ทดลองขับ Subaru Tribeca ตั้งแต่ 2007 SUV

ทดลองขับรถ Subaru Tribeca, 2006

Tribeca เป็นชื่อสั้น ๆ ของถนนหรูหลายแห่งในนิวยอร์ก โดยการเปรียบเทียบในรัสเซียเครื่องแบบยานพาหนะเดียวกันสามารถสวมใส่ชื่อ Subaru Ruble หรือ Subaru Arbat รถที่คนรู้จักครั้งแรกคล้ายกับเด็กสาวจากครอบครัวที่ร่ำรวยมากซึ่งธรรมชาติไม่ได้ให้กำเนิดความงาม แต่กำเนิด แต่เงินของพ่อได้รับอนุญาตให้ปิดบังข้อบกพร่องทั้งหมดอย่างชำนาญและเน้นความได้เปรียบอย่างเป็นประโยชน์ และมีเพียงการสื่อสารที่ใกล้ชิดที่คุณเข้าใจว่ามันไม่ชอบเธอและฟุตบอลที่มีเด็กผู้ชายบนสนามที่ปกคลุมด้วยหิมะไม่กรีดร้องให้เล่นและในสถานการณ์ที่ยากลำบากจะไม่ทำให้ผิดหวัง ใช่และในลักษณะที่ปรากฏออกมาในภายหลังยังคงมีไฮไลท์บางชนิดซึ่งแม้จะมีลักษณะที่ไม่สอดคล้องกับมาตรฐานของความงามมันวาวยังคงช่วยให้คุณตกหลุมรักได้
ปล่อยให้รูปลักษณ์ที่ตลกเล็กน้อยละเมิดความสมบูรณ์โดยรวมของการนำเสนอของรถยนต์ แต่ความคิดริเริ่มแตกต่างจากเครื่องอื่น ๆ ที่เป็นทรัมป์การ์ดรุ่นที่ชัดเจน Subaru นี้ค่อนข้างคล้ายกับ SUV แต่ในโรงหนังครอบครัว Hypertrophied หรือแม้แต่เกวียน เมื่อคุณนั่งในร้านเสริมสวยเราจะประหลาดใจกับเพดานที่ค่อนข้างต่ำ แต่ในการติดตามทันทีรู้สึกถึงความได้เปรียบของการเติบโตของรถยนต์ต่ำ ดูเหมือนว่ารถจะเชื่อมโยงกับพื้นผิวถนนและ มันเป็นไปไม่ได้ที่จะทำให้เธออับอายหรือเคาะหลักสูตร ด้วยความเร็ว 190-200 กม. / ชม. คนขับรถได้รับความพึงพอใจจากการซ้อมรบเป็นพิเศษไม่มีม้วนและโยกรถยนต์และเพิ่มขึ้น โดยวิธีการความเร็วสูงสุดของ Tribeca ตามเอกสาร 195 กม. / ชม. และแบบดั้งเดิมมอเตอร์ตรงข้ามที่ 3.0 ลิตรและความจุ 245 แรงม้า ช่วยให้คุณเข้าถึงได้โดยไม่ต้องบีบจากเครื่องน้ำผลไม้ล่าสุด โดยทั่วไปแล้วพลวัตของ SUV นี้ทำให้เกิดความประทับใจที่น่าพอใจที่สุดคุณไม่รู้สึกว่าเป็นนักสถิติในการติดตาม
Subaru ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบคลาสสิกได้รับคำชมจำนวนมากแล้ว แต่ก็ยังคงอยู่ทุกครั้งที่รถบนถนนที่มีหิมะปกคลุมเข้าสู่เทิร์นที่สูงชันเช่นบนรางมันพอใจและทำให้ประหลาดใจเล็กน้อย ปล่อยให้คุณยายที่ได้รับการยอมรับเช่น Toyota Land Cruiser การแข่งขันจะไม่ทำงานกับความไม่สามารถ แต่มันไม่ใช่เป้าหมายของผู้ผลิต อย่างไรก็ตามเมื่อคุณออกจากเมืองในบางสาขาที่ถูกทิ้งร้างที่จะทิ้งไว้มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะต้องใช้ความพยายามกับมันมันดีมากที่ได้ต่อสู้กับโรงภาพยนตร์ที่ปกคลุมด้วยหิมะที่มีสี่ดิสก์ของเส้นผ่านศูนย์กลางที่สิบแปด ใช่และร่างกายขมวดคิ้วแบบสุ่มหรือกลิ่นระบบกันสะเทือนกลืนเกือบจะมองไม่เห็นสำหรับคนขับ
แต่ถ้าในความสำเร็จด้านกีฬาของคุณผู้หญิงคนนี้สำคัญสามารถทำให้นักวิจารณ์ป่วยมากที่สุดซึ่งคาดว่าจะได้เห็นเฟอร์รารีปิดในผิวของ SUV ขนาดกะทัดรัดจากนั้นทุกอย่างมีความซับซ้อนมากขึ้น
เห็นได้ชัดว่าพ่อยังคงเป็นนิสัยเสียนิดหน่อยและเธอหยุดให้ความสนใจกับคนอื่น
สำหรับความคิดในการออกแบบห้องโดยสารให้กับนักพัฒนาคุณสามารถพูดได้เท่านั้นขอบคุณและวางห้าอย่างมั่นคง อนาคตแม้การออกแบบของมนุษย์ต่างดาวเล็กน้อยขององค์ประกอบที่สำคัญทั้งหมดของการตกแต่งภายในทำให้รถผิดปกติและน่าสนใจยิ่งขึ้น นั่นเป็นเพียงด้านการปฏิบัติของคำถามวิศวกรดูเหมือนจะมีปฏิกิริยากับความกระตือรือร้นน้อยกว่าความงาม ครั้งแรกมันไม่ชัดเจนว่า SUV แม้ว่าจะไม่ใหญ่มากอาจเป็นกล่องถุงมือขนาดเล็ก มันแทบจะไม่ซ้อนกันโดยโฟลเดอร์ที่มีกรมธรรม์ประกันภัยและความยาวที่เป็นประโยชน์สำหรับการเดินทางในประเทศจะไม่พอดีอย่างแม่นยำ
และลูกบิดควบคุมการควบคุมสภาพอากาศ? บางทีมันอาจเป็นตรรกะมากขึ้นที่จะทำให้พวกเขาหมุนรอบแกนของพวกเขาอย่างสมบูรณ์ ความจริงที่ว่าพวกเขาเปิดเพียงมุมเล็ก ๆ ที่สร้างความไม่สะดวกบางอย่าง เช่นเดียวกับหน้าจอสัมผัส มันมีขนาดเล็กอย่างชัดเจนในการเลือกปุ่มที่คุณสามารถจมลงด้วยนิ้วของคุณ แต่สลับแทร็กหรือสถานีวิทยุเป็นของจริงเท่านั้นจากวิทยุหรือการใช้สวิตช์ที่ติดตั้งบนพวงมาลัย นอกจากนี้ผู้โดยสารด้านหน้าหลายคนอารมณ์เสียอย่างจริงใจว่ามีการปรับเพียงเล็กน้อยในที่นั่งของพวกเขา: เพียงไปมาและมุมเอียงของด้านหลัง
เมื่อปรากฎว่าการลงจอดบางครั้งไม่ใช่การเดินทางลงจอดที่สำคัญที่สุด สิ่งที่มีประโยชน์มากโดยเฉพาะถ้าคุณมีลูกน้อยหรือเพื่อนที่น่ารำคาญนี้เป็นเครื่องเล่นดีวีดี เพียงแค่เข้าใจวิธีการจัดการมันไม่ใช่เรื่องง่ายหากมีเมนูบนดิสก์จากนั้นจึงไม่สามารถทิ้งไว้ได้ เป็นไปได้ว่าการควบคุมระยะไกลมีไว้สำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้ แต่ในรถทดสอบองค์ประกอบภายในไม่สามารถตรวจพบได้ในสถานการณ์เช่นนี้ในสถานการณ์นี้
และยังไม่ได้เป็นเกณฑ์รถยนต์ Tribeca ทันทีที่มีแนวโน้มที่จะกลายเป็นเพื่อนที่ดีที่สุดสามารถรองรับความพยายามเกือบทุกอย่าง ดีมันคุ้มค่าที่จะจ่ายเงินให้กับความภักดี 63,110 ดอลลาร์ที่นี่ตามที่พวกเขาพูดว่าทุกคนเลือกผู้หญิงศาสนาถนน
 

 
Nikolai Zagozhkin
autonews.ru

แหล่งที่มา: drom.ru.