ทดสอบที่นั่งไดรฟ์ Ibiza Cupra ตั้งแต่ปี 2009 Hatchback

ที่นั่ง Ibiza Cupra ง่าย แต่แข็งแกร่งมาก

ที่นั่ง Ibiza Cupra ราคา: ไม่ได้ระบุไว้ในการขาย: ตั้งแต่ฤดูใบไม้ผลิ 2010
ในไม่ช้าในประเทศของเราจะเริ่มขายสัตว์ร้ายที่ไม่เคยมีมาก่อนของ Ibiza Cupra ภายใต้เครื่องดูดควันที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 180 แรง ซึ่งหมายความว่าจะได้รับร้อยละ 7.2 วินาทีที่ความเร็วสูงสุด 225 กม. / ชม. การก่อให้เกิดการเคารพคุณลักษณะร่วมกับแอปพลิเคชั่นที่มีแนวโน้มที่งดงามสำหรับความสำเร็จขั้นสุดท้าย
นักบินทดสอบ
Stanislav Pavlov อายุ 38 ปีรองผู้อำนวยการ บรรณาธิการหัวหน้าของวารสารประสบการณ์การขับขี่ 20 ปีรถยนต์ส่วนบุคคล - มาสด้า 6
บนชายฝั่งของ Costa Brava ไดรฟ์ทดสอบครั้งแรกของที่นั่ง Hatchback ขนาดกะทัดรัด Ibiza Cupra เกิดขึ้น แบรนด์สเปนในประเทศของเรายังคงรับรู้ว่าสงสัย สิ่งนี้เชื่อมต่อกับสายการมาถึงในตลาดรัสเซีย แต่ปัญหา Likha เริ่มขึ้น
เพื่อให้เข้าใจว่าขาเติบโตจากในช่วงเวลาที่พวกเขาลึกลงไปในประวัติศาสตร์ ทุกอย่างเริ่มต้นเมื่อวันที่ 9 พฤษภาคม 1950 เมื่อสถาบันอุตสาหกรรมแห่งชาติสเปนธนาคารหกแห่งและคำพิพากษาได้จัดตั้ง บริษัท ใหม่ หลังจากไม่กี่ปีที่ผ่านมาจำนวนรุ่นที่ได้รับความนิยมสูงสุด 600 รุ่นที่ได้รับใบอนุญาตของอิตาลีชื่อเดียวกันเริ่มต้นขึ้น ในปี 1981 Fiat ขายหุ้นของเขาให้กับรัฐบาลสเปน หนึ่งปีต่อมาความร่วมมืออย่างใกล้ชิดเริ่มต้นด้วยโฟล์คสวาเก้นเยอรมันซึ่งสี่ปีต่อมาได้รับการควบคุมสัดส่วนการถือหุ้นในองค์กร วันนี้สถานะมีดังต่อไปนี้: ที่นั่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มแบรนด์ออดี้ซึ่งมีมากกว่าสังคมที่มั่นคงพร้อมกับออดี้และ Lamborghini
หลังจากที่Libabéสั้น ๆ เรากลับไปที่ผลิตภัณฑ์โดยตรง Seat Ibiza Cupra เป็นแฮทช์แบคเล็ก ๆ แต่น่าตื่นเต้น จากโมเดลพื้นฐานตัวเลือกกีฬามีความโดดเด่นด้วยกันชนหน้าใหญ่ขนาดใหญ่และการแช่อากาศด้านข้างอันลึก ภายใต้ขนาดเจียมเนื้อเจียมตัวของกระจังหน้าหม้อน้ำการเปิดที่น่ากลัวปรากฏขึ้นคล้ายรอยยิ้มลื่นของถนนฮูลแกน หากคุณมองไปที่รถด้านหลังท่อไอเสียสี่เหลี่ยมที่อยู่ตรงกลางของร่างกายตะโกนเกี่ยวกับความคิดริเริ่ม
ร้านพูดของชนิดของตัวละครกีฬา หยุดในรายละเอียดเราทราบที่นั่งด้วยการสนับสนุนด้านข้างเด่นชัดซึ่งแตกต่างจาก analogues อื่น ๆ อีกมากมายจริงๆบีบซี่โครง เพื่อเพิ่มความรู้สึกภาพของเก้าอี้เย็บกับหัวข้อ ในกรณีของเราพวกเขาเป็นสีขาว แต่ตัวเลือกอื่น ๆ ที่เป็นไปได้ เหยียบ Ibiza Cupra มีซับโลหะที่มีช่องแนวนอน และรอบของระบบระบายอากาศจะไม่ได้รับการแจ้งเตือน ไม่ได้หายไปของมาสด้า?
กีฬากีฬา แต่ความแปลกใหม่ตัดสินใจที่จะไม่จัดส่งเครื่องจักรกล นี่เป็นหุ่นยนต์ที่ดีเอสจีดีขึ้นพร้อมกับสองเงื้อมมือซึ่งจะด้อยกว่าเล็กน้อยเพื่อให้กล่องคู่มือการติดตั้ง ยืนยันความถูกต้องของวิศวกรและลักษณะแบบไดนามิกที่ดี ตัดสินด้วยตัวคุณเองได้ถึง 100 km / h, รุ่น Cupra จะเร่ง 7.2 s ความเร็วสูงสุดของรถยนต์เป็น 225 กิโลเมตร / ชั่วโมงซึ่งประสบความสำเร็จผ่าน turbosotor 180 ลิตร กับ. ในเวลาเดียวกัน, การโอเวอร์คล็อกแม้วินาทีรวดเร็วควรได้รับการพิจารณาค่อนข้างเรียบ บวกใหญ่จากมุมมองของผู้โดยสาร! ผลกระทบดังกล่าวเกิดขึ้นเนื่องจากการที่รู้จักกันดีโฟล์คสวาเกนเครื่องยนต์ 1.4 TSI เรียบซึ่งจะมีการอธิบายโดยการปฏิบัติโอ่อ่าของมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม อย่างไรก็ตามความสมดุลเกิดขึ้นได้ระหว่างการเก็บรักษาของธรรมชาติและการเปลี่ยนแปลงที่ดีได้รับการยอมรับเกือบสมบูรณ์แบบ
เมื่อผ่านการเปลี่ยนชันซึ่งอุดมไปด้วยถนนคาตาลัน, ไม่อนุญาตให้สองเป็นครั้งที่สองที่จะสงสัยในการส่งของไม่ต้องสงสัย แม้ว่าคนขับทำผิดรถแก้ไขสถานการณ์ มันควรจะขอบคุณระบบรักษาเสถียรภาพว่าในอิบิซามีชุดใหญ่
แฟน ๆ ของอุปกรณ์พิเศษ Bocanegra (แปลเป็นสีดำปากรัสเซีย) ดังนั้นเมื่อมีความยาวที่เรียกว่า SEAT 1200 รุ่นสปอร์ตโดดเด่นด้วยสีดำด้านหน้าเป็นส่วนหนึ่งเสร็จ รุ่นนี้มีความโดดเด่นโดยล่วงหน้าซึ่งจากขอบด้านล่างของไฟหน้ากับสปอยเลอร์ด้านหน้าจะเรียงรายไปด้วยพลาสติกสีดำ มีสีดำ Splatik Bocanegra และภายในวรรณกรรม B เขียนบนพวงมาลัย ส่วนที่เหลือยังคงเดิม แต่ mysteryness เท่าใดในชื่อแปลกนี้ Bluegra!
จากผู้สร้าง Lamborghini
ที่นั่งใหม่ Ibiza Cupra เป็นชิ้นส่วนของ Donkervolke ลุคที่มีส่วนเกี่ยวข้องในการออกแบบ Lamborghini ก่อนอื่น อันที่จริงคนรุ่นใหม่ของภายนอกอย่างชัดเจน alludes กับตัวละครสปอร์ต นี้จะยังชี้ให้เห็นหลังคาลาดชัน, vyshtampovki ปีกในขณะที่มันถูกขยายให้ไฟด้านข้าง ซึ่งแตกต่างจากมาตรฐานภาพ Ibiza ทำได้โดยกันชนทันสมัยพร้อมบริโภคที่มีประสิทธิภาพและกระจายสีดำซึ่งจะรวมอยู่ในระบบท่อไอเสีย ร้านกีฬาใหม่ยืนออกโครงการที่เข้มงวดมากขึ้นสีล้อซึ่งปรากฏโลโก้ Cupra และที่นั่งกีฬาด้วยการสนับสนุนด้านข้างที่แข็งแกร่ง เบื้องหลังไม่มีปัญหาใด ๆ พอดีกับผู้ชายสองคนโต ความจริงก็คือผู้เล่นบาสเกตบอลจะมีช่วงเวลาที่ยากเพราะหลังคาที่ลาดเอียง ในกรณีนี้คือเมื่อความงามเรียกร้องผู้ที่ตกเป็นเหยื่อ สำหรับผู้ชื่นชอบที่นั่งพิเศษให้สองสมบูรณ์และ FR Bocanegra พวกเขาต่างกันส่วนใหญ่ไม่ได้นำไปใช้กับอุปกรณ์และอยู่ในความแตกต่างของการออกแบบ

รักไม่รัก
แผงหน้าปัดจะเป็นความรุนแรงที่แตกต่างกันและการขาดองค์ประกอบของฟุ่มเฟือย สีขาวกับการรวมกันสีดำคลาสสิค อย่างเคร่งครัด
รถรถเก๋งออกแบบมาเพื่อเรียกคืนรถยนต์ชุมนุมจริง กีฬา
 
ขับรถ
การบริหารจัดการที่ตอบสนองในความสามัคคีกับการระงับความสะดวกสบายมาก
เครื่องทำ
ภายในมันเป็นคำถามของการเลียนแบบของรถยนต์การชุมนุมที่ อย่างไรก็ตามการตกแต่งพื้นที่ภายในควรจะถือว่าค่อนข้างประสบความสำเร็จ
ปลอบโยน
แหนบเป็นนุ่มกว่าใครจะคาดคิด สรุปก็คือว่าที่นั่งใหม่คือการประนีประนอมที่ดีระหว่างสปอร์ตและความสะดวกสบาย
ความปลอดภัย
รถมีการติดตั้งระบบทั้งหมดที่รับประกันความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
ราคา
ยังไม่ระบุ

ข้อดีและข้อเสีย
+ ลักษณะที่น่าประทับใจตัวละครกีฬานั่งเล่นที่สะดวกสบาย
- ผลิตภัณฑ์ขนาดเล็กเป็นที่รู้จักกันเป็นรายการสายในตลาดรัสเซีย
ข้อมูลจำเพาะ
ยี่ห้อและรุ่น - Seat Ibiza Cupra
ขนาด - มิลลิเมตร 4061h1693h1420
เครื่องยนต์ - เบนซิน 1390 cm3 180 แรงม้า / 6200 นาที 1
เกียร์ - อัตโนมัติ DSG 7 สปีด
Dynamics - สูงสุด 225 กิโลเมตร / เอช; 7.2-100 กิโลเมตร / ชั่วโมง
คู่แข่ง - ในชั้นนี้ไม่มีคู่แข่งโดยตรง
 
ความคิดเห็นของเรา
ถ้าคุณใช้แสตมป์ Seat Ibiza Cupra สามารถเรียกได้ว่าเป็นรถที่ไม่ได้สำหรับทุกคน เกี่ยวกับตัวเลือกและ FR Bocanegra และไม่มีอะไรพูด สำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการที่จะยืนออก Cupra เกือบสมบูรณ์แบบ มันเป็นความสงสารว่าการขายของผลิตภัณฑ์ใหม่ในตลาดของเราในฤดูใบไม้ผลิของปีถัดไปจะเป็น

ผู้แต่ง: สตานิสพาฟโลฟ
  
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ [ตุลาคม 2009]

ที่นั่งทดสอบความผิดพลาด Ibiza Cupra ตั้งแต่ปี 2009

การทดสอบความผิดพลาด: รายละเอียด
34%
คนขับรถและผู้โดยสาร
19%
คนเดินเท้า
38%
เด็ก - ผู้โดยสาร