ทดลองขับ Skoda Superb ตั้งแต่ปี 2008 -

ทดลองขับ Skoda Superb: เครื่องมือธุรกิจ

Skoda Superb เติบโตเล็กน้อย: ตอนนี้ความยาวของมันคือ 4838 มม. ความกว้าง 1817 เนื่องจากการเพิ่มขึ้นของขนาดการเปลี่ยนแปลงที่สัมผัสไม่เพียง แต่ลักษณะของรถยนต์ แต่ยังรวมถึงพื้นที่ภายใน
Skoda Superb Sercan ใหม่ซึ่งปฐมทัศน์โลกเกิดขึ้นที่การแสดงมอเตอร์ระหว่างประเทศในเจนีวา 2008 กลายเป็นประเพณีของประเพณีที่นักออกแบบและนักออกแบบวางเมื่อ 75 ปีที่แล้วเมื่อในปี 1934 เขาเห็นแสงแห่งความหรูหราครั้งแรกของความหรูหรา จากนั้นยอดเยี่ยมเป็นคลาสพรีเมี่ยมที่แท้จริง
ย้อนกลับไปในยุค 20 ของศตวรรษที่ผ่านมา Skoda พยายามหลบหนีในจำนวนแบรนด์ระดับพรีเมี่ยมและตั้งค่าการเปิดตัวของรถลีมูซีน แต่วิกฤตการณ์ทางการเงินขั้นพื้นฐานบังคับให้ บริษัท เปลี่ยนไปใช้การผลิตของเผ่าพันธุ์ขนาดเล็กและสงครามเริ่มต้นและสงครามสังคมนิยมหลังสงครามนำไม้กางเขนเกี่ยวกับการพัฒนาที่หรูหราของแบรนด์ Skoda จำเป็นต้องรอนานจนถึงปี 2544 เมื่อมีการฟื้นฟูชื่อที่ยอดเยี่ยม
เป็นเวลาแปดปีของการดำรงอยู่ที่ยอดเยี่ยมแห่งแรกของความทันสมัยสามารถพิชิตรางวัลยานยนต์และการยอมรับของสาธารณชนในยุโรป ฐานล้อยาวและเป็นผลให้ร้านเสริมสวยกว้างขวางทำให้ Skoda ยอดเยี่ยมที่ยอดเยี่ยมเครื่องดนตรีองค์กรที่ยอดเยี่ยม Superb ใหม่ได้รับการออกแบบมาเพื่อทวีคูณ Regalia ที่เอาชนะผู้บุกเบิกได้
แปลจากคำภาษาอังกฤษที่ยอดเยี่ยมหมายถึงความงดงามหรูหรามีเกียรติ เรือธงใหม่ของแบรนด์สาธารณรัฐเช็กก่อนที่จะเน้นผู้เก่าที่จัดตั้งขึ้นแล้วและเสริมสร้างการรับรู้ใหม่ของแบรนด์ Skoda
Skoda Superb เติบโตเล็กน้อย: ตอนนี้ความยาวของมันคือ 4838 มม. ความกว้าง 1817 เนื่องจากการเพิ่มขึ้นของขนาดการเปลี่ยนแปลงที่สัมผัสไม่เพียง แต่ลักษณะของรถยนต์ แต่ยังรวมถึงพื้นที่ภายใน
ส่วนด้านหน้าที่มีโครงตาข่ายตราหม้อน้ำของหม้อน้ำอย่างแม่นยำประเด็นที่เป็นของซีดานขนาดใหญ่นี้ไปยังรากเช็ก มุมมองที่มีรูปแบบของเลนส์หัวใหม่อย่างแน่นอนและกันชนหน้าเน้นศักดิ์ศรีและความน่าเชื่อถือของ Skoda เรือธง
มุมมองเงอะงะเล็กน้อยของโปรไฟล์นั้นเกิดจากความปรารถนาที่จะทำให้พื้นที่ภายในมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เช่นเดียวกับกลไกที่ยุ่งยากของประตูที่ห้าซึ่งเราจะพูดในภายหลัง
ความสงบและอนุรักษ์นิยม แต่ในเวลาเดียวกันลักษณะที่เป็นของแข็งของ Superb ใหม่เป็นขั้นตอนที่สองของ Skoda (แรกเกิดขึ้นในปี 2001 เมื่อครั้งแรกที่ยอดเยี่ยมปรากฏขึ้น) ระหว่างทางไปสู่ประเพณีพรีเมี่ยมที่ห่างไกลเหล่านั้น
แม้จะมีความจริงที่ว่าความยาวรวมของที่ยอดเยี่ยมเพียงเล็กน้อยเกินความยาวของรุ่นของรุ่นก่อนหน้าเนื่องจากตำแหน่งตามขวางของเครื่องยนต์และย้ายเกียร์ห้องโดยสารที่ยอดเยี่ยมใหม่ได้จัดการเพื่อเพิ่มพารามิเตอร์เกือบทั้งหมด
ภายในคุณภาพของการตกแต่งวัสดุที่ไม่มี แน่นอนว่า Skoda ไม่ใช่รุ่นหรูหราของ Mercedes และ BMW แต่คู่แข่งอื่น ๆ ทั้งหมดในชั้นเรียนธุรกิจที่ยอดเยี่ยมทำให้ใบมีด พลาสติกคุณภาพสูง, ผิวที่น่ารื่นรมย์, องค์ประกอบภายในทั้งหมดมีการติดตั้งโดยไม่มีช่องว่างเดียวและแผงแข็งทั้งหมดจะถูกอัปโหลดสำเร็จภายใต้โรงงานพลาสติกที่รัก
ที่นั่งด้านหน้าที่มีโปรไฟล์ที่ดีได้รับการยอมรับจากการต่อสู้ของผู้โดยสารในอ้อมแขนของพวกเขาและหน่วยงานกำกับดูแลไฟฟ้าจำนวนมากสามารถช่วยค้นหาตำแหน่งที่สะดวกสบายหลังพวงมาลัยได้อย่างง่ายดาย บนคอนโซลกลาง, ระบบนำทางที่เป็นตัวเลือกโคลัมบัสและหน่วยควบคุมสภาพอากาศใหม่หนึ่งในหนึ่งเดียวกับ Volkswagen Passat CC ใหม่ นั่งอยู่ในที่ยอดเยี่ยมค้นหาความแตกต่างจากรุ่น VW ที่เกี่ยวข้องไม่ใช่เรื่องง่าย มันเป็นเรื่องน่ายินดีที่โมเดล Skoda จะค่อยๆกำจัดความอัปยศของการหารราคาถูกของความกังวลของเยอรมันและมักจะเกินญาติของพวกเขาจาก VW
  
สถานที่ในแถวหลังไม่น้อยกว่าในชั้นเรียนตัวแทนในพื้นที่ที่ยอดเยี่ยมใหม่สำหรับขาเพิ่มขึ้น 19 มม. บุคคลที่จริงแล้วบุคคลนั้นเกิดขึ้นจริงโดยไม่มีปัญหาใด ๆ แน่นอนยกเว้นผู้ถือแผ่นบันทึกกินเนสส์ สำหรับขาที่เตรียมไว้คอกเล็ก ๆ และร่มติดอยู่กับประตูด้านหลังด้านหลังในระดับความลึกของประตูด้านหลังด้านหลัง Trifle แต่ดี! ฉันจับตัวเองคิดว่า Skoda Superb เป็นรถที่คุณต้องการพูดคุยเกี่ยวกับมุมมองของผู้โดยสารด้านหลัง โซฟาด้านหลังแบบบูรณาการที่ยอดเยี่ยมที่เท้าแขนที่สะดวกสบายพร้อมผู้ถือถ้วยมีอะไรอีกที่จะต้องสบายใจที่จะเอาชนะระยะทางจากสำนักงานไปที่บ้านหลังจากวันทำงานหนัก
แต่ยอดเยี่ยมไม่เพียง แต่เป็นซีดานที่กว้างขวางเท่านั้นเขายังมีขนาดลำตัวที่น่าประทับใจ แต่ปริมาณที่ 565 ลิตร หากคุณพับโซฟาด้านหลังพื้นที่เก็บสัมภาระจะเพิ่มขึ้นเป็น 1670 ลิตร ตอนนี้เกี่ยวกับสถานที่ท่องเที่ยวหลักของ Skoda Superb Superb ที่ได้รับการจดสิทธิบัตรของระบบสัมภาระ Twindoor ในโหมดปกติลำตัวจะเปิดเป็นซีดานมาตรฐานทั้งหมด แต่มันก็คุ้มค่าที่จะกดปุ่มพิเศษบนฝาท้ายของลำต้นและเกี่ยวกับปาฏิหาริย์มันจะเพิ่มขึ้นพร้อมกับกระจกในขณะที่การเปิดเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่า สะดวกมากเมื่อขนส่งสินค้าขนาดใหญ่
ตลาด Skoda Superb มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 1.8 และ 3.6 ลิตรสองอันรวมถึง Tubodiesel ขนาด 2.0 ลิตร
มอเตอร์ TSI 1.8 ลิตรพร้อมการฉีดโดยตรงและความจุเทอร์โบชาร์จ 160 แรงม้า คุ้นเคยกับเราใน Skoda Octavia เช่นเดียวกับบางรุ่นของความกังวลโฟล์คสวาเก้น เครื่องยนต์ 3,6 ลิตรด้านบน V6 FSI ให้ 260 แรงม้า และ 350 นาโนเมตรของแรงบิดที่ประสบความสำเร็จในหลากหลายตั้งแต่ 2500 ถึง 5,000 รอบต่อนาที สุดยอดที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดมีการส่งสัญญาณ DSG 6 สปีดและระบบไดรฟ์เต็มรูปแบบซึ่งขึ้นอยู่กับการเชื่อมต่อรุ่นที่ 4 ของ Haldex
เนื่องจากเครื่องยนต์ 1.8 TSI ได้ปรากฏตัวในการทดสอบ Octavia ล่าสุดและราคาของยอดเยี่ยม 3.6 อันดับสูงสุดอยู่ใกล้กับ 1.7 ล้านรูเบิลเราตัดสินใจที่จะทำการดัดแปลงดีเซลของเรือธงของแบรนด์เช็ก ดังนั้นพลังของเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตรที่มีระบบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรงคือ 170 แรงม้าแรงบิดถึง 350 นาโนเมตร (ที่ 1750,500 รอบต่อนาที) ดีเซลที่ยอดเยี่ยมถูกเร่งให้เวทมนตร์ 222 กม. / ชม. และร้อยแรกที่ทำได้ใน 8.8 วินาที รถทดสอบติดตั้งเกียร์ DSG หกสปีด ตัวบ่งชี้ที่ไม่ดีสำหรับขนาดภายนอกที่สำคัญ มอเตอร์ดีเซลและ DSG คู่ที่ยอดเยี่ยม! ด้วย Skoda ที่ยอดเยี่ยมดังกล่าวสามารถเป็นซีดานประปาและแฮทช์แบคแบบไดนามิก (อย่าลืมเกี่ยวกับ Twindoor) ในเวลาเดียวกันการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงนั้นไม่ค่อยได้ยกสูงขึ้นกว่า 10 ลิตร 100 วิธีและนอกเมืองคอมพิวเตอร์เส้นทางและแสดงให้เห็น 5.5 ลิตรเลย เศรษฐกิจควรจะประหยัด!
สำหรับการจัดการไม่มีความประหลาดใจที่นำเสนอที่ยอดเยี่ยม เป้าหมายสำคัญของความสะดวกสบายซึ่งเพียงพอที่นี่ ความเสถียรบน Direct นั้นมาพร้อมกับดาวขวางเล็ก ๆ บันทึกที่คุ้นเคยของพฤติกรรมของโฟล์คสวาเก้น Passat และ Skoda Octavia ถูกติดตามในที่จับ และมันไม่น่าแปลกใจ: ตัวถัง Supperb ไม่มีอะไรมากไปกว่า Symbiosis ของโหนดหลักของรุ่นเหล่านี้ Ruie ขาดข้อมูลเล็กน้อยซึ่งอย่างไรก็ตามสำหรับซีดานเกือบ 5 เมตร มิฉะนั้นฉนวนกันเสียงที่ยอดเยี่ยมการตั้งค่าการระงับที่สะดวกสบาย สุดยอดนี่เป็นรถยนต์สำหรับผู้โดยสารที่ไม่ได้เบี่ยงเบนจากศักดิ์ศรีการขับขี่ของเขา
เมื่อวัสดุนี้เกือบจะพร้อมแล้วมันก็กลับกลายเป็นว่าอุปทานของดีเซล Superbov ไปยังรัสเซียจบลงแล้ว ในระหว่างการโทรตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการและภาษารัสเซียหลายราย สำนักงานตัวแทนของแบรนด์จัดการเพื่อค้นหาว่าการยกเลิกการจัดหาเกิดจากเหตุผลที่ดี ครั้งแรกของเหล่านี้คือจุดเริ่มต้นของการผลิต Skoda Superb ในเครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตรที่ Volkswagen Plant ใน Kaluga วิกฤตที่มีชื่อเสียงครั้งที่สอง และในที่สุดความต้องการเล็ก ๆ ที่สามสำหรับการปรับเปลี่ยนดีเซลในรัสเซีย เป็นผลให้การนำเข้าดีเซล Skoda Superb ยังไม่ได้รับการซ่อมแซม และขออภัยเพราะเป็นดีเซลที่ยอดเยี่ยมซึ่งเป็นเครื่องมือที่ยอดเยี่ยมสำหรับธุรกิจที่ผสมผสานร้านเสริมสวยที่กว้างขวางลักษณะที่เป็นของแข็งลักษณะการขับขี่ที่ดีประสิทธิภาพและราคาที่แข่งขันได้ อย่างไรก็ตามในช่วงเวลาของการเขียนนี้ผู้จำหน่าย Skoda อย่างเป็นทางการเจ็ดคนพบว่าดีเซลดีเซลเดียวเท่านั้น ไม่มีเวลาพูดสวัสดีด้วยความหวังในการประชุมในอนาคตเรากำลังพูดคุยกับ Diesel Super Leaf Goodbye!
Ruslan Galimov
 
+
กว้างขวางและร้านเสริมสวย
ราคาแข่งขัน
ตกแต่งภายในที่มีคุณภาพสูง
-
การยกเลิกการส่งมอบการปรับเปลี่ยนดีเซล
พวงมาลัยที่ให้ข้อมูลไม่เพียงพอ
 
  
ราคาของรถทดสอบ - 1 189 000 รูเบิล
     
 

แหล่งที่มา: carclub.ru