ทดลองขับ Saab 9-5 2005 - 2009 ซีดาน

เที่ยวบินต่อไป

ลักษณะที่อัปเดตอย่างรุนแรงของทหารผ่านศึก Saab 9-5 ของ Saab 9-5 ได้รับความคิดเห็นที่คลุมเครือ สไตล์ตัวหนาหนึ่งชอบแบบไม่มีเงื่อนไขคนอื่น ๆ ไม่สามารถยอมรับได้เนื่องจากการทะเลาะกับ Chromium ที่ไม่เคยมีมาก่อนสำหรับรถยนต์ยุโรป อย่างไรก็ตามทุกคนได้รับการยอมรับอย่างมีประสิทธิภาพ
 

ไม่ว่าในกรณีใดประเทศสวีเดนสามารถเข้าใจได้ เฉพาะเช่นการกระทำที่กล้าหาญสามารถทับซ้อนกันในรูปแบบการขายที่ยาวนาน แต่ทำไมความไม่สมดุลนี้ในการออกแบบด้านหน้าและท้ายเรือ? ด้านหน้ากลายเป็นแบบไดนามิกและดูเหมือนว่ารถกำลังจะถอดออก (ตามการไหลของอากาศของ Saab) แต่ไฟหลังกลิ้งจะถูกฉีดด้วยความปรารถนาและทำให้พวกเขาลงจอดอย่างรวดเร็ว
 

อย่างไรก็ตามมาตรการที่รุนแรงของ Saab ต้องนำผลไม้ของพวกเขา 9-5 โดดเด่นจากลำธารและอาจหลายคนจะอยู่ในจิตวิญญาณ โดยส่วนตัวแล้วฉันได้รับการกึ่งกลางอย่างรวดเร็วด้วย Forefront โครเมี่ยมและโดยทั่วไปการออกแบบใหม่ค่อยๆเห็นอกเห็นใจ
 

ภายในความเป็นไปได้ในการทดลองมี จำกัด ก็เห็นได้ชัด ร้านเสริมสวยไม่เลวการมีส่วนร่วมจะประกอบ แต่สถานที่หมายถึงอุตสาหกรรมยานยนต์เมื่อวานนี้ เก้าอี้นุ่มเกือบจะไม่มีการสนับสนุนด้านข้างเพื่อความสะดวกสบายเป็นหลัก พวงมาลัยของเส้นผ่านศูนย์กลางและส่วนที่ถูกต้องเครื่องมือทั้งหมดจะอ่านตามปกติการยศาสตร์โดยไม่มีการร้องเรียน เพียง แต่มีรสนิยม
 

พวกเขานำรอยขีดข่วนบนฝาครอบพลาสติกของเพลาพวงมาลัยในสถานที่ที่รถยนต์ส่วนใหญ่มีปราสาทจุดระเบิด ด้วยการตอบสนองไม่มีอะไรสามารถทำได้ด้วยตัวเองทิ้งไว้สองสามเครื่องหมาย และต้องใส่กุญแจลงในร่องบนอุโมงค์ระหว่างเก้าอี้หน้า ชิป! เช่นเดียวกับฟังก์ชั่นแผงกลางคืนซึ่งปิดเครื่องวัดวามเร็วและหลอดไฟบางชนิดบนคอนโซลกลางซึ่งทำให้การขับขี่บนทางหลวงกลางคืนสะดวกสบายยิ่งขึ้น และถ้าคุณไม่ได้เพศสัมพันธ์จารึกที่มีการอุทธรณ์ที่เหมาะสมจะถูกเผาบนเพดาน สำหรับความบริบูรณ์ของภาพเครื่องบินมีหัวฉีดพัดส่วนตัวไม่เพียงพอจากด้านบนและปุ่มโทรของพนักงานเสิร์ฟ
 

หากมีคนคิดว่า Aero เป็นเรื่องเกี่ยวกับกีฬาแล้วเขาก็เข้าใจผิด ดูเหมือนว่าฉันจะแสดงอุดมการณ์ของ Aeromobile อย่างรวดเร็ว แต่ส่วนใหญ่เป็นการเคลื่อนไหวที่สะดวกสบายในอวกาศด้วยความเสียหายขั้นต่ำที่เป็นไปได้ในการจัดการ Saab จัดการเพื่อให้ Golden Middle นี้หรือไม่? ฉันสารภาพมันเป็นเรื่องยากมากที่จะตอบคำถามนี้ของยางฤดูหนาวที่รัก ...
 

เครื่องยนต์เทอร์โบ 2,3 ลิตรเป็นที่รู้จักกันดีในทุกแฟน ๆ ของแบรนด์ และไม่เพียง แต่พวกเขา สำหรับ Aero รุ่นที่อัปเดตหน่วยบังคับและตอนนี้ให้ 260 HP ตัวบ่งชี้ที่เป็นของแข็งและเครื่องยนต์นั้นดีมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีการเลือกลูกศร tachometer สำหรับเครื่องหมายใน 2000 รอบต่อนาที รถเร่งความเร็วอย่างราบรื่นและมั่นใจ บิน! มิฉะนั้นจะไม่สามารถเพราะแรงบิด 350 นาโนเมตรมีจากการปฏิวัติในปี 1900
 
ศักยภาพของเครื่องยนต์ถูกเปิดเผยที่ดีที่สุดในการติดตาม เครื่องอัตโนมัติห้าขั้นตอนนั้นค่อนข้างไม่ใช่ผู้ดูแลในเมืองแห่งความล่าช้าเมื่อเปลี่ยน (แม้ในโหมดแมนนวล) เป็นปรากฏการณ์ปกติสำหรับมัน โดยวิธีการเกียร์อัตโนมัติไม่ได้มีผลต่อการเปลี่ยนแปลงการเร่งความเร็ว ด้วยกล่องคู่มือ Aero เร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. ใน 6.9 วินาทีและด้วยปืน 8.2 เครื่อง แต่มันมีความสามารถในการกรุณาโหมดด้วยตนเอง คันโยกตัวควบคุมกล่องตั้งอยู่ที่ด้านบนของฮับพวงมาลัยใต้นิ้วหัวแม่มือ สะดวกและไม่มีอะนาล็อก
 

บนทางหลวงรถที่มีชื่อเสียงรีบไปข้างหน้าเอาชนะชายแดน 200 กม. / ชม. การระงับอ่อนพอสมควรได้รับโปรไฟล์ถนนอย่างอิสระ การแยกเสียงรบกวนที่มีค่ามอเตอร์แทบจะไม่ได้ยินและ Hum ของยาง studded ไม่รบกวน โดยทั่วไปสิ่งที่คล้ายกับความรู้สึกของ 9-5 Aero เกิดจริงๆ
  

มันเป็นเรื่องน่ายินดีแม้จะมีความสะดวกสบายแชสซีไม่รีบไปที่คลื่นของม้วน แน่นอนว่าม้วนในผลัดกันเป็นปัจจุบัน แต่มันไม่ได้รบกวนซีดานในวิถีที่เลือกและเปลี่ยน แต่สัตว์และการตอบสนองของการควบคุมการบังคับเลี้ยวขาด จำเป็นต้องทนกับพวงมาลัยที่ว่างเปล่าและความไม่แน่นอนในโซน Okolonul อย่างไรก็ตามข้อบกพร่องเหล่านี้มีความน่าจะเป็นขนาดใหญ่ของความน่าจะเป็นที่สามารถเขียนได้ในยางฤดูหนาวในช่วงฤดูร้อนที่ดีมั่นใจพฤติกรรมของรถจะถูกรวบรวมและปฏิกิริยาต่อพวงมาลัยพวงมาลัยนั้นชัดเจนยิ่งขึ้น
 

เราจำพลังของมอเตอร์อีกครั้งด้วยการเร่งความเร็วอย่างเข้มข้นล้อหน้าแตกหักถูกบังคับให้ทำงานล้อปรับวิถี Saab 9-5 Aero จะขับจมูกอย่างเห็นได้ชัดภายใต้ภาระ
 

ทุกคนรู้ว่าปัญหาของทางเลือกของรถที่ได้รับการแก้ไขส่วนใหญ่มักจะมีเงินให้กู้ยืมสำหรับราคา ดังนั้นสำหรับรูปแบบตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับการเฉลิมฉลองกับเราถามจาก $ 48,000. ด้วยเครื่องกลรถมีราคาถูกลงเกือบ $ 2,000 แต่เรากำลังพูดถึงรุ่นด้านบนในการกำหนดค่าที่ดี ด้วยจำนวนเงินที่ระบุราคาแพงและมีประสิทธิภาพเพื่อนร่วมชั้นของเยอรมันไม่เข้าใกล้และตาจะเลื่อนเหตุผลต่อที่ถูกกว่าญี่ปุ่นและยุโรป analogues และนี่คือภาพที่รุนแรงใหม่ของ Saab 9-5 สามารถพูดคำพูดของเขา
 

ราคาและอุปกรณ์ Saab 9-5 Aero
ราคา Saab 9-5 Aero เริ่มต้นจาก $ 46,000 ต่อรถที่มีกลเกียร์ 6 สปีด เครื่องเพิ่มค่าใช้จ่ายของเครื่องที่ $ 1900
 
  
leonty tytelev

แหล่งที่มา: นิตยสารมอเตอร์ [ธันวาคม 2006]