ทดลองขับ Subaru Tribeca ตั้งแต่ 2007 SUV

พิซซ่า Troika

ในความคิดเห็นที่แตกหักเกี่ยวกับชื่อของยานพาหนะ - พวกเขาพูดว่าในขณะที่คุณเรียกมันดังนั้นมันและว่ายน้ำ - อาจจะสมเหตุสมผล เมื่อพูดถึงเรือ Seafarers รู้มากขึ้น ด้วยรถยนต์ให้หนักขึ้น เห็นได้ชัดว่าไม่มีใครเรียกแม้แต่แบทช์อย่างรวดเร็ว DEIGUE หรือห้อง Lightning Intrepid - ข้อยกเว้นจริง กฎถูกกำหนดโดยการตลาด มักจะเต็มไปด้วยการไม่มองเห็น หัวหน้าบรรณาธิการของ Autopilot Nikolai Fomenko ครั้งแรกรู้จักตัวเองในชื่อของรถ Subaru Tribeca B9 จากนั้นในรถยนต์นั่นเอง
ที่ดีที่สุดในชั้นเรียนที่ง่าย SUV ได้รับการยอมรับว่าเป็นรถ Subaru B9 Tribeca คณะลูกขุนของการแข่งขันระหว่างประเทศที่หกของปีซึ่งจัดขึ้นในช่วงฤดูร้อนปี 2549 ในดีทรอยต์นิทรรศการที่สิบสามของการตกแต่งภายในยานยนต์การตกแต่งภายในยานยนต์แสดง ในการออกเสียงลงคะแนนของ 12 การเสนอชื่อ (ร้านเสริมสวยโดยทั่วไปและแต่ละส่วนของห้องโดยสาร) 69 นักข่าวได้เข้าร่วม 991 ตัวแทนของอุตสาหกรรมยานยนต์ รายชื่อผู้เข้ารอบสุดท้ายประกอบด้วยรถยนต์ที่ดีที่สุด 53 คันของชั้นเรียนและกลุ่มต่าง ๆ
 
รถยนต์พร้อมระบบความปลอดภัยแบบพาสซีฟและใช้งานอยู่รวมถึงเข็มขัดนิรภัยสามจุดหมอนอิงพองคู่หมอนที่ฝังอยู่ในที่นั่งและปกป้องจากแรงกระแทกด้านข้างผ้าม่านความปลอดภัยการควบคุมศีรษะที่ใช้งานอยู่ ตามผลของการทดสอบความผิดพลาดที่ดำเนินการโดย National Road Security Administration (NHTSA), USA, Subaru B9 Tribeca ได้รับห้าดาวสำหรับการทดสอบด้านข้างและการนัดหยุดงานด้านหน้า
ที่ใน Udder ของคุณกับคุณ ขอบคุณคนดีทุ่มเทให้ฉันหน่อยในแมนฮัตตัน Toponymy ซึ่งมีสามเหลี่ยมด้านล่างถนนคลองหรือเพียงแค่ Tribeca สิ่งที่มีชื่อเสียงสำหรับสามเหลี่ยมเบอร์มิวดานี้เพื่อเชื่อมโยงกับแบรนด์รถที่เหมาะสม Subaru พวกเขาไม่ได้พูด อาจจะมีพิซซ่าหรือปีกควาย และอาจเป็นแม่สีดำและสตูดิโอภาพยนตร์ Robert De Niro Tribeca Massage Salon B9 หมายถึงอะไร - ยังเป็นปริศนา ทำไม B9 ถึงและไม่ใช่ C3N5 BBC RTS RTS GmbH Freeul? แน่นอนว่าเป็นที่รู้จักกันเฉพาะกับผู้อยู่อาศัยในนิวยอร์ก เราชัดเจนสำหรับเราทันทีที่รถคันนี้ทำ
 
63,000 ดอลลาร์ !!!! ตามริมฝีปากเนื่องจากเอ็ดดี้เมอร์ฟีกล่าวว่า: 63,000 ดอลลาร์! นี่คือจำนวนเงินที่จะไม่ประทับใจกับบุคคลที่ตัดสินใจที่จะบอกลาความสงบสุขในวันพรุ่งนี้ ในที่สุดเขาตัดสินใจที่จะเข้าร่วมในเกมวิธีใช้จ่าย 250 ล้านดอลลาร์เป็นเวลา 20 นาที เพราะมันเป็นเกมความเร็วสูงรถ Subaru B9 Tribeca จะเข้าสู่รายการจำนวนมากของการเผาไหม้จำนวนมาก เป็นที่ชัดเจนว่าในอเมริการถคันนี้น้อยมากและควรจะไปกับปัง ราคาของรัสเซียอย่างน้อยก็ไม่เพียงพอต่อคุณภาพเลย และที่สำคัญที่สุดคือคุณภาพของ Subaru
 
ใครคือคนที่จะได้รับรถคันนี้จากเรา ตัวแทนของชนชั้นกลางที่มีชื่อเสียงซึ่งเพิ่งสร้างกระท่อมที่สอง แต่ยังไม่เลิกกับคนแรก? และฉันคุ้นเคยกับการซื้อมันฝรั่ง แต่ในนิสัยที่ยาวนานยังคงปลูกฝังและขุดขึ้นมา? มันจะเป็นผู้หญิงที่ผลักดันไปข้างหน้าและขึ้นในโลกที่โหดร้ายของเพศชายหรือไม่? หรือผู้ชายที่ไม่ได้หักด้วยความคิดที่จะกลับไปที่ heterosexuality?
ใน Subaru นี้ไม่มีอะไรที่สามารถให้รสชาติของ Subaru แก่เขา ไม่มีความสามารถในการจัดการไม่มีความคมชัดไม่มีความเร็วหรือเสน่ห์ Subaru ดูเหมือนว่าคนที่ทำ Tribeca ไปที่สำนักงานไปยังนักออกแบบ WRC และเอกสารควันจากโต๊ะ แต่ไม่ใช่ทั้งหมดและไม่จำเป็นต้อง ข้อสันนิษฐานอีกประการหนึ่ง: รุ่นนี้ผลิตโรงงานเม็ดไม้อัดบางแห่งซึ่ง Subaru ให้ยืมโลโก้ของเขาในขณะที่
   
สวนสนุก. ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง แต่งานคือการปล่อยรถที่สะดวกสบายสำหรับชาวนิโกร Mama ที่มีน้ำหนัก 120-150 กิโลกรัมและเด็กสี่คนโดยทั่วไป แต่ความสะดวกสบายรับประกันเฉพาะในการเคลือบยางมะตอยแห้งเมื่อขับรถเป็นเส้นตรงที่ความเร็วไม่เกิน 20 กม. / ชม. และการดำเนินงานภายในคลองระฆังสามเหลี่ยม
รัสเซียและนี่ไม่ใช่การตอบสนองต่อคำถามที่คุณกำลังจะไป? Pizza-Troika - สิ่งที่เข้ากันไม่ได้ หากคุณไม่ฆ่ารถคันนี้ในช่วงสองวันแรกของฤดูหนาวที่ยากลำบากของเราหมายความว่าเขาจะมาหาคุณในห้องนอนแย่มากในเวลากลางคืนและให้มันเอง เช่นเดียวกับในเทพนิยายสำหรับเด็ก - Krivo-Legged และ Chrome รถคันนี้คาดเดาไม่ได้ พฤติกรรมของเขาแปลกมากจนเขากลายเป็นความอัปยศสำหรับแบรนด์ Subaru ขนาดใหญ่ ขับรถสี่ล้อที่มีชื่อเสียงอยู่ที่ไหน ฉันไม่สามารถพูดได้ว่าเขาจะนำไปสู่ตัวเองในยางมะตอยแห้งปกติ - เช่นในเมืองหลวงมันเป็นไปได้ที่จะจับได้เฉพาะ แต่บนหิมะและการคุ้มครองการเก็บเกี่ยวเขาเหวี่ยงเป็นรถยนต์ Ford Explorer แห่งแรกซึ่งถูกรวบรวมในแคลิฟอร์เนีย Saraj และหลังจากที่มหาสมุทรถูกผลักออกมาห้า Mulatto และสาม methows ใน Spike กับคนผิวดำคู่หนึ่ง กิจวัตรของ Black Sea Halaland นี้ในพายุ ดูเหมือนว่าเกิดอะไรขึ้น Stargalaxy ที่ 20 ตารางเมตรและม้าหมุนและเครื่องสล็อตและโรงภาพยนตร์และข้าวโพดคั่วและถ้ำสยองขวัญ เรามาถึง Vyshny Volchka แล้วและเขายังคงขอให้เราเรา: เราเลี้ยวขวาใช่มั้ย กับ MKAD บน Leningradka? และเราอยู่ในหมาป่าแล้ว
 
ตามความรู้สึกของฉัน Tribeca คือ 20 สำหรับ 80 ด้านหน้าไม่เกาะติดเลยไม่มีอะไรสามารถทำได้ ด้วยการซ้อมรบที่ค่อนข้างรุนแรง - เลี้ยวอย่างรวดเร็ว - ปรากฎว่ามีเพียงสามล้อทำงานเพียงสามล้อและมีการโพสต์เสมอ ฉันหมายเหตุ: ด้วยระบบป้องกันการสั่นสะเทือนปิดเครื่องจะทำงานได้ดีขึ้น แต่มันจะดีกว่าที่จะดึงการดูแลอย่างเข้มข้นเป็นเวลาสองสิบวินาที ฉันจำไม่ได้นานที่รถซุกซน ฉันช่วยเธอด้วยแก๊สพวงมาลัย ฉันทำแบบฝึกหัดทั้งหมดที่เริ่มต้นไดรเวอร์มือใหม่ บนเครื่องในโหมดแมนนวลในโหมดสปอร์ตรถก็หยุดทำงานหรือไปในที่ที่ไม่ควร หากเราตกหลุมรักแอสฟัลต์อย่างกะทันหันซึ่งนายกเทศมนตรีของ Luzhkov ลืมที่จะเทน้ำยาจากนั้นเราสามารถเกลือกกลิ้งไปที่หลังคา
 
รอบปฐมทัศน์โลกของ Subaru B9 Tribeca เกิดขึ้นใน Detroit Auto Show ในเดือนมกราคม 2005 Subaru B9 Tribeca ตัวแรกสืบเชื้อสายมาจากโรงงานลำเลียง Subaru ของ Indiana Automotive Inc ใน Lafayette (USA) เมื่อสองปีก่อน The Moscow International Auto Show ในปี 2549 Subaru B9 Tribeca Crossover ถูกขายเฉพาะตัวแทนจำหน่ายสีเทาและในรุ่นอเมริกันเท่านั้น ปฐมทัศน์ของรัสเซียของ Subaru B9 Tribeca รุ่นยุโรปปรับตัวเข้ากับถนนในประเทศและสภาพอากาศเกิดขึ้นที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ รถขึ้นอยู่กับแพลตฟอร์มรุ่นดั้งเดิมที่ทันสมัย Subaru B9 Tribeca นำเสนอในสองรุ่น - ห้าและเจ็ด ที่นั่งที่สามเพิ่มเติมซึ่งคำนวณจากผู้โดยสารสองคนหากจำเป็นลดลงกลับ สิ่งนี้ช่วยให้คุณสามารถเพิ่มระดับเสียงของช่องเก็บสัมภาระได้อย่างมีนัยสำคัญ
Nutro Burns ความงามต้องเสียสละ อาจเป็นไปได้ที่นี่ความเร็วเสถียรภาพและลักษณะของไดรเวอร์อื่น ๆ ถูกเสียสละไปยังสิ่งอำนวยความสะดวกร้านเสริมสวย ร้านเสริมสวยโดยวิธีการที่ใช้เล็กน้อย อาจเป็นเช่นนี้รถแข่ง Agrippina Petrovna Sidorow จากเมือง Torzhok
 
สิ่งอำนวยความสะดวก - เหนือหลังคา ที่นี่เราต้องจ่ายส่วยให้ผู้สร้างรถยนต์ - พวกเขาพยายาม การตกแต่งภายในหนัง, การควบคุมอุณหภูมิและความชื้นสองโซน, ไดรฟ์ไฟฟ้าทั้งหมดของสิ่งที่สามารถ, เครื่องเล่นซีดี / MP3, เครื่องเป่าหลังคา, ที่นั่งร้อน, กระจกด้านนอกและกระจกหน้ารถในบริเวณที่ปัดน้ำฝน, กุญแจจุดระเบิดเดิม ในด้านหลังของโรงภาพยนตร์สำหรับผู้ชมในแถวที่สองและสามภาพยนตร์ภาพยนตร์บนหน้าจอ DVD-Mechanic ขนาดใหญ่
 
อย่างไรก็ตามฉันกระแทกฉันเป็นส่วนสำคัญที่แข็งแกร่งมากของ Tribeca Torpedo ที่มีหน้าจอ LCE หน้าจอแสดงผลคริสตัลเหลว สถานที่ขนาดใหญ่บนตอร์ปิโดครอบครองปุ่มรับ คุณสามารถเลือกที่จะบิดและกดปุ่มเหล่านี้เพื่อเปลี่ยนระดับเสียงคลื่นสำคัญหรือ Timbre เกือบสำหรับแต่ละฟังก์ชั่นมีกุญแจของตัวเอง แต่ทันทีที่เราต้องเปลี่ยนหรือกำหนดค่าบางสิ่งบางอย่างในส่วนยานยนต์หมดจดเราต้องกระตุ้นเข้าไปในหน้าจอด้วยนิ้วของคุณ และเพื่อค้นหาโหมดหรือฟังก์ชั่นที่เหมาะสมคุณจะต้องกระตุ้นเป็นเวลานานและดื้อรั้น สะดวกมากโดยเฉพาะในระหว่างการเคลื่อนไหว ไม่สะดวกในการเข้าถึงจอแสดงผลซึ่งอยู่ใกล้กับญี่ปุ่น ญี่ปุ่นอย่างที่คุณรู้ชอบที่จะวางสิ่งต่าง ๆ ที่อยู่ใกล้กับกระจังหน้าหม้อน้ำ
 
ความคุ้นเคยต่อไปกับการแสดงผลของคอมพิวเตอร์บนกระดานทำให้เราได้ข้อสรุปที่อยากรู้อยากเห็น: เขาเซ็กซี่เกินไปหรือค่อนข้างฉลาดเกินไปสำหรับรถคันนี้ คู่มือของสารานุกรมหนุ่ม - นั่นคือสิ่งที่มันเป็น คอมพิวเตอร์บอกเราว่าเราจะไปที่ไหนและอย่างไร เขาแจ้งให้เราทราบเกี่ยวกับสิ่งที่อยู่ในบ้านทุกวันและชั่วโมง แรงดันในยางและถ้าจำเป็นทุกระยะห่างจากปารีสถึงดาการ์แรงดันน้ำมันระดับของของเหลว ฯลฯ ฯลฯ มันจะช่วยแปลไมล์เป็นกิโลเมตรต่อกิโลเมตรแกลลอนในลิตรและฟาเรนไฮต์ได้ทันที เซลเซียส. มีปุ่มใหญ่ที่เรียกว่า BIP BIP นี้น่าเสียดายที่เราไม่สามารถส่งความงามบนกระดาษได้มันมาพร้อมกับการรวมกุญแจด้วยเสียงที่มีเสน่ห์
 
ฉันไม่ต้องการอะไรที่ไม่ดีเกี่ยวกับกล้องมองหลัง - องค์ประกอบที่ทันสมัยของหางของหาง แต่ในกรณีนี้กล้องตั้งอยู่เพื่อให้ดูเหมือนว่าจะหยุดให้ภาพที่ชัดเจน 100 เมตรหลังจากล้าง ทำเลที่สะดวกอย่างยิ่งตั้งอยู่ใน Tribeca Cruise Control
สาธุ 63,000 ดอลลาร์! - ด้วยคำพูดเหล่านี้เขาเสียชีวิต มันขมที่แบรนด์กีฬาที่ได้รับการยอมรับจะปีนขึ้นไปเพื่อป้องกันของเขา แม้ว่ามันจะเข้าใจได้อย่างมนุษย์ปุถุชน มีความปรารถนาที่จะขายเครื่องจักรมากขึ้น Subaru Cars ซื้อแฟน ๆ เท่านั้น และแผนกการตลาดหยดสมองของนักออกแบบและวิศวกร จากนั้นปอร์เช่ก็เปิดตัว Cayenne และหลังจากนั้นทุกคนตัดสินใจว่าพวกเขาไม่ใช่พี่ชาย และแน่นอนระดับของ บริษัท ยานยนต์นั้นยอดเยี่ยมมากจนวันนี้ Subaru สามารถสร้างรถบรรทุกและผู้ชายเป็นรถสปอร์ต แต่แทบจะไม่มี แต่เป็นถนนแห่งความสำเร็จเท่านั้น ได้รับรางวัลทุกคนที่เหมือนกันที่จะยังคงซื่อสัตย์ต่อตัวเอง

ข้อความ Nikolai Fomenko รูปภาพ Andrei Danilov

Subaru B9 Tribeca
 
เครื่องยนต์เบนซิน, 6 สูบ, ตรงข้าม
ปริมาณการทำงาน (Cube. CM) 2999
Power (HP ที่ RPM) 245 ที่ 6600
ช่วงเวลา (NM ที่ RPM) 297 ที่ 4200
ไดรฟ์เต็มไปอย่างถาวร
เกียร์ 5 ความเร็วอัตโนมัติ
ความยาว / ความกว้าง / ความสูง (มม.) 4885/1880/1685
ฐานล้อ (มม.) 2750
มวลขอบ (กก.) 1890
ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) 195
การเร่งความเร็วสูงสุด 100 กม. / ชม. (c) 9.7
ปริมาณการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง (ปานกลาง, L / 100 กม.) 12.3
ค่าใช้จ่ายของรถยนต์ทดสอบในมอสโกคือ $ 63 180

4x4: Tribeca การแสดงออกทางสีหน้าอาจดูเหมือนขัดแย้ง นอกจากนี้ในหน้ามันเป็นจำนวนมาก ๆ โดย Cayenne, ด้านหลัง - มั่นกรรมวิธีอัลฟ่า 147, ชิดและที่ทุกคนชอบรถมินิแวนที่มีขนาดใหญ่ แต่ใกล้ชิดกับประตูที่ห้าในด้านก็ปรากฏแสตมป์กล้ามเนื้อฟื้นฟูลักษณะ องค์ประกอบทั้งหมดเหล่านี้จะเชื่อมโยง incomprehensiblely กับแต่ละอื่น ๆ และดึงดูดดู แม้จะอยู่ในสีดำ, ที่จอดรถที่มีลักษณะอัศวิน หลายคนที่คุณจำลวง Subaru ยกเว้นการเรียกเก็บเงิน Impreza STI? แต่ TRIBECA ยังเป็นแพนเค้กครั้งแรกของญี่ปุ่นในห้องครัวของการผลิตของ Parquets ที่ แต่ไม่กี่เข้าใจฉัน บางคนคิดว่ารถที่น้อยแปลก พวกเขาไม่ชอบโล่แบรนด์ใหม่ เหล่านี้จะต้องนั่งอยู่ในร้านเสริมสวย การตกแต่งภายในที่ทำด้วยการเรียกร้อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณพิจารณาว่า parkelings ขนาดกลางไม่ได้ระดับที่ผู้ผลิตโซลูชั่นการปฏิบัติเปรี้ยวจี๊ด เปรี้ยว garders นี่ - เพื่อคำนวณหนึ่งนิ้ว
Test Drive: กีฬาและสัมผัส Subaru B9 Tribeca ดึงดูดกับการทำงานของการออกแบบทางปัญญาและในการผลิต ผู้เชี่ยวชาญได้จัดการอยู่แล้วในการประเมินเสน่ห์ของรถและเรียงรายขึ้นไปซื้อ คุณจะไม่พบรูปแบบนี้ในห้องโดยสารใด ๆ : ความต้องการอยู่ในขณะนี้มากก่อนของข้อเสนอ ผู้แทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการให้คำแนะนำได้ทันทีเพื่อให้การสั่งซื้อและทันทีที่ชำระเงินล่วงหน้าเพื่อให้ไม่มีใครสามารถสกัดกั้นรถ ... Subaru B9 Tribeca มาสู่ตลาดเพื่อที่ว่าในการต่อสู้เที่ยงตรงสำหรับลูกค้าที่จะต่อสู้กับการพิสูจน์แล้วนิสสันมูราโน่ (จาก $ 59 800) โฟล์คสวาเก้น Touareg (จาก $ 57,248) และล่าสุดมาสด้า CX-7 / มาสด้า CX-7 อย่างเป็นทางการควรจะมาไปยังรัสเซียในปีนี้ สำหรับ $ 59,840 ซึ่งจะเสียค่าใช้จ่าย tribeque คุณจะกลายเป็นเจ้าของห้าที่นั่งรถ SUV กับไดรฟ์ SUBARU ที่ขับเคลื่อนด้วยตำนาน
รถยนต์: สไตล์การตกแต่งภายในอนาคตตรงตามมากขึ้นและมากขึ้น และนี่ไม่ได้หมายความว่าผู้สร้างมีลักษณะเป็นวันหลังจากที่ความเป็นจริงในวันพรุ่งนี้ ส่วนใหญ่แล้วความปรารถนาที่จะลื่นซื้อที่มีศักยภาพและโดดเด่นกับพื้นหลังของข้อเสนออื่น ๆ ทั้งรถญี่ปุ่นดำเนินการที่นี่ในทุกสิริของ โดยเฉพาะอย่างยิ่งของซูบารุ นอก Tribeca เพียงอัลฟ่าโรมิโอกับการปิดถนนมีความทะเยอทะยาน (บวกช่อทั้งคำพูดอื่น ๆ ) นักดูเหมือนว่าไม่รบกวนค่าใช้จ่ายของการกู้ยืมเงินโดยตรงแม้ว่ามันจะไม่น่าที่ชาวอเมริกันซึ่งรูปแบบการสร้างชื่อเสียงของ บริษัท อิตาเลี่ยนเป็นห่วงมาก: แยงกี้ส่วนใหญ่นับถือคิดว่าอิตาลีเป็นหนึ่ง ... ในแคนาดา. ภายในรถมากกว่าเดิม แต่มี Subaru ยกเว้นสัญลักษณ์บนพวงมาลัย, อะไรที่เหมือนกัน
ล้อ: Positioning ยกระดับของ subchalima คุณสามารถจินตนาการสิ่งที่จะ VAZ ใด ๆ หรือการพูด, Kia ปล่อยรูปแบบเงินรูเบิลการตลาด? อะไรคือสิ่งที่ไม่น่าเชื่อ? แต่ใน Subaru พวกเขาไม่ละอายที่จะเรียกครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของแบรนด์ครอสโอเวอร์ Tribeca ถ้าชื่อนี้ไม่ได้พูดอะไรกับคุณไม่สิ้นหวัง ซึ่งหมายความว่าคุณชอบก็ไม่ได้อาศัยอยู่ในนิวยอร์ก และนี้ไม่ตาย ...
TRIBECA จะไปประเทศสหรัฐอเมริกาโดยเฉพาะสำหรับความต้องการของตลาดในประเทศและก็ควรที่จะอยู่ในความคิดของการอยู่ในการแยก: อุปทานไปยังยุโรปไม่ได้ให้ อย่างไรก็ตาม TRIBECA - ในรัสเซียและในร้านของตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ วิธีการเพื่อ? และเพื่อให้ยอดขายของ Zaochansky Subaru ของเรา - ความคิดริเริ่มเฉพาะตัวแทนจำหน่ายของตัวเอง ดังนั้นไมล์แกลลอนและ Fahrenheits ชินกับ. ดังนั้นเงื่อนไขของการรับประกัน - ปีหรือหนึ่งแสนกิโลเมตรของการทำงาน มันจะไม่เพียงพอ มันค่อนข้างที่เหมาะสมที่จะจำคู่แข่งหลักซึ่งจะมองเห็นด้วยเล็กซัส RX300: สามปีของการรับประกันคืออาร์กิวเมนต์ที่ร้ายแรงมาก
นิตยสารรถยนต์: Tribeca เป็นชื่อที่ย่อของถนนหรูหลายแห่งในนิวยอร์ก โดยการเปรียบเทียบในรัสเซียรถคันเดียวกันสามารถสวมใส่ชื่อ Subaru Ruble หรือ Subaru Arbat ได้ดี รถที่คนรู้จักครั้งแรกนั้นคล้ายคลึงกับเด็กสาวจากครอบครัวที่ร่ำรวยมากซึ่งธรรมชาติไม่ได้ให้กำเนิดความงาม แต่กำเนิด แต่เงิน Dadget ช่วยให้คุณสามารถปกปิดข้อบกพร่องทั้งหมดและเน้นย้ำอย่างเป็นประโยชน์ และมีเพียงการสื่อสารที่ใกล้ชิดที่คุณเข้าใจว่าไม่ใช่เช่นนั้น: เธอและฟุตบอลที่มีเด็กผู้ชายบนสนามที่มีหิมะปกคลุมไม่กรีดร้องให้เล่นและในสถานการณ์ที่ยากลำบากจะไม่ทำให้ผิดหวัง ใช่และในลักษณะที่ปรากฎในภายหลังยังคงมีบางชนิดของลูกเกดซึ่งแม้จะมีรูปลักษณ์ที่ไม่สอดคล้องกับความงามมาตรฐาน แต่ก็ยังช่วยให้คุณตกหลุมรักมันได้
Wrx Vladivostok: Subaru Tribeca Test Drive ใน Vladivostok !!! ซันนี่วันพฤศจิกายนมันเกิดขึ้น! B9 ใหม่จากผิวหนัง ร้านเสริมสวยฟักไข่และเนื้อสับเต็มอยู่ในบ้านเกิดของเรา ... เกี่ยวกับ Aesthet: B9 ดูสมบูรณ์แบบทุกที่โดยเฉพาะอย่างยิ่งดี - บนถนน Beauty บนพื้นหลังของอ่าวทองคำ บนถนน Beauty บนพื้นหลังของทะเลญี่ปุ่นและผ่านมุมมองของเธอ - มี Subaru Klupp บนถนน เป็นส่วนหนึ่งของ WRX, B9 และ Forester LL Bean B9 Lounge ดูถูกข่มเหงราคาแพงและมีสไตล์มาก มันกว้างขวางมากทั้งหลังและด้านหน้า ระบบเสียงฟังดูมีค่ามากมีเครื่องเล่น 6 ดิสก์และเครื่องเล่น MP3 ในตัว นักข่าวชาวอเมริกันบางคนสามารถหาพลาสติกราคาถูกในห้องโดยสารและจดจำการตัดแต่งร้านเสริมสวยที่ไม่น่าพอใจสำหรับรถยนต์ดังกล่าว การบันทึกร้านทำเองทำด้วยตัวเองมีเพียง Diva เท่านั้นที่ได้รับ - เช่นเดียวกันกับสิ่งที่ล้อจะต้องทำการทดสอบไดรฟ์เพื่อเขียนนี้ !!!
    

 

แหล่งที่มา: "autopilot"