริษัท เชื่อว่าสถานการณ์การปรับปรุงและตอนนี้เป็นเวลาที่จะเสนอผู้ซื้อที่มีศักยภาพมากกว่ารถในราคาที่น้อยกว่า
 
 
ปรับ postulates คัมรี่ของรุ่นที่ห้าถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มใหม่ที่สมบูรณ์ซึ่งปรากฏในลักษณะที่ปรากฏเป็นหลัก มันกลับกลายเป็นแสดงออกถึงความสมดุลแข็งและเติมเต็มศักดิ์ศรีของตัวเอง ไม่ปราศจากการแบ่งปันนั้นไม่ได้เป็นการรุกราน แต่เป็นจิตสำนึกของความแข็งแกร่งของตัวเองความมั่นใจในมัน อย่างไรก็ตามมีคนเตือนใครบางคน ผู้แทนของ บริษัท เองยอมรับว่าเมื่อพัฒนาการออกแบบคัมรี่ใหม่โซลูชั่นโวหารของโตโยต้าถูกนำมาใช้เป็นตัวเป็นตนในรุ่นที่หรูหรา อ่าน - เล็กซัส จากที่นี่มีคุณสมบัติที่ค่าใช้จ่ายที่รถดูแข็งแกร่งและมีราคาแพงกว่าเพื่อนร่วมชั้นของเขาไม่ต้องพูดถึงรุ่นก่อนหน้า
มันไม่ได้ จำกัด อยู่ที่สุนทรียศาสตร์ที่หนึ่ง เนื่องจากรูปร่างและขนาดของกันชนการกำหนดค่าที่คำนวณได้ของพื้นผิวทั้งหมด - จากกระจกมองข้างไปที่ขอบของฝาท้าย - และช่องว่างขั้นต่ำระหว่างองค์ประกอบของร่างกาย Camry ก็สามารถลดเสียงแอโรไดนามิกได้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้และบรรลุ บันทึกต่ำสำหรับค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานต่ออากาศพลศาสตร์ชั้นนี้ (CX) - 0.28 มันดีกว่าเล็กซัส GS430 (0.29)
ที่ตั้งของดาวเคราะห์ ใหม่ Camry มีให้เลือกสองรุ่นพร้อมเครื่องยนต์สี่สูบ 2.4 ลิตรและรูปตัววี 3 ลิตร ตัวเลือกแรกสามารถติดตั้งกล่องเกียร์กล 5 สปีดหรือเครื่องอัตโนมัติ 4 สปีดพร้อมการปิดการส่งของการเพิ่ม - Overdrive รุ่นที่มีหกมีให้ใช้ร่วมกับการส่งอัตโนมัติเท่านั้น
ซึ่งแตกต่างจากผู้ผลิตในยุโรปชาวญี่ปุ่นไม่ได้ดื่มด่ำกับผู้บริโภคทั่วโลกด้วยชุดที่สมบูรณ์แบบที่หลากหลาย สำหรับ Camry ในรัสเซียมีตัวเลือกเวอร์ชันเพียงสองตัวเท่านั้น จริงไม้กระดานเขายกสูงมาก ของแข็งมากที่สุดมีพนักงาน, เป็นเวอร์ชั่นที่มี 3 ลิตรหก พร้อมกับที่ขาดไม่ได้สำหรับชั้นเรียนนี้ชุด (ABS - ELECTROPCRACKET - คอมพิวเตอร์ - CRUISE - CRUISE - CRUISE - CRUISE - CRUISE - CRUISE - CRUISE - CRUISE - CRUISE SYSTEN SYSTEM ระบบป้องกันการสั่นไหวแบบไดนามิกการควบคุมการฉุดป้องกันการกระแทกระบบการกระจายเบรก EBD เช่นเดียวกับการเบรก BAS ฉุกเฉิน ระบบ. เพิ่มถุงลมนิรภัยอีกหกรายการรวมถึงผ้าม่านด้านข้างสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าและด้านหลัง - ทุกอย่างดูเหมือนจะเป็น นอกจากนี้กระจกมีเครื่องทำความร้อนเช่นเดียวกับการเคลือบกันน้ำพิเศษและพับโดยใช้ไดรฟ์ไฟฟ้า และกระจก intrasalon เป็นอิเล็กทรอนิคส์ด้วยตนเอง แสงภายนอกมีโหมดแฟชั่นที่มีการรวมอัตโนมัติในการขาดแสงที่ทางเข้าอุโมงค์ตัวอย่างเช่นและที่ปัดน้ำฝนติดตั้งเซ็นเซอร์ฝน การตกแต่งภายในเป็นผิวหนังที่มีองค์ประกอบของการเลียนแบบของต้นไม้
เวอร์ชันที่มีเครื่องยนต์ 4 สูบแตกต่างจากการไม่มีระบบควบคุม VSC และการฉุดการควบคุมการล่องเรือและการปรับไดรฟ์ไฟฟ้าของที่นั่งด้านหน้า รองเท้าแตกต่างกัน: แทนที่จะเป็นยาง 215/60 R16 ยางรถยนต์ 205/65 R15 จะเป็นรุ่นที่เรียบง่าย
แพลตฟอร์ม Camry ใหม่มีฐานล้อ 50 มม. เพิ่มขึ้นเนื่องจากความยาวของรถเพิ่มขึ้น 15 มม. และเนื่องจากรูปโดมรถจึงเติบโตขึ้นด้วย 70 มม. ปริมาณภายในเพิ่มขึ้น 6.8 เปอร์เซ็นต์ แปลเป็นภาษาง่าย ๆ หมายความว่าตอนนี้บนโซฟาด้านหลังบนเว็บไซต์ของผู้โดยสารหัวหน้าขนาดใหญ่รู้สึกว่าเกือบจะฟรีเหมือนในซีดานของคลาสตัวแทน การปฏิบัติจริงของรถให้ความสำคัญกับลำต้นขนาดใหญ่ (587 ลิตร) รวมถึงการพับในอัตราส่วน 1/3: 2/3 ของด้านหลังของเบาะหลัง
หนี้กรรม สำหรับเดทฟิลด์แรกที่เราได้รุ่นที่มีเครื่องยนต์ขนาด 3 ลิตรและเกียร์อัตโนมัติ ในวันที่โตโยต้ายังคงเห็นได้ชัดว่าผู้ผลิตรถยนต์เพียงคนเดียวที่ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อความรักสำหรับทุกประเภทของสะพานและออโต 5 สปีด มันคืออะไร? อนุรักษ์หรือการคำนวณที่ลึกซึ้ง? ส่วนใหญ่ทั้งสอง ผู้เชี่ยวชาญของ บริษัท ฯ เชื่อว่าแบบ 4 เกียร์อัตโนมัติที่ดีที่สุดในสอดคล้องกับวิธีการลักษณะของเครื่องยนต์ก็พอที่จะให้หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์สำหรับโปรแกรมการปรับตัวสำหรับการขับรถสไตล์ นอกจากนี้เรายังเชื่อว่าบทบาทหลักในครั้งนี้คือการเล่นแนวความสำคัญสำหรับตลาดอเมริกา
การเดินทางของเราในคัมรี่ใหม่บนถนนของภาคใต้ของฝรั่งเศสเป็นสั้น ๆ แต่ทำให้มันเป็นไปได้ที่จะทำข้อสังเกตบางอย่าง รถมีระดับที่สูงมากของความสะดวกสบายและความสะดวกในการควบคุมระดับ เขามีความเรียบเนียนดีเยี่ยมระงับสะดวกสบายและเครื่องยนต์ที่มีความยืดหยุ่นที่มีประสิทธิภาพแรงบิดเริ่มต้นที่ 230 นาโนเมตรที่ 1000 รอบต่อนาที. และแล้วที่ 2500 การปฏิวัติจะถึง 270 นาโนเมตร นอกจากนี้เรายังทราบกะนุ่มและถูกต้องเกียร์ความสามารถของเกียร์อัตโนมัติได้อย่างรวดเร็วปรับให้เข้ากับสไตล์การขับรถและประสานเครื่องมือในการสืบเชื้อสายเช่นเดียวกับเบรกที่ถูกต้องและให้ข้อมูลและพวงมาลัย
แต่ในเวลาเดียวกัน, แปลกประหลาดบางอย่างที่ประจักษ์ตัวเองในการทำงาน ในเอ็นรอบหลาย serpentines ภูเขาเสาบางครั้งขาดความคมชัด ในทางกลับกันที่ความเร็วสูงชันรถคนแรกที่พยายามที่จะดำเนินการต่อการเคลื่อนไหวตรงและแล้วในบางจุดที่จู่ ๆ ก็ไม่ได้เป็นจุดที่คมชัดในทิศทางที่ถูกต้อง ที่คล้ายกันนี้ - การตั้งค่าการระงับจ๋า มันอาจจะเป็นสิ่งที่จำเป็น: มันเป็นสิ่งจำเป็น: ไม่ได้เป็นนักธุรกิจอย่างจริงจังที่จะเอะอะในด้านหน้าของลูกค้า แต่รัศมีการกลับรายการที่มีขนาดใหญ่อย่างลึกลับนำไปสู่ความจริงที่ว่าที่ถนนในเมืองแคบผลัดกันบางคนที่จะผ่านจากขวาสอง ดีรถไม่พอดีกับถนนเก่าที่ดีในขณะที่เราพยายาม เห็นได้ชัดว่ามีอีกที่จะทำงานร่วมกับวิศวกรระงับ
โดยทั่วไปก็อาจกล่าวได้ว่าคัมรี่ใหม่วางอยู่ข้างหน้าในส่วนของตลาดของแผนธุรกิจใหม่จริงๆตามที่มันจะต้องเป็นความลับอย่างมั่นใจในอยู่แล้ว และในอนาคตอันใกล้เราแน่นอนจะบังคับให้พวกเขาที่จะบดขยี้ดาบบนสนามรัสเซีย
 
ข้อความ Andrey Timofeev, ภาพของผู้เขียนและโตโยต้า
รุ่น / การปรับเปลี่ยน Toyota Camry 3.0 V6
ผู้ผลิตประเทศญี่ปุ่น
ซีดานร่างกาย
จำนวนประตู / ที่นั่ง 4/5
เครื่องยนต์
ประเภทน้ำมันเบนซินด้วยการฉีดอิเล็กทรอนิกส์แบบหลายจุด
สถานที่ตั้งด้านหน้าตามขวาง
ปริมาณการทำงาน (Cube. CM) 2995
หมายเลข / ที่ตั้งกระบอก 6 / v-fig
Power, KW (HP) พร้อม RPM / นาที 137 (186) ที่ 5300
แม็กซ์ แรงบิด (NM ที่ RPM.) 273 ที่ 4300
ระบบจับเวลา / จำนวนของ DOHC / 24 วาล์ว
การแพร่เชื้อ
ด้านหน้าไดรฟ์
เกียร์อัตโนมัติ 4 ความเร็ว
การระงับ
ด้านหน้าของ McPherson อิสระ, โคลงเสถียรภาพแนวขวาง
ด้านหลังอิสระซีดจางคู่ชั้นวางสปริงโหลดเสถียรภาพความมั่นคงตามขวาง
การบังคับเลี้ยว
ประเภทของเกียร์เปิดตัวด้วยไฮดรอลิกชนิดรวม
นาที. เส้นผ่าศูนย์กลางของการพลิกกลับ (m) 11.2
torkemose
ด้านหน้า / ดิสก์ด้านหลังที่มีการระบายอากาศ / ดิสก์แข็ง
ABS อิเล็กทรอนิกส์ 4 ช่องพร้อมระบบ EBD
ขนาด / ปริมาณ / น้ำหนัก
ความยาว / ความกว้าง / ความสูง (มม.) 4815/1795/1500
ฐานล้อ (มม.) 2720
ขนาดยาง 215/60 R16
ล้ออัลลอย, 6, 5jjx16
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) 70
มวลตัด / เต็มรูปแบบ 1500-1570/2018
ลักษณะแบบไดนามิก
ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) 225
เร่งความเร็วสูงสุด 100 กม. / ชม. (วินาที) 9.1
เศรษฐกิจ
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง (L / 100 กม.):
city / Cycle / Highway 15.7 / 8.3 / 11.0
ราคาที่แนะนำในมอสโกคือ $ 36.9 พัน

 

แหล่งที่มา: "autopilot"