ทดลองขับ Suzuki Grand Vitara XL7 2004 - 2006 SUV

ดวงตากว้าง

ใหม่ XL-7 ดังนั้น. ชาวญี่ปุ่นหยิบอันเก่าอีกครั้ง ดีค่อนข้างเก่า เรือธงออฟโรดอีกครั้งได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยอีกครั้งและได้รับสิทธิ์เต็มรูปแบบที่จะปรากฏบนหน้าของนิตยสารของเราเป็นครั้งที่สองในปีนี้ อย่างที่พวกเขาพูดถ้าเป็นเช่นนั้นก็โอเค
 
การเปลี่ยนแปลงหลักนอก ค่อนข้างดังนั้น: ด้านนอก ในความเป็นจริงรถถูกสร้างขึ้นโดยการปรับโฉมในรูปแบบที่บริสุทธิ์นอกเหนือจากการออกแบบด้านหน้าในลักษณะของแกรนด์ซูซูกิไม่เปลี่ยนแปลง ในหลักการภาพถ่ายในความคิดเห็นไม่จำเป็นต้องใช้เพราะไฟหน้าใหม่กระจังหน้าและกันชนแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญจากสิ่งที่เป็น มุมมองที่น่าประทับใจมากขึ้นของไม้กระดานโครเมี่ยมแยก Falseradiator และเครื่องดูดควันและตอนนี้ในหน้ากากของเครื่องที่มีความคล้ายคลึงกับรุ่น Liana จะถูกตรวจพบ Optics Head ซึ่งเป็นภาระหน้าที่ทำให้รถยนต์ที่กว้างขึ้นจากภายนอก SUV Tone Long-Tone มา แต่โดยทั่วไปแล้วพระคุณของหน้าใหม่นั้นแทบจะไม่ได้เพิ่มแม้ว่าคำถามนี้จะเป็นเพียงความแตกต่างในรสชาติเท่านั้น กันชนโดยวิธีการต้องปลดเปลื้องภายใต้หมอกซึ่งอย่างไรก็ตามรถถูกลิดรอน และบาร์โค้ดอีกบาร์โค้ดในภาพของ XL-7 ใหม่: โมเดลด้านบนมีล้อสิบหกวันที่มีดิสก์ออกแบบพิเศษคุณจะไม่พบซูซูกิใด ๆ
 
Salon Vitars ใหม่เราเพิ่งอธิบายมากที่สุดในอุตสาหกรรมดังนั้นเราจะไม่ทำซ้ำ แต่ข่าวยังคงอยู่ที่นั่นและพวกเขาทั้งหมดมุ่งเน้นไปที่คอนโซลกลาง ที่ด้านบนของมันอาจมีส่วนหัวของระบบเสียงติดตั้งโดยตรงที่โรงงาน (ก่อนหน้านี้เครื่องบันทึกเทปวิทยุไม่ได้อยู่ในรายการตัวเลือก) และคันโยกตัวเลือกของการควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ความเร็วห้าสปีดใหม่ ติดตั้ง Automaton ที่เท้าของมัน เหนือมอเตอร์เรือธงยังทำงานได้ทำให้มีประสิทธิภาพและช่วงเวลาเล็กน้อย อันเป็นผลมาจากการก่อกวนการส่งสัญญาณ XL-7 กลายเป็นแบบไดนามิกมากขึ้นโดยรวมและคมชัดขึ้นด้วยการกระทำที่ใช้งานของไดรเวอร์โดยเฉพาะ: การส่งสัญญาณเตะลงและการส่งสัญญาณที่ลดลงจะเปิดใช้งานได้เร็วขึ้น ด้วยการขับขี่ที่สงบสุขเครื่องใหม่เตือนผู้บุกเบิกและทำงานได้อย่างราบรื่นและประณีต

  

ลองดูอีกครั้งในภาพถ่าย ตอนนี้ที่การประชุมคุณไม่ได้ทำผิด: XL-7 ไม่ใช่แค่ Vitara ที่ใหญ่ที่สุด แต่ยังเป็นบุคคลที่สำคัญที่สุดจากกลุ่มซูซูกิเลย มากที่สุดที่ไม่มีผู้นำ และเป็นที่ชัดเจนว่าไม่เพียง แต่ในกระโปรงเท่านั้น แต่ยังมีการเขียนบนใบหน้า

  
อีกแห่งหนึ่งโดย Suzuki-Neva
 
ข้อความ: Kirill Brevdo
รูปภาพ: โรมันสตันนินท์
 
 
 
 
 

 
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร "ล้อ" [№73 / 2003]