Subaru Impreza Subaru West Drive 2000 - 2003 Sedan

Subaru Impreza WRX - อาวุธรถเย็น

Subaru (Jap.) เดิน กลุ่มดาวกระจัดกระจายในกลุ่มดาวราศีพฤษภ ดาวที่สว่างที่สุดของ Alion ดาวดวงที่สาม ในตำนานเทพเจ้ากรีกโบราณของ Pleiades ลูกสาวเจ็ดคนของแอตแลนต้าซึ่งซุสกลายเป็นดวงดาวเพื่อปกป้องจากการบุกรุกจากกลุ่มดาวนายพรานที่ร้ายกาจ
ผ่านความพยายามของทีม Subaru Prodrive WRT Rally และนักข่าว Subaru Impreza GT หลายคนซึ่งเบื่อกับหัวรุนแรงรถยนต์ใด ๆ โดยไม่คำนึงถึงอายุเชื้อชาติสถานภาพการสมรสและศาสนา สร้างขึ้นในภาพและอุปมาอุปไมยของน้องสาวของเธอจนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้โดยหลักการแล้วมันไม่ได้แตกต่างจากยานพาหนะการต่อสู้ที่แท้จริงของ N. ตั้งแต่ปี 1994 โดยการปลอม ย้อมสีมีหนูหนูเคนยาออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ Colin Makra, Carlos Sayns, Kenneth Ericksson, Yukha Cancivano, Richard Barnes ... ชื่อของอาจารย์ที่นำอาวุธรถเย็นนี้ยังคงฟังสำหรับผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์เช่น Stradivari และ Guyarneri สำหรับนักดนตรี Milan Opera ...
ในอดีตที่ผ่านมาฉันโชคดีที่ใช้เวลาหกความสว่างและอิ่มตัวด้วยการขับรถที่ยอดเยี่ยมเป็นเวลาหลายเดือนขณะขับรถ Impreza GT เกี่ยวกับสิทธิของบุคคลที่อาศัยอยู่กับเครื่องนี้ 15,000 กิโลเมตรร่วมกันฉันจะอนุญาตให้ตัวเองไม่เห็นด้วยกับบทวิจารณ์ที่สรรเสริญมากที่สุดเกี่ยวกับเรื่องนี้ซึ่งมักจะปรากฏในสื่อของเรา ตัวละครของ (อนิจจาก่อนหน้านี้) ความงามคือไฟจริงๆ! มันไม่ใช่แค่รถยนต์ แต่เป็นไข่มุกสีดำของนาโอมิแคมป์เบลผู้ซึ่งสืบเชื้อสายมาจากมนุษย์ที่เรียบง่ายซึ่งกล้าจินตนาการว่าตัวเองเป็น Flavio Briator สวยงาม แต่เอาแต่ใจ เร็ว แต่ถูกทำลาย กีฬา แต่ไม่หรูหรานัก แต่เป็นวิธีการขนส่งที่บางครั้งก็ถูกดึงดูดให้ออกจากกุญแจที่บ้านและเดินไปทำงานด้วยการเดินเท้าโดยไม่ต้องสั่นคลอนและการยั่วยุแบบไดนามิกที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ ให้นักบุญและความหน้าซื่อใจคดยกโทษให้ฉัน แต่มีเพียงความใกล้ชิดที่หายวับไปเป็นไปได้ด้วย Impreza GT และเพียงคนเดียวเท่านั้นที่จะฝันถึงชีวิตครอบครัวกับผู้หญิงเช่นนี้ หรือโรแมนติกที่รักษาไม่หาย อนิจจาการแต่งงานของคนบ้าและโรแมนติกกับผู้หญิงที่เสียชีวิตไม่ค่อยนำความสุขของครอบครัว ...
ตั้งแต่นั้นมาสองคนที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงอาศัยอยู่ในเปลือกสรีรวิทยาของฉัน กรณีทั่วไปของบุคลิกภาพแยกที่เกิดจากการติดต่อกับตัวแทนของอารยธรรมที่ไม่น่ากลัว ครั้งแรกจากซีกขวา, คนธรรมดาทั่วไป, ผู้ประกอบการที่ไร้วิญญาณ, การอบที่ถากถางโดยเฉพาะเกี่ยวกับวัสดุที่ดีและผลประโยชน์ของพวกเขาเอง คนที่สอง, คนจรจัดซ้ายจาก DDT เนื้อเพลง ความโรแมนติกซึ่งมีชีวิตอยู่จากมุมมองทางคลินิกการใช้ชีวิตด้วยความรู้สึกและไม่ใช่ด้วยเหตุผลถึงวาระที่จะเข้าใจผิดจากด้านข้างของภาพที่ถูกต้องชั่วนิรันดร์และความรอบคอบและผู้คนที่อยู่รอบตัวเขา นี่คือความเห็นของ Subaru Impreza GT เก่าสำหรับแต่ละคน
ขวา: Impreza GT? นี่คือกระป๋องเอเชียราคาไม่แพงซึ่งเต็มไปด้วยอุปกรณ์ที่สมบูรณ์แบบทาสีอย่างสวยงามและวางล้อขนาดใหญ่ทำลายราคาเทียบเท่ากับราคาของรถยุโรปที่มั่นคงและถูกต้องสำหรับการใช้งานไม่ได้และไร้ประโยชน์ในครัวเรือน! การใช้มอเตอร์ควบคุมดูแลและลักษณะการควบคุมที่งดงามจากมุมมองของมอเตอร์สปอร์ตคืออะไรถ้าฉันต้องขี่อย่างสงบทุกวันรับขนมปังเร่งด่วนและกระโดดออกไปกับเพื่อน ๆ พวกเขาอาจคิดเกี่ยวกับการยศาสตร์ของร้านเสริมสวยสำหรับคนปกติในตอนท้ายของไตรมาส: ความสะดวกสบายและความสะดวกสบายที่ดีอยู่ที่ไหน? วัสดุที่ใช้ในการออกแบบตกแต่งภายในคืออะไร? เหตุใดแผงพลาสติกจึงลั่นดังเอี๊ยด เหตุใดจึงไม่มีการส่องสว่างของช่องเก็บของ? ด้วยความเมตตาฉันทุกครั้งที่สัมผัสกับคันเหยียบก๊าซควรฟังเจ็ทของเจ็ทกังหันและทนต่อการตั้งค่าที่เข้มงวดของการระงับราวกับว่าฉันไม่ได้ไปตามถนนในเมือง แต่อยู่ในระบบจัดเก็บข้อมูลพิเศษของการชุมนุม และผู้โดยสารด้านหลังของซีดานที่คาดคะเนนี้ไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกเลยยกเว้นเข็มขัดนิรภัย แม้แต่ที่เขี่ยบุหรี่ก็ไม่ได้ติดอยู่กับพวกเขา! ไม่บางครั้งก็ดีที่จะขี่อย่างรวดเร็ว แต่ฉันจะไม่รบกวนหกวินาทีถึงหลายร้อยในแต่ละครั้งย้ายจากสถานที่ หรือรีบไปตามถนนของเราด้วยความเร็ว 200 กม./ชม. และโดยทั่วไปแล้วขีปนาวุธไดรฟ์ทั้งหมดที่เหนือเสียงนี้ไม่แพงสำหรับฉัน: การบริโภคจาก 13 ถึง 18 ลิตรต่อระยะทาง 100 กม. คุณต้องให้เงินหนึ่งพันดอลลาร์สำหรับชุดล้อผู้ขายแท่งลายทางจะถูกเขียน ในสองชั่วโมงและส่งไปยังลิงก์ตลอดชีวิตไปยังผู้โดยสารสำหรับเส้นทางสาธารณะทางสาธารณะ หากคุณใช้บางสิ่งบางอย่างอะตอมจากนั้นผลงานชิ้นเอกที่สามของ Bimer สามลิตร! และสิ่งที่เรียบง่ายสำหรับอารมณ์เช่นนี้ไม่มีคุณธรรมถูกต้องเลยสายพันธุ์ไม่ได้ออกมา!
ซ้าย: คุณพูดแบบพับได้ ถูกต้อง สำหรับคนอย่างคุณ Impreza นั้นแย่กว่าโรคระบาดเพราะมันไม่ได้ทำตามกฎของคุณ และไม่ใช่สำหรับคุณ ... มอเตอร์ของเธอได้รับการกำหนดค่าคุณฟังและสารภาพอวัยวะของโบสถ์! และถ้าคุณสามารถแยกแยะเสียงอื่น ๆ ได้เมื่อได้ยินเสียงเพลงหกพันรอบให้ออกจากรถคันนี้และออกไป อย่าได้รับเธอ อย่าดูถูกการปรากฏตัวของคุณ! เมื่อคุณควบคุมมันบินได้ทุก ๆ วินาทีห้าสิบเมตรมีเพียงเมมเบรนทางกายภาพที่ทำตามคำสั่งของจิตใจบินไปข้างหน้ารถและส่งข้อมูลเกี่ยวกับสถานะของการติดตามและพฤติกรรมที่เป็นไปได้ในแต่ละจุด recaro เหมือนถัง หากในเวลานี้คุณสามารถเบี่ยงเบนความสนใจของพลาสติกได้เทิร์นแรกจะเป็นครั้งสุดท้ายสำหรับคุณ ความสะดวกสบายใน Subaru ในอานคาวบอย หากคุณเกิดมาเพื่อขี่ม้าอีกคนคุณไม่ต้องการอะไรเลย! สำหรับผู้โดยสารด้านหลังที่สะดวกสบายในสนาม พวกเขาไม่น่าจะต้องมีที่เขี่ยบุหรี่ แต่ถุงสุขอนามัย สำหรับการบริโภคปอร์เช่และเฟอร์รารีมีสูงกว่าและความแตกต่างของการเปลี่ยนแปลงนั้นเล็กน้อย! นอกจากนี้ด้วยจี้ของพวกเขาบนถนนของเราไม่มีอะไรจะทำเลยและสำหรับ Humanized Rally Impreza GT Scoop Scoop การแข่งขัน FIA World Rally Championship นั้นเปรียบเทียบกับเลนฆาตกรรม การกวาดล้างเป็นเพียงเซนติเมตรน้อยกว่าของ GAZ-24 แชสซีนิรันดร์ และยางก็มีชีวิตอยู่นานกว่าการทำซ้ำ แม้จะมีข้อเท็จจริงที่ว่าคุณสามารถขี่ได้เร็วขึ้นและปลอดภัยยิ่งขึ้นถ้าพระเจ้าได้รับรางวัลความสามารถในการศึกษาและวิเคราะห์ข้อผิดพลาด ... ผู้ตรวจการตำรวจจราจรมีความเชี่ยวชาญในการดำเนินการเฉพาะในกรณีที่ Impreza เคลื่อนไหวไม่ได้อยู่ในกฎการจราจรแบบขนาน แต่ตั้งฉาก
และสำหรับสายพันธุ์จากนั้นมองเข้าไปในดวงตาของใครก็ตามที่อาศัยอยู่กับผู้หญิงที่แน่นอนนี้อย่างน้อยสองสามพันกิโลเมตร เธอเป็นคนขับรถของเราในฐานะ Mount Fuji อันศักดิ์สิทธิ์สำหรับนักปีนเขาชาวญี่ปุ่น จะมียอดเขาอื่น ๆ ในชีวิต แต่นี่ไม่เคย ...
... เวลาผ่านไปแล้ว ถึงเวลาแล้วที่จะนำ Subaru Impreza มาไม่เพียง แต่เป็นรุ่นใหม่ แต่ไม่น้อยกว่าสหัสวรรษรุ่นใหม่! ยุคกำลังเปลี่ยนแปลงผู้คนและการเสพติดของพวกเขากำลังเปลี่ยนแปลง ไม่น่าเป็นไปได้ที่วันนี้คุณสามารถพึ่งพาความจริงที่ว่ามีผู้บริโภคที่เฉพาะเจาะจงที่พร้อมโดยไม่ต้องดูความรู้สึกไม่สบายที่เห็นได้ชัดของมอนสเตอร์แรลลี่แรลลี่เล็กน้อยเพื่อแยกการซื้อ Lancia Delta Integrale ดั้งเดิม, Metro 6R4, Ford Escort Cosworth Toyota Celica GT-4 หรือ Subaru Impreza WRX GT ตอนนี้ไดโนเสาร์ตัวจริงของ Jurassic Park ได้รับการแทนที่ด้วยสำเนาเสมือนจริงที่ไม่เป็นอันตรายและปลอดภัยซึ่งเห็นได้ชัดว่าแม้แต่เด็กเล็ก ๆ ก็ไม่ร้องไห้ ชีวิตและกฎหมายของการพาณิชย์วางไว้ในสถานที่ของพวกเขา Monsters WRC ที่มีไฟไหม้ตลอดกาลย้ายไปที่เขตสงวนที่เรียกว่า World Rally Championship และถึงเวลาแล้วที่จะต้องผลิตรถยนต์ที่เป็นมิตรและมีการกุศลมากขึ้นสำหรับถนนสาธารณะ เช่น Subaru Impreza WRX ใหม่
อย่าคาดหวังจากฉันในการประเมินบุคคลใหม่ Subaru ความคิดเห็นของบุคคลที่รักอย่างจริงใจกับบรรพบุรุษของเธอจะเป็นหมวดหมู่และเป็นอัตนัยเสมอ ฉันสามารถพูดได้ว่าผู้ซื้อใหม่จะพบว่ารถค่อนข้างน่าสนใจและเป็นต้นฉบับ และสำหรับผู้ที่ป่วยเพื่อ Pristine Impreza และ Makreza เป็นเวลาหลายปีคุณไม่ควรอารมณ์เสียหรือได้เลือกแล้วและกลายเป็นเจ้าของหรือไม่เคยตัดสินใจซื้อเครื่องนั้น ดังนั้นสำหรับคุณด้วยการถือกำเนิดของผู้เล่นตัวใหม่ไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงอย่างแน่นอนชื่นชมกาลาเทียของคุณและรอให้นับการมาถึงของ Cagliostro ...
จากมุมมองของเทคโนโลยียกเว้นการเพิ่มขนาดและการกวาดล้างเล็กน้อยทุกอย่างยังคงเหมือนเดิม Subaru Impreza WRX ยังคงติดตั้งเครื่องยนต์ตรงข้ามยาว 218 แรงม้าที่มีความดันสูง (0.9-1.2 บาร์) สูงและการส่งผ่านระบบขับเคลื่อนทุกล้อพร้อมความแตกต่างของแรงเสียดทานที่เพิ่มขึ้นพร้อมกับ viscousyft ความแตกต่างระหว่างแกนด้านหลังถูกบล็อกด้วยความช่วยเหลือของ viscousyft ด้านหน้าฟรีนั่นคือขาดการล็อค ในโหมดมาตรฐานแรงบิด 292 นาโนเมตรจะถูกกระจายระหว่างแกนในอัตราส่วน 50/50 ในกรณีนี้ทักษะการขับเคลื่อนล้อหน้าเพียงพอที่จะควบคุมเครื่อง ในกรณีของการลื่นล้อของเพลาหน้าช่วงเวลานั้นถูกแจกจ่ายอย่างราบรื่นผ่านส่วนต่างส่วนกลางไปทางด้านหลังเปลี่ยนอัตราส่วนในความโปรดปรานของพวกเขาและเรียกร้องจากคนขับด้วยเทคนิคการขับขี่แบบคลาสสิกมากขึ้น
ต้องขอบคุณเลย์เอาต์ที่เลือกแบบดั้งเดิมของ Fuji Heavy Industries รถที่ประสบความสำเร็จและสดใสในแง่ของอุปกรณ์ที่มีน้ำหนักที่ดีที่สุดจุดศูนย์ถ่วงต่ำและการส่งสัญญาณที่ดีขึ้นอีกครั้ง นอกจากนี้การใช้งานตามยาวของคู่ต่อสู้ขนาดกะทัดรัดอนุญาตให้ใช้เพลาครึ่งสมมาตรยาวในไดรฟ์ด้านหน้าซึ่งทำให้สามารถเพิ่มช่วงล่างด้านหน้าได้ ขนาดเล็กของเครื่องยนต์กำหนดด้านหน้าขนาดเล็กที่ยื่นออกมาซึ่งส่งผลดีต่อการแจ้งเตือนทางเรขาคณิต คุณสมบัติที่โดดเด่นของเครื่องยนต์ช่วยให้เครื่องมีกำลังเฉพาะสูง (109 แรงม้าต่อลิตรของปริมาณการทำงาน) และแหล่งจ่ายไฟที่น่าอิจฉา (6.4 กิโลกรัมน้ำหนักเครื่องต่อ 1 แรงม้า)
เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน (และการเปรียบเทียบดังกล่าวจะไม่สามารถหลีกเลี่ยงใครก็ตามที่จะพยายามประเมิน Impreza ใหม่) รถคันนี้ได้รับความสะดวกสบายเป็นมิตรและชัดเจนกว่าไดรเวอร์ง่ายๆโดยไม่ต้องมีการศึกษาพิเศษ ระบบกันสะเทือนได้รับการฝึกฝนอย่างสมบูรณ์แบบ ตอนนี้เมื่อขับรถไปตามถนนในเมืองคุณไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับความจริงที่ว่าคุณจะต้องกู้คืนการปิดผนึกบนกระดานซักผ้าเดือนละครั้งหรือออกจากลานจอดรถในฟันเพื่อหลีกเลี่ยงการเยี่ยมชมที่ไม่วางแผน ทันตแพทย์ความสะดวกสบายได้กลายเป็นรถที่เพียงพอด้วยเงินจำนวนมาก และสิ่งนี้แม้ว่าตอนนี้ WRX จะติดตั้งรองเท้ากีฬาขนาด 215/45 R17 เทียบกับ 205/50 R16 กับพี่สาว! ร้านเสริมสวยนั้นเงียบกว่ามาก (ถ้าเสียงรบกวนไม่หยุดให้พยายามปลูกผู้โดยสารที่น่าจะเป็นไปได้มากที่สุดแหล่งที่มาของเสียงดังก้องซุ่มอยู่ในที่นั่งผู้โดยสาร) การออกแบบการตกแต่งภายในทำจากวัสดุที่ไม่ทำให้เกิดอารมณ์อื่น ๆ ยกเว้นแม้แต่สิ่งที่เป็นบวก และความจริงที่ว่าร้านเสริมสวยได้สูญเสียม้านั่งกีฬาที่สะดวกสบายอย่างน่าอัศจรรย์ของ Recaro ยืนยันอีกครั้งว่าลางสังหรณ์ว่าญี่ปุ่นพยายามที่จะช่วยผู้บริโภคใหม่จากองค์ประกอบที่กระตุ้นในการออกแบบในขณะนี้และหน้าปัดสีขาวของเครื่องมือและแม้แต่จิตวิญญาณดั้งเดิม ของ Impreza GT ยังคงอยู่ในพันปีที่ผ่านมา
ในเวลาเดียวกันการพัฒนาเครื่องจักรใหม่การควบคุมซอฟต์แวร์การฉีดใหม่และการติดตั้งห้องกลางที่ทางเข้าซึ่งช่วยให้คุณเปลี่ยนรูปทรงเรขาคณิตของทางเข้าทางเข้าชาวญี่ปุ่นยังคงรักษาคุณสมบัติแบบไดนามิกที่โดดเด่นของเครื่อง รู้สึกเหมือนเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. ในขณะนี้ใช้เวลามากกว่า 6.4 วินาทีของปีที่แล้วเล็กน้อย แต่ turbopter ที่คลั่งไคล้หยุดประหม่าในระหว่างการขับขี่ในเมืองที่วัดได้ซึ่งเคยอยู่ในเกียร์ใด ๆ หลังจาก 2900 รอบต่อนาทีทำให้นักกีฬายอดเยี่ยมของเครื่องวัดวามเร็วเข้าสู่โซนสีแดงทันทีและหัวใจของผู้ตรวจการตำรวจจราจรในโซนของอิศวรที่แข็งแกร่งที่สุด
โดยทั่วไปเห็นได้ชัดว่าตอนนี้ Impreza ได้รับการออกแบบมาสำหรับผู้ซื้อใหม่ที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง สนใจกีฬา แต่เป็นผู้ชมโดยเฉพาะและไม่ใช่ผู้เข้าร่วมที่มีศักยภาพในกระบวนการ บางครั้งมองหาความตื่นเต้น แต่ตราบใดที่ความรู้สึกเหล่านี้อยู่ในขอบเขตที่สมเหตุสมผลจากมุมมองของ homo sapiens พร้อมที่จะข้ามดาบที่สัญญาณไฟจราจรที่มีรถต่างประเทศใด ๆ ที่พองตัวถึงความอับอายขายหน้า แต่ตระหนักว่าสามารถหยุดยั้งได้เสมอในการคาดการณ์ว่าจะมีบางสิ่งที่เริ่มต้นต่ำไม่ก้าวร้าวกล้าหาญและแข่งขันได้ (บุคคลที่รอบคอบใน WRX ใหม่ในสถานการณ์เช่นนี้ จะหาเหตุผลที่จะละทิ้งการต่อสู้ได้อย่างง่ายดายและความสิ้นหวังใน GT เก่าจะต่อสู้จนตายจนกว่ากังหันจะถูกเผาไหม้ในชั้นบรรยากาศที่หนาแน่นและนี่คือความแตกต่างที่สำคัญระหว่างผู้ซื้อ Subaru ใหม่และมนุษย์ต่างดาวจากสหัสวรรษที่ผ่านมา ).
และสำหรับผู้ที่ยังต้องการรถยนต์ใหม่ แต่ด้วยความสามารถและพลังงานดั้งเดิมของรุ่นเก่ามันสมเหตุสมผลที่จะรอเมื่อทีม Sergei Uspensky เริ่มต้นการจัดหาและการติดตั้งบนสิ่งอำนวยความสะดวกของส่วนประกอบกีฬาจาก Prodrive และ Subaru Technika International International . แน่นอนว่ามันจะเป็นรถที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง เมื่อถึงปลายเดือนมกราคม Monte-Carlo Richard Barnes, Marco Mityrtin, Peter Solberg และ Yukh Kankunen จะเริ่มต้นการแข่งขัน Subaru Impreza Championship ในรูปแบบใหม่ คุณจะเห็นว่าเวลาจะผ่านไปและดวงตาและหัวใจจะคุ้นเคยกับรถคันนี้ เวอร์ชันส่วนตัวเลียนแบบการต่อสู้จะปรากฏขึ้นอีกครั้ง และ Impreza รุ่นที่สี่จะกลายเป็นตำนานในช่วงชีวิต โดยวิธีการในการแข่งขันญี่ปุ่น Car of the Year Subaru Impreza WRX อย่างมั่นใจเกิดขึ้นในสามอันดับแรกของดวงอาทิตย์ใหม่ที่ดีที่สุดของดวงอาทิตย์ขึ้น อาจเป็นชะตากรรมดังกล่าวรอให้รถรับส่งพื้นที่ทั้งหมดมาถึงเราจากการสะสมดาวของ Subaru ...
Alexey Mochanov
ภาพถ่ายโดย Alexander Nozdrin
 

แหล่งที่มา: รถยนต์